Modernizacje i remonty nawierzchni dróg leśnych wywozowych

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia : I.1. Modernizacja nawierzchni drogi leśnej wywozowej nr 18 w leśnictwie Beskidek od km 0+000 do km 2+509 na długości 2509.00 m, 2. Remont nawierzchni drogi leśnej wywozowej do oddz. Nr 54b w leśnictwie Beskidek od km 0+000 do km 0+320 na długości 320.00 m, 3.Remont cząstkowy drogi leśnej wywozowych nr 5 o nawierzchni bitumicznej w leśnictwie Beskidek, 4. Remont cząstkowy drogi leśnej wywozowych nr 9 o nawierzchni bitumicznej w leśnictwie Olza. II. Zakres prac do wykonania określony jest w uproszczonym projekcie, a w szczególności polega min. na: 1. Modernizacja nawierzchni drogi nr 18 M. Połomity na dł. 2509.00 m polega na: - mechanicznym ścięciu poboczy o grubości 10 cm i szerokości 50 cm po obu stronach, z usunięciem gruntu na pobocze i rozplantowaniem, - oczyszczeniu rowów z wyprofilowaniem dna i skarpy przy grubości namułu 20 cm z usunięciem wybranego mułu na pobocze i rozplantowaniem lub odwiezieniem na odległość do 1 km w miejsce wskazane przez Zamawiającego, - oczyszczeniu przepustów pod drogą i zjazdami o średnicy 60 cm, - rozebraniu nawierzchni z masy bitumicznej na przełomach w nawierzchni, - wykopie pod warstwy konstrukcyjne na przełomach ( wykonanie nowej podbudowy), z wywozem urobku na odległość do 1 km na miejsce wskazane przez Zamawiającego , - wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego 0-63 mm w miejscach wzmocnienia podbudowy o grubości 35 cm po uwałowaniu, - ręcznym wyrównaniu mieszanką asfaltową na wzmocnionej podbudowie tłuczniowej do wysokości istniejącej nawierzchni z asfaltu, oraz poprawieniu profilu drogi w miejscach gdzie powstały zaniżenia oraz upady w nawierzchni drogi, - mechanicznym oczyszczeniu nawierzchni asfaltowej, - skropieniu nawierzchni asfaltowej asfaltem drogowym D-200 w ilości 0.51kg/m2 - wykonaniu warstwy wiążącej z betonu asfaltowego grubości 4 cm po zagęszczeniu. - skropieniu nawierzchni między warstwami asfaltem drogowym w ilości 0.51kg/m2 - wykonaniu nawierzchni ścieralnej z betonu asfaltowego o grubości 4 cm po zagęszczeniu, - utwardzeniu poboczy z kory asfaltowej o grubości 10 cm po uwałowaniu - utrwaleniu powierzchni poboczy asfaltem drogowym D-200 i grysami 5-8 mm w ilości 10 dm3/m2 - wykonaniu barier drogowych ochronnych ze stali ocynkowanej - naprawieniu istniejących barier drogowych poprzez wyprostowanie słupków i ponownym ich osadzeniu w poboczach. 2. Remont nawierzchni drogi do oddz. Nr 54b na dł. 320.00 m polega na: - oczyszczeniu nawierzchni drogi, - wyrównaniu istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym 0-312.5 mm o grubości 15 cm po uwałowaniu, - wykonaniu warstwy wiążącej z betonu asfaltowego grubości 5 cm po zagęszczeniu, - skropieniu nawierzchni między warstwami asfaltem drogowym w ilości 0.51kg/m2, - wykonaniu nawierzchni ścieralnej z betonu asfaltowego o grubości 4 cm po zagęszczeniu. 3. Remont cząstkowy drogi leśnej wywozowych nr 5 o nawierzchni bitumicznej w leśnictwie Beskidek polega na: - obcięciu krawędzi istniejącej dziury wg formy geometrycznej , - rozebraniu zniszczonej nawierzchni asfaltowej, oczyszczeniu z resztek nawierzchni oraz odkurzeniu z pyłu dmuchawą, - skropieniu krawędzi i podłoża asfaltem D-200 na gorąco, - wypełnieniu dziury mieszanką bitumiczno-grysową do wysokości 5 mm nad istniejącą nawierzchnią, - zagęszczeniu płytą wibracyjną otworów do 1 m2 , natomiast otwory powyżej 1 m2 należy zagęścić walcem wibracyjnym, - spoiny na łączeniach starej nawierzchni z nową należy uszczelnić asfaltem drogowym D-200 na gorąco. 4. Remont cząstkowy drogi leśnej wywozowych nr 9 o nawierzchni bitumicznej w leśnictwie Olza polega na: - przecięciu przecinarką nawierzchnię asfaltową w poprzek nawierzchni (na początku oraz na końcu remontowanego odcinka nawierzchni), - rozebraniu mechanicznym istniejącej nawierzchni wraz z podbudową wraz z wywozem na odległość do 1 km do miejsca wskazanego przez Zamawiającego, - wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego warstwę dolną o grubości 15 cm po uwałowaniu, - wykonaniu podbudowy górnej z kruszywa łamanego o grubości 10 cm po uwałowaniu, - wykonaniu warstwy wiążącej z betonu asfaltowego o grubości 6 cm po uwałowaniu, - skropieniu nawierzchni wiążącej asfaltem drogowym D-200 w ilości 055kg/m², - ułożeniu warstwę ścieralnej z betonu asfaltowego o grubości 4 cm po uwałowaniu, - uszczelnieniu połączenia starej nawierzchni z nową asfaltem drogowym, - oczyszczeniu rowu na długości 50 m od remontowanego odcinka do przepustu wraz z wycięciem samosiejek.