Opracowanie dokumentacji projektowej dla: Przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny, - udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej, - pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej dla: Przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny, - udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej, - pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej Lokalizacja obiektu : - objęty zamówieniem wiadukt zlokalizowany jest w ciągu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny ; Parametry techniczne istniejącego wiaduktu - długość obiektu - 57,60 m - szerokość obiektu - 10,47 m - ustrój - belkowy, swobodnie podparty bez wsporników, czteroprzęsłowy, belki Płońsk - podpory - przyczółki i filary słupowe - rok budowy - 1980 r. I. Zakres opracowania objętego zamówieniem : W oparciu o inwentaryzację i ocenę stanu technicznego obiektu należy opracować kompleksową dokumentację projektową, uwzględniającą remont nawierzchni na dojazdach w niezbędnym zakresie, zapewniającym płynne włączenie do istniejącej niwelety - zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, wytycznym i normami. Wymagania dla projektowanych obiektów i urządzeń budowlanych: A. Obiekty drogowe - dojazdy: a. kategoria ruchu : należy ustalić z Zarządca ul. Murckowskiej b. klasa drogi : należy ustalić z Zarządca ul. Murckowskiej c. dopuszczalne obciążenie nawierzchni : 11,5 kN d. wymagana trwałość nawierzchni : odporna na koleinowanie, konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice e. wymagane parametry przekroju normalnego drogi : odtworzenie istniejących parametrów poza skrzydłami obiektu z odcinkami przejściowymi - zakres wymiany wg potrzeby f. niweleta drogi : rzędne niwelety na dojazdach zapewniające płynne włączenie odcinka przebudowy do istniejących dróg i zjazdów oraz do wymagań wynikających z uzgodnionego światła obiektu docelowego B. Obiekt inżynierski : a. wymagania trwałości budowli : 100 lat b. obciążenie ruchome : - w przypadku rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego obciążenie na klasę A wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 150 wg STANAG 2021 - w przypadku remontu obiektu z zachowaniem belek typu Płońsk obciążenie na klasę B wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 100 wg STANAG 2021 c. zalecany typ konstrukcji : - w przypadku rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego : monolityczny żelbetowy lub z elementów prefabrykowanych - w przypadku remontu obiektu : zachowanie istniejących belek typu Płońsk pod warunkiem ich odpowiedniego stanu technicznego d. szerokość jezdni na obiekcie i dojazdach : zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi e. szerokość chodników na obiekcie i w obrębie skrzydeł : zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi f. pochylenie poprzeczne jezdni i chodników - dostosowane do przebiegu niwelety trasy, zgodnie z obowiązującymi przepisami g. wyposażenie obiektu : - krawężniki kamienne - barieroporęcze ( bez balustrad zewnętrznych) - nawierzchnia jezdni : warstwa ścieralna z betonu asfaltowego z warstwą wiążącą z asfaltu lanego (tzw. twardolanego), konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice - nawierzchnia chodników : nawierzchnia cienkowarstwowa, szczelna na bazie żywicy epoksydowej i poliuretanu - płyty przejściowe długości min. 5 m, osadzone na fundamencie z sączkiem odwadniającym za płytami - dylatacje : odpowiednie dla wybranego typu konstrukcji - odwodnienie : wpusty mostowe z kolektorem z żywic poliestrowych wzmacnianych włóknem szklanym, sączki - nowe stożki: kamień łamany osadzony na betonie z wykształconą półką do przeglądu łożysk na przyczółkach - schody skarpowe obustronne - ścieki skarpowe odwodnienia, winne przylegać do umocnienia stożka nasypu bez oddzielania pasem zieleni - wolne kanały kablowe w wspornikach podchodnikowych po obu stronach obiektu - zabezpieczenie antykorozyjne: wymagane barwne zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych O ile zajdzie taka konieczność projekt budowlany powinien zawierać również projekt rozbiórki istniejącego wiaduktu oraz projekt obiektu tymczasowego zapewniający również przeprowadzenie ruchu pieszego nad drogą S-1. Przedmiot zamówienia obejmuje również pisemne udzielanie odpowiedzi na zapytania dotyczące przedmiotowej dokumentacji zadawane przez Wykonawców biorących udział w postępowaniu przetargowym na realizację zadania w oparciu o przedmiotową dokumentację oraz jej modyfikacje, których konieczność wykonania wynikać będzie z zadawanych pytań i udzielanych odpowiedzi w ramach procedury przetargowej na roboty budowlane. Szczegółowo przedmiot zamówienia określony został w Tomie II- III Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.
Katowice: Opracowanie dokumentacji projektowej dla: Przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny, - udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej, - pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej
Numer ogłoszenia: 137153 - 2011; data zamieszczenia: 13.05.2011
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach , ul. Myśliwska 5, 40-016 Katowice, woj. śląskie, tel. 032 2586281, faks 032 2598710.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.gddkia.gov.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji projektowej dla: Przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny, - udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej, - pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
usługi.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej dla: Przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny, - udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej, - pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej Lokalizacja obiektu : - objęty zamówieniem wiadukt zlokalizowany jest w ciągu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny ; Parametry techniczne istniejącego wiaduktu - długość obiektu - 57,60 m - szerokość obiektu - 10,47 m - ustrój - belkowy, swobodnie podparty bez wsporników, czteroprzęsłowy, belki Płońsk - podpory - przyczółki i filary słupowe - rok budowy - 1980 r. I. Zakres opracowania objętego zamówieniem : W oparciu o inwentaryzację i ocenę stanu technicznego obiektu należy opracować kompleksową dokumentację projektową, uwzględniającą remont nawierzchni na dojazdach w niezbędnym zakresie, zapewniającym płynne włączenie do istniejącej niwelety - zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, wytycznym i normami. Wymagania dla projektowanych obiektów i urządzeń budowlanych: A. Obiekty drogowe - dojazdy: a. kategoria ruchu : należy ustalić z Zarządca ul. Murckowskiej b. klasa drogi : należy ustalić z Zarządca ul. Murckowskiej c. dopuszczalne obciążenie nawierzchni : 11,5 kN d. wymagana trwałość nawierzchni : odporna na koleinowanie, konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice e. wymagane parametry przekroju normalnego drogi : odtworzenie istniejących parametrów poza skrzydłami obiektu z odcinkami przejściowymi - zakres wymiany wg potrzeby f. niweleta drogi : rzędne niwelety na dojazdach zapewniające płynne włączenie odcinka przebudowy do istniejących dróg i zjazdów oraz do wymagań wynikających z uzgodnionego światła obiektu docelowego B. Obiekt inżynierski : a. wymagania trwałości budowli : 100 lat b. obciążenie ruchome : - w przypadku rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego obciążenie na klasę A wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 150 wg STANAG 2021 - w przypadku remontu obiektu z zachowaniem belek typu Płońsk obciążenie na klasę B wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 100 wg STANAG 2021 c. zalecany typ konstrukcji : - w przypadku rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego : monolityczny żelbetowy lub z elementów prefabrykowanych - w przypadku remontu obiektu : zachowanie istniejących belek typu Płońsk pod warunkiem ich odpowiedniego stanu technicznego d. szerokość jezdni na obiekcie i dojazdach : zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi e. szerokość chodników na obiekcie i w obrębie skrzydeł : zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi f. pochylenie poprzeczne jezdni i chodników - dostosowane do przebiegu niwelety trasy, zgodnie z obowiązującymi przepisami g. wyposażenie obiektu : - krawężniki kamienne - barieroporęcze ( bez balustrad zewnętrznych) - nawierzchnia jezdni : warstwa ścieralna z betonu asfaltowego z warstwą wiążącą z asfaltu lanego (tzw. twardolanego), konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice - nawierzchnia chodników : nawierzchnia cienkowarstwowa, szczelna na bazie żywicy epoksydowej i poliuretanu - płyty przejściowe długości min. 5 m, osadzone na fundamencie z sączkiem odwadniającym za płytami - dylatacje : odpowiednie dla wybranego typu konstrukcji - odwodnienie : wpusty mostowe z kolektorem z żywic poliestrowych wzmacnianych włóknem szklanym, sączki - nowe stożki: kamień łamany osadzony na betonie z wykształconą półką do przeglądu łożysk na przyczółkach - schody skarpowe obustronne - ścieki skarpowe odwodnienia, winne przylegać do umocnienia stożka nasypu bez oddzielania pasem zieleni - wolne kanały kablowe w wspornikach podchodnikowych po obu stronach obiektu - zabezpieczenie antykorozyjne: wymagane barwne zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych O ile zajdzie taka konieczność projekt budowlany powinien zawierać również projekt rozbiórki istniejącego wiaduktu oraz projekt obiektu tymczasowego zapewniający również przeprowadzenie ruchu pieszego nad drogą S-1. Przedmiot zamówienia obejmuje również pisemne udzielanie odpowiedzi na zapytania dotyczące przedmiotowej dokumentacji zadawane przez Wykonawców biorących udział w postępowaniu przetargowym na realizację zadania w oparciu o przedmiotową dokumentację oraz jej modyfikacje, których konieczność wykonania wynikać będzie z zadawanych pytań i udzielanych odpowiedzi w ramach procedury przetargowej na roboty budowlane. Szczegółowo przedmiot zamówienia określony został w Tomie II- III Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia..
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
tak.
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających- Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp, stanowiących nie więcej niż 10% wartości zamówienia podstawowego, polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówienia, zgodnie z przedmiotem zamówienia podstawowego.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.32.00.00-7.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Okres w miesiącach: 5.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Nie dotyczy.
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający odstępuje od opisu warunku w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie złożonego przez Wykonawcę wraz z ofertą oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w pkt. 8.2.1 IDW.
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca musi wykazać się doświadczeniem, w wykonaniu, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej: 2 usług, rodzajowo porównywalnych z przedmiotem niniejszego zamówienia polegających na opracowaniu dokumentacji projektowych (projektów budowlanych, wykonawczych lub budowlano - wykonawczych) dla budowy lub przebudowy lub remontu obiektów mostowych w ciągu dróg klasy G lub wyższej. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, żaden z nich nie może podlegać wykluczeniu z powodów, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp, natomiast warunek określony powyżej wykazują łącznie
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający odstępuje od opisu warunku w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie złożonego przez Wykonawcę wraz z ofertą oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w pkt. 8.2.1 IDW.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca musi wykazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się doświadczeniem i kwalifikacjami (uprawnieniami) odpowiednimi do funkcji, jakie zostaną im powierzone. Wykonawca przedstawi wraz z ofertą osoby, na każdą funkcję wymienioną poniżej, które spełnią następujące wymagania: 1. osoba proponowana do pełnienia funkcji: Sprawdzający (weryfikator) a) wymagana liczba osób: 1; b) minimalne doświadczenie: Opracował lub sprawdził minimum 5 dokumentacji projektowych dla budowy lub przebudowy lub remontu obiektów mostowych w ciągu drogi klasy G lub wyższej. c) minimalne kwalifikacje: Uprawnienia projektowe mostowe lub konstrukcyjno- budowlane bez ograniczeń; 2. osoba proponowana do pełnienia funkcji: Projektant - branża mostowa: a) wymagana liczba osób: 2; b) minimalne doświadczenie: Opracował minimum 3 dokumentacje projektowe dla budowy lub przebudowy lub remontu obiektów mostowych w ciągu drogi klasy G lub wyższej; c) minimalne kwalifikacje: Uprawnienia projektowe konstrukcyjno-budowlane bez ograniczeń; 3. osoba proponowana do pełnienia funkcji: Projektant - branża drogowa: d) wymagana liczba osób: 1; e) minimalne doświadczenie: Opracował minimum 2 dokumentacje projektowe dla budowy lub przebudowy lub remontu dróg klasy G lub wyższej; f) minimalne kwalifikacje: Uprawnienia projektowe drogowe lub konstrukcyjno-budowlane bez ograniczeń; 4. osoba proponowana do pełnienia funkcji: Geodeta: a) wymagana liczba osób: 1; b) minimalne doświadczenie: Po uzyskaniu uprawnień uczestniczył w opracowaniu co najmniej 2 dokumentacji projektowych, w ramach których wykonał mapy do celów projektowych; c) minimalne kwalifikacje: Uprawnienia geodezyjne, uprawnienia zawodowe w zakresie: - geodezyjne pomiary sytuacyjno - wysokościowe, realizacyjne i inwentaryzacyjne, zgodne z rozdziałem 8 ustawy Prawo geodezyjne i kartograficzne Zamawiający nie dopuszcza przedstawienia tej samej osoby do pełnienia kilku funkcji (więcej niż jednej) z wymienionych powyżej. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, żaden z nich nie może podlegać wykluczeniu z powodów, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp, natomiast warunek określony powyżej wykazują łącznie.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający odstępuje od opisu warunku w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełnienia warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie złożonego przez Wykonawcę wraz z ofertą oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w pkt. 8.2.1 IDW.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, dostaw lub usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
1. Oferta; 2. Tabela prac projektowych; 3. Pełnomocnictwo do reprezentowania wszystkich Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, ewentualnie umowa o współdziałaniu, z której będzie wynikać przedmiotowe pełnomocnictwo. Pełnomocnik może być ustanowiony do reprezentowania Wykonawców w postępowaniu albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy. Pełnomocnictwo winno być załączone w formie oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii; 4. Pełnomocnictwo do podpisania oferty (oryginał lub kopia potwierdzona za zgodność z oryginałem przez notariusza) względnie do podpisania innych dokumentów składanych wraz z ofertą, o ile prawo do ich podpisania nie wynika z innych dokumentów złożonych wraz z ofertą. 5. Aktualny odpis z właściwego rejestru, w celu udokumentowania właściwej reprezentacji Wykonawcy. 4. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu lub osobach zdolnych do wykonania zamówienia, innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu: 4.1) pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia - w przypadku gdy Wykonawca wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu polega na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów; 4.2) pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy osób na okres ich udziału w wykonywaniu zamówienia, zawierające także listę osób, które zostaną przez ten podmiot udostępnione - w przypadku, gdy Wykonawca wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu polega na osobach zdolnych do wykonania zamówienia, innych podmiotów.
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian zawarto w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.gddkia.gov.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach ul. Myśliwska 5, 40-017 Katowice, pok. 303..
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
23.05.2011 godzina 09:45, miejsce: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach ul. Myśliwska 5, 40-017 Katowice, pok. 303..
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
1. Nie dotyczy finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej. 2. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu na podstawie oświadczeń i dokumentów, złożonych na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w postępowaniu, na zasadzie spełnia - nie spełnia. 3. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, żaden z nich nie może podlegać wykluczeniu z powodów, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp..
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Numer ogłoszenia: 141801 - 2011; data zamieszczenia: 18.05.2011
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.
Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
137153 - 2011 data 13.05.2011 r.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach, ul. Myśliwska 5, 40-016 Katowice, woj. śląskie, tel. 032 2586281, fax. 032 2598710.
SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU
II.1) Tekst, który należy zmienić:
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
II.1.3).
W ogłoszeniu jest:
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej dla: Przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny, - udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej, - pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej Lokalizacja obiektu : - objęty zamówieniem wiadukt zlokalizowany jest w ciągu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny ; Parametry techniczne istniejącego wiaduktu - długość obiektu - 57,60 m - szerokość obiektu - 10,47 m - ustrój - belkowy, swobodnie podparty bez wsporników, czteroprzęsłowy, belki Płońsk - podpory - przyczółki i filary słupowe - rok budowy - 1980 r. I. Zakres opracowania objętego zamówieniem : W oparciu o inwentaryzację i ocenę stanu technicznego obiektu należy opracować kompleksową dokumentację projektową, uwzględniającą remont nawierzchni na dojazdach w niezbędnym zakresie, zapewniającym płynne włączenie do istniejącej niwelety - zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, wytycznym i normami. Wymagania dla projektowanych obiektów i urządzeń budowlanych: A. Obiekty drogowe - dojazdy: a. kategoria ruchu : należy ustalić z Zarządca ul. Murckowskiej b. klasa drogi : należy ustalić z Zarządca ul. Murckowskiej c. dopuszczalne obciążenie nawierzchni : 11,5 kN d. wymagana trwałość nawierzchni : odporna na koleinowanie, konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice e. wymagane parametry przekroju normalnego drogi : odtworzenie istniejących parametrów poza skrzydłami obiektu z odcinkami przejściowymi - zakres wymiany wg potrzeby f. niweleta drogi : rzędne niwelety na dojazdach zapewniające płynne włączenie odcinka przebudowy do istniejących dróg i zjazdów oraz do wymagań wynikających z uzgodnionego światła obiektu docelowego B. Obiekt inżynierski : a. wymagania trwałości budowli : 100 lat b. obciążenie ruchome : - w przypadku rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego obciążenie na klasę A wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 150 wg STANAG 2021 - w przypadku remontu obiektu z zachowaniem belek typu Płońsk obciążenie na klasę B wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 100 wg STANAG 2021 c. zalecany typ konstrukcji : - w przypadku rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego : monolityczny żelbetowy lub z elementów prefabrykowanych - w przypadku remontu obiektu : zachowanie istniejących belek typu Płońsk pod warunkiem ich odpowiedniego stanu technicznego d. szerokość jezdni na obiekcie i dojazdach : zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi e. szerokość chodników na obiekcie i w obrębie skrzydeł : zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi f. pochylenie poprzeczne jezdni i chodników - dostosowane do przebiegu niwelety trasy, zgodnie z obowiązującymi przepisami g. wyposażenie obiektu : - krawężniki kamienne - barieroporęcze ( bez balustrad zewnętrznych) - nawierzchnia jezdni : warstwa ścieralna z betonu asfaltowego z warstwą wiążącą z asfaltu lanego (tzw. twardolanego), konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice - nawierzchnia chodników : nawierzchnia cienkowarstwowa, szczelna na bazie żywicy epoksydowej i poliuretanu - płyty przejściowe długości min. 5 m, osadzone na fundamencie z sączkiem odwadniającym za płytami - dylatacje : odpowiednie dla wybranego typu konstrukcji - odwodnienie : wpusty mostowe z kolektorem z żywic poliestrowych wzmacnianych włóknem szklanym, sączki - nowe stożki: kamień łamany osadzony na betonie z wykształconą półką do przeglądu łożysk na przyczółkach - schody skarpowe obustronne - ścieki skarpowe odwodnienia, winne przylegać do umocnienia stożka nasypu bez oddzielania pasem zieleni - wolne kanały kablowe w wspornikach podchodnikowych po obu stronach obiektu - zabezpieczenie antykorozyjne: wymagane barwne zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych O ile zajdzie taka konieczność projekt budowlany powinien zawierać również projekt rozbiórki istniejącego wiaduktu oraz projekt obiektu tymczasowego zapewniający również przeprowadzenie ruchu pieszego nad drogą S-1. Przedmiot zamówienia obejmuje również pisemne udzielanie odpowiedzi na zapytania dotyczące przedmiotowej dokumentacji zadawane przez Wykonawców biorących udział w postępowaniu przetargowym na realizację zadania w oparciu o przedmiotową dokumentację oraz jej modyfikacje, których konieczność wykonania wynikać będzie z zadawanych pytań i udzielanych odpowiedzi w ramach procedury przetargowej na roboty budowlane. Szczegółowo przedmiot zamówienia określony został w Tomie II- III Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia...
W ogłoszeniu powinno być:
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej dla: Przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny, - udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej, - pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej Lokalizacja obiektu : - objęty zamówieniem wiadukt zlokalizowany jest w ciągu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny ; Parametry techniczne istniejącego wiaduktu - długość obiektu - 57,60 m - szerokość obiektu - 10,47 m - ustrój - belkowy, swobodnie podparty bez wsporników, czteroprzęsłowy, belki Płońsk - podpory - przyczółki i filary słupowe - rok budowy - 1980 r. I. Zakres opracowania objętego zamówieniem : W oparciu o inwentaryzację i ocenę stanu technicznego obiektu należy opracować kompleksową dokumentację projektową, uwzględniającą remont nawierzchni na dojazdach w niezbędnym zakresie, zapewniającym płynne włączenie do istniejącej niwelety - zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, wytycznym i normami. Wymagania dla projektowanych obiektów i urządzeń budowlanych: A. Obiekty drogowe - dojazdy: a. kategoria ruchu : należy ustalić z Zarządca ul. Murckowskiej b. klasa drogi : należy ustalić z Zarządca ul. Murckowskiej c. dopuszczalne obciążenie nawierzchni : 115 kN d. wymagana trwałość nawierzchni : odporna na koleinowanie, konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice e. wymagane parametry przekroju normalnego drogi : odtworzenie istniejących parametrów poza skrzydłami obiektu z odcinkami przejściowymi - zakres wymiany wg potrzeby f. niweleta drogi : rzędne niwelety na dojazdach zapewniające płynne włączenie odcinka przebudowy do istniejących dróg i zjazdów oraz do wymagań wynikających z uzgodnionego światła obiektu docelowego B. Obiekt inżynierski : a. wymagania trwałości budowli : 100 lat b. obciążenie ruchome : - w przypadku rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego obciążenie na klasę A wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 150 wg STANAG 2021 - w przypadku remontu obiektu z zachowaniem belek typu Płońsk obciążenie na klasę B wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 100 wg STANAG 2021 c. zalecany typ konstrukcji : - w przypadku rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego : monolityczny żelbetowy lub z elementów prefabrykowanych - w przypadku remontu obiektu : zachowanie istniejących belek typu Płońsk pod warunkiem ich odpowiedniego stanu technicznego d. szerokość jezdni na obiekcie i dojazdach : zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi e. szerokość chodników na obiekcie i w obrębie skrzydeł : zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi f. pochylenie poprzeczne jezdni i chodników - dostosowane do przebiegu niwelety trasy, zgodnie z obowiązującymi przepisami g. wyposażenie obiektu : - krawężniki kamienne - barieroporęcze ( bez balustrad zewnętrznych) - nawierzchnia jezdni : warstwa ścieralna z betonu asfaltowego z warstwą wiążącą z asfaltu lanego (tzw. twardolanego), konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice - nawierzchnia chodników : nawierzchnia cienkowarstwowa, szczelna na bazie żywicy epoksydowej i poliuretanu - płyty przejściowe długości min. 5 m, osadzone na fundamencie z sączkiem odwadniającym za płytami - dylatacje : odpowiednie dla wybranego typu konstrukcji - odwodnienie : wpusty mostowe z kolektorem z żywic poliestrowych wzmacnianych włóknem szklanym, sączki - nowe stożki: kamień łamany osadzony na betonie z wykształconą półką do przeglądu łożysk na przyczółkach - schody skarpowe obustronne - ścieki skarpowe odwodnienia, winne przylegać do umocnienia stożka nasypu bez oddzielania pasem zieleni - wolne kanały kablowe w wspornikach podchodnikowych po obu stronach obiektu - zabezpieczenie antykorozyjne: wymagane barwne zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych O ile zajdzie taka konieczność projekt budowlany powinien zawierać również projekt rozbiórki istniejącego wiaduktu oraz projekt obiektu tymczasowego zapewniający również przeprowadzenie ruchu pieszego nad drogą S-1. Przedmiot zamówienia obejmuje również pisemne udzielanie odpowiedzi na zapytania dotyczące przedmiotowej dokumentacji zadawane przez Wykonawców biorących udział w postępowaniu przetargowym na realizację zadania w oparciu o przedmiotową dokumentację oraz jej modyfikacje, których konieczność wykonania wynikać będzie z zadawanych pytań i udzielanych odpowiedzi w ramach procedury przetargowej na roboty budowlane. Szczegółowo przedmiot zamówienia określony został w Tomie II- III Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia...
Katowice: Opracowanie dokumentacji projektowej dla: Przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny, - udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej, - pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej
Numer ogłoszenia: 177091 - 2011; data zamieszczenia: 28.06.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 137153 - 2011r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
tak.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach, ul. Myśliwska 5, 40-016 Katowice, woj. śląskie, tel. 032 2586281, faks 032 2598710.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji projektowej dla: Przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny, - udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej, - pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej dla: Przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny, - udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej, - pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej Lokalizacja obiektu : - objęty zamówieniem wiadukt zlokalizowany jest w ciągu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny ; Parametry techniczne istniejącego wiaduktu - długość obiektu - 57,60 m - szerokość obiektu - 10,47 m - ustrój - belkowy, swobodnie podparty bez wsporników, czteroprzęsłowy, belki Płońsk - podpory - przyczółki i filary słupowe - rok budowy - 1980 r. I. Zakres opracowania objętego zamówieniem : W oparciu o inwentaryzację i ocenę stanu technicznego obiektu należy opracować kompleksową dokumentację projektową, uwzględniającą remont nawierzchni na dojazdach w niezbędnym zakresie, zapewniającym płynne włączenie do istniejącej niwelety - zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, wytycznym i normami. Wymagania dla projektowanych obiektów i urządzeń budowlanych: A. Obiekty drogowe - dojazdy: a. kategoria ruchu : należy ustalić z Zarządca ul. Murckowskiej b. klasa drogi : należy ustalić z Zarządca ul. Murckowskiej c. dopuszczalne obciążenie nawierzchni : 115,00 kN d. wymagana trwałość nawierzchni : odporna na koleinowanie, konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice e. wymagane parametry przekroju normalnego drogi : odtworzenie istniejących parametrów poza skrzydłami obiektu z odcinkami przejściowymi - zakres wymiany wg potrzeby f. niweleta drogi : rzędne niwelety na dojazdach zapewniające płynne włączenie odcinka przebudowy do istniejących dróg i zjazdów oraz do wymagań wynikających z uzgodnionego światła obiektu docelowego B. Obiekt inżynierski : a. wymagania trwałości budowli : 100 lat b. obciążenie ruchome : - w przypadku rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego obciążenie na klasę A wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 150 wg STANAG 2021 - w przypadku remontu obiektu z zachowaniem belek typu Płońsk obciążenie na klasę B wg PN-85/S-10030 oraz obciążenie pojazdem specjalnym kl. 100 wg STANAG 2021 c. zalecany typ konstrukcji : - w przypadku rozbiórki istniejącego obiektu i budowy nowego : monolityczny żelbetowy lub z elementów prefabrykowanych - w przypadku remontu obiektu : zachowanie istniejących belek typu Płońsk pod warunkiem ich odpowiedniego stanu technicznego d. szerokość jezdni na obiekcie i dojazdach : zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi e. szerokość chodników na obiekcie i w obrębie skrzydeł : zgodnie z obowiązującymi przepisami dla tej klasy drogi f. pochylenie poprzeczne jezdni i chodników - dostosowane do przebiegu niwelety trasy, zgodnie z obowiązującymi przepisami g. wyposażenie obiektu : - krawężniki kamienne - barieroporęcze (bez balustrad zewnętrznych) - nawierzchnia jezdni: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego z warstwą wiążącą z asfaltu lanego (tzw. twardolanego), konstrukcję jezdni uzgodnić z Wydziałem Technologii Laboratorium Drogowe GDDKiA O/Katowice - nawierzchnia chodników: nawierzchnia cienkowarstwowa, szczelna na bazie żywicy epoksydowej i poliuretanu - płyty przejściowe długości min. 5 m, osadzone na fundamencie z sączkiem odwadniającym za płytami - dylatacje : odpowiednie dla wybranego typu konstrukcji - odwodnienie : wpusty mostowe z kolektorem z żywic poliestrowych wzmacnianych włóknem szklanym, sączki - nowe stożki: kamień łamany osadzony na betonie z wykształconą półką do przeglądu łożysk na przyczółkach - schody skarpowe obustronne - ścieki skarpowe odwodnienia, winne przylegać do umocnienia stożka nasypu bez oddzielania pasem zieleni - wolne kanały kablowe w wspornikach podchodnikowych po obu stronach obiektu - zabezpieczenie antykorozyjne: wymagane barwne zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych O ile zajdzie taka konieczność projekt budowlany powinien zawierać również projekt rozbiórki istniejącego wiaduktu oraz projekt obiektu tymczasowego zapewniający również przeprowadzenie ruchu pieszego nad drogą S-1. Przedmiot zamówienia obejmuje również pisemne udzielanie odpowiedzi na zapytania dotyczące przedmiotowej dokumentacji zadawane przez Wykonawców biorących udział w postępowaniu przetargowym na realizację zadania w oparciu o przedmiotową dokumentację oraz jej modyfikacje, których konieczność wykonania wynikać będzie z zadawanych pytań i udzielanych odpowiedzi w ramach procedury przetargowej na roboty budowlane..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.32.00.00-7.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
22.06.2011.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
17.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
2.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Przedsiębiorstwo Inżynieryjno - Budowlane Jarosław Skrabacz, {Dane ukryte}, Ilkowice, kraj/woj. Polska.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 154750,00 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
87699,00
Oferta z najniższą ceną:
87699,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
307500,00
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 13715320110 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2011-05-12 |
| Rodzaj zamówienia: | usługi |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 5 miesięcy |
| Wadium: | - |
| Oferty uzupełniające: | TAK |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | www.gddkia.gov.pl |
| Informacja dostępna pod: | Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach ul. Myśliwska 5, 40-017 Katowice, pok. 303. |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 71320000-7 | Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
Wyniki
| Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
|---|---|---|---|
| Opracowanie dokumentacji projektowej dla: Przebudowy wiaduktu w ciągu ul. Murckowskiej nad drogą ekspresową S1 w m. Lędziny, - udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych realizow | Przedsiębiorstwo Inżynieryjno - Budowlane Jarosław Skrabacz Ilkowice | 2011-06-28 | 87 699,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2011-06-28 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 713200007 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 87 699,00 zł Minimalna złożona oferta: 87 699,00 zł Ilość złożonych ofert: 17 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 2 Minimalna złożona oferta: 87 699,00 zł Maksymalna złożona oferta: 307 500,00 zł |