Umowa dodatkowa w zakresie wybudowania drenażu francuskiego na dł. około 587 m km 1 + 750 do km 2 + 303 w ramach zadania pn. Budowa połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu - etap II.

Wrocław: Umowa dodatkowa w zakresie wybudowania drenażu francuskiego na dł. około 587 m km 1 + 750 do km 2 + 303 w ramach zadania pn. Budowa połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu - etap II.


Numer ogłoszenia: 83068 - 2010; data zamieszczenia: 24.03.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, ul. Długa 49, 53-633 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 0-71 3559076, faks 0-71 3734906, 3550866.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Umowa dodatkowa w zakresie wybudowania drenażu francuskiego na dł. około 587 m km 1 + 750 do km 2 + 303 w ramach zadania pn. Budowa połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu - etap II..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wybudowanie drenażu francuskiego na dł. około 587 m km 1 + 750 do km 2 + 303 w ramach zadania pn. Budowa połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu - etap II..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.30.00-9, 45.23.24.00-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Umowa o dofinansowanie projektu Budowa połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu etap II nr UDA-RPDS.03.01.00-02-040/09-00. Priorytet nr 3 Rozwój Infrastruktury transportowej na Dolnym Śląsku (Transport) Działanie 3.1 Infrastruktura Drogowa, Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
15.03.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• PRO-TRA BUILDING Sp. z o.o., ul. Betonowa 1, 51-504 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 142453,17 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  142453,17

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  142453,17
  / Oferta z najwyższą ceną:
  142453,17

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust 1 pkt 5b ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 5 lit. b ustawy PZP Wykonawca realizujący roboty związane z Budową połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu etapII otrzymuje zamówienie dodatkowe zgodnie z art 67 ust 1 pkt 5b nieobjęte zamówieniem podstawowym i nieprzekraczającym łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia. N/w roboty są niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, ich wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Podczas wykonywania robót ziemnych na zadaniu nr 2 w zakresie Budowy połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z portem Lotniczym we Wrocławiu -etap II, natrafiono na czynny system drenaży melioracyjnych usytuowanych na obszarze pól uprawnych zajmujących teren wzdłuż projektowanej drogi ul. Granicznej (zad nr 2) po stronie północnej. Aby utrzymać sprawność tego systemu również po przebudowie ul. Granicznej, a jednocześnie chronić konstrukcję drogi przed napływem tych wód, Projektant zaprojektował dren francuski pełniący rolę drenu zbiorczego, do którego doprowadzony zostanie drenaż melioracyjny.