Wykonanie robót dodatkowych niezbędnych do wykonania zadania rozbiórka starego i budowa nowego mostu przez rzekę Marózkę w miejscowości Kurki w ciągu drogi krajowej nr 58, w km 16+024 wraz z budową mostu objazdowego, nr umowy pierwotnej GDDKiA-O/

Olsztyn: Wykonanie robót dodatkowych niezbędnych do wykonania zadania rozbiórka starego i budowa nowego mostu przez rzekę Marózkę w miejscowości Kurki w ciągu drogi krajowej nr 58, w km 16+024 wraz z budową mostu objazdowego, nr umowy pierwotnej GDDKiA-O/OL-D3-I4-2811-01/14 zgodnie z protokółem konieczności nr 2


Numer ogłoszenia: 235509 - 2014; data zamieszczenia: 12.11.2014

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie, Al. Warszawska 89, 10-083 Olsztyn, woj. warmińsko-mazurskie, tel. (89) 52128 01, faks (89) 527 35 36, 5272307.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych niezbędnych do wykonania zadania rozbiórka starego i budowa nowego mostu przez rzekę Marózkę w miejscowości Kurki w ciągu drogi krajowej nr 58, w km 16+024 wraz z budową mostu objazdowego, nr umowy pierwotnej GDDKiA-O/OL-D3-I4-2811-01/14 zgodnie z protokółem konieczności nr 2.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót dodatkowych niezbędnych do wykonania zadania rozbiórka starego i budowa nowego mostu przez rzekę Marózkę w miejscowości Kurki w ciągu drogi krajowej nr 58, w km 16+024 wraz z budową mostu objazdowego, nr umowy pierwotnej GDDKiA-O/OL-D3-I4-2811-01/14 zgodnie z protokółem konieczności nr 2.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.11-3.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
23.09.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• PBDiM DROMO Sp. z o.o., ul. Nadrzeczna 5, 14-100 Ostróda, kraj/woj. warmińsko-mazurskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 528348,58 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  649868,75

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  649868,75
  / Oferta z najwyższą ceną:
  649868,75

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie prawne: Postępowanie prowadzone jest na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5) lit b) ustawy Pzp, zgodnie z którym tryb z wolnej ręki można zastosować w przypadku udzielenia, dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, a wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. W czasie robót związanych z rozbiórką układu jezdnego istniejącego mostu oraz budową przyczółków nowego mostu uwidoczniły się uszkodzenia jazu. Dalsze bezpieczne użytkowanie jazu wymaga niezwłocznego zabezpieczenia uszkodzeń polegającego na wbiciu ścianek szczelnych bocznych i ścianki czołowej od strony Szczytna oraz wciśnięciu ścianek bocznych od strony Olsztynka. Na styku ścianek szczelnych bocznych z przyczółkami jazu wykonany zostanie uszczelniający korek betonowy. Powyższe działania oddzielą nową konstrukcję mostu od starej konstrukcji jazu i wyeliminują oddziaływanie nowego mostu na jaz. Dodatkowo w celu zabezpieczenia jazu zostaną wykonane otuliny żelbetowe na prawym przyczółku jazu oraz na filarze w części znajdującej się pod układem jezdnym mostu. Prawidłowe wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania powyższych robót, ponieważ bez powyższych zabezpieczeń niemożliwe jest wykonanie dalszych etapów robót. W trakcie realizacji robót rozbiórkowych natrafiono na zatopiony w gruncie stary mur oporowy, którego nie można było rozebrać ze względu na bezpieczeństwo istniejącego jazu, a przez to niemożliwe było wbicie ścianek szczelnych, które miały umożliwić wykonanie projektowanego przyczółka, zaistniała konieczność przeprojektowania przyczółków, a co za tym idzie belki nadłożyskowej i płyty pomostu. Zamówione przez Wykonawcę zbrojenie należy przerobić dostosowując je do nowego projektu. Niezbędne stało się również wykonanie murów oporowych utrzymujących nasyp drogowy od strony stawów rybnych. Prawidłowe wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania powyższych robót, ponieważ niemożliwe jest prawidłowe wykonanie przyczółków obiektu. Przedmiotowe roboty nie były ujęte w projekcie budowlanym i nie były możliwe do przewidzenia w chwili wszczęcia zamówienia podstawowego. Wartość robót dodatkowych nie przekracza 50% wartości realizowanego zamówienia - stanowi 33,07% i jest jedynym udzielanym zamówieniem dodatkowym. Zamówienie zostanie udzielone dotychczasowemu Wykonawcy tj.: PBDiM DROMO Sp. z o.o. ul. Nadrzeczna 5 14-100 Ostróda