Wykonanie automatycznych pomiarów nawierzchni jezdni dróg wojewódzkich w ramach Systemowej Oceny Stanu Nawierzchni na drogach Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Kielcach w tym: Zadanie nr 1. Pomiar równości podłużnej. Zadanie nr 2. Pomiar równości poprzecznej (głębokości kolein) Zadanie nr 3. Pomiar współczynnika tarcia (określenie właściwości przeciwpoślizgowych) aparatem SRT - 3. Zadanie nr 4. Wizualna inwentaryzacja uszkodzeń nawierzchni

Opis przedmiotu przetargu: Zakres zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na wykonaniu pomiarów automatycznych nawierzchni jezdni dróg wojewódzkich w ramach Systemowej Oceny Stanu Nawierzchni zgodnie z poniższym opisem: Zadanie nr 1. Pomiar równości podłużnej - 562,8 km. Równość - pomiar należy wykonać specjalistycznym urządzeniem do pomiaru równości nawierzchni umożliwiającym wyznaczenie międzynarodowego wskaźnika równości IRI. Pomiar wykonuje się w prawym śladzie kół na zewnętrznym pasie ruchu pojazdów, z prędkością około 50 km/h. Sygnał powinien być próbkowany z krokiem 25 cm i w wyniku przetwarzania danych wyznaczony dla każdych 50 metrowych odcinków ocenianej drogi. Zadanie nr 2. Pomiar równości poprzecznej (głębokości kolein) - 562,8 km. Koleiny określane są ich głębokością mierzoną automatycznie specjalistycznym urządzeniem do pomiaru kolein. Pomiar odbywa się w sposób ciągły. Wartość miarodajną głębokości koleiny należy podać dla każdego 100 m badanej drogi. Pomiar powinien odbywać się wzdłuż koleiny skrajnej, przy średniej prędkości jazdy samochodu 50 km/h. Zadanie nr 3. Pomiar współczynnika tarcia (określenie właściwości przeciwpoślizgowych) aparatem SRT - 3 - 666,1 km. Właściwości przeciwpoślizgowe należy określić na podstawie pomiarów współczynnika tarcia. Pomiar należy wykonać aparatem SRT - 3. Pomiary współczynnika tarcia nawierzchni wykonuje się w lewym śladzie kół, na zewnętrznym pasie ruchu pojazdów, przy prędkości urządzenia pomiarowego 60 km/h i grubości filmu wodnego pod kołem pomiarowym h = 0,5 mm. Zadanie nr 4. Wizualna inwentaryzacja uszkodzeń nawierzchni - 562,8 km. Ocenę wizualną należy wykonać przy pomocy elektronicznego rejestratora uszkodzeń nawierzchni. Inwentaryzację wykonuje się w sposób ciągły na odcinkach o dowolnej długości, jednak nie mniejszej niż 100 m. Inwentaryzacji poddaje się nawierzchnię na jednym, najbardziej obciążonym pasie ruchu. Rejestruje się uszkodzenia takie jak: pęknięcia siatkowe, pęknięcia pojedyncze (podłużne i poprzeczne), łaty, wyboje oraz ubytki ziaren i lepiszcza z uwzględnieniem ich parametrów tj. zakresu występowania i stopnia szkodliwości. Pomiary i wyniki należy opracować zgodnie z Wytycznymi Stosowania Systemu Oceny Stanu Nawierzchni SOSN opracowanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Publicznych Biuro Studiów Sieci Drogowej w 2002r. Wyniki pomiarów należy przekazać na płycie CD w plikach w formacie umożliwiającym ich przetwarzanie przy użyciu komputerowego systemu informatycznego stosowanego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Biuro Studiów Sieci Drogowej (programy System Oceny Stanu Nawierzchni SOSN, Moduł Analizy Statystycznej Banku Danych Drogowych)