Naprawy i obsługa pojazdów będących na ewidencji w 45 Wojskowym Oddziale Gospodarczym Wędrzyn. - polska-wędrzyn: usługi w zakresie napraw samochodów

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiotem zamówienia są usługi naprawy i obsługi pojazdów wyszczególnionych poniżej. naprawy i obsługi odbywać się będą w ilościach i czasie wynikającym z bieżących potrzeb oraz według wskazań pokładowych systemów kontroli sprawności pojazdów samochodowych będących na ewidencji w 45 wog wędrzyn. planowana ilość pojazdów do naprawy i obsług w okresie trwania umowy może ulec zmianie w zależności od potrzeb zamawiającego, w ramach określonej kwoty, którą dysponuje. w zakres przedmiotowy napraw i obsług nie wchodzi wymiana akumulatorów, ogumienia oraz dywaników. 2. przedmiot zamówienia został podzielony na 4 części. zakres naprawy i obsługi sprzętu, o którym mowa w pkt.1 będzie obejmował czynności i pojazdy odpowiednio do poszczególnych zadań, w tym m.in. *część nr 1 – naprawa i obsługa pojazdów osobowych, dostawczych, mikrobusów, w tym interwencyjne oraz sanitarne zakres naprawy i obsługi pojazdów w zadaniu będzie obejmował następujące czynności — układy — diagnostyka komputerowa silnika i jego układów; — obsługiwania okresowe wynikające ze wskazań komputera pokładowego, wkładki obsług, książki serwisowej przewidzianej dla danej marki; — obsługa układu klimatyzacji — diagnostyka poduszek i kurtyn powietrznych; — obsługiwania okresowe wynikające ze wskazań komputera pokładowego; przewidzianego dla danej marki; — naprawa układów pojazdu o kierowniczego, o chłodzenia, o przeniesienia mocy, zasilania paliwem i powietrzem, o naprawa instalacji elektrycznej, o naprawa osprzętu silnika. — naprawa klimatyzacji; — naprawa webasto; — naprawa zawieszenia; — naprawa układu hamulcowego; — naprawa powłoki lakierniczej z lakierowaniem; — naprawa mostów napędowych; — naprawa wałów napędowych i resorów; — naprawa przekładni kierowniczych i pomp wtryskowych; — naprawa tapicerska; — naprawa skrzyń biegów. *część nr 2 – naprawa i obsługa pojazdów ciężarowo osobowych wysokiej mobilności w tym interwencyje oraz sanitarne zakres naprawy i obsługi pojazdów w zadaniu będzie obejmował następujące czynności – układy — diagnostyka komputerowa silnika i jego układów; — diagnostyka poduszek i kurtyn powietrznych; — obsługiwania okresowe wynikające ze wskazań komputera pokładowego, wkładki obsług, książki serwisowej przewidzianej dla danej marki; — obsługa układu klimatyzacji — naprawa układów pojazdu o kierowniczego, o chłodzenia, o przeniesienia mocy, zasilania paliwem i powietrzem, o naprawa instalacji elektrycznej, — naprawa osprzętu silnika; — naprawa wyciągarki; — naprawa webasto; — naprawa klimatyzacji; — naprawa zawieszenia; — naprawa układu hamulcowego; — naprawa powłoki lakierniczej z lakierowaniem; — naprawa mostów napędowych; — naprawa skrzyń biegów; — naprawa wałów napędowych i resorów; — naprawa przekładni kierowniczych i pomp wtryskowych; — naprawa tapicerska. *część nr 3 – naprawa i obsługa pojazdów ciężarowych zakres naprawy i obsługi pojazdów w zadaniu będzie obejmował następujące czynności – układy — obsługiwania okresowe wynikające ze wskazań komputera pokładowego, wkładki obsług, książki serwisowej przewidzianej dla danej marki; — obsługa układu klimatyzacji — naprawa układów pojazdu o kierowniczego, o pneumatycznego, o chłodzenia, o przeniesienia mocy, zasilania paliwem i powietrzem, o naprawa instalacji elektrycznej, — naprawa osprzętu silnika; — naprawa webasto; — naprawa wyciągarki; — naprawa zawieszenia; — naprawa układu hamulcowego; — naprawa powłoki lakierniczej z lakierowaniem; — naprawa mostów napędowych; — naprawa skrzyń biegów; — naprawa wałów napędowych i resorów; — naprawa przekładni kierowniczych i pomp wtryskowych; — naprawa tapicerska. *część nr 4 naprawa i obsługa autobusów zakres naprawy i obsługi pojazdów w zadaniu będzie obejmował następujące czynności – układy — obsługiwania okresowe wynikające ze wskazań komputera pokładowego, wkładki obsług, książki serwisowej przewidzianej dla danej marki; — obsługa układu klimatyzacji — naprawa układów pojazdu o kierowniczego, o pneumatycznego, o chłodzenia, o przeniesienia mocy, zasilania paliwem i powietrzem, o naprawa instalacji elektrycznej, — naprawa osprzętu silnika; — naprawa webasto; — naprawa wyciągarki; — naprawa zawieszenia; — naprawa układu hamulcowego; — naprawa powłoki lakierniczej z lakierowaniem; — naprawa mostów napędowych; — naprawa skrzyń biegów; — naprawa wałów napędowych i resorów; — naprawa przekładni kierowniczych i pomp wtryskowych; — naprawa tapicerska. — naprawa układu klimatyzacji 3. zamawiający wymaga od wykonawcy, aby wykonawca dysponował potencjałem technicznym i pracownikami zdolnymi do wykonania przedmiotu zamówienia, tj. w przypadku części nr 1, 2, 3, *przynajmniej sześcioma mechanikami samochodowymi posiadającymi odpowiednie kwalifikacje, w tym przynajmniej jednym elektrykiem samochodowym i lakiernikiem oraz sześcioma stanowiskami obsługowo naprawczymi dla pojazdów, w tym stanowiskiem do napraw blacharsko lakierniczych i komorą lakierniczą, wyposażonymi w specjalistyczny sprzęt warsztatowy umożliwiający wykonanie napraw określonych w opisie przedmiotu zamówienia oraz w zakresie wszystkich części, aby dysponował lawetą lub auto lawetą umożliwiającą bezpieczny transport niesprawnych pojazdów, o odpowiednim dcm oraz posiadał opłaconą polisę oc przewoźnika na przewóz pojazdów do 100 000 pln, którą zobowiązany jest kontynuować przez cały okres trwania umowy. 4. pojazdy kierowane do wykonania usługi będą przekazywane w siedzibie wykonawcy. wykonawca zapewni wykonanie usługi w zakładzie położonym na terenie powiatu sulęcińskiego, międzyrzeckiego lub gorzowskiego. w przypadku konieczności napraw poszczególnych podzespołów, a nie całych pojazdów, wykonawca odbierze je od zamawiającego na swój koszt oraz ryzyko. 5. w przypadku niesprawności uniemożliwiającej dostarczenie pojazdu do naprawy przez zamawiającego, wykonawca zobowiązany jest do odbioru pojazdu od zamawiającego na swój koszt oraz ryzyko. fakt takiej niesprawności zostanie wcześniej zgłoszony wykonawcy. 6. wykonanie usługi nastąpi po uzgodnieniu zakresu naprawy i czasu naprawy oraz zatwierdzeniu kosztorysu wykonawcy przez zamawiającego. 7. przyjęcie przez wykonawcę sprzętu do naprawy dokonuje się na podstawie protokołu stanu technicznego (pst)przyjęcia sprzętu do naprawy. 8. po protokolarnym przyjęciu sprzętu do naprawy wykonawca sporządzi defektację uszkodzonego pojazdu (lub podzespołu) i prześle do zamawiającego specyfikację naprawczą (obsługową), która zawierać będzie szczegółowy zakres, kosztorys i termin wykonania naprawy(obsługi). specyfikacja zostanie doręczona przez wykonawcę (osobiście, pocztą lub faxem na numer 261 676 222, pocztą elektroniczną) najpóźniej w ciągu dwóch dni roboczych liczonych od dnia protokolarnego przyjęcia sprzętu i będzie podstawą wykonania naprawy po akceptacji ze strony zamawiającego przez osobę upoważnioną, która jednocześnie wskaże osobę uprawnioną do odbioru wykonanej usługi i podpisania protokołu odbioru (pst).naprawy nie zaakceptowane przez zamawiającego wykonane będą na koszt wykonawcy usługi. 9. naprawy wykonane będą przez wykonawcę w terminie wskazanym w specyfikacji naprawczej zaakceptowanej przez zamawiającego w trybie określonym w pkt 7. w uzasadnionych przypadkach, na pisemny wniosek wykonawcy (doręczony osobiście, pocztą lub faxem na numer 261 676 222, pocztą elektroniczną) zamawiający może udzielić zgody na przedłużenie terminu wykonania naprawy. nie wywiązanie się wykonawcy z dokonaniem naprawy sprzętu w terminie wskazanym w specyfikacji naprawczej lub w uzgodnionym przedłużonym terminie skutkować będzie naliczeniem przez zamawiającego kary umownej. 10. w przypadku awaryjnego uszkodzenia pojazdu na trasie w okresie gwarancji wykonawca zorganizuje transport uszkodzonego sprzętu do miejsca naprawy w ciągu 24 godzin. po terminie gwarancji transport zorganizuje zamawiający. 11. wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody mogące wyniknąć w czasie transportu pojazdu od momentu przejęcia pojazdu do czasu dostarczenia do miejsca naprawy. 12. awaryjne uszkodzenia pojazdów zgłaszane będą, natychmiast po ich wystąpieniu na nr tel/fax. 13. naprawa pojazdów zostanie wykonana zgodnie z warunkami technicznymi (wt) przewidzianymi przez producenta danej marki pojazdu. 14. materiały eksploatacyjne użyte w czasie naprawy muszą być zgodne z zaleceniem producenta. 15. części użyte do naprawy będą nowe i o potwierdzonej jakości, o parametrach jakościowych nie gorszych od części producenta pojazdu. dopuszcza się regenerację podzespołów. cena zregenerowanego podzespołu nie może przekraczać 60 % wartości nowego. 16. na żądanie zamawiającego wykonawca przedstawi źródło pochodzenia części zamiennych i materiałów wraz z udokumentowanymi cenami nabycia. 17. cena części użytych do naprawy nie może przekroczyć udokumentowanej ceny nabycia + należny podatek vat i marża wskazana w § 5 pkt. 3 wzoru umowy. robocizna powinna być rozliczana w oparciu o katalog norm czasu naprawy dla poszczególnego typu pojazdu będącego przedmiotem realizacji usługi. 18. nie dopuszcza się zmian konstrukcyjnych pojazdów oraz jego podzespołów i układów. 19. materiały zużyte, wymontowane w czasie napraw i obsługi z pojazdów, a stanowiące zagrożenie dla środowiska naturalnego zostaną zutylizowane przez wykonawcę. 20. wykonawca zobowiązany jest do zwrotu zamawiającemu części zużytych do naprawy pojazdu zgodnie ze specyfikacją naprawczą, za wyjątkiem materiałów jednorazowego użytku. 21. wykonawca zapewni jednoczesną naprawę, obsługę 3 (trzech) pojazdu w każdej z grup jednakże z zachowaniem uzgodnionych i zaakceptowanych terminów wykonania naprawy. 22. wykonawca ponosi odpowiedzialność za sprzęt pozostawiony do naprawy a zamawiający nie będzie płacił za przechowywanie (parking) pojazdu przed naprawą, w trakcie i po naprawie do chwili odbioru pojazdu. 23. wykonana naprawa, obsługa przywróci sprawność techniczną sprzętu w zakresie zaakceptowanej w specyfikacji naprawczej. o zakończonej naprawie, obsłudze wykonawca powiadomi niezwłocznie telefonicznie, nie później niż na 24 godziny przed planowanym terminem odbioru i uzgodni termin odbioru sprzętu. 24. wykonawca, po skończonej naprawie, obsłudze przekaże zamawiającemu sprzęt w miejscu jego naprawy. 25. przedstawiciel zamawiającego podczas odbioru pojazdu po wykonanej naprawie bieżącej, obsłudze ma obowiązek zapoznania się z zakresem naprawy, obsługi oraz ze specyfikacją naprawczą, obsługową zatwierdzoną przez zamawiającego 26. z odbioru technicznego sprzętu sporządza się protokół odbioru (pst) podpisany przez wykonawcę i zamawiającego. w protokole zostaną precyzyjnie wymienione operacje technologiczne i użyte materiały zamienne oraz wymienione części. odbiór techniczny pojazdu po wykonanej naprawie/obsłudze potwierdza się wpisem umieszczonym w pkt 10 pst „pojazd po wykonanej naprawie/obsłudze odebrałem sprawny technicznie; uwag nie wnoszę. wpisu dokonuje przedstawiciel zamawiającego( właściciel pojazdu). 27. wykonawca ponosi odpowiedzialność (ryzyko, utraty, uszkodzenia itp.) za sprzęt do czasu jego formalnego przyjęcia przez zamawiającego, tj. do czasu podpisania przez strony protokołu odbioru. 28. wykonawca na wykonaną usługę i zamontowane części udziela gwarancji liczonej od dnia podpisania protokołu odbioru (pst). w przypadku reklamacji zamawiający zgłosi ją pisemnie wykonawcy natychmiast po jej wystąpieniu. wykonawca zobowiązuje się usunąć nieodpłatnie usterkę (awarię) w ciągu 3 dni roboczych. 29. wykonawca jest gwarantem wszelkich wykonanych przez siebie (i przez podwykonawców) usług napraw w szczególności układów mających bezpośrednio wpływ na bezpieczeństwo pojazdu. 30. gwarancja na podzespoły wymienione w trakcie naprawy będzie odnotowana w książce pojazdu. 31. kolejne naprawy z wymienionymi częściami objętymi gwarancją będą wykonywane bezpłatnie. 32. wykonawca ponosi odpowiedzialność za ewentualne szkody powstałe w pojeździe (lub podzespole) podczas wykonywania naprawy. w trakcie przebywania sprzętu w zakładzie wykonawca ponosi za niego pełną odpowiedzialność. 33. wykonawca zobowiązany jest do zawarcia na własny koszt odpowiednich umów ubezpieczenia z tytułu szkód, które mogą zaistnieć w związku z określonymi zdarzeniami losowymi oraz od odpowiedzialności cywilnej na czas realizacji usług objętych umową. 34. zamawiający będzie dokonywał zapłaty za faktycznie wykonane naprawy (nie za dyspozycyjność wykonawcy). 35. wynagrodzenie za usługę jest ceną brutto zawierającą koszt roboczogodzin oraz użytych części zamiennych i materiałów, w cenę należy wliczyć koszt diagnozowania usterki. 36. wykonawca na żądanie zamawiającego zapewni wgląd w kalkulacje kosztów usługi celem sprawdzenia zgodności z warunkami umowy. ii.1.6)