Wykonanie robót budowlanych polegających na: usunięciu kolizji z infrastrukturą teletechniczną ZUT w ul. Niemierzyńskiej, usunięciu kolizji ze zbiornikiem podziemnym w ul. Wszystkich Świętych, rozbiórce budynku przy ul. Krasińskiego 64, do zamówienia podstawowego pn. Obwodnica Śródmieścia Szczecina - Etap V -Budowa ulicy od ul. Duńskiej -Krasińskiego do ul. Arkońskiej

Szczecin: Wykonanie robót budowlanych polegających na: usunięciu kolizji z infrastrukturą teletechniczną ZUT w ul. Niemierzyńskiej, usunięciu kolizji ze zbiornikiem podziemnym w ul. Wszystkich Świętych, rozbiórce budynku przy ul. Krasińskiego 64, do zamówienia podstawowego pn. Obwodnica Śródmieścia Szczecina - Etap V -Budowa ulicy od ul. Duńskiej -Krasińskiego do ul. Arkońskiej.


Numer ogłoszenia: 91421 - 2012; data zamieszczenia: 23.04.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 63291 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Urząd Miasta Szczecin, pl. Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin, woj. zachodniopomorskie, tel. 91 4245102, faks 91 4245104.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót budowlanych polegających na: usunięciu kolizji z infrastrukturą teletechniczną ZUT w ul. Niemierzyńskiej, usunięciu kolizji ze zbiornikiem podziemnym w ul. Wszystkich Świętych, rozbiórce budynku przy ul. Krasińskiego 64, do zamówienia podstawowego pn. Obwodnica Śródmieścia Szczecina - Etap V -Budowa ulicy od ul. Duńskiej -Krasińskiego do ul. Arkońskiej..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiot oraz zakres zamówienia dodatkowego obejmuje wykonanie robót budowlanych polegających na: usunięciu kolizji z infrastrukturą teletechniczną ZUT w ul. Niemierzyńskiej, usunięciu kolizji ze zbiornikiem podziemnym w ul. Wszystkich Świętych, rozbiórce budynku przy ul. Krasińskiego 64, do zamówienia podstawowego pn. Obwodnica Śródmieścia Szczecina - Etap V -Budowa ulicy od ul. Duńskiej -Krasińskiego do ul. Arkońskiej.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013. Tytuł projektu: Obwodnica Śródmieścia Szczecina - etap V - budowa ulicy od ul. Duńskiej - Krasińskiego do ul. Arkońskiej.Umowa o dofinansowanie nr: UDA-RPZP.02.01.03-32-001/09-00 z dnia 29.12.2009 roku..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
26.03.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Energopol Szczecin S.A., {Dane ukryte}, 70-646 Szczecin, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 367787,84 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  67896,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  67896,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  67896,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie prawne: Postępowanie prowadzone w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. a) oraz lit. b) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych. Uzasadnienie faktyczne: Przedmiotowe zamówienie jest zamówieniem dodatkowym do zamówienia podstawowego udzielonego w trybie przetargu nieograniczonego: Nr sprawy BZP/25/10. Zamówienie podstawowe pn. Obwodnica Śródmieścia Szczecina - etap V - Budowa ulicy od ul. Duńskiej -Krasińskiego do ul. Arkońskiej, realizowane jest na podstawie umowy Nr CRU/10/0003725 z dnia 03.09.2010r. Wartość zamówienia podstawowego wynosi 54 040 808,38 zł netto. Do dnia złożenia niniejszego wniosku udzielno następujących zamówień dodatkowych: 1)Wykonanie drenaży murów oporowych i przejścia podziemnego oraz przebudowa sieci rozdzielczej 0,4 kV. Nr sprawy: BZP/180/11 , Umowa CRU /11/0004212 z dnia 12.09.2011r. na kwotę netto 102 000,00 zł. 2)Wzmocnienie podłoża przyczółka wiaduktu kolejowego nad ul. Arkońską od strony Szczecina. Nr sprawy: BZP/179/11 , Umowa CRU /11/0004213z dnia 12.09.2011 na kwotę netto 198 000,00 zł. Wartość dotychczas udzielonych zamówień dodatkowych wynosi: 300 000,00 zł. netto Wartość zamówień dodatkowych łącznie wynosi: 300 000,00 + 56 013,65 zł = 356 013,65 zł. netto , co stanowi 0,66 % wartości zamówienia podstawowego. Zamówienie dodatkowe nie było objęte przedmiotem zamówienia podstawowego. Udzielenie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do prawidłowej realizacji zamówienia podstawowego. Zamawiający i Wykonawca powzięli wiadomość o okolicznościach skutkujących koniecznością udzielenia zamówienia dodatkowego w trakcie realizacji robót budowlanych. Konieczność udzielenia zamówienia dodatkowego była następstwem sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Zakres zamówienia dodatkowego obejmuje następujące roboty budowlane: 1)usunięciu kolizji z infrastrukturą teletechniczną ZUT w ul. Niemierzyńskiej, 2)usunięciu kolizji ze zbiornikiem podziemnym w ul. Wszystkich Świętych, 3)rozbiórkę budynku przy ul. Krasińskiego 64. Szczegółowe uzasadnienie konieczności udzielenia zamówienia dodatkowego: Ad 1 . Usunięcie kolizji z infrastrukturą teletechniczną ZUT w ul. Niemierzyńskiej: Wykonawca zadania inwestycyjnego pn: Obwodnica Śródmieścia Szczecina - etap V Budowa ulicy od ul. Duńskiej - Krasińskiego do ul. Arkońskiej w trakcie realizacji robót ziemnych polegających na makroniwelacji terenu pod budowę przyszłej drogi w rejonie ulic: Niemierzyńskiej i Papieża Pawła VI natrafił na niezinwentaryzowane na wtórniku geodezyjnym kable teletechniczne ZUT (Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego) kolidujące z prowadzonymi robotami. W ulicy Niemierzyńskiej na odcinku od km 0+375 do 0+500 odkryto rurociąg kablowy z dwoma kablami światłowodowymi , na skrzyżowaniu ulicy Niemierzyńskiej z ulicą Papieża Pawła VI odkryto studnię SKR-1, na przejście przez ulicę Niemierzyńską odkryto rurociągi w rurze osłonowej HDPR O 110/6,3. Odkryte kable ZUT ułożone były na głębokości około 2 m poniżej terenu istniejącego, ale około 1 m ponad projektowane rzędne nowobudowanej drogi. W celu wykonania makroniwelacji terenu pod budowę drogi w ul. Niemierzyńskiej zgodnie z dokumentacją projektową, niezbędne jest przełożenie kolidującego odcinka infrastruktury teletechnicznej ZUT poza obszar nowobudowanej drogi i ułożenie na głębokości dostosowanej do rzędnej nowej drogi. Roboty dodatkowe polegające na usunięciu kolizji są konieczne do zrealizowania zamówienia podstawowego, ponieważ bez przebudowy kolidującej infrastruktury ZUT niemożliwe będzie zrealizowanie drogi. Z przyczyn technicznych zamówienie dodatkowe powinno być udzielone dotychczasowemu Wykonawcy tj. Energopol Szczecin S.A., który ponosi pełną odpowiedzialność za przejęty plac budowy, za jakość robót, w tym zapewnienie wymaganego zagęszczenia gruntu pod budowaną drogę. Wprowadzenie nowego wykonawcy wiązałoby się z koniecznością przekazania mu placu budowy, na którym roboty prowadzi dotychczasowy wykonawca, co jest bardzo niekorzystne dla organizacji i realizacji robót oraz powodować może wydłużenie terminu zakończenia inwestycji. Ponadto dotychczasowy wykonawca udziela Zamawiającemu rękojmi na wykonane roboty, a jakość robót objętych zamówieniem podstawowym uzależniona jest również od jakości robót wykonanych w zamówieniu dodatkowym. Najkorzystniej dla Zamawiającego jest gdy za całość robót odpowiada jeden wykonawca. Zamówienie dodatkowe jest następstwem sytuacji nie możliwej wcześniej do przewidziana, ponieważ z przyczyn obiektywnych dokumentacja projektowa na zadanie pn.: Obwodnica Śródmieścia Szczecina - etap V - Budowa ul od ul. Duńskiej-Krasińskiego do ul. Arkońskiej nie obejmowała swoim zakresem przełożenia infrastruktury telekomunikacyjnej ZUT w ul. Niemierzyńskiej i Papieża Pawła VI, która to infrastruktura nie była zinwentaryzowana na wtórniku geodezyjnym. Wynika to z faktu, iż opracowanie przez ZUT dokumentacji projektowej na budowę linii kablowej światłowodowej w ul. Niemierzyńskiej oraz uzyskanie pozwolenia na budowę (Decyzja z dn. 02.11.2009r) nastąpiło po zakończeniu dokumentacji projektowej na realizację Obwodnicy etap V i po uzyskaniu Decyzji o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej (Decyzja ZRID z dn. 06.08.2009r.). Zamawiający i Wykonawca powzięli wiadomość o okolicznościach skutkujących koniecznością udzielenia zamówienia dodatkowego w marcu 2011roku tj. 7 miesięcy po udzieleniu zamówienia podstawowego. Ad. 2 Usunięcie kolizji ze zbiornikiem podziemnym w ul. Wszystkich Świętych: Przy wykonywaniu robót ziemnych w rejonie projektowanego muru oporowego M7c w ul. Wszystkich Świętych, w miesiącu lipcu 2011r., Wykonawca odkrył niezinwentaryzowany, nienaniesiony w dokumentacji projektowej podziemny zbiornik , który okazał się częścią poniemieckiej oczyszczalni ścieków typu Imhoff. Odkryty zbiornik nieuwidoczniony na podkładzie geodezyjnym znajduje się w kolizji z projektowanymi i elementami nowobudowanej drogi. Wykonawca dokonał inwentaryzacji sytuacyjno-wysokościowej odkrytego zbiornika. W celu dalszego prowadzenia robót niezbędne jest odkopanie zbiornika, wyczyszczenie i usunięcie zawartości zbiornika, rozebranie części ścian zbiornika zlokalizowanych pod jezdnią, zasypanie wyczyszczonego zbiornika gruntem piaszczystym i zagęszczenie gruntu do parametrów wymaganych pod budowę drogi. Wymienione roboty dodatkowe są niezbędne do prawidłowej realizacji zamówienia podstawowego. Zamówienie dodatkowe powinno być udzielone Wykonawcy realizującemu zamówienie podstawowe tj. Energopol Szczecin S.A. , ponieważ wprowadzenie nowego wykonawcy wiązałoby się z koniecznością przekazania mu placu budowy, na którym roboty prowadzi dotychczasowy wykonawca, co jest bardzo niekorzystne dla organizacji, realizacji robót, terminu zakończenia inwestycji. Dotychczasowy Wykonawca Robót udziela Zamawiającemu rękojmi na wykonane roboty, a jakość robót objętych zamówieniem podstawowym uzależniona jest również od jakości robót wykonanych w zamówieniu dodatkowym (w szczególności zagęszczenia gruntu pod konstrukcję drogi) i dlatego najkorzystniej jest gdy za całość robót odpowiada Wykonawca zamówienia podstawowego. Konieczność wykonania robót dodatkowych nie była możliwa wcześniej do przewidzenia, ponieważ zbiornik podziemny nie był naniesiony na podkładzie geodezyjnym i w związku z tym podstawowa dokumentacja projektowa nie obejmowała swym zakresem rozwiązania kolizji. Zamówienie podstawowe nie może być zrealizowane bez udzielenia zamówienia dodatkowego, ponieważ usunięcie kolizji ze zbiornikiem podziemnym jest niezbędne do prawidłowego, sprawnego i terminowego wykonania przedmiotu zamówienia podstawowego. Zamawiający i Wykonawca powzięli wiadomość o okolicznościach skutkujących koniecznością udzielenia zamówienia dodatkowego w lipcu 2011roku tj. 11 miesięcy po udzieleniu zamówienia podstawowego. Ad. 3 Rozbiórka budynku przy ul. Krasińskiego 64. Dokumentacja projektowa pn.: Obwodnica Śródmieścia Szczecina - etap V - zadanie 2 - Przebudowa skrzyżowania Obwodnicy z ul. Krasińskiego opracowana w 2010 r. (na którą uzyskano Decyzję nr 2/2011 z dnia 04.02.2011r. o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej) ingeruje w nieznacznym stopniu w rozwiązania projektowe zawarte w dokumentacji projektowej Obwodnicy Śródmieścia Szczecina - etap V - budowa ulicy od ul. Duńskiej - Krasińskiego do ul. Arkońskiej opracowanej w 2009r. , na którą uzyskano Decyzję nr 1/2009 z dnia 06.08.2009 r. o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Dotychczasowe rozwiązanie drogowe włączenia ul. Krasińskiego zostało rozszerzone o dodatkowy pas dla pojazdów skręcających w prawo z ul. Krasińskiego w północną jezdnię Obwodnicy etap V, co spowodowało zmianę geometrii drogi i konieczność przeznaczenia na cele inwestycyjne działki nr 30 obręb 2038 przy ul. Krasińskiego 64. Zmiana ta powoduje, że zakres robót objętych dokumentacją podstawową na budowę Obwodnicy etap V zostaje powiększony o zagospodarowanie działki nr 30 obręb 2038, na której należy wykonać zgodnie z Decyzją ZRID nr 2/2011: ekran akustyczny; ukształtowanie skarpy wraz z zielenią ; rozbiórkę budynku przy ul. Krasińskiego 64. Zamawiający powiadomił Instytucję Zarządzającą RPOWZ na lata 2007-2013 tj. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego o zmianach w zamówieniu podstawowym i uzyskał zgodę na ichwprowadzenie, wyrażoną w piśmie z dnia 18 sierpnia 2011r. Wykonanie robót dodatkowych polegających na rozbiórce budynku przy ul. Krasińskiego 64 jest konieczne do prawidłowego zrealizowania zamówienia podstawowego, ponieważ umożliwi zagospodarowanie działki zgodnie z jej przeznaczeniem (określonym w Decyzji ZRID nr 2/2011) oraz zapewni bezpieczeństwo robót realizowanych w ramach zamówienia podstawowego, prowadzonych przy użyciu ciężkiego sprzętu budowlanego w sąsiedztwie budynku, który ze względu na zły stan techniczny stanowi zagrożenie. Zamówienie dodatkowe ze względów technicznych i organizacyjnych powinno być udzielone Wykonawcy realizującemu zamówienie podstawowe tj. Energopol Szczecin S.A., ponieważ wprowadzenie nowego wykonawcy wiązałoby się z koniecznością przekazania mu placu budowy, na którym roboty prowadzi Energopol Szczecin S.A, co jest bardzo niekorzystne dla organizacji, realizacji robót i terminu zakończenia inwestycji. Konieczność udzielenie zamówienia dodatkowego jest następstwem sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, ponieważ Zamawiający powziął informację o konieczności rozbiórki budynku przy ul. Krasińskiego 64 po uzyskaniu Decyzję nr 2/2011 z dnia 04.02.2011r. o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na zadanie pn.: Obwodnica Śródmieścia Szczecina - etap V - zadanie 2 - Przebudowa skrzyżowania Obwodnicy z ul. Krasińskiego , co nastąpiło 5 miesięcy po udzieleniu zamówienia podstawowego.