Usługi związane z zimowym utrzymaniem dróg powiatowych w sezonie 2018/2019

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot zamówienia: Usługi związane z zimowym utrzymanie dróg powiatowych w sezonie 2018/2019 2. Zakres robót. Zamawiający dokonuje podziału zamówienia na poszczególne części dotyczące następujących usług: 1. Nośniki do piaskarek Zamawiającego – Część 1 a) Odśnieżanie i posypywanie materiałami uszorstniającymi jezdni dróg powiatowych. b) Odśnieżanie i posypywanie materiałami uszorstniającymi jezdni dróg powiatowych – ulic i chodników na terenie m. Braniewa. c) Usuwanie gołoledzi, lodowicy, śliskości pośniegowej, szronu, szadzi, luźnego i zajeżdżonego śniegu. d) Zapewnienie pełnej gotowości i pogotowia do podjęcia pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. e) Usuwanie (wywóz) śniegu i błota pośniegowego. 2. Sprzęt do zimowego utrzymania dróg – Część 2 a) Odśnieżanie jezdni dróg powiatowych. b) Odśnieżanie jezdni dróg powiatowych – ulic i chodników na terenie m. Braniewa. c) Usuwanie gołoledzi, lodowicy, śliskości pośniegowej, szronu, szadzi, luźnego i zajeżdżonego śniegu. d) Zapewnienie pełnej gotowości i pogotowia do podjęcia pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. e) Usuwanie (wywóz) śniegu i błota pośniegowego. 3. Samochód ciężarowy wraz z piaskarką Oferenta – Część 3 a) Posypywanie materiałami uszorstniającymi jezdni dróg powiatowych. b) Posypywanie materiałami uszorstniającymi jezdni dróg powiatowych – ulic i chodników na terenie m. Braniewa. c) Usuwanie gołoledzi, lodowicy, śliskości pośniegowej, szronu, szadzi, luźnego i zajeżdżonego śniegu. d) Zapewnienie pełnej gotowości i pogotowia do podjęcia pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. 4. Samochód ciężarowy wraz z pługiem Oferenta – Część 4 a) Odśnieżanie jezdni dróg powiatowych. b) Odśnieżanie jezdni dróg powiatowych – ulic i chodników na terenie m. Braniewa. c) Usuwanie gołoledzi, lodowicy, śliskości pośniegowej, szronu, szadzi, luźnego i zajeżdżonego śniegu. d) Zapewnienie pełnej gotowości i pogotowia do podjęcia pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. 5. Samochód ciężarowy wraz z piaskarką i pługiem Oferenta – Część 5 a) Odśnieżanie i posypywanie materiałami uszorstniającymi jezdni dróg powiatowych. b) Odśnieżanie i posypywanie materiałami uszorstniającymi jezdni dróg powiatowych – ulic i chodników na terenie m. Braniewa. c) Usuwanie gołoledzi, lodowicy, śliskości pośniegowej, szronu, szadzi, luźnego i zajeżdżonego śniegu. d) Zapewnienie pełnej gotowości i pogotowia do podjęcia pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. 6. Ciągnik rolniczy wraz z pługiem i piaskarką Oferenta do utrzymania ulic i chodników na terenie m. Braniewa oraz pozostałych dróg powiatowych – Część 6 a) Odśnieżanie i posypywanie materiałami uszorstniającymi jezdni dróg powiatowych. b) Odśnieżanie i posypywanie materiałami uszorstniającymi jezdni dróg powiatowych – ulic i chodników na terenie m. Braniewa. c) Usuwanie gołoledzi, lodowicy, śliskości pośniegowej, szronu, szadzi, luźnego i zajeżdżonego śniegu. d) Zapewnienie pełnej gotowości i pogotowia do podjęcia pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. 7. Ciągnik rolniczy wraz z pługiem – Część 7 a) Odśnieżanie jezdni dróg powiatowych. b) Odśnieżanie jezdni dróg powiatowych – ulic i chodników na terenie m. Braniewa. c) Usuwanie gołoledzi, lodowicy, śliskości pośniegowej, szronu, szadzi, luźnego i zajeżdżonego śniegu. d) Zapewnienie pełnej gotowości i pogotowia do podjęcia pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. 8. Środki transportowe/sprzęt do obsługi zud na terenie gminy Pieniężno i Lelkowo – Część 8 a) Odśnieżanie i posypywanie materiałami uszorstniającymi jezdni dróg powiatowych. b) Odśnieżanie i posypywanie materiałami uszorstniającymi jezdni dróg powiatowych – ulic i chodników na terenie m. Braniewa. c) Usuwanie gołoledzi, lodowicy, śliskości pośniegowej, szronu, szadzi, luźnego i zajeżdżonego śniegu. d) Zapewnienie pełnej gotowości i pogotowia do podjęcia pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. e) Usuwanie (wywóz) śniegu i błota pośniegowego. 9. Mieszanka piaskowo – solna 30% – Część 9 Szczegółowy zakres dotyczący mieszanki piaskowo-solnej: 1) Dostawa mieszanki piaskowo-solnej 30% (zawartość soli z mieszance) do zimowego utrzymania dróg w ilości 300 Mg na plac składowy Wykonawcy znajdujący się na terenie miasta Pieniężna; 2) Wykonawca zobowiązany jest do wytworzenia i magazynowania na własnym placu składowym przedmiotowej mieszanki oraz zapewnić możliwość załadunku na pojazdy (piaskarki) Zamawiającego, w ciągu całej doby zegarowej przez wszystkie dni w tygodniu. Wielkość zamówienia będzie uzależniona od bieżącego zapotrzebowania, na który wpływ będą miały warunki atmosferyczne; 3) Jednostką obmiarową jest 1 Mg mieszanki piaskowo – solnej 30%. 4) Wykonawca będzie dostarczał mieszankę sukcesywnie, partiami w zależności od potrzeb Zamawiającego. 5) W przypadku dostarczenia mieszanki niespełniającej wymagań w umowie Wykonawca zobowiązany jest na własny koszt w terminie 7 dni od powiadomienia przez Zamawiającego zabrać nieodpowiedniej jakości mieszankę i dostarczyć właściwej jakości. 6) Kruszywo drobne (piasek): a) Kruszywo drobne 0/2 mm (luzem) do zimowego utrzymania dróg b) Kruszywo drobne płukane musi być wolne od zanieczyszczeń obcych, organicznych, ilastych i gliniastych c) Uziarnienie kruszywa powinno być w miarę jednolite, ziarna nie mogą być spłaszczone d) Zawartość ziaren drobnych (<0,063 mm) nie może przekraczać 3% e) Kruszywo drobne powinno spełniać warunki Rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 27.10.2005r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków jakie mogą być używane na drogach publicznych, ulicach oraz placach (Dz. U. z 2005 r. nr 230 poz. 1960) f) Materiał powinien wykazywać dostateczną wytrzymałość na mechaniczne ich niszczenie przez ruch (nie mogą ulegać rozdrabnianiu) g) Kategoria kruszywa wg PN-EN 13043:2004: Uziarnienie Gf85; Zawartość pyłów mineralnych f3 7) Sól drogowa: a) Sól drogowa zwykła, powinna spełniać wymagania PN-86/C-84081/02 i norm pokrewnych b) Nowa edycja ww normy tj. PN C-84O-2:1998 Sól (chlorek sodu) Sól spożywcza zastąpiła normę PN 86/C-84081/02, eliminując określenie sól drogowa i nie podając dla soli drogowej żadnych wymagań. Niniejszym uznaje się, że dla celów oceny soli stosowanej w drogownictwie wymagania starej normy są właściwe i powinny być nadal stosowane. (Wytyczne Zimowego Utrzymania Dróg opracowane przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów dla potrzeb GDDKiA) oraz warunki Rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005r. w sprawie rodzaju warunków stosowania środków jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz placach i ulicach (Dz. U. nr 230 poz. 1960 z dnia 24 listopada 2005r.) c) Warunki, jakie musi spełniać przedmiot zamówienia- sól drogowa do zimowego utrzymania nawierzchni:  opakowanie luzem,  postać krystaliczna, sypka,  zawartość NaCl min. 90%,  zawartość K4Fe(CN)6 od 20 do 40 mg/kg,  zawartość H2O max. 3%,  zawartość części nierozpuszczalne w wodzie do 8%,  nadziarno powyżej 6mm max. 10%,  podziarno poniżej 1mm max. 20%. 10. Nośniki z pługiem do piaskarek Zamawiającego – Część 10 a) Odśnieżanie i posypywanie materiałami uszorstniającymi jezdni dróg powiatowych. b) Odśnieżanie i posypywanie materiałami uszorstniającymi jezdni dróg powiatowych – ulic i chodników na terenie m. Braniewa. c) Usuwanie gołoledzi, lodowicy, śliskości pośniegowej, szronu, szadzi, luźnego i zajeżdżonego śniegu. d) Zapewnienie pełnej gotowości i pogotowia do podjęcia pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. e) Usuwanie (wywóz) śniegu i błota pośniegowego. Pojęcia ogólne: a) śnieg luźny – jest to nieusunięty lub pozostały na nawierzchni po przejściu pługów śnieg, który nie został zagęszczony pod wpływem ruchu kołowego, b) śnieg zajeżdżony – jest to nieusunięty lub pozostały na nawierzchni po przejściu pługów śnieg, który został zagęszczony, ale nie stał się zlodowaciały, c) nabój śnieżny – jest to nieusunięta zlodowaciała lub ubita warstwa śniegu o znacznej grubości (od kilku centymetrów), przymarznięta do nawierzchni jezdni, d) błoto pośniegowe – jest to topniejący śnieg pozostały na nawierzchni po przejściu pługów i posypaniu jej środkami chemicznymi, e) gołoledź – jest to rodzaj śliskości zimowej powstałej z utworzenia się warstwy lodu grubości do 1 mm na skutek opadu mgły roszącej, mżawki lub deszczu na nawierzchnię o ujemnej temperaturze, f) lodowica – jest to rodzaj śliskości zimowej powstałej w wyniku utworzenia się warstwy lodu o grubości do kilku centymetrów z zamarznięcia nieusuniętej z nawierzchni wody pochodzącej ze stopienia śniegu, lodu lub opadu deszczu, g) śliskość pośniegowa – jest to rodzaj śliskości zimowej powstałej w wyniku zalegania na jezdni przymarzniętej do nawierzchni pozostałości nie usuniętego ubitego śniegu, pokrywającego całkowicie lub częściowo warstewkę o grubości kilku milimetrów, h) szron – jest to osad lodu, mający na ogół wygląd krystaliczny, przybierający kształt lasek, igiełek itp. i) szadź – jest to osad atmosferyczny utworzony z ziarenek lodu rozdzielonych pęcherzykami powietrza, powstający z nagłego zamarzania przechłodzonych kropelek wody, j) pług średni – zalicza się opłużone pojazdy samochodowe ładowności od 6 do 8 ton, k) pług ciężki – zalicza się opłużone pojazdy samochodowe o ładowności ponad 8 ton. Warunki pracy – istotne warunki umowy a) Roboty realizowane będą „pod ruchem”; b) Wykonawca przyjmuje odpowiedzialność cywilną za bezpieczeństwo i ochronę mienia osób trzecich w trakcie wykonywania robót oraz za wszelkie ewentualne szkody spowodowane w trakcie pracy; c) Zamawiający lub Wykonawca może wypowiedzieć umowę i w ślad za tym odstąpić od umowy jeżeli jedna ze stron w sposób podstawowy naruszy postanowienia umowy; d) Zamawiający zastrzega sobie prawo zwolnienia środka transportowego/sprzętu ze świadczenia usług objętych umową bez prawa do wynagrodzenia w przypadku występowania korzystnych warunków atmosferycznych; e) Świadczenie usług będzie się odbywało według wskazań Zamawiającego (dotyczy to również „oczekiwania na dyspozycje”); f) Wykonawca wyposaży środek transportowy/sprzęt w sygnalizacyjne światło ostrzegawcze koloru pomarańczowego oraz łączność telefoniczną (komórkową) z operatorem/kierowcą; g) Czas reakcji jest to czas podstawienia środka transportowego/sprzętu przez Wykonawcę w miejsce określone przez Zamawiającego liczony od momentu wezwania. Wezwanie może nastąpić w ciągu całej doby, każdego dnia tygodnia telefonicznie przez dyżurnego ZUD lub przedstawiciela Zamawiającego; h) Umowa będzie zawarta na poszczególne stawki środka transportowego/sprzętu wg oferty; i) Dojazd do bazy Zamawiającego – bezpłatny. Miejsce podstawienia środka transportowego/sprzętu wg uzgodnień z Zamawiającym; j) Wykonawca we własnym zakresie dokona obsługi piaskarki w czasie załadunku mieszanki na bazie Zamawiającego (sprzęt do załadunku piaskarki wraz z operatorem zapewnia Zamawiający); k) Materiał do posypywania dróg zapewnia Zamawiający (dotyczy podstawionego środka transportowego/sprzętu). l) Dla zadania nr 8) Środki transportowe/sprzęt do obsługi zimowego utrzymania dróg na terenie gminy Pieniężno i Lelkowo należy ująć taki sprzęt, który zapewni utrzymanie dróg zgodnie ze standardami zimowego utrzymania dróg na terenie w/w gmin np. samochody ciężarowe z pługiem i piaskarką, samochody ciężarowe z pługiem, samochody ciężarowe z piaskarką, ciągniki z pługiem i piaskarką, ciągniki z pługiem, ciągniki z piaskarką, koparko-ładowarki itp. Zamawiający dopuszcza możliwość zlecenia pracy sprzętu również na terenie innych gmin, w zależności od warunków atmosferycznych i bieżących potrzeb. m) Zamawiający przewiduje możliwość kontroli wykonania usługi i prawidłowości wykonanych robót w terenie za pomocą systemu kontroli GPS (mobilny). Zamawiający na swój koszt dokona montażu sprzętu kontroli GPS, a Wykonawca zezwala na umieszczenie urządzenia w środkach transportowych. n) Wykonawca otrzyma ryczałt miesięczny oczekiwania na dyspozycję w wysokości 500 zł netto (+8 % Vat) za konkretny samochód ciężarowy. Kwota ryczałtowego wynagrodzenia za samochód ciężarowy, będzie płatna w miesiącu rozliczeniowym wyłącznie w przypadku 100% dyspozycyjności (przestrzegania czasu reakcji wskazanym w ofercie) Wykonawcy. Ryczałt miesięczny nie będzie wypłacony w przypadku nie podstawienia samochodu ciężarowego w czasie zgodnym z umową (dłuższym niż czas reakcji). Ryczałt miesięczny dotyczy wyłącznie samochodów ciężarowych. o) Należności będą regulowane z konta Zamawiającego na konto Wykonawcy w terminie 21 dni od dnia złożenia faktury. Do faktury należy dołączyć karty najmu sprzętu lub wykaz godzin świadczonych usług, potwierdzające wykonanie usługi. Jakość wykonanych usług będzie potwierdzona przez dyżurnego lub przez Kierownika Robót. Zamawiający zapłaci za usługi, których prawidłowość wykonania będzie potwierdzona. Faktury będą wystawiane za każdy miesiąc kalendarzowy lub każdorazowo na wezwanie Zamawiającego w terminie do 5 dni od zakończenia miesiąca lub od wezwania. Wymagania, o których mowa w art. 29 ust. 3a Ustawy – obowiązek zatrudnienia na podstawie umowy o pracę. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca lub podwykonawca przy realizacji przedmiotu zamówienia zatrudniał pracowników zatrudnionych na podstawie umowy o pracę w rozumieniu przepisów Kodeksu Pracy. 1. Sposób dokumentowania zatrudnienia osób, o których mowa w art. 29 ust. 3a Ustawy: a) Najpóźniej w dniu podpisania umowy Wykonawca dostarczy Zamawiającemu kompletną listę pracowników wyznaczonych do realizacji zamówienia ze wskazaniem podstawy dysponowania tymi osobami oraz z przypisanymi do tych osób czynnościami, które będą wykonywać w ramach umowy o pracę, b) Usługi objęte przedmiotem umowy będą świadczone przez osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy – zwane Pracownikami wymienione w załączniku „Wykaz pracowników”, c) Wykonawca zobowiązuje się, że Pracownicy wykonujący przedmiot umowy wskazani w Wykazie pracowników będą w okresie realizacji umowy zatrudnieni na podstawie umowy o pracę w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r, Kodeks pracy (Dz. U. z 2016 r., poz. 1666 ze zm.), d) W celu weryfikacji czy osoby wskazane w Wykazie pracowników są zatrudnione na umowę o pracę Zamawiający przewiduje możliwość zwrócenia się z wnioskiem do inspektora pracy o przeprowadzenie kontroli. 2. Uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełnienia przez Wykonawcę wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 3a Ustawy, oraz sankcji z tytułu niespełnienia tych wymagań: a) W celu kontroli przestrzegania postanowień umowy przez Wykonawcę przedstawiciel Zamawiającego uprawniony jest w każdym czasie do weryfikacji tożsamości personelu Wykonawcy uczestniczącego w realizacji przedmiotu umowy, b) Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany osób, przy pomocy, których Wykonawca świadczyć będzie przedmiot umowy, na inne z zachowaniem wymogów dotyczących zatrudnienia na podstawie umowy o pracę. O planowanej zmianie osób, przy pomocy których Wykonawca wykonuje przedmiot umowy, Wykonawca zobowiązany jest niezwłocznie powiadomić Zamawiającego na piśmie przed dopuszczeniem tych osób do wykonywania prac. 3. Rodzaje czynności niezbędnych do realizacji zamówienia, których dotyczą wymagania zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących czynności w trakcie realizacji zamówienia: a) Kierowanie pojazdem ciężarowym, b) Kierowaniem ciągnikiem rolniczym, c) Obsługa pługa i piaskarki, d) Obsługa sprzętu, 4. Wskazane przez Zamawiającego czynności w zakresie realizacji zamówienia. Powyższe wymagania określają w szczególności: a) Sposób udokumentowania zatrudnienia osób, o których mowa w art. 29 ust. 3a Ustawy; b) Uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełnienia przez Wykonawcę wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 3a Ustawy, oraz sankcje z tytułu niespełnienia tych wymagań; c) Rodzaj czynności niezbędnych do realizacji zamówienia, których dotyczą wymagania zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących czynności w trakcie realizacji zamówienia. Jeżeli pomimo powyższych wymogów usługę wykonywała będzie osoba nie zatrudniona na umowę o pracę, co zostanie ustalone przez Zamawiającego lub jego przedstawicieli, osoba taka będzie musiała zakończyć wykonywanie czynności, a Wykonawca zapłaci Zamawiającemu tytułem kary umownej 5 000,00 PLN za każdy taki przypadek.