Przebudowa dojazdów pożarowych: 1. nr 16 w Leśnictwie Młynek i Zbrzyca, w obrębie leśnym Laska, w oddziałach leśnych nr 120, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 155, 156, 157, 158, 121, 122, 123, 124, 125, 126, o kilometrażu 0+000-5+400; 2. nr 29 w leśnictwie Bukówki i Laska, w obrębie leśnym Przymuszewo, w oddziałach leśnych nr 73, 74, 75, 108, 109, 147, 175, 176, 177, 204, 205, o kilometrażu 0+000-4+350;

Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa dojazdów pożarowych: 1. nr 16 w Leśnictwie Młynek i Zbrzyca, w obrębie leśnym Laska, w oddziałach leśnych nr 120, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 155, 156, 157, 158, 121, 122, 123, 124, 125, 126, o kilometrażu 0+000-5+400; 2. nr 29 w leśnictwie Bukówki i Laska, w obrębie leśnym Przymuszewo, w oddziałach leśnych nr 73, 74, 75, 108, 109, 147, 175, 176, 177, 204, 205, o kilometrażu 0+000-4+350; Zamawiający podzielił zamówienie na dwie części, na które składają się: część I: przebudowa dojazdu pożarowego nr 16 w Leśnictwie Młynek i Zbrzyca, w obrębie leśnym Laska, w oddziałach leśnych nr 120, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 155, 156, 157, 158, 121, 122, 123, 124, 125, 126, o kilometrażu 0+000-5+400; poprzez: wykonanie robót pomiarowych, usunięciu pni drzew, wyprofilowaniu istniejącej drogi, wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni w tym wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie ze skały litej magmowej lub przeobrażonej o uziarnieniu 0-63,0 mm gr. 20 cm po zagęszczeniu i górnej warstwy nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0-31,5 mm gr. 10 cm po zagęszczeniu, wykonanie poboczy z kruszywa naturalnego o uziarnieniu ciągłym 0-40,0 mm, wykonanie mijanek i zjazdów z warstw konstrukcyjnych nawierzchni w tym wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie ze skały litej magmowej lub przeobrażonej o uziarnieniu 0-63,0 mm gr. 20 cm po zagęszczeniu i górnej warstwy nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0-31,5 mm gr. 10 cm po zagęszczeniu, na ogólnej długości dojazdu 1,220 km należy wykonać nawierzchnię z płyt betonowych typu IOMB o wymiarach 1,0x0,75m przez ułożenie dwóch równoległych pasów w odstępie 1,0 m od siebie na podsypce piaskowej gr. 15 cm, środek pomiędzy płytami należy wypełnić kruszywem naturalnym stabilizowanym mechanicznie gr. 12, 5 cm (pospółka), po ułożeniu 10 płyt typu IOMB należy wykonać przewiązkę z płyt betonowych drogowych pełnych o wymiarach 3,0x1,25 m na podsypce piaskowej wykonanie oznakowania drogi - wg dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót. Do wykonania zamówienia Wykonawca zobowiązany jest użyć materiałów gwarantujących odpowiednią jakość, o parametrach technicznych i jakościowych odpowiadających właściwościom materiałów przyjętych w projekcie i dopuszczonych do stosowania. Przy wykonywaniu robót budowlanych Wykonawca zastosuje wyroby budowlane wprowadzone do obrotu zgodnie z zasadami określonymi w ustawie z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. Nr 92, poz. 881 z póżn. zm.) oraz w przepisach wykonawczych do tej ustawy. Materiały wykorzystywane muszą spełniając wymogi normy PN-S-06102 dla podbudowy zasadniczej kruszyw łamanych ze skały litej magmowej lub przeobrażonej. część II. przebudowa dojazdu pożarowego nr 29 w leśnictwie Bukówki i Laska, w obrębie leśnym Przymuszewo w oddziałach leśnych nr 73, 74, 75, 108, 109, 147, 175, 176, 177, 204, 205, o kilometrażu 0+000-4+350; poprzez: wykonanie robót pomiarowych, usunięciu pni drzew, wyprofilowaniu istniejącej drogi, wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni w tym wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie ze skały litej magmowej lub przeobrażonej o uziarnieniu 0-63,0 mm gr. 20 cm po zagęszczeniu i górnej warstwy nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0-31,5 mm gr. 10 cm po zagęszczeniu, wykonanie poboczy z kruszywa naturalnego o uziarnieniu ciągłym 0-40,0 mm, wykonanie mijanek i zjazdów z warstw konstrukcyjnych nawierzchni w tym wykonanie podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie ze skały litej magmowej lub przeobrażonej o uziarnieniu 0-63,0 mm gr. 20 cm po zagęszczeniu i górnej warstwy nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0-31,5 mm gr. 10 cm po zagęszczeniu, wykonanie oznakowania drogi - wg dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót. Do wykonania zamówienia Wykonawca zobowiązany jest użyć materiałów gwarantujących odpowiednią jakość, o parametrach technicznych i jakościowych odpowiadających właściwościom materiałów przyjętych w projekcie i dopuszczonych do stosowania. Przy wykonywaniu robót budowlanych Wykonawca zastosuje wyroby budowlane wprowadzone do obrotu zgodnie z zasadami określonymi w ustawie z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. Nr 92, poz. 881 z póżn. zm.) oraz w przepisach wykonawczych do tej ustawy. Materiały wykorzystywane muszą spełniając wymogi normy PN-S-06102 dla podbudowy zasadniczej kruszyw łamanych ze skały litej magmowej lub przeobrażonej.