Warszawa: Wykonanie zamówienia uzupełniającego dla inwestycji pn.: Roboty rozbiórkowe - obszar objęty ZRID dla Węzła Marynarska; usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową; usunięcie zastoiska wodnego z terenu przekazanego Wykonawcy; Dotyczy inwestycji: Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79),Etap II/1:Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2:Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska


Numer ogłoszenia: 108310 - 2011; data zamieszczenia: 11.05.2011

OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie, ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 8103984, 022 8706549, faks 022 8190412, 022 3231117 , strona internetowa www.gddkia.gov.pl


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówienia uzupełniającego dla inwestycji pn.: Roboty rozbiórkowe - obszar objęty ZRID dla Węzła Marynarska; usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową; usunięcie zastoiska wodnego z terenu przekazanego Wykonawcy; Dotyczy inwestycji: Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79),Etap II/1:Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2:Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Wykonanie zamówienia uzupełniającego dla inwestycji pn.: Roboty rozbiórkowe - obszar objęty ZRID dla Węzła Marynarska; usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową w zakresie kabli teletechnicznych; usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową w zakresie SRK i kabli energetycznych; usunięcie zastoiska wodnego z terenu przekazanego Wykonawcy, zlokalizowanego na placu budowy w momencie uzyskiwania do niego dostępu poprzez odcięcie dopływu wody ścianką szczelną zabezpieczającą wykonanie tunelu TD-24 wraz z wykonaniem 13 stanowisk roboczych do realizacji planowanych prac; roboty rozbiórkowe - budynki zlokalizowane na działkach 12/4, 12/5 i 3/4 ; Dotyczy inwestycji: Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79),Etap II/1:Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2:Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.00-0.


II.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA


Tryb udzielenia zamówienia:
Zamówienie z wolnej ręki


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienie wyboru trybu

    Przedmiotem zamówienia są następujące roboty uzupełniające do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009r. Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79),Etap II/1:Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2:Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska : 1.Roboty rozbiórkowe - obszar objęty ZRID dla Węzła Marynarska; 2.Usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową w zakresie kabli teletechnicznych; 3.Usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową w zakresie SRK i kabli energetycznych; 4.Usunięcie zastoiska wodnego z terenu przekazanego Wykonawcy, zlokalizowanego na placu budowy w momencie uzyskiwania do niego dostępu poprzez odcięcie dopływu wody ścianką szczelną zabezpieczającą wykonanie tunelu TD-24 wraz z wykonaniem 13 stanowisk roboczych do realizacji planowanych prac; 5.Roboty rozbiórkowe - budynki zlokalizowane na działkach 12/4, 12/5 i 3/4 ; Ad.1. W dniu 05.11.2010 r. Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję Nr 19/10 o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla inwestycji: budowa drogi ekspresowej S-79 na odcinku węzeł Marynarska - węzeł Lotnisko w zakresie docelowego rozwiązania węzła Marynarska w Warszawie, obiekty budowlane kat. XXV, XXVIII i XXVI. Roboty związane z układem docelowym Węzła Marynarska znajdują się w części 2 Kosztorysu Ofertowego: Układ docelowy węzła Marynarska, jednak w wykazie nie zostały uwzględnione wszystkie elementy a mianowicie roboty rozbiórkowe, które zostały przewidziane do realizacji w Projekcie Budowlanym ZRID Marynarska. Przedmiotowe roboty odpowiadają swoim rodzajem robotom występującym w zamówieniu podstawowym w następujących pozycjach: - Etap II/1, dział roboty drogowe, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,42,43,44,45,46,47,52,54 - Etap II/2, dział zabezpieczenia ekologiczne, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 20 Ad.2. Po opracowaniu dokumentacji projektowej dla zamówienia podstawowego w 2006 r. PKP PLK wykonało nowe inwestycje - stąd w trakcie prowadzenia robót pojawiła się kolizja kabli teletechnicznych nie uwzględniona w dokumentacji projektowej. Przedmiotowe kable teletechniczne kolidują z fundamentami podpory 6 obiektu WL-48 w ciągu łącznicy 1 w węźle Marynarska. Przedmiotowe roboty odpowiadają swoim rodzajem robotom występującym w zamówieniu podstawowym w następujących pozycjach: - Etap II/1, dział roboty drogowe, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 132,133,137,139,141,142,143,144,145,153,155,158,161,162,176,181,182,191,192,196,197,201,202,203,204,209,212,214,218,220 Ad.3. Po opracowaniu dokumentacji projektowej dla zamówienia podstawowego w 2006 r. PKP PLK wykonało nowe inwestycje - stąd w trakcie prowadzenia robót pojawiła się kolizja instalacji SRK oraz kabli energetycznych nie uwzględniona w dokumentacji projektowej. Przedmiotowa instalacja SRK i kable energetyczne kolidują z fundamentami podpór 4, 5 i 6 obiektu WL-48 w ciągu łącznicy 1 w węźle Marynarska. . Przedmiotowe roboty odpowiadają swoim rodzajem robotom występującym w zamówieniu podstawowym w następujących pozycjach: - Etap II/1, dział roboty drogowe, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 98,109,120,178,188,768,788,790,792,793,830, - Etap II/1, dział infrastruktura towarzysząca, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 47 -Etap II/2, dział przebudowa urządzeń sterowania ruchem (SRK) I, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 12,15,17, Ad.4. Planowane uzyskanie Decyzji ZRID dla północno-zachodniego obszaru węzła Lotnisko na początku sierpnia 2011 r. uniemożliwia na dzień dzisiejszy wykonanie następujących robót w rejonie tunelu drogowego TD-24: usunięcie zastoiska wody, wymianę gruntu i wykonanie nasypu. Tunel drogowy TD-24 wraz z tymczasową ścianką szczelną przewidzianą do wykonania na czas realizacji robót znajduje się na terenie objętym podstawowym Pozwoleniem na Budowę Nr 349/2008 z dnia 31.10.2008 r.. W bezpośrednim sąsiedztwie przedmiotowych robót znajdują się działki objęte Decyzją ZRID Lotnisko, na których zlokalizowane jest stale występujące rozlewisko wody. Przedmiotowe rozlewisko wody zostanie zlikwidowane po uzyskaniu Decyzji ZRID Lotnisko, która pozwoli na realizację robót polegających na przebudowie drenaży i melioracji oraz na wykonaniu nasypu drogowego. Bez usunięcia zastoiska wody i wykonania nasypu na terenie ZRID Marynarska nie jest możliwe wykonanie ścianki szczelnej. W celu wykonania 114,0 m.b. ścianki szczelnej zabezpieczającej wykonanie robót związanych z budową tunelu drogowego TD-24 (wykonanie ścianki szczelnej przewiduje zamówienie podstawowe), bez uzyskania Decyzji ZRID Lotnisko, konieczne jest wykonanie 13 stanowisk roboczych, które umożliwią pracę maszyn wykonujących ściankę (dźwig, wibromłot, transport materiałów). Wykonanie przedmiotowych robót umożliwi Wykonawcy prowadzenie prac na obiekcie TD-24, którego wykonanie jest niezbędne do uzyskania przejezdności w planowanym terminie do dnia 9 kwietnia 2012 r. Przedmiotowe roboty odpowiadają swoim rodzajem robotom występującym w zamówieniu podstawowym w następujących pozycjach: - Etap II/1, dział budowa dróg dojazdowych i stanowisk dla budowy wiaduktów drogowych WA-45, WA-47,WL-43, WL-48 i WD-46, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 10, Ad.5. Na działkach 12/4, 12/5 i 3/4 znajdują się budynki przewidziane do rozbiórki. Zakres robót niezbędny do wykonania przedmiotowych robót a mianowicie usunięcie kolizji jednego z budynków z czynnymi sieciami oraz konieczność pozostawienia części budynku mieszkalnego połączonego konstrukcyjnie z rozbieraną częścią budynku, nie został ujęty w Kosztorysie Ofertowym. W ramach zamówienia podstawowego przewidziano rozbiórkę części budynku znajdującą się w pasie drogowym. Jednakże ze względów funkcjonalnych (dalsza możliwość użytkowania pozostałej części budynku przez właściciela) zachodzi konieczność rozebrania fragmentu budynku poza pasem drogowym oraz przebudowy instalacji elektrycznej i gazowej funkcjonalnie związanych z pozostawioną częścią budynku mieszkalnego. Przedstawiony zakres robót został potwierdzony w akcie notarialnym Przedmiotowe roboty odpowiadają swoim rodzajem robotom występującym w zamówieniu podstawowym w następujących pozycjach: - Etap II/1, dział roboty drogowe, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 2,17,28,29,30,31,416,444,446,447,516,517,517f - Etap II/1, dział budynek spedycji tramwajowej, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 20,47,48,50 - Etap II/1, dział zabezpieczenia ekologiczne, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 20a - Etap II/2, dział roboty drogowe, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 3 Z uwagi na to, że każdy z wyżej wymienionych rodzajów robót występuje w zamówieniu podstawowym, przedmiotowe roboty będą powtórzeniem tego samego rodzaju zamówienia. Jest to więc przesłanka do udzielenia zamówienia uzupełniającego w trybie z wolnej ręki w oparciu o art. 67 ust.1 pkt. 6 ustawy Prawo Zamówień Publicznych po negocjacjach z wykonawcą zamówienia podstawowego. Zamówienie spełnia wszystkie przesłanki do przeprowadzenia zamówienia uzupełniającego: 1. Od udzielenia zamówienia podstawowego nie minęły więcej niż 3 lata. Po uprzednim przeprowadzeniu postępowania przetargowego na zamówienie podstawowe umowa z Wykonawcą została podpisana w dniu 10.08.2009r. 2. Wartość zamówienia podstawowego wynosi 920 460 073,03 (netto). Wartość szacunkowa zamówienia uzupełniającego 883 418,19 PLN (netto), czyli 0,096% wartości zamówienia podstawowego. Dotychczas nie udzielono zamówień uzupełniających dla tego zadania. 3. Zamówienie uzupełniające jest powtórzeniem tego samego rodzaju zamówienia podstawowego i składa się wyłącznie z pozycji kosztorysowych występujących w umowie z Wykonawcą. 4. Przedmiot zamówienia uzupełniającego zachowuje tożsamość z przedmiotem zamówienia podstawowego. Zakres robót wykonywanych w ramach zamówienia uzupełniającego dotyczy tego samego przedmiotu, ma takie samo przeznaczenie i będzie polegać na wykonaniu takich samych czynności jak w zamówieniu podstawowym. 5. Zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu ograniczonego. 6. Zamówienie uzupełniające było przewidziane w ogłoszeniu dla zamówienia podstawowego Mając na uwadze obecne zaawansowanie robót budowlanych na ww. kontrakcie oraz powyższe uzasadnienie zasadnym jest skorzystanie z art. 67 ust 1 pkt 6 Prawa Zamówień Publicznych do udzielenia zamówienia uzupełniającego w trybie z wolnej ręki na wykonanie przedmiotowych robót.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

  • TEERAG-ASDAG POLSKA Sp. z o. o., ul. Wybrzeże Gdyńskie nr 6A, 01-531 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

  • TEEREAG-ASDAG Aktiengesellschaft, Abseberggasse 47, Wiedeń, kraj/woj. Austria.

  • INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o., ul. Sienkiewicza nr 145 M, 39-400 Tarnobrzeg, kraj/woj. podkarpackie.


Warszawa: Wykonanie zamówienia uzupełniającego dla inwestycji pn.: Roboty rozbiórkowe - obszar objęty ZRID dla Węzła Marynarska; usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową; usunięcie zastoiska wodnego z terenu przekazanego Wykonawcy; Dotyczy inwestycji: Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79),Etap II/1:Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2:Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska


Numer ogłoszenia: 143410 - 2011; data zamieszczenia: 03.06.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 108310 - 2011r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie, ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 8103984, 022 8706549, faks 022 8190412, 022 3231117.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówienia uzupełniającego dla inwestycji pn.: Roboty rozbiórkowe - obszar objęty ZRID dla Węzła Marynarska; usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową; usunięcie zastoiska wodnego z terenu przekazanego Wykonawcy; Dotyczy inwestycji: Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79),Etap II/1:Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2:Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie zamówienia uzupełniającego dla inwestycji pn.: Roboty rozbiórkowe - obszar objęty ZRID dla Węzła Marynarska; usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową w zakresie kabli teletechnicznych; usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową w zakresie SRK i kabli energetycznych; usunięcie zastoiska wodnego z terenu przekazanego Wykonawcy, zlokalizowanego na placu budowy w momencie uzyskiwania do niego dostępu poprzez odcięcie dopływu wody ścianką szczelną zabezpieczającą wykonanie tunelu TD-24 wraz z wykonaniem 13 stanowisk roboczych do realizacji planowanych prac; roboty rozbiórkowe - budynki zlokalizowane na działkach 12/4, 12/5 i 3/4 ; Dotyczy inwestycji: Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79),Etap II/1:Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2:Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.00-0.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
27.05.2011.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • TEERAG-ASDAG POLSKA sp. z o.o., {Dane ukryte}, 01-531 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.
  • TEERAG ASDAG Aktiengesellschaft, {Dane ukryte}, Wiedeń, kraj/woj. Austria.
  • INTOP Tarnobrzeg sp. z o.o., {Dane ukryte}, 39-400 Tarnobrzeg, kraj/woj. podkarpackie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 883418,19 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    1086604,36


  • Oferta z najniższą ceną:
    1086604,36
    / Oferta z najwyższą ceną:
    1086604,36


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Przedmiotem zamówienia są następujące roboty uzupełniające do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009r. Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79),Etap II/1:Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2:Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska : 1.Roboty rozbiórkowe - obszar objęty ZRID dla Węzła Marynarska; 2.Usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową w zakresie kabli teletechnicznych; 3.Usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową w zakresie SRK i kabli energetycznych; 4.Usunięcie zastoiska wodnego z terenu przekazanego Wykonawcy, zlokalizowanego na placu budowy w momencie uzyskiwania do niego dostępu poprzez odcięcie dopływu wody ścianką szczelną zabezpieczającą wykonanie tunelu TD-24 wraz z wykonaniem 13 stanowisk roboczych do realizacji planowanych prac; 5.Roboty rozbiórkowe - budynki zlokalizowane na działkach 12/4, 12/5 i 3/4 ; Ad.1. W dniu 05.11.2010 r. Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję Nr 19/10 o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla inwestycji: budowa drogi ekspresowej S-79 na odcinku węzeł Marynarska - węzeł Lotnisko w zakresie docelowego rozwiązania węzła Marynarska w Warszawie, obiekty budowlane kat. XXV, XXVIII i XXVI. Roboty związane z układem docelowym Węzła Marynarska znajdują się w części 2 Kosztorysu Ofertowego: Układ docelowy węzła Marynarska, jednak w wykazie nie zostały uwzględnione wszystkie elementy a mianowicie roboty rozbiórkowe, które zostały przewidziane do realizacji w Projekcie Budowlanym ZRID Marynarska. Przedmiotowe roboty odpowiadają swoim rodzajem robotom występującym w zamówieniu podstawowym w następujących pozycjach: - Etap II/1, dział roboty drogowe, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,42,43,44,45,46,47,52,54 - Etap II/2, dział zabezpieczenia ekologiczne, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 20 Ad.2. Po opracowaniu dokumentacji projektowej dla zamówienia podstawowego w 2006 r. PKP PLK wykonało nowe inwestycje - stąd w trakcie prowadzenia robót pojawiła się kolizja kabli teletechnicznych nie uwzględniona w dokumentacji projektowej. Przedmiotowe kable teletechniczne kolidują z fundamentami podpory 6 obiektu WL-48 w ciągu łącznicy 1 w węźle Marynarska. Przedmiotowe roboty odpowiadają swoim rodzajem robotom występującym w zamówieniu podstawowym w następujących pozycjach: - Etap II/1, dział roboty drogowe, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 132,133,137,139,141,142,143,144,145,153,155,158,161,162,176,181,182,191,192,196,197,201,202,203,204,209,212,214,218,220 Ad.3. Po opracowaniu dokumentacji projektowej dla zamówienia podstawowego w 2006 r. PKP PLK wykonało nowe inwestycje - stąd w trakcie prowadzenia robót pojawiła się kolizja instalacji SRK oraz kabli energetycznych nie uwzględniona w dokumentacji projektowej. Przedmiotowa instalacja SRK i kable energetyczne kolidują z fundamentami podpór 4, 5 i 6 obiektu WL-48 w ciągu łącznicy 1 w węźle Marynarska. . Przedmiotowe roboty odpowiadają swoim rodzajem robotom występującym w zamówieniu podstawowym w następujących pozycjach: - Etap II/1, dział roboty drogowe, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 98,109,120,178,188,768,788,790,792,793,830, - Etap II/1, dział infrastruktura towarzysząca, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 47 -Etap II/2, dział przebudowa urządzeń sterowania ruchem (SRK) I, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 12,15,17, Ad.4. Planowane uzyskanie Decyzji ZRID dla północno-zachodniego obszaru węzła Lotnisko na początku sierpnia 2011 r. uniemożliwia na dzień dzisiejszy wykonanie następujących robót w rejonie tunelu drogowego TD-24: usunięcie zastoiska wody, wymianę gruntu i wykonanie nasypu. Tunel drogowy TD-24 wraz z tymczasową ścianką szczelną przewidzianą do wykonania na czas realizacji robót znajduje się na terenie objętym podstawowym Pozwoleniem na Budowę Nr 349/2008 z dnia 31.10.2008 r.. W bezpośrednim sąsiedztwie przedmiotowych robót znajdują się działki objęte Decyzją ZRID Lotnisko, na których zlokalizowane jest stale występujące rozlewisko wody. Przedmiotowe rozlewisko wody zostanie zlikwidowane po uzyskaniu Decyzji ZRID Lotnisko, która pozwoli na realizację robót polegających na przebudowie drenaży i melioracji oraz na wykonaniu nasypu drogowego. Bez usunięcia zastoiska wody i wykonania nasypu na terenie ZRID Marynarska nie jest możliwe wykonanie ścianki szczelnej. W celu wykonania 114,0 m.b. ścianki szczelnej zabezpieczającej wykonanie robót związanych z budową tunelu drogowego TD-24 (wykonanie ścianki szczelnej przewiduje zamówienie podstawowe), bez uzyskania Decyzji ZRID Lotnisko, konieczne jest wykonanie 13 stanowisk roboczych, które umożliwią pracę maszyn wykonujących ściankę (dźwig, wibromłot, transport materiałów). Wykonanie przedmiotowych robót umożliwi Wykonawcy prowadzenie prac na obiekcie TD-24, którego wykonanie jest niezbędne do uzyskania przejezdności w planowanym terminie do dnia 9 kwietnia 2012 r. Przedmiotowe roboty odpowiadają swoim rodzajem robotom występującym w zamówieniu podstawowym w następujących pozycjach: - Etap II/1, dział budowa dróg dojazdowych i stanowisk dla budowy wiaduktów drogowych WA-45, WA-47,WL-43, WL-48 i WD-46, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 10, Ad.5. Na działkach 12/4, 12/5 i 3/4 znajdują się budynki przewidziane do rozbiórki. Zakres robót niezbędny do wykonania przedmiotowych robót a mianowicie usunięcie kolizji jednego z budynków z czynnymi sieciami oraz konieczność pozostawienia części budynku mieszkalnego połączonego konstrukcyjnie z rozbieraną częścią budynku, nie został ujęty w Kosztorysie Ofertowym. W ramach zamówienia podstawowego przewidziano rozbiórkę części budynku znajdującą się w pasie drogowym. Jednakże ze względów funkcjonalnych (dalsza możliwość użytkowania pozostałej części budynku przez właściciela) zachodzi konieczność rozebrania fragmentu budynku poza pasem drogowym oraz przebudowy instalacji elektrycznej i gazowej funkcjonalnie związanych z pozostawioną częścią budynku mieszkalnego. Przedstawiony zakres robót został potwierdzony w akcie notarialnym Przedmiotowe roboty odpowiadają swoim rodzajem robotom występującym w zamówieniu podstawowym w następujących pozycjach: - Etap II/1, dział roboty drogowe, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 2,17,28,29,30,31,416,444,446,447,516,517,517f - Etap II/1, dział budynek spedycji tramwajowej, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 20,47,48,50 - Etap II/1, dział zabezpieczenia ekologiczne, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 20a - Etap II/2, dział roboty drogowe, nr pozycji Kosztorysu Ofertowego: 3 Z uwagi na to, że każdy z wyżej wymienionych rodzajów robót występuje w zamówieniu podstawowym, przedmiotowe roboty będą powtórzeniem tego samego rodzaju zamówienia. Jest to więc przesłanka do udzielenia zamówienia uzupełniającego w trybie z wolnej ręki w oparciu o art. 67 ust.1 pkt. 6 ustawy Prawo Zamówień Publicznych po negocjacjach z wykonawcą zamówienia podstawowego. Zamówienie spełnia wszystkie przesłanki do przeprowadzenia zamówienia uzupełniającego: 1. Od udzielenia zamówienia podstawowego nie minęły więcej niż 3 lata. Po uprzednim przeprowadzeniu postępowania przetargowego na zamówienie podstawowe umowa z Wykonawcą została podpisana w dniu 10.08.2009r. 2. Wartość zamówienia podstawowego wynosi 920 460 073,03 (netto). Wartość szacunkowa zamówienia uzupełniającego 883 418,19 PLN (netto), czyli 0,096% wartości zamówienia podstawowego. Dotychczas nie udzielono zamówień uzupełniających dla tego zadania. 3. Zamówienie uzupełniające jest powtórzeniem tego samego rodzaju zamówienia podstawowego i składa się wyłącznie z pozycji kosztorysowych występujących w umowie z Wykonawcą. 4. Przedmiot zamówienia uzupełniającego zachowuje tożsamość z przedmiotem zamówienia podstawowego. Zakres robót wykonywanych w ramach zamówienia uzupełniającego dotyczy tego samego przedmiotu, ma takie samo przeznaczenie i będzie polegać na wykonaniu takich samych czynności jak w zamówieniu podstawowym. 5. Zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu ograniczonego. 6. Zamówienie uzupełniające było przewidziane w ogłoszeniu dla zamówienia podstawowego Mając na uwadze obecne zaawansowanie robót budowlanych na ww. kontrakcie oraz powyższe uzasadnienie zasadnym jest skorzystanie z art. 67 ust 1 pkt 6 Prawa Zamówień Publicznych do udzielenia zamówienia uzupełniającego w trybie z wolnej ręki na wykonanie przedmiotowych robót.

Adres: ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa
woj. mazowieckie
Dane kontaktowe: email: awiercioch@gddkia.gov.pl,
tel: 22 2092500, 22 2092360,
fax: -
Termin składania wniosków lub ofert:
- brak -
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 10831020110
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2011-05-10
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb& postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Czas na realizację: -
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.gddkia.gov.pl
Informacja dostępna pod:
Okres związania ofertą: 0 dni
Kody CPV
45233100-0 Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Wykonanie zamówienia uzupełniającego dla inwestycji pn.: Roboty rozbiórkowe - obszar objęty ZRID dla Węzła Marynarska; usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową; usunięcie zastoiska wodnego z tere TEERAG-ASDAG POLSKA sp. z o.o.
Warszawa
2011-06-03 362 201,00
Wykonanie zamówienia uzupełniającego dla inwestycji pn.: Roboty rozbiórkowe - obszar objęty ZRID dla Węzła Marynarska; usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową; usunięcie zastoiska wodnego z tere TEERAG ASDAG Aktiengesellschaft
Wiedeń
2011-06-03 362 201,00
Wykonanie zamówienia uzupełniającego dla inwestycji pn.: Roboty rozbiórkowe - obszar objęty ZRID dla Węzła Marynarska; usunięcie kolizji fundamentów podpór obiektu WL-48 z podziemną infrastrukturą kolejową; usunięcie zastoiska wodnego z tere INTOP Tarnobrzeg sp. z o.o.
Tarnobrzeg
2011-06-03 362 201,00