Remonty nawierzchni bitumicznych ulic w Płońsku.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia publicznego jest wykonanie roboty budowlanej pn.: Remonty nawierzchni bitumicznych ulic w Płońsku. Na przedmiot zamówienia składa się wykonanie remontów nawierzchni bitumicznych n/w ulic w Płońsku: 1) ul. Wspólna: długość remontowanego odcinka - 426,50 mb, wypełnienie szczelin betonem gr. warstwy po zagęszczeniu 20 cm - 500,00 m2, regulacja pionowa zaworów i studzienek dla urządzeń podziemnych (studnie 10 szt., zawory 12 szt.), dwukrotne skropienie nawierzchni drogowych asfaltem - 2 410,55 m2, wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-asfaltowych warstwa wyrównawcza gr. 3 cm oraz ścieralna gr. 4 cm - 2 410,55 m2, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego gr. 10 cm - 45,14 m2, wykonanie 3 progów zwalniających z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm - 45,14 m2, oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - 5,66 m2, 2) ul. Słoneczna (na odcinku od ul. Wspólnej do skrzyżowania z ul. Słoneczną): długość remontowanego odcinka - 157,00 mb, wypełnienie szczelin betonem gr. warstwy po zagęszczeniu 20 cm - 162,50 m2, regulacja pionowa zaworów i studzienek dla urządzeń podziemnych (studnie 5 szt., wpusty 1 szt., zawory 5 szt.), dwukrotne skropienie nawierzchni drogowych asfaltem - 805,00 m2, wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-asfaltowych warstwa wyrównawcza gr. 3 cm oraz ścieralna gr. 4 cm - 805,00 m2, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego gr. 10 cm - 18,50 m2, wykonanie 1 progu zwalniającego z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm - 18,50 m2, oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - 2,32 m2. 3) ul. Lipowa: długość remontowanego odcinka - 465,00 mb, rozbiórka krawężników - 166,00 mb, rozbiórka chodników z płyt betonowych - 640,50 mb, frezowanie nawierzchni asfaltowej na gł. 4 cm - 612,50 m2, rozbiórka ław betonowych pod krawężniki - 9,49 m3, wywiezienie materiałów z rozbiórki - 52,87 m3, korytowanie jezdni na gł. 30 cm - 1 042,50 m2, transport materiałów z korytowania - 312,75 m3, profilowanie i zagęszczanie podłoża, wykonanie warstw odsączających, gr. warstwy po zagęszczeniu 10 cm - 1 042,50 m2, wypełnienie szczelin betonem gr. warstwy po zagęszczeniu 20 cm - 87,50 m2, mechaniczne oczyszczanie nawierzchni drogowych z trylinki - 985,15 m2, podbudowa z tłucznia łamanego gr. warstwy po zagęszczeniu 30 cm - 1 042,50 m2, krawężniki betonowe 15x30 cm wraz z wykonaniem ław betonowych - 372,00 mb, krawężniki betonowe 12x25 cm wraz z wykonaniem ław betonowych - 207,00 mb, pobocza z kruszywa łamanego gr. 8 cm - 312,75 m2, pow. chłonno-odparowująca z kruszywa naturalnego gr. warstwy 10 cm - 213,50 m3, regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych (studnie 7 szt., zawory 5 szt.), dwukrotne skropienie nawierzchni drogowych asfaltem - 2 587,65 m2, wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-asfaltowych warstwa wiążąca gr. 4 cm - 1 042,50 m2, wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-asfaltowych warstwa wyrównawcza gr. 3 cm - 1 545,15 m2, wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno-asfaltowych warstwa ścieralna gr. 4 cm - 2 587,65 m2. 4) ul. 40-Lecia PRL (na odcinku od ul. Płockiej do wjazdu do Szkoły Podstawowej nr 3): długość remontowanego odcinka - 156,00 mb, rozbiórka nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych gr. 8 cm - 653,00 m2, rozebranie nawierzchni z kostki betonowej gr. 8 cm - 5,50 m2, wywiezienie materiałów z rozbiórki - 152,11 m3, korytowanie jezdni na gł. 30 cm - 1 134,00 m2, profilowanie i zagęszczanie podłoża - 1 134,00 m2, wykonanie warstw odsączających, gr. warstwy po zagęszczeniu 15 cm - 1 134,00 m2, warstwy podbudowy z tłucznia łamanego gr. 20 cm - 1 087,20 m2, nawierzchnia z kostki brukowej betonowej kolorowej gr 8 cm - 1 087,20 m2, ściek z kostki brukowej betonowej kolorowej gr 6 cm - 47,04 m2, regulacja pionowa zaworów i studzienek dla urządzeń podziemnych (studnie 7 szt., zawory 12 szt.), wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego gr. 10 cm - 55,50 m2, wykonanie 1 progu zwalniającego z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm - 55,50 m2, oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - 6,96 m2 - 1 szt. Pojazdy używane do wykonania zamówienia powinny być wyposażone w ostrzegawczy sygnał świetlny. Wysokość nowego krawężnika, który będzie ustawiany na remontowanych ulicach należy dostosować do wysokości istniejących wjazdów na posesje. Wykonawca powinien dysponować dostępem do wytwórni mas bitumicznych położonej nie dalej niż 2 godz. jazdy od miejsca wbudowania masy. W związku z lokalizacją przewodu energetycznego, który znajduje się w odległości 0,5 - 1,0 m od skarpy na której prowadzone będą roboty, w czasie wykonywania powierzchni chłonno-odparowującej na ul. Lipowej wskazane jest prowadzenie robót pod nadzorem przedstawiciela Zakładu Energetycznego.