Przebudowa drogi powiatowej Nr 1374N na odcinku droga krajowa Nr 51-Bartąg

Opis przedmiotu przetargu: 1) Przedmiotem zamówienia są roboty budowlano - montażowe zadania pn.Przebudowa drogi powiatowej Nr 1374N na odcinku droga krajowa Nr 51- Bartąg 1.1) Zakres realizacji robót obejmuje przebudowę odcinka drogi powiatowej Nr 1374N o długości 479mb od km 0+071 do km 0+550. 1.2) Roboty realizowane będą na podstawie dokonanego przez Zamawiającego zgłoszenia zamiaru przebudowy drogi, zgodnie z przepisami ustawy Prawo budowlane. 1.3) Przedmiot zamówienia realizowany będzie na podstawie dokumentacji projektowej - projektu budowlanego i wykonawczego, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, ustaleń SIWZ, zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami i sztuką budowlaną. UWAGA Dokumentacja projektowa obejmuje przebudowę drogi na odcinku od km 0+071 do km 1+010, natomiast zakres robót objęty zamówieniem wykonywany na podstawie dokumentacji, dotyczy odcinka od km 0+071 do km 0+550. 1.4) Podstawowe parametry drogi przyjęte do projektowania: a) droga powiatowa klasy Z, b) kategoria ruchu - KR2 c) szerokość nawierzchni jezdni - 5,5 m d) szerokość poboczy 1,00 m 1.5) Zakres robót obejmuje wykonanie poszerzenia nawierzchni jezdni do szerokości 5,50m wraz ze wzmocnieniem konstrukcji nawierzchni. 1.6) Zakresem robót objęto branżowe roboty drogowe związane z: a) rozbiórką pobocza z destruktu asfaltowego, b) rozbiórką zdeformowanego odcinka nawierzchni o długości 37m i ułożeniem nowej konstrukcji, c) wykonaniem poszerzenia nawierzchni jezdni do szerokości 5,50 m, d) wykonaniem warstwy profilująco- wiążącej i ścieralnej na całej szerokości jezdni, e) wykonaniem poboczy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, f) budową zjazdów do lasu, g) budową przepustów Ø40 pod zjazdami wraz z umocnieniem wlotów i wylotów kamieniem polnym na podsypce cementowo-piaskowej. . 1.7) Konstrukcja na nawierzchni istniejącej: a) Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/12,8 mm - 5cm, b) Warstwa wiążąco- profilowa z betonu asfaltowego 0/16 mm - min 4 cm, c) Geosiatka szerokości 2,0 m na połączeniu z poszerzeniem, d) Istniejąca nawierzchnia. 1.8) Konstrukcja na poszerzeniach i nowej nawierzchni: a) Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/12,8 mm - 5 cm, b) Warstwa wiążąco-profilowa z betonu asfaltowego 0/16 mm - min. 4cm, c) Geosiatka szerokości 2,0m na połączeniu z istniejącą nawierzchnią, d) Warstwa podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego 0/25 mm - 7 cm, e) Warstwa podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie - 20 cm, f) Warstwa stabilizacji kruszywa cementem Rm=1,5 MPa - 10 cm. 1.9) Konstrukcja zjazdów: a) Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/12,8 mm - 6 cm, b) Warstwa podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie - 20 cm, c) Warstwa odsączająca z piasku - 10 cm.