Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Komorów o nr ewid 855 od km 0+000 do km 0+156 Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Karsy Małe o nr ewid grunt 78 od km 0+000 do km 0+131 Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Słupia o nr ewid grunt 1056 od km 0+000 do km 0+289 Przebudowa drogi wewnętrznej o nr ewid grunt 1073 w miejscowości Słupia od km 0+000 do km 0+399 Przebudowa drogi gminnej nr 361213T Komorów do Kobosa od km 0+000 do km 0+201 Przebudowa drogi gminnej nr 361079T Książnice „Zakobylany”- Karsy Małe do Kanału od km 0+932 do km 1+505 Przebudowa drogi gminnej nr 361194T Słupia Stadion od km 0+000 do km 0+165 Przebudowa drogi gminnej nr 361033T Komorów koło dołów od km 0+000 do km 0+424

Opis przedmiotu przetargu: Zadanie inwestycyjne zostało podzielone na osiem zadań : Zadanie nr 1. Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Komorów nr ewid 855 od km 0+000 do km 0+156 1.1 podbudowy a) korytowanie ( wraz z odwozem urobku)na głębokość 30cm wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża – 524,60 m² b) Podbudowy z kruszyw łamanych , warstwa górna , po zagęszczeniu 30cm – 524,60 m² c) Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego 50kg/ m² wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej -24,67 ton 1.2 nawierzchnie a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 4cm wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej – 477,80 m² 1.3 roboty wykończeniowe a) ścięcie i uzupełnienie poboczy kruszywem kamiennym 0-31,5 mm, grubość średnia po zagęszczeniu 15cm -11,70 m³ 1.4 urządzenia bezpieczeństwa ruchu a) montaż znaków D-46 +D47 (komplet)- 1szt. Zadanie nr 2. Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Karsy Małe o nr ewid grunt 78 od km 0+000 do km 0+131 2.1 odwodnienie korpusu drogowego a) przepusty rurowe żelbetonowe fi 50cm, dł 10,0m ( rozbiórka istniejącego przepustu , ława z kruszywa gr. 30cm, montaż kręgów żelbetonowych l=2,5 , żelbetonowe ściany czołowe C25/30, izolacja na zimno, zasypka , odtworzenie nawierzchni ) – szt 1 2.2 podbudowy a) usunięcie przełomów kruszywem łamanym 0-63mm zagęszczonym mechanicznie grubości 40cm (rozbiórka ist. nawierzchni i podbudowy, uzupełnienie przełomu kruszywem wraz z zagęszczeniem oraz masą mineralno-asfaltową gr. 4 cm) – 20,00 m² b) korytowanie ( wraz z odwozem urobku)na głębokość 30cm wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża – 274,40 m² c) Podbudowy z kruszyw łamanych , warstwa górna , po zagęszczeniu 30cm – 274,40 m² d) Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego 50kg/ m² wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej -17,03 ton 2.3 nawierzchnie a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 4cm wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej – 327,50 m² 2.4 roboty wykończeniowe b) ścięcie i uzupełnienie poboczy kruszywem kamiennym 0-31,5 mm, grubość średnia po zagęszczeniu 15cm -19,65 m³ 2.5 urządzenia bezpieczeństwa ruchu a) montaż znaków D-46 +D47 (komplet)- 1szt. b) montaż znaków A-1, A-2, A-6b (c)– 2 szt. Zadanie nr 3. Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Słupia o nr ewid grunt 1056 od km 0+000 do km 0+289 3.1 roboty przygotowawcze a) wznowienie granic pasa drogowego 3.1podbudowy a) korytowanie ( wraz z odwozem urobku) na głębokość 20cm wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża – 813,00 m² b) Podbudowy z kruszyw łamanych , warstwa górna , po zagęszczeniu 20cm – 813,00 m² c) Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego 50kg/ m² wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej -15,27 ton 3.2 nawierzchnie a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 4cm wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej – 293,80 m² 3.3 roboty wykończeniowe c) ścięcie i uzupełnienie poboczy kruszywem kamiennym 0-31,5 mm, grubość średnia po zagęszczeniu 15cm -17,40 m³ 3.4 urządzenia bezpieczeństwa ruchu b) montaż znaków D-46 +D47 (komplet)- 1szt. Zadanie nr 4. Przebudowa drogi wewnętrznej o nr ewid grunt 1073 w miejscowości Słupia od km 0+000 do km 0+399 4.1 roboty przygotowawcze a) wznowienie granic pasa drogowego 4.2 odwodnienie korpusu drogowego a) przepusty rurowe żelbetonowe fi 50cm, dł 7,5m ( rozbiórka istniejącego przepustu , ława z kruszywa gr. 30cm, montaż kręgów żelbetonowych l=2,5 , żelbetonowe ściany czołowe C25/30, izolacja na zimno, zasypka , odtworzenie nawierzchni ) – szt 1 b) przepusty rurowe żelbetonowe fi 60cm, dł 7,5m ( rozbiórka istniejącego przepustu , ława z kruszywa gr. 30cm, montaż kręgów żelbetonowych l=2,5 , żelbetonowe ściany czołowe C25/30, izolacja na zimno, zasypka , odtworzenie nawierzchni ) – szt 1 4.3 podbudowy a) korytowanie na głębokość 30cm wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża – 1 320,97 m² b) Podbudowy z kruszyw naturalnych , warstwa dolna , po zagęszczeniu 15cm – 1320,97 m² c) Podbudowy z kruszyw łamanych , warstwa górna , po zagęszczeniu 15 cm – 1320,97 m² d) Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego 50kg/ m² wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej -62,17 ton 4.4 nawierzchnie a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 4cm wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej – 1 205,90 m² 4.5 roboty wykończeniowe a) ścięcie i uzupełnienie poboczy kruszywem kamiennym 0-31,5 mm, grubość średnia po zagęszczeniu 15cm -59,93 m³ 4.6 urządzenia bezpieczeństwa ruchu a) poręcze ochronne sztywne U-12a – 6,0m b) montaż znaków D-46 +D47 (komplet)- 1szt. c) montaż słupków przeszkodowych- 2,0 szt. Zadanie nr 5. Przebudowa drogi gminnej nr 361213T Komorów do Kobosa od km 0+000 do km 0+201 5.1podbudowy a) korytowanie ( wraz z odwozem urobku) na głębokość 20cm wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża – 167,60 m² b) Podbudowy z kruszyw łamanych , warstwa górna , po zagęszczeniu 20cm – 603,00 m² c) Podbudowy z kruszyw łamanych , warstwa górna , po zagęszczeniu 40cm – 167,70 m² d) Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego 50kg/ m² wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej -36,52 ton 5.2 nawierzchnie a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 4cm wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej – 710,30 m² 5.3 roboty wykończeniowe a) ścięcie i uzupełnienie poboczy kruszywem kamiennym 0-31,5 mm, grubość średnia po zagęszczeniu 15cm -45,23 m³ 5.4 urządzenia bezpieczeństwa ruchu a) montaż znaków D-1 +T6- 2szt. b) montaż znaków A-7 – 1 szt Zadanie nr 6. Przebudowa drogi gminnej nr 361079T Książnice „Zakobylany”- Karsy Małe do Kanału od km 0+932 do km 1+505 6.1 odwodnienie korpusu drogowego a) przepusty rurowe żelbetonowe fi 60cm, dł 7,5m ( rozbiórka istniejącego przepustu , ława z kruszywa gr. 30cm, montaż kręgów żelbetonowych l=2,5 , żelbetonowe ściany czołowe C25/30, izolacja na zimno, zasypka , odtworzenie nawierzchni ) – szt 1 6.2 podbudowy a) Podbudowy z kruszyw łamanych , warstwa górna , po zagęszczeniu 15 cm – 1 844,30 m² b) Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego 50kg/ m² wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej -89,33 ton 6.3 nawierzchnie a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 4cm wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej – 1 729,00 m² 6.4 roboty wykończeniowe a) ścięcie i uzupełnienie poboczy kruszywem kamiennym 0-31,5 mm, grubość średnia po zagęszczeniu 15cm -85,95 m³ 6.5 urządzenia bezpieczeństwa ruchu a) montaż barier ochronnych o rozstawie słupków 2m – 24.0 m b) montaż tablic U-3c/d (180x60)- 2 szt. c) montaż znaków A-1, A-2, A-6b(c) – 2 szt Zadanie nr 7. Przebudowa drogi gminnej nr 361194T Słupia Stadion od km 0+000 do km 0+165 7.1 odwodnienie korpusu drogowego a) przepusty rurowe żelbetonowe fi 50cm, dł 12,5m ( rozbiórka istniejącego przepustu , ława z kruszywa gr. 30cm, montaż kręgów żelbetonowych l=2,5 , żelbetonowe ściany czołowe C25/30, izolacja na zimno, zasypka , odtworzenie nawierzchni ) – szt 1 7.2 podbudowy a) wyrównanie istniejącej nawierzchni z tłucznia kruszywem łamanym o grubości 5 cm – 508,81 m² b) Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego 50kg/ m² wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej -24,60 ton 6.3 nawierzchnie a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 4cm wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej – 475,20 m² 6.6 roboty wykończeniowe a) ścięcie i uzupełnienie poboczy kruszywem kamiennym 0-31,5 mm, grubość średnia po zagęszczeniu 15cm -17,03m³ b) wyrównanie z uzupełnieniem pobocza gruntem niespoistym z dowozu (nasypy pod pobocza) – 16,00m³ 6.7 urządzenia bezpieczeństwa ruchu a) montaż znaków D-1- 2 szt b) montaż znaków B-20- 1 szt Zadanie nr 8. Przebudowa drogi gminnej nr 361033T Komorów koło dołów od km 0+000 do km 0+424 8.1 roboty przygotowawcze a) wznowienie granic pasa drogowego b) karczowanie pni mechanicznie wraz z odwozem karpiny- 9 szt c) rozbiórka nawierzchni asfaltowych z odwiezieniem gruzu na place składowe , głębokość średnia 6cm – 158,20 m² 8.2 odwodnienie korpusu drogowego a) przepusty rurowe żelbetonowe fi 50cm, dł 10,0m ( rozbiórka istniejącego przepustu , ława z kruszywa gr. 30cm, montaż kręgów żelbetonowych l=2,5 , żelbetonowe ściany czołowe C25/30, izolacja na zimno, zasypka , odtworzenie nawierzchni ) – szt 1 b) przepusty rurowe żelbetonowe fi 80cm, dł 7,5m ( rozbiórka istniejącego przepustu , ława z kruszywa gr. 30cm, montaż kręgów żelbetonowych l=2,5 , żelbetonowe ściany czołowe C25/30, izolacja na zimno, zasypka , odtworzenie nawierzchni ) – szt 2 8.3 podbudowy a) korytowanie ( z odwozem urobku) na głębokość 30cm wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża – 1 630,80 m² b) Podbudowy z kruszyw naturalnych , warstwa górna , po zagęszczeniu 30cm – 1 630,80 m² c) Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego 50kg/ m² wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej -81,54 ton 8.4 nawierzchnie a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 4cm wraz z oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni bitumicznej – 1 503,60 m² 8.5 roboty wykończeniowe a) ścięcie i uzupełnienie poboczy kruszywem kamiennym 0-31,5 mm, grubość średnia po zagęszczeniu 15cm -95,40 m³ b) oczyszczanie rowów z namułu z wyprofilowaniem dna i skarp – 10,0 m c) umocnienie skarp rowu płytami ażurowymi gr. 8cm na podsypce cementowo-piaskowej z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża – 25,00m² d) wykopy z przemieszczeniem i wbudowaniem urobku w poszerzenie korpusu drogowego – 250,00m³ 8.6 urządzenia bezpieczeństwa ruchu a) montaż barier ochronnych o rozstawie słupków 2m- 96,00m b) montaż znaków A-1, A-2, Ab(c) -4szt c) montaż znaków A-7 – 1 szt d) montaż znaków B-20 – 1 szt 9. Zakres zamówienia obejmuje również: - Wykonanie zastępczego oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym - wykonanie zabezpieczenia terenu robót i całego placu budowy pod względem bhp oraz przed wstępem osób nieupoważnionych, - uporządkowanie terenu po wykonanych robotach, - usuwanie śmieci, zbędnych materiałów, utylizację odpadów budowlanych. Wykonawca jako wytwórca odpadów w rozumieniu art.3 ust.1 pkt. 32 ustawy o odpadach ma obowiązek zagospodarowania (wywozu i utylizacji ) na własny koszt odpadów powstałych podczas realizacji zadania, zgodnie z obowiązującymi przepisami. - wykonanie niezbędnych prób i badań - obsługę geodezyjną w tym wykonanie inwentaryzacji powykonawczej, wykonanie dokumentacji powykonawczej, 10. Szczegółowy zakres robót objętych niniejszym zamówieniem oraz inne informacje niezbędne do właściwej wyceny robót określają: - projekty budowlane ( projekty techniczne , projekty stałej organizacji ruchu) - załącznik nr 9 do SIWZ, - specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót - załącznik nr 11 do SIWZ, - przedmiary robót - załącznik nr 10 do SIWZ, - wzór umowy - załącznik nr 8 do SIWZ, 11 . Minimalny wymagany okres gwarancji na wszystkie wykonane roboty budowlane (materiały i robocizna) wynosi 36 miesięcy od dnia dokonania odbioru końcowego przedmiotu zamówienia. 12. Przedmiot umowy może podlegać modyfikacji , jeżeli w toku wykonywania robót okaże się dokumentacja projektowa zawiera wady , których nie można było stwierdzić przed zawarciem umowy a, których istnienie uniemożliwia wykonywanie robót zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami . W takim wypadku , przy udziale projektanta i Inspektora Nadzoru strony ustalą zakres robót zaniechanych , dodatkowych i zakres robót zamiennych a zmodyfikowany sposób świadczenia Wykonawcy określą w aneksie do umowy. 13.Jeżeli wykonawca stwierdzi , że użyte w SIWZ i w załącznikach do SIWZ parametry mogą wskazywać na producentów produktów lub ich źródła pochodzenia to oznacza, że mają takie znaczenie , że parametry techniczne wskazanych produktów określają wymagane przez Zamawiającego minimalne oczekiwania co do jakości produktów , które mają być użyte do wykonania przedmiotu umowy. Wykonawca jest uprawiony do stosowania produktów równoważnych , przez które rozumie się takie , które posiadają parametry techniczne nie gorsze od wskazanych w SIWZ i w załącznikach do SIWZ. Na wykonawcy spoczywa ciężar wskazania ich „równoważności”. 14.Wykonawca zrealizuje przedmiot umowy z materiałów własnych. 15.Przedmiot umowy należy wykonać zgodnie z warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlano-montażowych, z obowiązującymi przepisami, normami technicznymi, BHP, przeciwpożarowymi, aktualną wiedzą techniczną, sztuką budowlaną oraz na warunkach określonych w projekcie załączonej umowie. 16.Zamawiający w oparciu o art. 29ust 3a ustawy Pzp wymaga , aby przez okres realizacji robót wykonawca zatrudniał na umowę o pracę pracowników bezpośrednio związanych z wykonaniem robót drogowych.