Remont przepustu w ciągu drogi gminnej nr 108805 w miejscowości Stobierna w km 4+718, gmina Trzebownisko

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych pn.: Remont przepustu w ciągu drogi gminnej nr 108805 w miejscowości Stobierna w km 4+718, gmina Trzebownisko Zamówienie obejmuje wykonanie remont przepustu w ciągu drogi gminnej nr 108805 w miejscowości Stobierna w km 4+718 zgodnie z projektem oraz specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót. Zakres prac obejmować będzie: Ściana wlotu przepustu W ramach remontu przewiduje się doklejenie do istniejącej żelbetowej ściany wlotu przepustu nowej ściany. Szerokość ściany w części górnej (gzyms) wynosi 6,85 m, szerokość dołem (ława fundamentowa) wynosi 4,45 m. Ze względu na niweletę drogi wysokość ściany wlotu jest zmienna i wynosi 3,87 m po stronie lewej (patrząc zgodnie z nurtem potoku) oraz 3,58 m po stronie prawej. Grubość ściany wlotu wynosi 0,3 m, grubość ławy fundamentowej 0,5 m, jej szerokość całkowita wynosi 1,3 m. Szerokość gzymsu 0,6 m (gzyms posiada spadek 4% w kierunku drogi). Ściana wlotu posiada dwie żelbetowe przypory grubości 0,3 m, szerokości 1,0 m oraz wysokości 1,5 m. Zbrojenie ściany wlotu zrealizowano stalą A IIIN, średnicy Ø 12, beton konstrukcji - C 25/30. Ścianę wlotu należy połączyć z częścią istniejącą za pomocą prętów zamocowanych na głębokość 0,15 m w wywierconych uprzednio otworach średnicy Ø 14 wypełnionych zaprawą cementową. Część przelotowa Wszelkie uszkodzenia w postaci pęknięć żelbetowej części przelotowej przepustu należy naprawić poprzez wykonanie iniekcji zaczynem cementowym. W celu wzmocnienia części przelotowej zastosować należy wkładkę z owalnej konstrukcji z blachy falistej (68x13x2,5 mm). Fundament pod częścią stalową stanowi kruszywo naturalne o grubości warstwy 0,3 m. W przestrzeń pomiędzy konstrukcję stalową, a istniejącą część żelbetową wtłoczyć należy zaprawę cementową. Ściana wylotu przepustu W ramach remontu należy wykonać rozkucie istniejącej żelbetowej ściany wylotu przepustu oraz ponowne jej wykonanie. Szerokość ściany w części górnej (gzyms) wynosi 7,60 m, szerokość dołem (ława fundamentowa) wynosi 6,50 m. Ze względu na niweletę drogi wysokość ściany wylotu jest zmienna i wynosi 3,50 m po stronie lewej oraz 3,81 m po stronie prawej. Grubość ściany wylotu wynosi 0,3 m, grubość ławy fundamentowej 0,5 m, jej szerokość całkowita wynosi 2,2 m. Szerokość gzymsu 0,6 m (gzyms posiada spadek 4% w kierunku drogi). Zbrojenie ściany wylotu zrealizowano stalą A IIIN, średnicy Ø 12 i Ø 16, beton konstrukcji - C 25/30. Elementy wyposażenia obiektu Nawierzchnię nad przepustem następujących warstw: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego - 4 cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego - 4 cm podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie - 20 cm zasypka przepustu z piasku drobnego, Is=0,98 Zabezpieczenie antykorozyjne Powierzchnie fundamentów (na obu końcach obiektu) stykające się z gruntem należy zabezpieczyć za pomocą izolacji bitumicznych. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu Przy krawędziach zewnętrznych obiektu (na gzymsach) wykonać należy barieroporęcz sztywną stalową zakotwioną w gzymsach. Odwodnienie obiektu Odwodnienie obiektu zrealizowane będzie jako powierzchniowe. Wpływ obiektu na środowisko Konstrukcja obiektu nie będzie wpływała niekorzystnie na środowisko w fazie jego eksploatacji. W trakcie remontu mogą wystąpić negatywne wpływy na środowisko, zwłaszcza w postaci hałasu i wibracji. Podczas prac remontowych należy wykonać siatki zabezpieczające przed spadaniem okruchów betonu w nurt potoku. Teren budowy po jej zakończeniu będzie uporządkowany, a wszelkie odpady usunięte przez wykonawcę robót. Na wykonane roboty wykonawca udzieli gwarancji na okres 3 lat UWAGA! Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Państwa, które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia