Budowa chodnika wraz z remontem nawierzchni jezdni w ciągu ulicy Szkolnej w miejscowości Szczepankowice

Opis przedmiotu przetargu: 1 Przedmiotem zamówienia jest: Budowa chodnika wraz z remontem nawierzchni jezdni w ciągu ulicy Szkolnej w miejscowości Szczepankowice 2 Zamówienie obejmuje: a) remont nawierzchni jezdni, b) budowę chodnika, c) odtworzenie odwodnienia powierzchniowego, w ciągu ulicy Szkolnej w miejscowości Szczepankowice, gmina Kobierzyce. 2.1. Zestawienie podstawowych parametrów: a) dł. proj. ulicy - 370,00m b) zjazdy o nawierzchni z kostki betonowej - 15 szt. (zjazdy na posesje o nawierzchni z kostki betonowej gr. 8 cm, szerokości dostosowanej do istniejącej bramy wjazdowej oraz o skosach wjazdowych 1:1.) c) dł. krawężnika betonowego 15x30x100 - 409,00 m d) dł. krawężnika betonowego 15x30x100 ułożonego na płask - 86,00 m e) dł. krawężnika betonowego 15x30x100 obniżonego - 121,00 m f) dł. obrzeża betonowego 8x30x100 - 380,00 m g) powierzchnia nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego- 1975,00 m2 h) powierzchnia zjazdów o nawierzchni z kostki betonowej - 315,00 m2 i) powierzchnia chodników - 580,00 m2 j) dł. ścieku z 2 rzędów kostki kamiennej 15x17cm - 495,00 m k) zaprojektowana szerokość jezdni 5,0m Wszystkie prace należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową z uwzględnieniem jednej zmiany; należy wycenić parametry wykonania jezdni o szerokości 5,5m z chodnikiem o szerokości 1,5m. Dodatkowo do zakresu określonego w dokumentacji projektowej należy wykonać: - Od przepustu ( hm 1+ 74,00 ) w kierunku działki nr 105/2 na odcinku 55m należy wykonać zarurowanie rowu kanałem z rur betonowych kanalizacji deszczowej o średnicy 60 cm oraz uzupełnić do poziomu istniejącego terenu warstwą humusu na końcu zarurowania należy wykonać przyczółek żelbetowy. - Sięgacz ul. Szkolnej ( działka nr 224 ) Należy wykonać budowę drogi o nawierzchni asfaltowej wraz z podbudową, szerokość jezdni 4,5m długość jezdni 150mb. Należy wykonać drogę w określonych parametrach: a) korytowanie - gł. 40 cm b) warstwa odsączająca piaskowa - gr 15 cm, c) warstwa kruszywa kamiennego frakcji 0-63 mm ( granit, bazalt ) - gr. 20 cm d) warstwa Kruszywa bazaltowego o frakcji 0-31,5 mm - gr. 5 cm nawierzchni z masy asfaltowej ( warstwa profilująca 5cm, warstwa ścieralna 4 cm masa SMA 0/12,8 ). e) Na powstałych skrzyżowaniach należy wprowadzić oznakowanie pionowe ( znak ostrzegawczy A7, oraz znaki informacyjne D1 ). Na całym odcinku przebudowywanej drogi należy wykonać oznakowanie poziome P-1b linią pojedynczą przerywaną krótką wykonaną masą termoplastyczną do nakładania grubości od 2,5 do 3,5 mm. 2.2. Opis stanu istniejącego: Ulica Szkolna w obrębie miejscowości Szczepankowice posiada nawierzchnię z kostki kamiennej o szerokości 4,5m wraz z obustronnymi poboczami szerokości 1,0m. Odwodnienie powierzchniowe realizowane jest poprzez spadki poprzeczne i podłużne płaszczyzn nawierzchni w kierunku istniejących rowów przydrożnych. Stan techniczny rowów jest zły. Są częściowo zasypane, nie oczyszczone co powoduje brak odpływu wód. W pasie drogowym znajduje się następujące uzbrojenie terenu: sieć kanalizacyjna, telefoniczna, sieć energetyczna, sieć wodociągowa. Włączenie ul. Szkolnej do drogi wojewódzkiej nr 346 - droga wojewódzka nr 346 w rejonie skrzyżowania posiada nawierzchnię bitumiczną. Ulica Szkolna w granicach pasa drogowego drogi wojewódzkiej posiada nawierzchnię bitumiczną ograniczoną krawężnikiem betonowym 15x30x100 wraz z obustronnym chodnikiem szerokości 1,5m z kostki betonowej. 2.3. PODSTAWOWE PARAMETRY FUNKCJONALNO - RUCHOWE ul. Szkolna, m. Szczepankowice: a) funkcja: droga gminna, b) klasa techniczna drogi L, c) prędkość projektowa Vp=30 km h, d) kategoria ruchu - KR2, e) szerokość jezdni 5.0m, f) chodnik jednostronny szer. 2.0m z kostki betonowej, g) zjazdy na posesje szer. 3.5-5.0m i skosach wjazdowych 1:1, Krawężniki - betonowe 15 x 30 cm na ławie betonowej (C 12 przez 15) z oporem Obrzeża - betonowe 8 x 30 cm na ławie betonowej (C 12 15) z oporem Ściek przykrawężnikowy - z kostki kamiennej 15 przez17 cm na ławie betonowej (C12 przez 15) 2.4. Podbudowy z kruszywa wykonać zgodnie z PN-S-06102 Drogi samochodowe. Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie. 2.5. Do budowy mogą być wykorzystywane wyłącznie materiały budowlane i wykończeniowe posiadające niezbędne w Polsce atesty i dopuszczenia do stosowania w budownictwie. Niesprecyzowane w niniejszym opracowaniu typy materiałów budowlanych należy uściślić przed zakupem w porozumieniu z doradztwem technicznym producenta bądź dostawcy. Ściśle przestrzegać instrukcji użycia materiałów budowlanych i wykończeniowych podanych przez producenta lub dostawcę materiałów budowlanych. 2.6. Prace budowlane prowadzić zgodnie z projektem, obowiązującymi przepisami, sztuką budowlaną, współczesną wiedzą techniczną, pod nadzorem wykwalifikowanych i uprawnionych osób przestrzegając obowiązujących przepisów BHP. 2.7. Wykonawca zobowiązany jest wykonać wjazdy na działkach obecnie niezagospodarowanych poprzez obniżenie chodnika i krawężnika w przypadku ustalenie z właścicielem lokalizacji wjazdu. 2.8. Dokumentacja techniczno projektowa została opracowana przez Przedsiębiorstwo Wielobranżowe FTM Tomasz Murmyło, ul. Chmielna 1a, 51-212 Wrocław i obejmuje: a) Projekt Budowlany - Budowa chodnika wraz z remontem nawierzchni jezdni w ciągu ulicy Szkolnej w miejscowości Szczepankowice. b) Projekt Wykonawczy - Budowa chodnika wraz z remontem nawierzchni jezdni w ciągu ulicy Szkolnej w miejscowości Szczepankowice. c) Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót - Budowa chodnika wraz z remontem nawierzchni jezdni w ciągu ulicy Szkolnej w miejscowości Szczepankowice. 2.9. Zamawiający informuje o możliwości dofinansowania zadania w RAMACH PROGRAMU WIELOLETNIEGO POD NAZWĄ NARODOWY PROGRAM PRZEBUDOWY DRÓG LOKALNYCH - ETAP II BEZPIECZEŃSTWO - DOSTĘPNOŚĆ -ROZWÓJ.