Zimowe utrzymanie dróg w sezonach zimowych od 2016/2017 do 2018/2019

nie

nie

nie

nie

Administracja samorządowa

Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego udzielania zamówienia, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (jeżeli zamówienie zostało udzielone przez każdego z zamawiających indywidualnie informacja w sekcji I jest podawana przez każdego z zamawiających, jeżeli zamówienie zostało udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających w sekcji I należy wskazać który z zamawiających zawarł umowę):

Zimowe utrzymanie dróg w sezonach zimowych od 2016/2017 do 2018/2019

Usługi

Zimowe utrzymanie dróg powiatowych powiatu oleskiego podzielono na trzy rejony: • Zadanie I Rejon Praszka • Zadanie II Rejon Olesno • Zadanie III Rejon Dobrodzień Zakres usług uzależniony będzie od panujących warunków pogodowych – zamawiający dopuszcza możliwość nie skorzystania z całości wymaganego sprzętu. • Zamawiający nie będzie dodatkowo płacił Wykonawcy za dyżury – poniesione koszty należy wkalkulować w ceny jednostkowe pracy sprzętu. • Zamawiający zastrzega sobie bezwzględne prawo do zmiany lokalizacji wykonania usług w obrębie całego powiatu oleskiego, niezależnie od tego dla jakiego rejonu jest zawarta umowa. • Wykonawca ma prawo doliczyć do kosztu wykonania usługi dojazd od właściwego punktu bazowego lub od bazy Wykonawcy, z zastrzeżeniem, że tą zapłatą będzie objęty zawsze odcinek najkrótszy. • Punkty bazowe w zależności od rejonu na który jest podpisana umowa, to miejscowości Praszka, Olesno, Dobrodzień. • Przed nowym sezonem zimowym stawki jednostkowe za pracę sprzętu będą przeliczane w miesiącu październiku wg. „Wskaźnika cen towarów i usług konsumpcyjnych” (pozycja TRANSPORT) ogłaszanego przez Główny Urząd Statystyczny w stosunku do analogicznego miesiąca poprzedniego roku (wskaźnik za miesiąc wrzesień) – zmiany zostaną wprowadzone odpowiednim aneksem do umowy. • W załączeniu przekazano planowane do odśnieżania i posypywania odcinki dróg wraz z obowiązującymi standardami zimowego utrzymania. Szczegółowe trasy będą ustalane wspólnie przez Zamawiającego i Wykonawcę po rozstrzygnięciu przetargu. W sprawach spornych decyzja należy do Zamawiającego. • Czas reakcji będzie liczony od momentu wydania dyspozycji przez Zamawiającego do momentu stawienia się sprzętu w punkcie bazowym. Czas ten nie może być dłuższy niż 2 godziny. Jeśli dojazd odbywa się inną drogą (krótszą) – czas reakcji liczony będzie do momentu wyjazdu z bazy Wykonawcy. W przypadku nieuzasadnionego spóźnienia Zamawiający naliczy karę umowną. • W przypadku piaskarki czas reakcji będzie liczony do momentu stawienia się w punkcie bazowym załadowanej piaskarki. • Wyjątek stanowi pozycja „Pług ciągnikowy lemieszowy w miejscowości Łomnica” – wykonawca otrzyma wynagrodzenie jedynie za wykonaną pracę, zamawiający nie będzie płacił za dojazd do Łomnicy. Czas reakcji, liczony do momentu rozpoczęcia pracy w Łomnicy, wynosi 2 godziny od wydania dyspozycji. • Zamawiający wydaje dyspozycje telefonicznie. W przypadku nie odbierania telefonu przez Wykonawcę czas reakcji będzie naliczany od próby wykonania pierwszego połączenia przez Zamawiającego. • Wykonawca przez cały okres ważności umowy gwarantuje oddanie do dyspozycji Zamawiającego w celu wykonania usług zimowego utrzymania dróg ilość i rodzaj środków sprzętowo-transportowch zgodnych z ilością i rodzajem zadeklarowanym w ofercie. Sprzęt musi być w pełni gotowy i sprawny technicznie - w przypadku nie spełnienia tego warunku Zamawiający ma prawo do rozwiązania umowy ze skutkiem natychmiastowym. • Wykonawca oddaje do dyspozycji sprzęt łącznie z operatorem posiadającym kwalifikacje gwarantujące prawidłowe wykonanie usług. • Organizacja placów składowych, łącznie z przystosowaniem do wymagań ochrony środowiska należy do wykonawcy. • Zamawiający zapewnia materiały do zwalczania śliskości zimowej – materiały będą składowane na placu składowym w Praszce, ul. Byczyńska. • Koszty załadunku piaskarek, koszty transportu mieszanki z placu składowego w Praszce, ul. Byczyńska (łącznie z załadunkiem) na plac składowy Wykonawcy pokrywa Wykonawca – należy je wkalkulować w pracę piaskarki. • Wykonawca musi posiadać całodobową dyspozycyjność oraz zapewnić łączność telefoniczną z punktem dowodzenia akcji zima oraz pracującym sprzętem (podczas pracy sprzętu Wykonawca musi zapewnić Zamawiającemu stały kontakt telefoniczny z operatorem), zapewnić dyżurnego do akcji zimowej (dyspozytora sprzętu), do obowiązków którego będzie należało dysponowanie sprzętem, prowadzenie rejestracji pracy sprzętu, współpraca w koordynacji pracy sprzętu z zamawiającym. Wykonawca musi prowadzić ewidencję materiałową oraz informować na bieżąco Zamawiającego o ilości wykorzystanych i posiadanych materiałów. Wykonawca musi na bieżąco przekazywać Zamawiającemu dane teleadresowe ww osób. • Wykonawca przedstawia Zamawiającemu pełny wykaz sprzętu, łącznie z adresem bazy na której się znajduje, wykaz operatorów łącznie z telefonem kontaktowym – dane te muszą być na bieżąco aktualizowane przez Wykonawcę. • Nośniki pod piaskarki i pługi samochodowe muszą być wyposażone w tachografy. Zamawiający ma prawo żądać wydruków z tachografu. • Zamawiający ma prawo w każdej chwili zamontować na nośniki sprzętu urządzenia monitorujące GPS. • Od dnia 1 listopada każdego roku obowiązywania umowy Wykonawca ma obowiązek umożliwić Zamawiającemu przegląd całości sprzętu przeznaczonego do realizacji umowy. Sprzęt musi być wtedy w pełni gotowy do pracy. • Rozliczenie dla pługów i piaskarek odbywać się będzie na podstawie przebytych kilometrów, natomiast dla pozostałego sprzętu oddzielnie będzie rozliczany przejazd (na podstawie przebytego odcinka) i praca sprzętu (na podstawie czasu pracy)

Tak

II.5) Główny Kod CPV: 90620000-9
Dodatkowe kody CPV: 90630000-2

Przetarg nieograniczony