Przebudowa odcinków dróg gminnych: 187008G w miejscowości Dobrogoszcz, 187020G w miejscowości Kaliska Kościerskie, 187025G w miejscowości Korne, 187030G w miejscowości Kościerska Huta, 187066G ul. Leśnej w miejscowości Łubiana, 187154G ul. Peplińskiego w miejscowości Wielki Klincz, 187152G ul. Rzemieślniczej w miejscowości Wielki Klincz, gm. Kościerzyna

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na: Przebudowa odcinków dróg gminnych: 187008G w miejscowości Dobrogoszcz, 187020G w miejscowości Kaliska Kościerskie, 187025G w miejscowości Korne, 187030G w miejscowości Kościerska Huta, 187066G ul. Leśnej w miejscowości Łubiana, 187154G ul. Peplińskiego w miejscowości Wielki Klincz, 187152G ul. Rzemieślniczej w miejscowości Wielki Klincz, gm. Kościerzyna.Zakres zamówienia obejmuje: 1. Przebudowa odcinka drogi gminnej 187008G w miejscowości Dobrogoszcz Gmina KościerzynaW pasie drogi gminnej zaprojektowano przebudowę istniejącego odcinka drogi gminnej na drogę o nawierzchni z betonu asfaltowego. Szerokość projektowanej jezdni wynosi 5,0 m. W granicach pasa drogowego zaprojektowano zjazdy na posesje z kostki betonowej. Niweletę jezdni dostosowano do istniejącego terenu, zjazdów na posesje oraz do potrzeb odwodnienia. Niweletę jezdni założono w teoretycznej osi i pokazano w części rysunkowej. Parametry techniczne i przeznaczenie Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie przyjęto następujące parametry drogi: Szerokość jezdni: 5,00 m Nawierzchnia: beton asfaltowy ułożony na powierzchni 2036,15 m2 Spadek poprzeczny: jednostronny o wartości od 2 % Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni jezdni: 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 5 cm po warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 20 cm warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej kruszywem C90/3 20 cm warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem C1,5/2 25 cm ulepszone podłoże z mieszanki niezwiązanej CBR/20%, k/10/8m/dobę Odwodnienie jezdni drogi gminnej zaplanowano powierzchniowe z odprowadzeniem na projektowane pobocza. W km 0+199,85 znajduje się najniższy punkt niwelety. W miejscu tym wody opadowe zostaną odprowadzone do istniejącego rowu przydrożnego. Wywóz i zagospodarowanie nadmiaru gruntu w gestii wykonawcy. Przedmiot zamówienia szczegółowo określa dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, stanowiąca załączniki nr 1do SIWZ. 2. Przebudowa odcinka drogi gminnej 187020G w miejscowości Kaliska Kościerskie Gmina KościerzynaW pasie drogi gminnej zaprojektowano przebudowę istniejącego odcinka drogi gminnej na drogę o nawierzchni z betonu asfaltowego. Szerokość projektowanej jezdni wynosi 5,0 m. W granicach pasa drogowego zaprojektowano zjazdy na posesje z kostki betonowej. Niweletę jezdni dostosowano do istniejącego terenu, zjazdów na posesje oraz do potrzeb odwodnienia. Niweletę jezdni założono w teoretycznej osi i pokazano w części rysunkowej. Parametry techniczne i przeznaczenie Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie przyjęto następujące parametry drogi: Szerokość jezdni: 5,00 m Nawierzchnia: beton asfaltowy ułożony na powierzchni 2239,16 m2 Spadek poprzeczny: jednostronny o wartości od 2 % Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni jezdni: 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 5 cm po warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 20 cm warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej kruszywem C90/3 20 cm warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem C1,5/2 25 cm ulepszone podłoże z mieszanki niezwiązanej CBR/20%, k/10/8m/dobę. Odwodnienie jezdni drogi gminnej zaplanowano powierzchniowe z odprowadzeniem na projektowane pobocza. W km 0+175,78 znajduje się najniższy punkt niwelety. Zaprojektowano odwodnienie powierzchniowe w postaci komór drenażowych. Wywóz i zagospodarowanie nadmiaru gruntu w gestii wykonawcy. Przedmiot zamówienia szczegółowo określa dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, stanowiąca załączniki nr 1do SIWZ. 3. Przebudowa odcinka drogi gminnej 187025G w miejscowości Korne Gmina KościerzynaW pasie drogi gminnej zaprojektowano przebudowę istniejącego odcinka drogi gminnej na drogę o nawierzchni z betonu asfaltowego. Szerokość projektowanej jezdni wynosi 5,0 m. Włączenie do jezdni drogi krajowej poprzez skrzyżowanie zwykłe. Promienie skrętu wynoszą R-8,0m i R=10,0m. Po lewej stronie drogi na odcinku 0+155,00 - 0+273,41 zaprojektowano chodnik o szerokości 1,5 m., zaprojektowano zjazdy na posesje. Na odcinku 0+250,7 - 0+273,41 przewidziano nakładkę bitumiczną gr. 4 cm. Niweletę jezdni dostosowano do istniejącego terenu, zjazdów na posesje oraz do potrzeb odwodnienia. Niweletę jezdni założono w teoretycznej osi i pokazano w części rysunkowej. Parametry techniczne i przeznaczenie Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie przyjęto następujące parametry drogi: Szerokość jezdni: 5,00 m Nawierzchnia: beton asfaltowy ułożony na powierzchni 1476,50 m2. Spadek poprzeczny: jednostronny o wartości od 2 % Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni jezdni: 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 5 cm po warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 20 cm warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej kruszywem C90/3 Odwodnienie jezdni drogi gminnej zaplanowano powierzchniowe z odprowadzeniem do wpustów odwodnieniowych oraz komór drenażowych zlokalizowanych na terenie działki 50/4. W celu kontynuacji przepływu wód opadowych rowem przydrożnym zaprojektowano przepust pod skrzyżowaniem. Przepust wykonany zostanie z rury tworzywowej HDPE o średnicy 40 cm, ułożonej na ławie żwirowej. Umocnienie wlotu i wylotu przepustu należy wykonać z kamieni narzutowych. Szczegóły pokazano w części rysunkowej. Wywóz i zagospodarowanie nadmiaru gruntu w gestii wykonawcy. Przedmiot zamówienia szczegółowo określa dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, stanowiąca załączniki nr 1do SIWZ. 4. Przebudowa odcinka drogi gminnej 187030G w miejscowości Kościerska Huta Gmina Kościerzyna W pasie drogi gminnej zaprojektowano przebudowę istniejącego odcinka drogi gminnej na drogę o nawierzchni z betonu asfaltowego. Szerokość projektowanej jezdni wynosi 5,0 m. Włączenie do istniejących dróg gminnych asfaltowych poprzez skrzyżowania zwykłe. Promienie skrętu pokazano w części rysunkowej. Niweletę jezdni dostosowano do istniejącego terenu, zjazdów na posesje oraz do potrzeb odwodnienia. Niweletę jezdni założono w teoretycznej osi i pokazano w części rysunkowej. Parametry techniczne i przeznaczenie Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie przyjęto następujące parametry drogi: Szerokość jezdni: 5,00 m Nawierzchnia: beton asfaltowy ułożony na powierzchni 1249,94 m2. Spadek poprzeczny: jednostronny o wartości od 2 % Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni jezdni: 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 5 cm po warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 20 cm warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej kruszywem C90/3 22 cm warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej CBR/20%, k/10/8m/dobę (tylko na odcinku D1) Wywóz i zagospodarowanie nadmiaru gruntu w gestii wykonawcy. Odwodnienie jezdni drogi gminnej zaplanowano powierzchniowe z odprowadzeniem do wpustów odwodnieniowych oraz komór drenażowych zlokalizowanych w pasie drogowym. Wody opadowe nie będą oddziaływać na działki sąsiednie. Wywóz i zagospodarowanie nadmiaru gruntu w gestii wykonawcy. Przedmiot zamówienia szczegółowo określa dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, stanowiąca załączniki nr 1do SIWZ. 5. Przebudowa odcinka drogi gminnej 187066G ul. Leśnej w miejscowości Łubiana Gmina KościerzynaW pasie drogi gminnej zaprojektowano przebudowę istniejącego odcinka drogi gminnej polegająca na budowie chodnika oraz zjazdów na posesje o nawierzchni z kostki betonowej. Chodnik wraz zjazdami zaprojektowano po prawej stronie drogi odsunięty od krawędzi jezdni. Parametry techniczne i przeznaczenie . Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie przyjęto następujące parametry chodnika: Szerokość chodnika: 2,00 m Nawierzchnia: kostka betonowa ułożona na powierzchni 201,40 m2. Spadek poprzeczny: jednostronny o wartości od 2 % Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni chodnika: 6 cm kostka betonowa 3 cm podsypka piaskowo - cementowa 10 cm warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej kruszywem C90/3 Woda deszczowa z chodnika spływać będzie do krawędzi jezdni i dalej podłużnie zgodnie z pochyleniem podłużnym jezdni do istniejącej kanalizacji deszczowej. Wywóz i zagospodarowanie nadmiaru gruntu w gestii wykonawcy. Przedmiot zamówienia szczegółowo określa dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, stanowiąca załączniki nr 1do SIWZ. 6. Przebudowa odcinka drogi gminnej 187154G ul. Peplińskiego w miejscowości Wielki Klincz Gmina KościerzynaW pasie drogi gminnej zaprojektowano przebudowę istniejącego odcinka drogi gminnej na drogę o nawierzchni z betonu asfaltowego. Szerokość projektowanej jezdni wynosi 5,0 m. Włączenie do istniejących dróg gminnych asfaltowych poprzez skrzyżowania zwykłe. Promienie skrętu pokazano w części rysunkowej. Niweletę jezdni dostosowano do istniejącego terenu, zjazdów na posesje oraz do potrzeb odwodnienia. Niweletę jezdni założono w teoretycznej osi i pokazano w części rysunkowej. Parametry techniczne i przeznaczenie Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie przyjęto następujące parametry drogi: Szerokość jezdni: 5,00 m Nawierzchnia: beton asfaltowy ułożony na powierzchni 980,14 m2. Spadek poprzeczny: jednostronny o wartości od 2 % Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni jezdni: 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 5 cm po warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 20 cm warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej kruszywem C90/3 22 cm warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej CBR/20%, k/10/8m/dobę Odwodnienie jezdni drogi gminnej zaplanowano powierzchniowe z odprowadzeniem do wpustów odwodnieniowych oraz komór drenażowych zlokalizowanych w pasie drogowym. Wody opadowe nie będą oddziaływać na działki sąsiednie. Wywóz i zagospodarowanie nadmiaru gruntu w gestii wykonawcy. Przedmiot zamówienia szczegółowo określa dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, stanowiąca załączniki nr 1do SIWZ. 7. Przebudowa odcinka drogi gminnej 187152G ul. Rzemieślniczej w miejscowości Wielki Klincz Gmina Kościerzyna W pasie drogi gminnej zaprojektowano przebudowę istniejącego odcinka drogi gminnej na drogę o nawierzchni z betonu asfaltowego. Szerokość projektowanej jezdni wynosi 5,0 m. Włączenie do istniejącej drogi gminnej asfaltowej poprzez skrzyżowanie zwykłe. Promienie skrętu pokazano w części rysunkowej. Niweletę jezdni dostosowano do istniejącego terenu, zjazdów na posesje oraz do potrzeb odwodnienia. Niweletę jezdni założono w teoretycznej osi i pokazano w części rysunkowej. Parametry techniczne i przeznaczenie Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie przyjęto następujące parametry drogi: Szerokość jezdni: 5,00 m Nawierzchnia: beton asfaltowy ułożony na powierzchni 515,50 m2. Spadek poprzeczny: jednostronny o wartości od 2 % Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni jezdni: 4 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 5 cm po warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 20 cm warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej kruszywem C90/3 22 cm warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej CBR/20%, k/10/8m/dobę Odwodnienie jezdni drogi gminnej zaplanowano powierzchniowe z odprowadzeniem i zagospodarowaniem w pasie drogowym. Wody opadowe nie będą oddziaływać na działki sąsiednie. Wywóz i zagospodarowanie nadmiaru gruntu w gestii wykonawcy. Przedmiot zamówienia szczegółowo określa dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, stanowiąca załączniki nr 1do SIWZ. 8. Przed rozpoczęciem robót Wykonawca opracuje projekt tymczasowej organizacji ruchu i zatwierdzi w Starostwie Powiatowym w Kościerzynie.