Pełnienie nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu POIiŚ 5.2-6 „Prace na linii kolejowej nr 1 na odcinku Częstochowa – Zawiercie”.
Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług w zakresie zarzadzania i sprawowania nadzoru nad realizacją projektu poiiś 5.2 6 „prace na linii kolejowej nr 1 na odcinku częstochowa – zawiercie, w szczególności a) wsparcie zamawiającego na etapie prowadzenia postępowania przetargowego i wyboru wykonawcy robót/wykonawców robót; b) pełnienie funkcji inżyniera zgodnie z umową oraz warunkami kontraktowymi fidic; c) zarządzanie rzeczowo finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa kontraktów w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo finansowej; d) zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków inspektora nadzoru inwestorskiego dla kontraktów; e) zarządzanie w tym koordynacja kontraktu zawartego w ramach projektu; f) prowadzenie nadzoru środowiskowego, w tym przyrodniczego, zgodnie z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach, postanowieniami uzgadniającymi warunki realizacji przedsięwzięcia oraz innymi decyzjami administracyjnymi w tym zakresie. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość wartość bez vat 12 847 476.00 pln ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części nie ii.2)opis ii.2.1)nazwa ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl2 główne miejsce lub lokalizacja realizacji linia kolejowa nr 1 na odcinku częstochowa zawiercie. ii.2.4)opis zamówienia zakres zadania inwestycyjnego, nad którym wykonawca będzie świadczył usługi zarządzania i sprawowania nadzoru obejmuje w szczególności usługę dla kontraktu pn. zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 1 na odcinku częstochowa – zawiercie w km 229,350 – 273,265. długość przedmiotowego odcinka wynosi 43,915 km linii dwutorowej. linia objęta jest umową europejską o międzynarodowych liniach transportu kombinowanego i obiektach towarzyszących (agtc) i stanowi bardzo ważny szlak dla transportu ładunków, tj. węgiel, kruszywa czy wyroby przetwórstwa hutniczego z obszaru górnośląskiego okręgu przemysłowego. linia ma ogromne znaczenie dla transportu towarów, natężenie ruchu pociągów towarowych kształtuje się na poziomie 28 42 na dobę. kontrakt na realizację robót budowlanych obejmuje w szczególności wykonanie następujących elementów a) opracowanie dokumentacji projektowej na n/w roboty, w tym — koncepcji programowo przestrzennej, — projektu budowlanego, — uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych dla prawidłowego prowadzenia robót (w tym zgłoszenia robót, pozwolenia na budowę i innych), — opracowanie projektu wykonawczego, — opracowanie szczegółowych specyfikacji technicznych, — opracowanie dokumentacji powykonawczej, — pełnienie nadzoru autorskiego, — rozliczenie robót, w tym sporządzenie dokumentów dla przyjęcia majątku na stan lub zwiększenia wartości środków trwałych, — opracowanie i uzyskanie kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji i dopuszczeniem do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z ustawą o transporcie kolejowym, — nadzór inwestorski nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi, — działania informacyjne i promujące dla projektu, — nadzór inwestorski w okresie gwarancji; b) realizacji robót polegających na budowie i przebudowie infrastruktury kolejowej, w tym — odtworzenie (wraz z optymalizacją w granicach istniejących konstrukcji ziemnych) układu torowego z ewentualną likwidacją zbędnych grup torowych, — dostosowanie liczebności torów na stacjach do prognozowanych potrzeb przewozowych (zmniejszenie liczby torów), — optymalizacja połączeń rozjazdowych, — zastosowanie wszystkich rozjazdów spawanych oraz nawierzchni bezstykowej na wszystkich torach, — wymiana urządzeń srk, — wymiana sieci trakcyjnej, — rewitalizacja obiektów inżynieryjnych w niezbędnym zakresie, — dostosowanie obiektów obsługi podróżnych do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania, — budowa kabli telekomunikacyjnych dla pkp plk s.a, — wymiana przestarzałych urządzeń łączności technologicznej przewodowej i radiowej, — kompleksowa przebudowa peronów na wszystkich stacjach i przystankach osobowych celem osiągnięcia parametrów określonych w tsi, — budowa cyfrowych systemów monitoringu oraz systemów informacji pasażerskiej, — dostosowanie pasów przeciwpożarowych do wymogów rozporządzenia (dz.u. 2014 poz. 1227) — opracowanie dokumentacji powykonawczej; usługa będzie realizowana dla kontraktu w 3 etapach. etap 1 – wsparcie w prowadzeniu postępowania przetargowego i wyboru wykonawcy robót – uwaga! dla niniejszego zadania inwestycyjnego nie będzie realizowany etap 1, wobec czego wszystkie regulacje odnoszące się do etapu 1 nie mają zastosowania. etap 2 – realizacja robót. etap 3 – dotyczący okresu gwarancji i zgłaszania wad z umowy o roboty. przewidywany czas realizacji dla każdego z kontraktów, został wskazany w opz i warunkach umowy i wynosi 36 miesięcy i 60 miesięcy okresu gwarancji i zgłaszania wad. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 10 706 230.09 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 72 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje tak opis opcji opis opcji zamawiający informuje ,że zastrzega sobie prawo opcji określone w § 27 tom u ii (warunki umowy) w ramach prawa opcji zamawiający przewiduje, wydłużenie czasu realizacji etapu 3, odrębnie dla każdego z kontraktów ponad przewidziane w umowie 36 miesięcy o 1) 12 miesięcy, 2) 24 miesiące, ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu zamówienie jest przewidziane do współfinansowania w ramach programu operacyjnego infrastruktura i środowisko (poiiś 5.2 6). ii.2.14)informacje dodatkowe sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 5463920171 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | IREZA4-216-07/POIiŚ-5.2-6/2017 |
Data publikacji zamówienia: | 2017-02-11 |
Rodzaj zamówienia: | usługi |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 340000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 11 333 333 PLN - 17 000 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 0 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | http://www.plk-sa.pl |
Informacja dostępna pod: | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, woj. MAZOWIECKIE |
Okres związania ofertą: | 60 dni |
Kody CPV
71520000-9 | Usługi nadzoru budowlanego |