Katowice: Opracowanie i wykonanie elementów zasilania (część elektryczna) hybrydowego układu napędowego samochodu do przewozu osób lub towaru o masie całkowitej do 3,5t


Numer ogłoszenia: 2839 - 2011; data zamieszczenia: 04.01.2011

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych "Komel" , Al. Roździeńskiego 188, 40-203 Katowice, woj. śląskie, tel. 0-32 258 20 41, faks 0-32 259 99 48.


  • Adres strony internetowej zamawiającego:
    www.komel.katowice.pl


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: jednostka badawczo-rozwojowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie i wykonanie elementów zasilania (część elektryczna) hybrydowego układu napędowego samochodu do przewozu osób lub towaru o masie całkowitej do 3,5t.


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
usługi.


II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Celem realizacji zamówienia jest usługa polegająca na współpracy Wykonawcy z Zamawiającym przy opracowaniu elementów zasilania elektrycznego hybrydowego układu napędowego demonstratora samochodu do przewozu osób i towaru o masie całkowitej do 3.5t., ich fizyczne wykonanie ,montaż w pojeździe oraz udział w badaniach w terenie. W szczególności zadaniem Wykonawcy będzie: - Projekt i dostawa baterii modelowej wraz z układem jej sterowania i ochrony o pojemności około 8kWh; - Projekt i dostawa baterii prototypowej wraz z układem jej sterowania i ochrony oraz z ładowarką pokładową (1 i 3-fazową); Wielkość i obudowa baterii musi być dostosowana do pojazdu w którym będzie wykonywana przeróbka; - Projekt układu zewnętrznego szybkiego ładowania (ładowanie w czasie krótszym od 1 godz. do 80% pojemności zasobnika energii); - Projekt i dostawa wiązek przewodów umożliwiających podłączenie się do istniejącej instalacji elektrycznej pojazdu; - Projekt i dostawa nadrzędnego układu sterowania i zarządzania pojazdem (elektronika i oprogramowanie) wraz z układem zabezpieczeń napędu elektrycznego; - Integracja pozostałych niezbędnych układów i urządzeń z nadrzędnym układem sterowania. Wymagane parametry techniczne napędu hybrydowego oraz osiągi pojazdu Samochodem podlegającym elektryfikacji w ramach Projektu będzie samochód dostawczy z napędem na tylną oś. Samochód ma umożliwić korzystanie z napędu spalinowego (tryb jazdy diesel) ma mieć tryb jazdy czysto elektryczny oraz tryb ładowania głównego zasobnika energii w czasie jazdy w trybie diesel. Celem jest osiągnięcie następujących osiągów podstawowych pojazdu z napędem hybrydowym bimodalnym w elektrycznym trybie jazdy : -prędkość maksymalna pojazdu po terenie płaskim: nie mniej niż 70 km/h; -maksymalny gradient pokonywanych wzniesień: nie mniejszy niz 36 %; -zasięg pojazdu przy jeździe ciągłej z prędkością 40-50 km/h w terenie płaskim: większy lub równy 50km; -siła uciągu pojazdu po terenie płaskim: większy lub równy 5 kN; -przyspieszenie (bez obciążenia) od 0 do 50 km/h: ponizej lub równe 15 s; -prawidłowe działanie pojazdu w zakresie temperatur otoczenia: -25 ÷ 40 °C. Wstępne założenia techniczne dla napędu -baterie oparte na technologii litowo-polimerowej; -znamionowe napięcie baterii modelowej: 120-130 VDC; -pojemność baterii modelowej: około 8kWh (60Ah); -masa baterii modelowej nie przekraczająca 60kg; -napięcie minimalne, znamionowe i maksymalne baterii prototypowej: 220/250/300 VDC; -pojemność baterii do demonstratora: od 15 do 20kWh (zalecana pojemność 60Ah); -masa baterii wraz z układem chłodzenia i ogrzewania: mniejsza lub równa 200 kg; -masa silnika elektrycznego: mniejsza lub równa 100 kg; -maksymalna prędkość obrotowa silnika: 4000 obr/min, -maksymalna prędkość obrotowa silnika przy pracy prądnicowej: 5000 obr/min, -moment znamionowy silnika (praca S1)/ maksymalny: ok. 250/400 Nm; -elementy układu sterowania (bateria, falownik, komputer nadrzędny i inne) muszą komunikować się poprzez magistralę CAN (zamówienie jest zamówieniem o wartości równej lub nie przekraczającej kwoty określonej w przepisach na podstawie art. 11 ust.8 ustawy Prawo zamówień publicznych).


II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
tak.


  • Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających
  • Dodatkowe wykonanie układów elektrycznych lub zasobników energii.


II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
73.00.00.00-2, 73.30.00.00-5.


II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 31.03.2013.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.2) ZALICZKI


  • Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
    nie


III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW


  • III.3.2) Wiedza i doświadczenie


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Warunek ten zostanie spełniony ,jeżeli wykonawca wykaże, że : 1. w ciągu ostatnich 3 latach ,a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie , zrealizował zamówienia związane z zaprojektowaniem ,wykonaniem i dostawą systemów bateryjnych o jednostkowej pojemności baterii nie mniej niż 10kWh i sumarycznej pojemności nie mniej niż 200kWh (wszystkie zamówienia), opartych na technologii litowo-polimerowej z zastosowaniem zaawansowanej technologii nadzoru pracy baterii (elektrycznej i termicznej). 2. w ciągu ostatnich 3 latach, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie , zrealizował co najmniej 3 zamówienia związane z zaprojektowaniem ,wykonaniem i dostawą systemów bateryjnych o jednostkowej pojemności baterii nie mniej niż 20kWh , opartych na technologii litowo- polimerowej z zastosowaniem zaawansowanej technologii nadzoru pracy baterii (elektrycznej i termicznej). 3. Posiada koncepcję sposobu realizacji nadzoru elektrycznego i termicznego baterii litowo-polimerowej . Sposób realizacji nadzoru elektrycznego baterii powinien zapewnić równoważenie (balansowanie)poszczególnych cel (ogniw)baterii, a sposób nadzoru termicznego baterii powinien zapewnić długotrwałą, bezpieczną i niezawodną eksploatację w zakresie temperatur od -25 stopni C do +40 stopni C.


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


  • III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:

    • wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, dostaw lub usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie

  • III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

    • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
    • aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
    • aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert


III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.


IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.


IV.3) ZMIANA UMOWY


Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
nie


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.komel.katowice.pl

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Sekretariat BOBRME KOMEL , 41-209 Sosnowiec , ul. Moniuszki 29, w godz. 7-15 w dni powszednie.


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
13.01.2011 godzina 09:30, miejsce: Sekretariat BOBRME KOMEL , 41-209 Sosnowiec , ul. Moniuszki 29, w godz. 7-15 w dni powszednie.


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie


Katowice: Opracowanie i wykonanie elementów zasilania (część elektryczna) hybrydowego układu napędowego samochodu do przewozu osób lub towaru o masie całkowitej do 3,5t


Numer ogłoszenia: 8174 - 2011; data zamieszczenia: 19.01.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 2839 - 2011r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych "Komel", Al. Roździeńskiego 188, 40-203 Katowice, woj. śląskie, tel. 0-32 258 20 41, faks 0-32 259 99 48.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: jednostka badawczo-rozwojowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie i wykonanie elementów zasilania (część elektryczna) hybrydowego układu napędowego samochodu do przewozu osób lub towaru o masie całkowitej do 3,5t.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Celem realizacji zamówienia jest usługa polegająca na współpracy Wykonawcy z Zamawiającym przy opracowaniu elementów zasilania elektrycznego hybrydowego układu napędowego demonstratora samochodu do przewozu osób i towaru o masie całkowitej do 3.5t., ich fizyczne wykonanie ,montaż w pojeździe oraz udział w badaniach w terenie. W szczególności zadaniem Wykonawcy będzie: - Projekt i dostawa baterii modelowej wraz z układem jej sterowania i ochrony o pojemności około 8kWh; - Projekt i dostawa baterii prototypowej wraz z układem jej sterowania i ochrony oraz z ładowarką pokładową (1 i 3-fazową); Wielkość i obudowa baterii musi być dostosowana do pojazdu w którym będzie wykonywana przeróbka; - Projekt układu zewnętrznego szybkiego ładowania (ładowanie w czasie krótszym od 1 godz. do 80% pojemności zasobnika energii); - Projekt i dostawa wiązek przewodów umożliwiających podłączenie się do istniejącej instalacji elektrycznej pojazdu; - Projekt i dostawa nadrzędnego układu sterowania i zarządzania pojazdem (elektronika i oprogramowanie) wraz z układem zabezpieczeń napędu elektrycznego; - integracja pozostałych niezbędnych układów i urządzeń z nadrzędnym układem sterowania. Wymagane parametry techniczne napędu hybrydowego oraz osiągi pojazdu Samochodem podlegającym elektryfikacji w ramach Projektu będzie samochód dostawczy z napędem na tylną oś. Samochód ma umożliwić korzystanie z napędu spalinowego (tryb jazdy diesel) ma mieć tryb jazdy czysto elektryczny oraz tryb ładowania głównego zasobnika energii w czasie jazdy w trybie diesel. Celem jest osiągnięcie następujących osiągów podstawowych pojazdu z napędem hybrydowym bimodalnym w elektrycznym trybie jazdy : - prędkość maksymalna pojazdu po terenie płaskim: nie mniej niż 70 km/h; - maksymalny gradient pokonywanych wzniesień: nie mniejszy niz 36 %; - zasięg pojazdu przy jeździe ciągłej z prędkością 40-50 km/h w terenie płaskim: większy lub równy 50km; - siła uciągu pojazdu po terenie płaskim: większy lub równy 5 kN; - przyspieszenie (bez obciążenia) od 0 do 50 km/h: poniżej lub równe 15 s; - prawidłowe działanie pojazdu w zakresie temperatur otoczenia: -25 ÷ 40 °C. Wstępne założenia techniczne dla napędu - baterie oparte na technologii litowo-polimerowej; - znamionowe napięcie baterii modelowej: 120-130 VDC; - pojemność baterii modelowej: około 8kWh (60Ah); - masa baterii modelowej nie przekraczająca 60kg; - napięcie minimalne, znamionowe i maksymalne baterii prototypowej: 220/250/300 VDC; - pojemność baterii do demonstratora: od 15 do 20kWh (zalecana pojemność 60Ah); - masa baterii wraz z układem chłodzenia i ogrzewania: mniejsza lub równa 200 kg; - masa silnika elektrycznego: mniejsza lub równa 100 kg; - maksymalna prędkość obrotowa silnika: 4000 obr/min, - maksymalna prędkość obrotowa silnika przy pracy prądnicowej: 5000 obr/min, - moment znamionowy silnika (praca S1)/ maksymalny: ok. 250/400 Nm; - elementy układu sterowania (bateria, falownik, komputer nadrzędny i inne) muszą komunikować się poprzez magistralę CAN Zamówienie jest zamówieniem o wartości równej lub nie przekraczającej kwoty określonej w przepisach na podstawie art. 11 ust.8 ustawy Prawo zamówień publicznych.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
73.00.00.00-2, 73.30.00.00-5.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
13.01.2011.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Clean Power Technical Solutions Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 00-064 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 470000,00 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    415000,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    415000,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    415000,00


  • Waluta:
    PLN.

Adres: Al. Rozdzieńskiego 188, 40-203 Katowice
woj. ŚLĄSKIE
Dane kontaktowe: email: zaklad@komel.katowice.pl
tel: +48 322582041
fax: +48 322599948
Termin składania wniosków lub ofert:
2011-01-12
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 283920110
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2011-01-03
Rodzaj zamówienia: usługi
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 808 dni
Wadium: -
Oferty uzupełniające: TAK
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.komel.katowice.pl
Informacja dostępna pod: Sekretariat BOBRME KOMEL , 41-209 Sosnowiec , ul. Moniuszki 29, w godz. 7-15 w dni powszednie
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
73000000-2 (4) Usługi badawcze i eksperymentalno-rozwojowe oraz pokrewne usługi doradcze
73300000-5 Projekt i realizacja badań oraz rozwój
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Opracowanie i wykonanie elementów zasilania (część elektryczna) hybrydowego układu napędowego samochodu do przewozu osób lub towaru o masie całkowitej do 3,5t Clean Power Technical Solutions Sp. z o.o.
Warszawa
2011-01-19 415 000,00