Roboty dodatkowe nie objęte umową podstawową dla inwestycji pn. Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79), Etap II/1: Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do wę

Warszawa: Roboty dodatkowe nie objęte umową podstawową dla inwestycji pn. Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79), Etap II/1: Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska, polegające na budowie i likwidacji tymczasowego przejazdu nad tunelem TD-34 w ciągu ul. Wirażowej.


Numer ogłoszenia: 53697 - 2010; data zamieszczenia: 11.03.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie, ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 8103984, 022 8706549, faks 022 8190412, 022 3231117.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty dodatkowe nie objęte umową podstawową dla inwestycji pn. Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79), Etap II/1: Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska, polegające na budowie i likwidacji tymczasowego przejazdu nad tunelem TD-34 w ciągu ul. Wirażowej..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Roboty dodatkowe nie objęte umową podstawową dla inwestycji pn. Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79), Etap II/1: Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska, polegające na budowie i likwidacji tymczasowego przejazdu nad tunelem TD-34 w ciągu ul. Wirażowej..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.00-0, 45.23.31.20-6, 45.23.31.25-1, 45.23.31.24-4, 45.22.11.21-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
08.03.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Konsorcjum spółek: TEERAG-ASDAG POLSKA Sp z o.o.,, ul. Wybrzeże Gdyńskie 6A,, Warszawa, kraj/woj. Polska.
• TEERAG ASDAG Aktiengesellschaft,, Absberggasse 47, , Wiedeń, kraj/woj. Austria.
• INTOP Tarnobrzeg Sp z o.o., ul. Sienkiewicza 145, Tarnobrzeg, kraj/woj. Polska.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 260664,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  576719,38

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  576719,38
  / Oferta z najwyższą ceną:
  576719,38

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust.1 pkt 5b ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Podstawa prawna art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy Prawo Zamówień Publicznych. Faktyczne uzasadnienie zastosowania trybu zamówienie z wolnej ręki przedstawiono poniżej. W dniu 31.12.2009 r. zostało podpisane Porozumienie Nr ZMID/D/0717/567/09 pomiędzy miastem stołecznym Warszawa - Zarządem Miejskich Inwestycji Drogowych z siedzibą przy ul. Chmielnej 120 00-801 Warszawa - Inwestorem realizującym zadanie p.n. Budowa ciągu ulic: 17-go Stycznia - Cybernetyki, którego Wykonawcą jest Firma BUDIMEX S.A. a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie z siedzibą przy ul. Mińskiej 25, 03-808 Warszawa - Inwestorem realizującym zadanie p.n. Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79), Etap II/1 i II/2, którego Wykonawcą jest Firma TEERAG-ASDAG Sp z o.o. działającą w imieniu własnym oraz TEERAG-ASDAG Aktiengesellschaft oraz INTOP Tarnobrzeg Sp. z o.o. W związku z koniecznością wprowadzenia czasowej organizacji ruchu w obszarze budowy ulic 17-go Stycznia - Cybernetyki oraz drogi ekspresowej S-79 od węzła Marynarska do węzła MPL Okęcie w przedmiotowym Porozumieniu ustalono następujące warunki wprowadzenia w/w czasowej organizacji ruchu: 1. W dniu 04.01.2010 r. TEERAG-ASDAG wprowadzi tymczasową organizację ruchu polegającą na zamknięciu ul. Wirażowej na odcinku od bocznicy kolejowej do skrzyżowania ul. Wirażowa/łącznik do ul. Gordona Beenetta, przy zachowaniu dwukierunkowego ruchu na ul. 17-go Stycznia, na podstawie zatwierdzonego w dniu 04.12.2009 r. projektu nr IR.IC/3577/09. 2. Projekt organizacji ruchu z wykorzystaniem tymczasowego przejazdu nad tunelem drogowym TD-34 przygotuje BUDIMEX w oparciu o wskazania lokalizacji przejazdu tymczasowego przekazane przez TEERAG-ASDAG. 3. W ciągu 5 dni od dostarczenia przez BUDIMEX zatwierdzonego projektu organizacji ruchu TEERAG-ASDAG wykona przedmiotowy przejazd tymczasowy. 4. Następnie ruch zostanie przełożony na przejazd tymczasowy i będzie odbywał się po nim w dwóch kierunkach, jednocześnie na ul. 17-go Stycznia nastąpi ograniczenie ruchu do jednego kierunku. TEERAG-ASDAG wskazał lokalizację oraz konstrukcję przedmiotowego przejazdu tymczasowego o długości 240,00m, które Nadzór Inwestorski zaopiniował pozytywnie, a Zamawiający zatwierdził. Konieczności wykonania przedmiotowego przejazdu tymczasowego w związku z koordynacją robót realizowanych jednocześnie przez Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych i Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie nie można było przewidzieć na etapie sporządzania Projektu ani na etapie postępowania o udzielenie zamówienia na Budowę drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79), Etap/1 i II/2. Przedmiotowe porozumienie zostało podpisane w dniu 31.12.2009 r. a umowa na roboty zasadnicze została podpisana w dniu 10.08.2009 r. wobec czego Projektant nie mógł przewidzieć konieczności wykonania przedmiotowego przejazdu. Prawidłowe wykonanie zamówienia podstawowego uzależnione jest od wykonania zamówienia dodatkowego gdyż bez wykonania przedmiotowego przejazdu tymczasowego niemożliwa jest budowa tunelu drogowego TD-34. Ponadto Firma TEERAG-ASDAG Sp z o.o. - Lider Konsorcjum, zgodnie z warunkami kontraktu, włada terenem budowy do 09.04.2012 r.. Do tego czasu Inwestor bez wiedzy i zgody Wykonawcy nie ma prawa wprowadzenia na teren budowy innej firmy wykonawczej w celu równoczesnego wykonania dodatkowego zlecenia. Wartość zamówienia podstawowego wynosi 920.435.754,42 PLN netto. Wartość szacunkowa zamówienia dodatkowego wynosi 260.664,00 PLN netto czyli 0,03% wartości zamówienia podstawowego. Biorąc powyższe pod uwagę stwierdzić należy, że niezbędne jest wykonanie zamówienia dodatkowego oraz iż jest ono integralnie powiązane z zamówieniem podstawowym. Z uwagi na powyższe uwarunkowania zdaniem Zamawiającego zaistniały okoliczności zgodnie z postanowieniem art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy Prawo Zamówień Publicznych.