Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2017/2018

Opis przedmiotu przetargu: Opis przedmiotu zamówienia. „Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2017/2018” Miejsce wykonania zamówienia: Przedmiot zamówienia został podzielony na dwa rejony i obejmuje miejscowości; Rejon 1 – Kobierzyn, Łukowa , Śmigno, Pawęzów, Breń , Lisia Góra, Brzozówka. Rejon 2 – Zaczarnie, Stare Żukowice, Nowe Żukowice, Nowa Jastrząbka Orientacyjną sieć dróg przedstawia załącznik nr 8 do SIWZ Do zimowego utrzymania dróg zalicza się między innymi:  usuwanie śniegu z dróg  zwalczanie tj. zapobieganie powstawaniu i likwidowanie śliskości zimowej przez stosowanie środków chemicznych lub materiałów uszorstniających zapewnionych przez Wykonawcę.  Po zakończeniu zimowego utrzymania Wykonawca przekaże Zamawiającemu w terminie 21 dni drogi objęte zimowym utrzymanie oczyszczone z materiałów uszorstniających stosowanych przy prowadzeniu zimowego utrzymania w tym przeczyszczenie systemu odwodniającego jezdnię ulic – nieodpłatnie w ramach udzielonego zamówienia. -Przed podpisaniem umowy sprzęt powinien być sprawdzony pod względem technicznym i przygotowany w takim stopniu, aby mógł być gotowy do użycia w każdej chwili. Nośniki pługów odśnieżnych powinny mieć zamontowane płyty czołowe. Pojazdy samochodowe używane do wykonywania prac przy odśnieżaniu i zwalczaniu śliskości zimowej powinny być wyposażone w ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy barwy żółtej zgodnie Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 22 lipca 2002 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz.U. 2002 nr 133 poz. 1123 z późniejszymi zmianami). Lemiesze powinny mieć oznaczone skrajne, wystające poza obrys pojazdu części w skośne pasy pod kątem 45 stopni barwy na przemian białej i czerwonej zgodnie z „Obwieszczeniem”. -Rozliczanie czasu odśnieżania odbywać się będzie za pomocą systemu GPS. Wyniki przedstawiane będą na podstawie graficznego / tabelarycznego programu do rozliczania czasu przebywania na wskazanych drogach. Czasy dojazdu oraz poza drogą nie będą ujmowane w rozliczeniu. Zarówno do odśnieżania dróg jak i do zrywania naboju śnieżnego należy używać odpowiedniego sprzętu, gwarantującego solidne usunięcie śniegu i naboju śnieżnego z jezdni. Sprzęt powinien być wyposażony i oznakowanego zgodnie z obowiązującymi przepisami. Operatorem sprzętu może być kierowca samochodu posiadający odpowiednie uprawnienia tj. wymaganą kategorię prawa jazdy, znajomość obsługiwanego sprzętu i przeszkolenie do pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. Technika odśnieżania i zrywania naboju śnieżnego nie może utrudniać ruchu pojazdów. - Zwalczanie – zapobieganie powstawaniu i likwidacji śliskości. Do zwalczania – zapobiegania powstawaniu i likwidacji śliskości należy używać odpowiedniego sprzętu , gwarantującego solidne usunięcie śliskości. Do zapobiegania powstawaniu, likwidacji i łagodzenia śliskości zimowej stosuje się środki chemiczne i materiały uszorstniające. Dobór materiałów i ich dawek w zależności od typu spodziewanej lub już występującej śliskości wg rozporządzenia MINISTRA ŚRODOWISKA z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach (Dz. U. z dnia 24 listopada 2005 r.) -Sprzęt powinien być wyposażony i oznakowanego zgodnie z obowiązującymi przepisami. Operatorem sprzętu może być kierowca samochodu posiadający odpowiednie uprawnienia tj. wymaganą kategorię prawa jazdy, znajomość obsługiwanego sprzętu i przeszkolenie do pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. - Wykonawca zapewni materiały uszarstniające i sól w własnym zakresie . - Posypywać należy miejsca niebezpieczne : zakręty, łuki, skrzyżowania, odcinki o pochyleniu powyżej 4%, okolice przystanków autobusowych z wyjątkiem prostych odcinków dróg, które należy posypywać tylko w trudnych warunkach atmosferycznych po poleceniu wydanym przez zamawiającego. -Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody, wypadki i kolizje drogowe i inne zdarzenia spowodowane zaniechaniem robót lub na skutek niedostatecznego lub niezgodnego z obowiązującymi przepisami wykonywania robót przy zimowym utrzymaniu dróg. Za bezpieczeństwo ruchu w obrębie odcinków dróg, na których jest prowadzone zimowe utrzymanie od chwili ich rozpoczęcia aż do ostatecznego zakończenia odpowiada Wykonawca. - Wykonawca udostępni zamawiającemu sprzęt wykorzystywany do przedmiotu zamówienia w celu zainstalowania urządzenia GPS. Termin instalacji zostanie wyznaczony przez zamawiającego. Sprzęt GPS zostanie wypożyczony przez zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest zwrócić sprzęt GPS Zamawiającemu po zakończeniu umowy w stanie nie gorszym niż wynikający z normalnego użytkowania. Za mechaniczne uszkodzenia, zgubienie urządzenia GPS odpowiada wykonawca i ponosi koszt nowego urządzenia tj 1000 zł netto. - Przejezdność dróg podlegającym zimowemu utrzymaniu należy zapewnić od godz. 5.00 rano. - Realizując zakres zamówienia zleceniobiorca zobowiązany jest do prowadzenia stałych obserwacji warunków atmosferycznych i samodzielnego podjęcia działań w celu realizacji zamówienia. - Wykonawca zobowiązany jest do wykonania usługi również na polecenie: sołtysów poszczególnych sołectw i pracowników Urzędu Gminy w Lisiej Górze odpowiedzialnych za „akcje zima” oraz w wyjątkowych sytuacjach: Policji, Straży Pożarnej, Pogotowia Ratunkowego - Przedstawicielami zamawiającego są sołtysi poszczególnych sołectw oraz pracownik Urzędu Gminy odpowiedzialny za drogi. - Zrealizowane etapy prac objętych umową Wykonawca będzie dokumentował raportami z wykonania usługi, które będą na bieżąco potwierdzane przez sołtysów a następnie pracownika Urzędu Gminy po weryfikacji z elektronicznym systemem GPS. Materiał do likwidacji śliskości należy zmagazynować w takim miejscu (odległość od świadczenia usługi) aby nie wystąpiła przerwa dłuższa niż 30 minut do kolejnego uzupełnienia sprzętu materiałem.