Opracowanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej dla dróg powiatowych nr 2007K, 2009K”

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia stanowi: „Opracowanie dokumentacji projektowo- kosztorysowej dla dróg powiatowych nr 2007K, 2009K ” 3.2.1 część I - „Opracowanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej wraz z przygotowaniem i pozyskaniem niezbędnych dokumentów przewidzianych obowiązującymi przepisami do uzyskania zgody na wykonanie inwestycji pn.: Przebudowa drogi powiatowej nr 2007K Cichawa – Kłaj w miejscowości Targowisko od drogi krajowej nr 75 do drogi gminnej nr 560251 K” Kilometraż globalny przebudowywanego odcinka drogi dla zakresu inwestycji (ok. 4+180.00 - 4+330.00) określi projektant uwzględniając parametry użytkowe projektowanych i istniejących elementów, w koordynacji z Zamawiającym. W zakres projektu wchodzi w szczególności: 1) Przebudowa drogi klasy Z na dł. ok. 150 m; 2) Budowa jednostronnego chodnika na całej długości przebudowywanego odcinka drogi powiatowej; 3) Wyznaczenie miejsc przystanków komunikacji zbiorowej - budowa 2 peronów; 4) Budowa urządzeń odwadniających korpus drogi, w tym kanalizacja deszczowa wraz z odprowadzeniem wód do istniejących odbiorników wód (cieków, rzek, przepustów itp.); 5) Przebudowa istniejących zjazdów w tym regulacja bram; 6) Przebudowa ogrodzeń (w przypadku konieczności); 7) Przebudowa/nawiązanie się do istniejących skrzyżowań z drogami publicznymi w tym przebudowa skrzyżowania z DK75 oraz z drogą gminną nr 560251K; 8) Przebudowa wszelkiej kolidującej infrastruktury technicznej, jeżeli będzie to wynikać z warunków właścicieli urządzeń. Przy składaniu wniosku o wydanie stosownych warunków należy przytoczyć treść art. 39 ust. 5 i dalszych obowiązującej ustawy o drogach publicznych, który zobowiązuje właściciela infrastruktury umieszczonej w pasie drogowym i kolidującej z inwestycją drogową, do przełożenia jej na własny koszt (bez względu na termin jej umieszczenia). W przypadku wydania warunków, z których wynikać będzie, iż Inwestor winien na własny koszt przebudować (budować) infrastrukturę. Wykonawca winien odwołać się od niniejszych warunków w porozumieniu z Zamawiającym równocześnie kontynuując prace projektowe w tym zakresie; 9) Zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej, jeżeli będzie to wynikać z warunków właścicieli urządzeń, w zakresie niezbędnym; 10) Wprowadzenie kompleksowego oznakowania poziomego i pionowego oraz elementów organizacji i bezpieczeństwa ruchu; 11) Wysokościowe ukształtowanie chodnika należy projektować w powiązaniu z projektowaną osią drogi; 12) Dowiązanie sytuacyjne i wysokościowe projektowanych elementów w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania istniejącej infrastruktury drogowej oraz przyległych posesji; 13) Opracowanie winno zawierać kilometraż globalny drogi. Opis stanu istniejącego: 1) droga powiatowa klasy Z, nawierzchnia bitumiczna; 2) system odwadniający – istniejące rowy przydrożne, 3) brak chodnika, obustronne pobocza nieutwardzone o zmiennej szerokości; 4) istniejące oświetlenie drogi; 5) nieliczna infrastruktura techniczna w pasie drogowym, zarówno podziemna jak i napowietrzna; 6) nie zgłoszono zainteresowania udostępnieniem kanału technologicznego. Szczegółowy opis oraz sposób wykonania przedmiotu zamówienia zawierają: wzór umowy stanowiący załącznik B do SIWZ, Specyfikacja Techniczna dla części I zamówienia - załącznik C1 do SIWZ. 3.2.2 Część II „Opracowanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej wraz z przygotowaniem i pozyskaniem niezbędnych dokumentów przewidzianych obowiązującymi przepisami do uzyskania zgody na wykonanie inwestycji pn.: Przebudowa drogi powiatowej nr 2007K Cichawa – Kłaj od wiaduktu na autostradzie A4 do istniejącego chodnika w miejscowości Kłaj” W zakres projektu wchodzi w szczególności: 1) Przebudowa drogi klasy Z na dł. ok. 460 m; 2) Budowa jednostronnego chodnika na całej długości przebudowywanego odcinka drogi powiatowej; 3) Budowa i przebudowa urządzeń odwadniających korpus drogi wraz z odprowadzeniem wód do odbiornika; 4) Przebudowa istniejących zjazdów w tym regulacja bram; 5) Przebudowa ogrodzeń (w przypadku konieczności); 6) Przebudowa istniejących skrzyżowań z drogami wewnętrznymi; 7) Przebudowa wszelkiej kolidującej infrastruktury technicznej, jeżeli będzie to wynikać z warunków właścicieli urządzeń. Przy składaniu wniosku o wydanie stosownych warunków należy przytoczyć treść art. 39 ust. 5 i dalszych obowiązującej ustawy o drogach publicznych, który zobowiązuje właściciela infrastruktury umieszczonej w pasie drogowym i kolidującej z inwestycją drogową, do przełożenia jej na własny koszt (bez względu na termin jej umieszczenia). W przypadku wydania warunków, z których wynikać będzie, iż Inwestor winien na własny koszt przebudować (budować) infrastrukturę. Wykonawca winien odwołać się od niniejszych warunków w porozumieniu z Zamawiającym równocześnie kontynuując prace projektowe w tym zakresie; 8) Zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej, jeżeli będzie to wynikać z warunków właścicieli urządzeń, w zakresie niezbędnym; 9) Wprowadzenie kompleksowego oznakowania poziomego i pionowego oraz elementów organizacji, i bezpieczeństwa ruchu; 10) Wysokościowe ukształtowanie chodnika należy projektować w powiązaniu z projektowaną osią drogi; 11) Dowiązanie sytuacyjne i wysokościowe projektowanych elementów w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania istniejącej infrastruktury drogowej oraz przyległych posesji; 12) Opracowanie winno zawierać kilometraż globalny drogi. Opis stanu istniejącego: 1) droga powiatowa klasy Z, jezdnia o szerokości ok. 5,5 m, nawierzchnia bitumiczna; 2) system odwadniający – istniejące rowy przydrożne, istniejąca kanalizacja deszczowa w rejonie skrzyżowania z drogą wewnętrzną /dz. nr 258/, 3) brak chodnika, obustronne pobocza nieutwardzone o zmiennej szerokości; 4) istniejące oświetlenie drogi; 5) nieliczna infrastruktura techniczna w pasie drogowym, zarówno podziemna jak i napowietrzna 6) nie zgłoszono zainteresowania udostępnieniem kanału technologicznego Kilometraż globalny przebudowywanego odcinka drogi dla zakresu inwestycji (ok. 5+130.00 - 5+590.00) określi projektant uwzględniając parametry użytkowe projektowanych i istniejących elementów, w koordynacji z Zamawiającym. Szczegółowy opis oraz sposób wykonania przedmiotu zamówienia zawierają: wzór umowy stanowiący załącznik B do SIWZ, Specyfikacja Techniczna dla części II zamówienia - załącznik C2 do SIWZ 3.2.3. część III „Opracowanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej wraz z przygotowaniem i pozyskaniem niezbędnych dokumentów przewidzianych obowiązującymi przepisami do uzyskania zgody na wykonanie inwestycji pn.: Przebudowa drogi powiatowej nr 2009 K Targowisko-Węgrzce Wielkie w miejscowości Staniątki ” W zakres projektu wchodzi w szczególności: 1)Przebudowa drogi klasy Z na dł. ok. 950 m polegająca na poszerzeniu jezdni do parametrów normatywnych min. 6m wraz z niezbędnymi poszerzeniami na łukach – KR3; 2)Budowa jednostronnego chodnika na całej długości przebudowywanego odcinka drogi powiatowej; 3)Budowa urządzeń odwadniających korpus drogi, w tym kanalizacja deszczowa wraz z odprowadzeniem wód do istniejących odbiorników wód (cieków, rzek, przepustów itp.); 4)Przebudowa istniejących zjazdów, w tym regulacja bram; 5)Przebudowa ogrodzeń; 6)Przebudowa istniejącego skrzyżowania z drogą powiatową nr 2010K - 1szt.; 7)Nawiązanie się sytuacyjno-wysokościowe do istniejącego skrzyżowania z drogą gminną nr 0005 K; 8)Przebudowa wszelkiej kolidującej infrastruktury technicznej, jeżeli będzie to wynikać z warunków właścicieli urządzeń. Przy składaniu wniosku o wydanie stosownych warunków należy przytoczyć treść art. 39 ust. 5 i dalszych obowiązującej ustawy o drogach publicznych, który zobowiązuje właściciela infrastruktury umieszczonej w pasie drogowym i kolidującej z inwestycją drogową, do przełożenia jej na własny koszt (bez względu na termin jej umieszczenia). W przypadku wydania warunków, z których wynikać będzie, iż Inwestor winien na własny koszt przebudować (budować) infrastrukturę. Wykonawca winien odwołać się od niniejszych warunków w porozumieniu z Zamawiającym równocześnie kontynuując prace projektowe w tym zakresie; 9)Zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej, jeżeli będzie to wynikać z warunków właścicieli urządzeń, w zakresie niezbędnym; 10)Wzmocnienie konstrukcji nawierzchni (KR3); 11)Wyznaczenie miejsc przystanków komunikacji zbiorowej - budowa peronów; 12)Budowa oświetlenia dedykowanego dla pieszych w rejonie planowanych przejść dla pieszych – 1 szt.; 13)Wprowadzenie kompleksowego oznakowania poziomego i pionowego oraz elementów organizacji, i bezpieczeństwa ruchu; 14)Wysokościowe ukształtowanie chodnika należy projektować w powiązaniu z projektowaną osią drogi; 15)Dowiązanie sytuacyjne i wysokościowe projektowanych elementów w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania istniejącej infrastruktury drogowej oraz przyległych posesji; 16)Opracowanie winno zawierać kilometraż globalny drogi. Opis stanu istniejącego: 1)droga powiatowa klasy Z, jezdnia o szerokości zmiennej średnio ok. 5,0-5,5 m, nawierzchnia bitumiczna; 2)system odwadniający – istniejące rowy przydrożne , przepust pod korpusem drogi, cieki wodne, 3)brak chodnika, obustronne pobocza nieutwardzone o zmiennej szerokości; 4)istniejące oświetlenie drogi; 5)nieliczna infrastruktura techniczna w pasie drogowym, zarówno podziemna jak i napowietrzna; 6)nie zgłoszono zainteresowania udostępnieniem kanału technologicznego Kilometraż globalny przebudowywanego odcinka drogi dla zakresu inwestycji (ok. 6+550.00 - 7+500.00) określi projektant uwzględniając parametry użytkowe projektowanych i istniejących elementów, w koordynacji z Zamawiającym Szczegółowy opis oraz sposób wykonania przedmiotu zamówienia zawierają: wzór umowy stanowiący załącznik B do SIWZ, Specyfikacja Techniczna dla części III zamówienia - załącznik C3 do SIWZ