Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania: Przywrócenie do stanu pierwotnego zniszczonej części obiektu budowlanego tj. linii kolejowej nr 96 Tarnów - Leluchów na szlaku Nowy Sącz Biegonice - Stary Sącz w km 92,835 do 93,400, obejm

Kraków: Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania: Przywrócenie do stanu pierwotnego zniszczonej części obiektu budowlanego tj. linii kolejowej nr 96 Tarnów - Leluchów na szlaku Nowy Sącz Biegonice - Stary Sącz w km 92,835 do 93,400, obejmującą nawierzchnie kolejową wraz z obiektem inżynieryjnym w km 93,136, sieć trakcyjną oraz kable srk, TKD, TK.


Numer ogłoszenia: 28990 - 2011; data zamieszczenia: 24.02.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Krakowie, Plac Matejki 12, 31-157 Kraków, woj. małopolskie, tel. 12 3931596, faks 12 3931598, 3933455.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Spółka prawa handlowego, w której Skarb Państwa posiada 50 % akcji spółki.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania: Przywrócenie do stanu pierwotnego zniszczonej części obiektu budowlanego tj. linii kolejowej nr 96 Tarnów - Leluchów na szlaku Nowy Sącz Biegonice - Stary Sącz w km 92,835 do 93,400, obejmującą nawierzchnie kolejową wraz z obiektem inżynieryjnym w km 93,136, sieć trakcyjną oraz kable srk, TKD, TK..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest opracowanie ekspertyzy technicznej posiadającej znamiona projektu budowlanego dotyczącej przywrócenia do stanu pierwotnego części obiektu budowlanego oraz wykonanie prac projektowych i robót budowlanych..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.21.33.20-2, 45.23.00.00-8, 45.11.12.00-0, 71.32.20.00-1.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Negocjacje bez ogłoszenia

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
27.07.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
4.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• INTOP Tarnobrzeg Sp. z o.o., ul. Sienkiewicza 145m, 39-400 Tarnobrzeg, kraj/woj. podkarpackie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 40000000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  13367680,81

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  13367680,81
  / Oferta z najwyższą ceną:
  34117341,48

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie negocjacje bez ogłoszenia na podstawie art. 62 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  W wyniku powodzi i gwałtownego przybierania poziomu wody w rzece Poprad po ulewach i opadach deszczu w dniu 04 czerwca 2010 r. zniszczeniu uległ most kolejowy w km 93,136 na linii nr 96 Tarnów - Leluchów na szlaku Nowy Sącz Biegonice - Stary Sącz. W trakcie kontroli po ustąpieniu żywiołu stwierdzono: -wywrócenie II filara nurtowego i spadnięcie II przęsła do koryta rzeki wraz z ich zatopieniem i przemieszczeniem około 200m poniżej osi obiektu, -zerwanie, przewrócenie i przesunięcie I przęsła, -zerwanie III przęsła w położenie częściowo podparte na III filarze. Ponad to w dniu 05 czerwca podmyciu i przewróceniu uległ III filar wraz z opadnięciem wspierającego się na nim IV przęsła. W wyniku działania żywiołu stwierdzono przesunięcie koryta rzeki Poprad o dwa przęsła tj. ponad 70m w kierunku Starego Sącza. W związku z tym nieprzejezdna jest linia nr 96 Tarnów - Leluchów z wyjątkiem odcinka Stróże - Nowy Sącz. W celu wznowienia ruchu kolejowego konieczne było natychmiastowe wykonanie zamówienia.