Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu dróg wojewódzkich nr 347, 348, 395 oraz ścinanie i uzupełnianie poboczy dróg wojewódzkich nr 347, 348, 370, 395
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot Zamówienia I. Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 347 km 18+430 ÷ 18+530 strona prawa Szerokość średnia jezdni drogi nr 347 wynosi 6,0m. Pobocza gruntowe szerokości 1,3 m. Likwidacja przełomów obejmuje odcinek o długości 100m i szerokości jezdni 2,0m. Ścinanie i uzupełnienie poboczy na długości przełomów. Likwidacja wgłębna przełomów obejmuje: 1. Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 14 cm na odcinkach uszkodzonej jezdni. Destrukt uzyskany z frezowania zostanie wykorzystany do uzupełnienia poboczy. 2. Wykonanie koryta w gruntach kat. IV na głębokość 46cm, z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 3. Wykonanie warstwy z kruszywa stabilizowanego cementem o Rm= 2,5 MPa i grubości warstwy po zagęszczeniu 15 cm, dowóz mieszanki z wytwórni betonów. 4. Wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego 0/31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20cm. 5. Wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego AC 22P dla KR 5 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, zagęszczarkami ręcznymi, wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy układanej dwuwarstwowo po zagęszczeniu 13 cm. 6. Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W dla KR 5 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm. 7. Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mastksowo - grysowej SMA 11 dla KR5, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm. 8. Mechaniczne ścinanie poboczy na długości przełomów na grubość 15 cm i szerokość 0,85cm (1,30m-0,45m), z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 9. Uzupełnienie destruktem z frezowania wykorytowanej części poboczy z zagęszczeniem oraz uzupełnienie ściętych części poboczy na średnią grubość po zagęszczeniu 10cm. II. Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 348 km 0+000 ÷ 2+900 Szerokość średnia jezdni drogi wynosi 6,0m. Pobocza gruntowe szerokości 0,5m. Likwidacja przełomów obejmuje odcinki o sumie powierzchni jezdni po stronie lewej 1367,30m2; w osi 443,0m2; po stronie prawej 3658,8m2. Likwidacja wgłębna przełomów obejmuje: 1. Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 14 cm na odcinkach uszkodzonej jezdni. Destrukt uzyskany z frezowania należy przeznaczyć do uzupełnienia poboczy. 2. Wykonanie koryta w gruntach kat. IV na głębokość 46cm, z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 3. Wykonanie warstwy z kruszywa stabilizowanego cementem o Rm= 2,5 MPa i grubości warstwy po zagęszczeniu 15 cm, dowóz mieszanki z wytwórni betonów. 4. Wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego 0/31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20cm. 5. Wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego AC 22P dla KR 5 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, zagęszczarkami ręcznymi, wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy układanej dwuwarstwowo po zagęszczeniu 13 cm. 6. Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W dla KR 5 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm. 7. Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mastksowo - grysowej SMA 11 dla KR5, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm. 8. Uzupełnienie destruktem z frezowania poboczy na długości przełomów z zagęszczeniem mechanicznym. 9. Ustawianie słupków prowadzących U-1a, z zastosowaniem naklejek U-1f co pełny kilometr, zgodnie z pikietażem drogi. III. Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 395 km 13+300 ÷14+000 Szerokość średnia jezdni drogi wynosi 6,0m. Pobocza gruntowe szerokości 1,0 m. Likwidacja przełomów obejmuje odcinki o sumie powierzchni jezdni po stronie lewej 380,0m2; po stronie prawej 840,0m2. Ścinanie i uzupełnienie poboczy na długości przełomów. Likwidacja wgłębna przełomów obejmuje: 1. Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 14 cm na odcinkach uszkodzonej jezdni. Destrukt uzyskany z frezowania należy przeznaczyć do uzupełnienia poboczy. 2. Wykonanie koryta w gruntach kat. IV na głębokość 44cm, z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 3. Wykonanie warstwy z kruszywa stabilizowanego cementem o Rm= 2,5 MPa i grubości warstwy po zagęszczeniu 15 cm, dowóz mieszanki z wytwórni betonów. 4. Wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego 0/31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20cm. 5. Wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego AC 22P dla KR 4 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, zagęszczarkami ręcznymi, wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy układanej dwuwarstwowo po zagęszczeniu 11 cm. 6. Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W dla KR 4 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm. 7. Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mastksowo - grysowej SMA 11 dla KR4, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm. 8. Mechaniczne ścinanie poboczy na długości przełomów na grubość 15 cm i szerokość 0,57m (1,0m-0,43m), z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 9. Uzupełnienie destruktem z frezowania wykorytowanej części poboczy z zagęszczeniem oraz uzupełnienie ściętych części poboczy na średnią grubość po zagęszczeniu 10cm. IV. Ścinanie i uzupełnianie poboczy dróg wojewódzkich nr 347, 348, 370, 395 Ścinanie poboczy na głębokość 15cm z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. Uzupełnianie poboczy destruktem uzyskanym z frezowania nawierzchni likwidowanych przełomów, grubość uzupełnienia po zagęszczeniu10cm. Zakres robót obejmuje następujące odcinki: - droga woj. nr 347 w km 9+300 ÷12+100 strona lewa, długość 1050,0m, szerokość ścięcia 1,3m, uzupełnienie pobocza na szerokość 1,0m; - droga woj. nr 348 w km 0+100 ÷ 0+670 strona lewa i prawa, długość 570,0m x 2, szerokość ścięcia i uzupełnienia pobocza wynosi 2,0m; - droga woj. nr 370 w km 0+010 ÷ 0+600 strona prawa, długość 590,0m, szerokość ścięcia i uzupełnienia pobocza wynosi 2,0m; - skrzyżowanie drogi nr 370 z ul. Parkową w m. Mokronos Górny, powierzchnia ścięcia i uzupełnienia wynosi 400m2; - droga woj. nr 395 w km 17+900 ÷18+700 strona lewa i prawa, długość 800,0m, szerokość ścięcia 1,3m, uzupełnienie pobocza na szerokość 1,0m. 2. Obowiązki Wykonawcy Materiały do wykonania robót powinny być zgodne z ustaleniami Dokumentacji, SST oraz muszą spełniać wymogi Ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych. Wykonawca przed wbudowaniem materiału, ma obowiązek przedstawić szczegółowe informacje dotyczące proponowanego materiałów, odpowiednie świadectwa, badania laboratoryjne, próbki i recepty, w celu uzyskania akceptacji materiału przez Zamawiającego. Wszystkie prace należy prowadzić przy zachowaniu ruchu drogowego, oraz zabezpieczone zgodnie z zatwierdzonym u zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich projektem czasowej organizacji ruchu, wykonanym zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729). Wykonawca we własnym zakresie i w cenie oferty opracuje, zatwierdzi oraz ustawi w terenie czasową organizację ruchu na czas trwania robót. Ponadto osoby pracujące w pasie drogowym muszą być wyposażone w ubiór ostrzegawczy (koszulki, kamizelki, narzuty) w kolorze jaskrawym żółto - zielonym bądź pomarańczowym a pojazdy bądź maszyny drogowe pracujące w pasie drogowym powinny być wyposażone w ostrzegawcze lampy błyskowe koloru pomarańczowego. Za zgodność oraz czytelność oznakowania odpowiada Wykonawca przez cały okres trwania robót i obowiązywania czasowej organizacji ruchu drogowego. 3. Uwagi Szczegółowy zakres i rodzaj poszczególnych robót podaje przedmiar oraz szczegółowa specyfikacja techniczna - stanowiące załączniki do SIWZ. Roboty budowlane zostaną wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami. Urobek i gruz powstały podczas prowadzenia robót (oprócz destruktu z frezowania) Wykonawca zagospodarowuje we własnym zakresie zgodnie z ustawą o odpadach. Okres gwarancji na wykonane roboty wynosi 3 lata od daty odbioru.
Wrocław: Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu dróg wojewódzkich nr 347, 348, 395 oraz ścinanie i uzupełnianie poboczy dróg wojewódzkich nr 347, 348, 370, 395
Numer ogłoszenia: 188260 - 2013; data zamieszczenia: 14.05.2013
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu , ul. Krakowska 28, 50-425 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 071 39 17 103, 39 17 104, faks 071 3917105.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.dsdik.wroc.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Jednostka budżetowa jednostki samorządu terytorialnego.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu dróg wojewódzkich nr 347, 348, 395 oraz ścinanie i uzupełnianie poboczy dróg wojewódzkich nr 347, 348, 370, 395.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1. Przedmiot Zamówienia I. Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 347 km 18+430 ÷ 18+530 strona prawa Szerokość średnia jezdni drogi nr 347 wynosi 6,0m. Pobocza gruntowe szerokości 1,3 m. Likwidacja przełomów obejmuje odcinek o długości 100m i szerokości jezdni 2,0m. Ścinanie i uzupełnienie poboczy na długości przełomów. Likwidacja wgłębna przełomów obejmuje: 1. Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 14 cm na odcinkach uszkodzonej jezdni. Destrukt uzyskany z frezowania zostanie wykorzystany do uzupełnienia poboczy. 2. Wykonanie koryta w gruntach kat. IV na głębokość 46cm, z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 3. Wykonanie warstwy z kruszywa stabilizowanego cementem o Rm= 2,5 MPa i grubości warstwy po zagęszczeniu 15 cm, dowóz mieszanki z wytwórni betonów. 4. Wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego 0/31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20cm. 5. Wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego AC 22P dla KR 5 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, zagęszczarkami ręcznymi, wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy układanej dwuwarstwowo po zagęszczeniu 13 cm. 6. Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W dla KR 5 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm. 7. Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mastksowo - grysowej SMA 11 dla KR5, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm. 8. Mechaniczne ścinanie poboczy na długości przełomów na grubość 15 cm i szerokość 0,85cm (1,30m-0,45m), z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 9. Uzupełnienie destruktem z frezowania wykorytowanej części poboczy z zagęszczeniem oraz uzupełnienie ściętych części poboczy na średnią grubość po zagęszczeniu 10cm. II. Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 348 km 0+000 ÷ 2+900 Szerokość średnia jezdni drogi wynosi 6,0m. Pobocza gruntowe szerokości 0,5m. Likwidacja przełomów obejmuje odcinki o sumie powierzchni jezdni po stronie lewej 1367,30m2; w osi 443,0m2; po stronie prawej 3658,8m2. Likwidacja wgłębna przełomów obejmuje: 1. Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 14 cm na odcinkach uszkodzonej jezdni. Destrukt uzyskany z frezowania należy przeznaczyć do uzupełnienia poboczy. 2. Wykonanie koryta w gruntach kat. IV na głębokość 46cm, z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 3. Wykonanie warstwy z kruszywa stabilizowanego cementem o Rm= 2,5 MPa i grubości warstwy po zagęszczeniu 15 cm, dowóz mieszanki z wytwórni betonów. 4. Wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego 0/31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20cm. 5. Wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego AC 22P dla KR 5 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, zagęszczarkami ręcznymi, wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy układanej dwuwarstwowo po zagęszczeniu 13 cm. 6. Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W dla KR 5 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm. 7. Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mastksowo - grysowej SMA 11 dla KR5, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm. 8. Uzupełnienie destruktem z frezowania poboczy na długości przełomów z zagęszczeniem mechanicznym. 9. Ustawianie słupków prowadzących U-1a, z zastosowaniem naklejek U-1f co pełny kilometr, zgodnie z pikietażem drogi. III. Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 395 km 13+300 ÷14+000 Szerokość średnia jezdni drogi wynosi 6,0m. Pobocza gruntowe szerokości 1,0 m. Likwidacja przełomów obejmuje odcinki o sumie powierzchni jezdni po stronie lewej 380,0m2; po stronie prawej 840,0m2. Ścinanie i uzupełnienie poboczy na długości przełomów. Likwidacja wgłębna przełomów obejmuje: 1. Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 14 cm na odcinkach uszkodzonej jezdni. Destrukt uzyskany z frezowania należy przeznaczyć do uzupełnienia poboczy. 2. Wykonanie koryta w gruntach kat. IV na głębokość 44cm, z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 3. Wykonanie warstwy z kruszywa stabilizowanego cementem o Rm= 2,5 MPa i grubości warstwy po zagęszczeniu 15 cm, dowóz mieszanki z wytwórni betonów. 4. Wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego 0/31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20cm. 5. Wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego AC 22P dla KR 4 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, zagęszczarkami ręcznymi, wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy układanej dwuwarstwowo po zagęszczeniu 11 cm. 6. Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W dla KR 4 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm. 7. Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mastksowo - grysowej SMA 11 dla KR4, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm. 8. Mechaniczne ścinanie poboczy na długości przełomów na grubość 15 cm i szerokość 0,57m (1,0m-0,43m), z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 9. Uzupełnienie destruktem z frezowania wykorytowanej części poboczy z zagęszczeniem oraz uzupełnienie ściętych części poboczy na średnią grubość po zagęszczeniu 10cm. IV. Ścinanie i uzupełnianie poboczy dróg wojewódzkich nr 347, 348, 370, 395 Ścinanie poboczy na głębokość 15cm z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. Uzupełnianie poboczy destruktem uzyskanym z frezowania nawierzchni likwidowanych przełomów, grubość uzupełnienia po zagęszczeniu10cm. Zakres robót obejmuje następujące odcinki: - droga woj. nr 347 w km 9+300 ÷12+100 strona lewa, długość 1050,0m, szerokość ścięcia 1,3m, uzupełnienie pobocza na szerokość 1,0m; - droga woj. nr 348 w km 0+100 ÷ 0+670 strona lewa i prawa, długość 570,0m x 2, szerokość ścięcia i uzupełnienia pobocza wynosi 2,0m; - droga woj. nr 370 w km 0+010 ÷ 0+600 strona prawa, długość 590,0m, szerokość ścięcia i uzupełnienia pobocza wynosi 2,0m; - skrzyżowanie drogi nr 370 z ul. Parkową w m. Mokronos Górny, powierzchnia ścięcia i uzupełnienia wynosi 400m2; - droga woj. nr 395 w km 17+900 ÷18+700 strona lewa i prawa, długość 800,0m, szerokość ścięcia 1,3m, uzupełnienie pobocza na szerokość 1,0m. 2. Obowiązki Wykonawcy Materiały do wykonania robót powinny być zgodne z ustaleniami Dokumentacji, SST oraz muszą spełniać wymogi Ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych. Wykonawca przed wbudowaniem materiału, ma obowiązek przedstawić szczegółowe informacje dotyczące proponowanego materiałów, odpowiednie świadectwa, badania laboratoryjne, próbki i recepty, w celu uzyskania akceptacji materiału przez Zamawiającego. Wszystkie prace należy prowadzić przy zachowaniu ruchu drogowego, oraz zabezpieczone zgodnie z zatwierdzonym u zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich projektem czasowej organizacji ruchu, wykonanym zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729). Wykonawca we własnym zakresie i w cenie oferty opracuje, zatwierdzi oraz ustawi w terenie czasową organizację ruchu na czas trwania robót. Ponadto osoby pracujące w pasie drogowym muszą być wyposażone w ubiór ostrzegawczy (koszulki, kamizelki, narzuty) w kolorze jaskrawym żółto - zielonym bądź pomarańczowym a pojazdy bądź maszyny drogowe pracujące w pasie drogowym powinny być wyposażone w ostrzegawcze lampy błyskowe koloru pomarańczowego. Za zgodność oraz czytelność oznakowania odpowiada Wykonawca przez cały okres trwania robót i obowiązywania czasowej organizacji ruchu drogowego. 3. Uwagi Szczegółowy zakres i rodzaj poszczególnych robót podaje przedmiar oraz szczegółowa specyfikacja techniczna - stanowiące załączniki do SIWZ. Roboty budowlane zostaną wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami. Urobek i gruz powstały podczas prowadzenia robót (oprócz destruktu z frezowania) Wykonawca zagospodarowuje we własnym zakresie zgodnie z ustawą o odpadach. Okres gwarancji na wykonane roboty wynosi 3 lata od daty odbioru..
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.42-8.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Okres w dniach: 90.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości: 15.000,00 zł w formie zgodniej z art. 45 ust. 6 ustawy PZP
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkunie dotyczy
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZa spełnienie warunku posiadania niezbędnego doświadczenia Zamawiający uzna, gdy Wykonawca wykonał w okresie ostatnich 5 lat (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie) przed upływem terminu składania ofert minimum 2 zadania polegające na likwidacji przełomów i/lub remoncie i/lub przebudowie i/lub budowie drogi, o wartości minimum 700.000,00 zł brutto każde zadanie i wykonał te zadania w sposób należyty, zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo je ukończył. Sprawdzenie wyżej wymienionego warunku udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie wykazu robót budowlanych i przedłożonych przez Wykonawcę poświadczeń/innych dokumentów według zasady spełnia / nie spełnia
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkunie dotyczy
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZa spełnienie warunku dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Zamawiający uzna, gdy Wykonawca będzie dysponował minimum 1 osobą na stanowisku Kierownika Robót, posiadającą wykształcenie techniczne i uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, Sprawdzenie wyżej wymienionego warunku udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie wykazu osób i przedłożonych przez Wykonawcę informacji o podstawie do dysponowania tymi zasobami i oświadczenia według zasady spełnia / nie spełnia
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkunie dotyczy
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
a) Wypełniony i podpisany formularz oferty - Załącznik nr 1 do SIWZ. b) Wypełniony i podpisany kosztorys ofertowy - Załącznik nr 2 do SIWZ c) Dowodami, o których mowa w wykazie robót budowlanych jest poświadczenie. - Jeżeli z uzasadnionych przyczyn o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać poświadczenia, jako dowód traktowane będą również inne dokumenty. W przypadku, gdy Zamawiający jest podmiotem, na rzecz, którego roboty budowlane wskazane w wykazie, zostały wcześniej wykonane, Wykonawca nie ma obowiązku przedkładania dowodów, o których mowa powyżej. - W razie konieczności, szczególnie, gdy wykaz lub dowody budzą wątpliwości Zamawiającego lub gdy z poświadczenia albo z innego dokumentu wynika, że zamówienie nie zostało wykonane lub zostało wykonane nienależycie, Zamawiający może zwrócić się bezpośrednio do właściwego podmiotu, na rzecz którego roboty budowlane były lub miały zostać wykonane o przedłożenie dodatkowych informacji lub dokumentów bezpośrednio Zamawiającemu. - Wykonawca w miejsce poświadczeń, o których mowa powyżej może przedkładać dokumenty potwierdzające wykonanie robót budowlanych zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i ich prawidłowe ukończenie, określone w § 1 ust. 1 pkt. 2 Rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2009r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy oraz form, w jakich te dokumenty mogą być składane (Dz.U. Nr 226, poz. 1817). d) Jeżeli w kraju miejsca zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentu, o którym mowa w punkcie dotyczącym dokumentów podmiotów zagranicznych, zastępuje się go dokumentem zawierającym oświadczenie, w którym określa się także osoby uprawnione do reprezentacji Wykonawcy, złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, lub przed notariuszem -wystawionym nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. e) W przypadku wątpliwości, co do treści dokumentu złożonego przez Wykonawcę mającego siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Zamawiający może zwrócić się do właściwych organów odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, z wnioskiem o udzielenie niezbędnych informacji dotyczących przedłożonego dokumentu. f) W przypadku podmiotów wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku innych podmiotów, na zasobach, których Wykonawca polega na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy PZP, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio Wykonawcy lub tych podmiotów są poświadczane za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub te podmioty. g) Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych, (jeśli dotyczy) innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. W takiej sytuacji Wykonawca zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów (oryginał) do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. h) Dokument, z którego wynika upoważnienie osoby/osób do podpisania oferty w imieniu Wykonawcy lub pełnomocnictwo do reprezentowania Wykonawcy składa się w formie oryginału lub kopii poświadczonej przez notariusza, o ile nie wynika ono z innych dokumentów załączonych do oferty przez Wykonawcę. i) W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia w myśl art. 23 ustawy PZP: - należy dostarczyć pełnomocnictwo do reprezentowania wszystkich Wykonawców. Pełnomocnik może być ustanowiony do reprezentowania Wykonawców w postępowaniu albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie przedmiotowego zamówienia. Zamawiający dopuszcza złożenie przedmiotowego dokumentu w formie oryginału lub kopii poświadczonej przez notariusza, - dokumenty składane w zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy PZP, dotyczące Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia winien złożyć każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie, - informację o przynależności do tej samej do grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5 ustawy PZP składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
W zakresie przewidzianym w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.dsdik.wroc.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, 50-425 Wrocław, ul. Krakowska 28.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
03.06.2013 godzina 10:00, miejsce: Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, 50-425 Wrocław, ul. Krakowska 28, kancelaria.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Wrocław: Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu dróg wojewódzkich nr 347, 348, 395 oraz ścinanie i uzupełnianie poboczy dróg wojewódzkich nr 347, 348, 370, 395
Numer ogłoszenia: 233414 - 2013; data zamieszczenia: 18.06.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 188260 - 2013r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, ul. Krakowska 28, 50-425 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 071 39 17 103, 39 17 104, faks 071 3917105.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Jednostka budżetowa jednostki samorządu terytorialnego.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu dróg wojewódzkich nr 347, 348, 395 oraz ścinanie i uzupełnianie poboczy dróg wojewódzkich nr 347, 348, 370, 395.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1. Przedmiot Zamówienia I. Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 347 km 18+430 ÷ 18+530 strona prawa Szerokość średnia jezdni drogi nr 347 wynosi 6,0m. Pobocza gruntowe szerokości 1,3 m. Likwidacja przełomów obejmuje odcinek o długości 100m i szerokości jezdni 2,0m. Ścinanie i uzupełnienie poboczy na długości przełomów. Likwidacja wgłębna przełomów obejmuje: 1. Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 14 cm na odcinkach uszkodzonej jezdni. Destrukt uzyskany z frezowania zostanie wykorzystany do uzupełnienia poboczy. 2. Wykonanie koryta w gruntach kat. IV na głębokość 46cm, z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 3. Wykonanie warstwy z kruszywa stabilizowanego cementem o Rm= 2,5 MPa i grubości warstwy po zagęszczeniu 15 cm, dowóz mieszanki z wytwórni betonów. 4. Wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego 0/31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20cm. 5. Wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego AC 22P dla KR 5 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, zagęszczarkami ręcznymi, wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy układanej dwuwarstwowo po zagęszczeniu 13 cm. 6. Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W dla KR 5 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm. 7. Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mastksowo - grysowej SMA 11 dla KR5, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm. 8. Mechaniczne ścinanie poboczy na długości przełomów na grubość 15 cm i szerokość 0,85cm (1,30m-0,45m), z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 9. Uzupełnienie destruktem z frezowania wykorytowanej części poboczy z zagęszczeniem oraz uzupełnienie ściętych części poboczy na średnią grubość po zagęszczeniu 10cm. II. Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 348 km 0+000 ÷ 2+900 Szerokość średnia jezdni drogi wynosi 6,0m. Pobocza gruntowe szerokości 0,5m. Likwidacja przełomów obejmuje odcinki o sumie powierzchni jezdni po stronie lewej 1367,30m2; w osi 443,0m2; po stronie prawej 3658,8m2. Likwidacja wgłębna przełomów obejmuje: 1. Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 14 cm na odcinkach uszkodzonej jezdni. Destrukt uzyskany z frezowania należy przeznaczyć do uzupełnienia poboczy. 2. Wykonanie koryta w gruntach kat. IV na głębokość 46cm, z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 3. Wykonanie warstwy z kruszywa stabilizowanego cementem o Rm= 2,5 MPa i grubości warstwy po zagęszczeniu 15 cm, dowóz mieszanki z wytwórni betonów. 4. Wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego 0/31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20cm. 5. Wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego AC 22P dla KR 5 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, zagęszczarkami ręcznymi, wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy układanej dwuwarstwowo po zagęszczeniu 13 cm. 6. Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W dla KR 5 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm. 7. Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mastksowo - grysowej SMA 11 dla KR5, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm. 8. Uzupełnienie destruktem z frezowania poboczy na długości przełomów z zagęszczeniem mechanicznym. 9. Ustawianie słupków prowadzących U-1a, z zastosowaniem naklejek U-1f co pełny kilometr, zgodnie z pikietażem drogi. III. Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 395 km 13+300 ÷14+000 Szerokość średnia jezdni drogi wynosi 6,0m. Pobocza gruntowe szerokości 1,0 m. Likwidacja przełomów obejmuje odcinki o sumie powierzchni jezdni po stronie lewej 380,0m2; po stronie prawej 840,0m2. Ścinanie i uzupełnienie poboczy na długości przełomów. Likwidacja wgłębna przełomów obejmuje: 1. Frezowanie nawierzchni bitumicznej na głębokość 14 cm na odcinkach uszkodzonej jezdni. Destrukt uzyskany z frezowania należy przeznaczyć do uzupełnienia poboczy. 2. Wykonanie koryta w gruntach kat. IV na głębokość 44cm, z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 3. Wykonanie warstwy z kruszywa stabilizowanego cementem o Rm= 2,5 MPa i grubości warstwy po zagęszczeniu 15 cm, dowóz mieszanki z wytwórni betonów. 4. Wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego 0/31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 20cm. 5. Wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego AC 22P dla KR 4 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, zagęszczarkami ręcznymi, wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy układanej dwuwarstwowo po zagęszczeniu 11 cm. 6. Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W dla KR 4 z mieszanki mineralno - asfaltowej, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi wraz z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm. 7. Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mastksowo - grysowej SMA 11 dla KR4, rozkładarką mas bitumicznych, zagęszczanie walcami drogowymi, z niezbędnym oczyszczeniem i skropieniem. Grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm. 8. Mechaniczne ścinanie poboczy na długości przełomów na grubość 15 cm i szerokość 0,57m (1,0m-0,43m), z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. 9. Uzupełnienie destruktem z frezowania wykorytowanej części poboczy z zagęszczeniem oraz uzupełnienie ściętych części poboczy na średnią grubość po zagęszczeniu 10cm. IV. Ścinanie i uzupełnianie poboczy dróg wojewódzkich nr 347, 348, 370, 395 Ścinanie poboczy na głębokość 15cm z zagospodarowaniem urobku w zakresie Wykonawcy. Uzupełnianie poboczy destruktem uzyskanym z frezowania nawierzchni likwidowanych przełomów, grubość uzupełnienia po zagęszczeniu10cm. Zakres robót obejmuje następujące odcinki: - droga woj. nr 347 w km 9+300 ÷12+100 strona lewa, długość 1050,0m, szerokość ścięcia 1,3m, uzupełnienie pobocza na szerokość 1,0m; - droga woj. nr 348 w km 0+100 ÷ 0+670 strona lewa i prawa, długość 570,0m x 2, szerokość ścięcia i uzupełnienia pobocza wynosi 2,0m; - droga woj. nr 370 w km 0+010 ÷ 0+600 strona prawa, długość 590,0m, szerokość ścięcia i uzupełnienia pobocza wynosi 2,0m; - skrzyżowanie drogi nr 370 z ul. Parkową w m. Mokronos Górny, powierzchnia ścięcia i uzupełnienia wynosi 400m2; - droga woj. nr 395 w km 17+900 ÷18+700 strona lewa i prawa, długość 800,0m, szerokość ścięcia 1,3m, uzupełnienie pobocza na szerokość 1,0m. 2. Obowiązki Wykonawcy Materiały do wykonania robót powinny być zgodne z ustaleniami Dokumentacji, SST oraz muszą spełniać wymogi Ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych. Wykonawca przed wbudowaniem materiału, ma obowiązek przedstawić szczegółowe informacje dotyczące proponowanego materiałów, odpowiednie świadectwa, badania laboratoryjne, próbki i recepty, w celu uzyskania akceptacji materiału przez Zamawiającego. Wszystkie prace należy prowadzić przy zachowaniu ruchu drogowego, oraz zabezpieczone zgodnie z zatwierdzonym u zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich projektem czasowej organizacji ruchu, wykonanym zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729). Wykonawca we własnym zakresie i w cenie oferty opracuje, zatwierdzi oraz ustawi w terenie czasową organizację ruchu na czas trwania robót. Ponadto osoby pracujące w pasie drogowym muszą być wyposażone w ubiór ostrzegawczy (koszulki, kamizelki, narzuty) w kolorze jaskrawym żółto - zielonym bądź pomarańczowym a pojazdy bądź maszyny drogowe pracujące w pasie drogowym powinny być wyposażone w ostrzegawcze lampy błyskowe koloru pomarańczowego. Za zgodność oraz czytelność oznakowania odpowiada Wykonawca przez cały okres trwania robót i obowiązywania czasowej organizacji ruchu drogowego. 3. Uwagi Szczegółowy zakres i rodzaj poszczególnych robót podaje przedmiar oraz szczegółowa specyfikacja techniczna - stanowiące załączniki do SIWZ. Roboty budowlane zostaną wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami. Urobek i gruz powstały podczas prowadzenia robót (oprócz destruktu z frezowania) Wykonawca zagospodarowuje we własnym zakresie zgodnie z ustawą o odpadach. Okres gwarancji na wykonane roboty wynosi 3 lata od daty odbioru.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.42-8.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
17.06.2013.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
7.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Michał Bisek Bisek-Asfalt, {Dane ukryte}, 55-311 Kostomłoty, kraj/woj. dolnośląskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 1573912,47 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
1849479,00
Oferta z najniższą ceną:
1849479,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
3642078,34
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 18826020130 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2013-05-13 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 90 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.dsdik.wroc.pl |
Informacja dostępna pod: | Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, 50-425 Wrocław, ul. Krakowska 28 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233142-6 | Roboty w zakresie naprawy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Likwidacja przełomów odcinkami w ciągu dróg wojewódzkich nr 347, 348, 395 oraz ścinanie i uzupełnianie poboczy dróg wojewódzkich nr 347, 348, 370, 395 | Michał Bisek Bisek-Asfalt Kostomłoty | 2013-06-18 | 1 849 479,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2013-06-18 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331428 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 849 479,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 849 479,00 zł Ilość złożonych ofert: 7 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 849 479,00 zł Maksymalna złożona oferta: 3 642 078,00 zł |