Wykonanie zamówienia uzupełniającego polegającego na wykonaniu robót projektowych i budowlanych na stacji kolejowej Łódź Widzew od km 4,100 do km 7,200 linii kolejowej nr 17 w ramach projektu POIiŚ nr 7.1-24.2 pn. Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot B - odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych

Opis przedmiotu przetargu: Zakres robót do wykonania: - Modyfikacja układu torowego powoduje konieczność wykonania zwiększonej ilości robót: długości torów i wstawek międzyrozjazdowych. - Przesunięcie głowicy zachodniej o około 200 m wymusza zabudowę rozjazdu na obiekcie inżynierskim, przewidziany w PFU zakres remontu musi być zwiększony dla wzmocnienia konstrukcji obiektu do warunku obciążenia K+2. - Zmiana geometrii torów (rozsunięty układ torowy bezpośrednio oddziałuje na konstrukcje kanału) powoduje brak możliwości odprowadzenia wód opadowych do istniejącego kanału deszczowego biegnącego w istniejącym międzytorzu, wskazanego w PFU jako miejsce zrzutu wód. Ponadto stan techniczny kanału (nieszczelny, pozapadany i zamulony) uniemożliwia odbiór wód opadowych z obszaru stacji. Ze względu na bezpieczeństwo ruchu kolejowego (zagrożenie wymywania gruntu poprzez liczne nieszczelności kanału) i po uzyskaniu warunków technicznych z Zakładu Wodociągów i Kanalizacji w Łodzi przeprojektowano przyłącze kanalizacji deszczowej, wymaga to jednak zwiększenia ilości budowanej kanalizacji deszczowej. - Nowy układ torowy wymusza poszerzenie (rozsunięcie) międzytorzy i powoduje konieczność wydłużenia przejścia podziemnego dla pieszych o około 2,1 m oraz konieczność użycia większej ilości tłucznia dla zasypania poszerzonych międzytorzy. - Wydłużenie układu torowego, zmiana ilości i typu rozjazdów implikuje konieczność wykonania prac projektowych oraz robót w pozostałych branżach podlegających przebudowie w ramach zamówienia podstawowego: odwodnienia równi stacyjnej, sieci trakcyjnej, automatyki kolejowej, energetyki