Zimowe utrzymanie dróg wojewódzkich na terenie działania Rejonu Dróg Wojewódzkich w Stargardzie Szczecińskim z podziałem na zadania

Koszalin: Zimowe utrzymanie dróg wojewódzkich na terenie działania Rejonu Dróg Wojewódzkich w Stargardzie Szczecińskim z podziałem na zadania


Numer ogłoszenia: 22724 - 2011; data zamieszczenia: 16.02.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Województwo Zachodniopomorskie - Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul. Szczecińska 31, 75-122 Koszalin, woj. zachodniopomorskie, tel. 094 3427831, faks 094 3424328.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: jednostka organizacyjna samorządu województwa zachodniopomorskiego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zimowe utrzymanie dróg wojewódzkich na terenie działania Rejonu Dróg Wojewódzkich w Stargardzie Szczecińskim z podziałem na zadania.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zimowe utrzymanie dróg wojewódzkich na terenie działania Rejonu Dróg Wojewódzkich w Stargardzie Szczecińskim z podziałem na zadania: Zadanie nr 1 - droga 147 (Wierzbięcin - Strzmiele) Zadanie nr 2 - droga 144 (Nowogard - Dobra), 146 (Dobra - Strzmiele) Zadanie nr 4 - droga 106 (Golczewo - Jenikowo).

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
90.63.00.00-2, 90.62.00.00-9.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

Część NR:
1   

Nazwa:
Zadanie nr 1 - droga 147 (Wierzbięcin - Strzmiele)

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
02.02.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• PRD POL-DRÓG NOWOGARD S.A., ul. Górna 2/1, 72-200 Nowogard, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 196224,02 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  211921,94

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  211921,94
  / Oferta z najwyższą ceną:
  211921,94

• 
  Waluta:
  PLN.

Część NR:
2   

Nazwa:
Zadanie nr 2 - droga 144 (Nowogard - Dobra), 146 (Dobra - Strzmiele)

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
03.01.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• PRD POL-DRÓG NOWOGARD S.A., ul. Górna 2/1, 72-200 Nowogard, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 284424,81 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  307178,80

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  307178,80
  / Oferta z najwyższą ceną:
  307178,80

• 
  Waluta:
  PLN.

Część NR:
3   

Nazwa:
Zadanie nr 4 - droga 106 (Golczewo - Jenikowo)

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
27.01.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• PRD POL-DRÓG NOWOGARD S.A., ul. Górna 2/1, 72-200 Nowogard, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 240418,19 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  259651,64

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  259651,64
  / Oferta z najwyższą ceną:
  259651,64

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zamówienie zostało udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki - art. 67 ust. 1 pkt 3 ustawy Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity DZ.U. z 2010 r. Nr 113 poz. 759 z późn. zmian.), gdyż wymagane jest natychmiastowe wykonanie zamówienia. Zachowanie terminów określonych dla innych trybów udzielania zamówienia nie było możliwe, gdyż nastąpiło nagłe pogorszenie warunków atmosferycznych, co doprowadziło do powstania zagrożeń bezpieczeństwa ruchu w postaci paraliżu komunikacyjnego i stwarzało możliwość powstania sytuacji, w których użytkownicy mogli być narażeni na zagrożenie zdrowia i życia. W celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkownikom ruchu i utrzymania przejezdności dróg zachodzi pilna potrzeba udzielenia zamówienia dotyczącego zimowego utrzymania dróg w trybie zamówienia w/w. Zaistniałe niekorzystne warunki pogodowe, tj. opady śniegu, często o charakterze intensywnym, minusowe temperatury przy silnych podmuchach wiatru, zawieje i zamiecie powodujące gromadzenie się na nawierzchni ogromnych ilości śniegu uniemożliwiające przejazd, a także zwiększające ryzyko związane z niebezpieczeństwem znacznego wzrostu ilości kolizji drogowych lub wypadków. Wobec powyższego Zamawiający znalazł się w sytuacji wyjątkowej niewynikającej z przyczyn leżących po jego stronie. Zamawiający nie mógł przewidzieć zaistniałej sytuacji w oparciu o dotychczasowe doświadczenie i posiadana wiedzę. Sytuacja w jakiej znalazł się Zamawiający ma charakter nieprzewidywalny i obiektywny. Nosi ona znamiona awarii spowodowanej niemożliwą do przewidzenia sytuacją klimatyczną, która wystąpiła na obszarze działania poszczególnych Rejonów Dróg Wojewódzkich. Umowy zawarte na okres zimowy do 30.04.2011 r. po przeprowadzeniu postępowania w trybie przetargu nieograniczonego oraz zamówienia uzupełniającego do zamówienia podstawowego zostały w całości wykorzystane na skutek wyjątkowo niekorzystnych warunków atmosferycznych.