Remonty gminnych obiektów mostowych uszkodzonych podczas powodzi w 2010 r. na terenie Gminy Jasienica

Opis przedmiotu przetargu: Zakres zamówienia obejmuje: 1. Część 1 zamówienia - remont mostu LNI 58 w Międzyrzeczu Dolnym Remont mostu - dł. 17,45m i szer. 5,7m, wykonanie: demontaż poręczy, rozbiórka nawierzchni na moście i dojazdach, rozbiórka krawężników i kap chodnikowych i izolacji, skucie gzymsów, skucie i oczyszczenie górnej powierzchni płyty. Na lewym brzegu rzeki należy rozebrać pozostałości narzutu kamiennego oraz podmyte umocnienie z płyt ażurowych. Remont płyty pomostu tj. skucia gzymsów i ich odtworzenia z dowiązaniem do zbrojenia pozostałej części płyty, naprawy górnej powierzchni poprzez skucie nierówności i wykonanie nadbetonu gr. ok. 6cm zbrojonego siatką i kotwionego do podłoża skutej płyty. Na obiekcie wykonać nawierzchnię asfaltową z warstwy wiążącej gr. 4cm i ścieralnej gr. 4cm. Na dojazdach do obiektu wykonać drogową nawierzchnię asfaltową na podbudowie z kruszywa. Wykonanie bariero-poręcze sztywnych po obu stronach mostu z słupkami w rozstawie co 1,33m 2. Część 2 zamówienia - remont mostu LNI 66 w Międzyrzeczu Górnym. Remont mostu - dł. 1,30m i szer. 5,5m . Zakres robót obejmuje: rozbiórkę całkowitą wyposażenia obiektu w skład którego wchodzi obustronna balustrada wykonana z profili stalowych, rozbiórkę całkowitą żelbetowej płyty pomostowej, demontaż istniejących dźwigarów stalowych pomostu, z przeznaczeniem do ich ponownego wbudowania, rozbiórkę do poziomu dna koryta potoku przyczółka zlokalizowanego na prawym brzegu, wraz z rozbiórką skrzydełka usytuowanego od strony górnej wody, skucie (do poziomu posadowienia oczepu) przyczółka lewobrzeżnego. Dodatkowo w zakres robót rozbiórkowych wchodzi rozbiórka istniejącej nawierzchni drogowej na odcinku objętym korektą istniejącej niwelety, tj. na długości 21,91m, wraz z korytowaniem podłoża na głębokość do 15cm w celu umożliwienia ułożenie projektowanej podbudowy jezdni. Nawierzchnię jezdni na obiekcie należy wykonać z betonu asfaltowego grubości 6cm. Na krawędziach obiektu należy zabudować barieroporęcze typu sztywnego, bezprzekładkowe. Łączna długość barieroporęczy wyniesie 12,0mb. Dodatkowo na dojeździe do obiektu, poruszając się w kierunku skrzyżowania z ulica Jasienicką barieroporęcze zostaną przedłużone o odcinek barier typu SP-06 o długości po 4,0m każda (wraz z odcinkiem zejściowym o długości 2,0m) 3. Część 3 zamówienia - remont kładki LNI 562 w Mazańcowicach. Remont kładki - dł. 18,20m i szer. 1,7m W zakres prac rozbiórkowych wchodzi podniesienie pomostu kładki. W tym celu należy podeprzeć tymczasowo konstrukcję pomostu na jarzmach drewnianych, zdemontować stalowe głowice z blach na podporach pośrednich oraz rozkuć częściowo podpory skrajne w miejscach oparcia dźwigarów. Następnie kładkę podnieść na wysokość 3,00m licząc od dna rzeki Wapienica. Istniejącą nawierzchnię płyty z zatartego asfaltu należy skuć, usunąć luźne kawałki betonu płyty. W celu posadowienia podniesionej kładki należy wykonać na obu podporach skrajnych po dwa mikropale w technologii żerdzi iniekcyjnych o średnicy żerdzi 130/60. Mikropale zwieńczyć oczepem z zespawanych ze sobą dwóch IPE300 i wypełnionych betonem. Na dojściach do kładki wykonać nawierzchnię z kostki brukowej betonowej szarej na podsypce piaskowej gr. 3cm i podbudowie z kruszywa łamanego 15cm i naturalnego 10cm, na nasypie z gruntu rodzimego