Budowa węzła transportowego na terenie ul. Armii Krajowej i Nad Dworcem w Brusach

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn.: Budowa węzła transportowego na terenie ul. Armii Krajowej i Nad Dworcem w Brusach. 2. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie robót budowlanych polegających na budowie nawierzchni drogowych, sieci wodno - kanalizacyjnych, oświetlenia drogowego dla integrującego węzła transportowego na terenie ulic: Nad Dworcem i Armii Krajowej w Brusach, w tym: 1) budowa nawierzchni drogowych na odcinku ul. Nad Dworcem km 0+000 do 0+350,7, obejmująca: a) całkowitą rozbiórkę nawierzchni wraz z konstrukcją, b) budowę nowej nawierzchni asfaltowej jezdni o szer. 6,0 m, zamkniętej obustronnie krawężnikiem ulicznym betonowym 100x30x15 cm na ławie betonowej, c) budowę ścieżki rowerowej o szer. 2,0 m oraz chodnika o szer. 1,5 m zlokalizowanych po prawej stronie jezdni oraz chodnika szer. 2,0 m po lewej stronie jezdni. Nawierzchnię ścieżki rowerowej należy wykonać z kostki betonowej gr. 8 cm bezfazowej koloru czerwonego, nawierzchnie chodników z kostki betonowej gr. 8 cm, fazowanej, koloru szarego. Nawierzchnię chodników i ścieżki należy zamknąć obrzeżem betonowym gr. 8 cm, d) budowę jednokierunkowej drogi manewrowej wraz z wydzielonymi miejscami postojowymi (km 0+016,0 do km 0+058,0) o nawierzchni z kostki betonowej gr. 8 cm koloru szarego z rozdziałem miejsc postojowych w kolorze kontrastowym. Nawierzchnię należy zamknąć krawężnikiem betonowym 100x30x15 cm na ławie betonowej, e) budowę skrzyżowania ul. Nad Dworcem z nowobudowaną ulicą stanowiącą przedłużenie ul. Armii Krajowej (km0+336,0), f) budowę zjazdów indywidualnych o nawierzchni z kostki betonowej gr. 8 cm fazowanej, koloru grafitowego. Nawierzchnię zjazdów należy zamknąć krawężnikiem betonowym typu opornik 12x15cm na ławie betonowej, g) budowę zjazdów publicznych o nawierzchni z kostki betonowej gr. 8 cm, fazowanej, koloru szarego. Nawierzchnię zjazdów należy ograniczyć krawężnikiem betonowym 100x30x15 cm na ławie betonowej, 2) budowa nawierzchni drogowych na odcinku pomiędzy ul. Targową a ul. Nad Dworcem (przedłużenie ul. Armii Krajowej) km 0+000 do 0+340,4 obejmująca: a) budowę jezdni o nawierzchni asfaltowej o szer. 6,0 m - 6,5 m, zamkniętej obustronnie krawężnikiem ulicznym betonowym 100x30x15 cm na ławie betonowej, b) budowę ścieżki rowerowej o szer. 2,0 m oraz chodnika o szer. 1,5 m zlokalizowanych po obu stronach jezdni oddzielonych od krawężnika pasem zieleni szer. 1,5m. Nawierzchnię ścieżki rowerowej należy wykonać z kostki betonowej gr. 8 cm bezfazowej koloru czerwonego, nawierzchnie chodników z kostki betonowej gr. 8 cm, fazowanej, koloru szarego. Nawierzchnię chodników i ścieżki należy zamknąć obrzeżem betonowym gr. 8 cm. c) budowę zjazdów indywidualnych o nawierzchni z kostki betonowej gr. 8 cm fazowanej, koloru grafitowego. Nawierzchnię zjazdów należy zamknąć krawężnikiem betonowym typu opornik 12x15cm na ławie betonowej, d) budowę zjazdów publicznych o nawierzchni z kostki betonowej gr. 8 cm, fazowanej, koloru szarego. Nawierzchnię zjazdów należy ograniczyć krawężnikiem betonowym 100x30x15 cm na ławie betonowej, e) budowę skrzyżowań w km 0+136,0 i km 0+247,0, połączenie projektowanej nawierzchni z istniejącą nawierzchnią ul. Młyńskiej, f) wykonanie trawników na warstwie ziemi urodzajnej gr. 15 cm (pasy zieleni) 3) wymiana pokryw oraz włazów na istniejących studniach kanalizacji sanitarnej (włazy należy wykonać jako żeliwne typu ciężkiego z ryglem, na istniejących studniach należy zastosować pierścienie odciążające), 4) wycinka drzew kolidujących z inwestycją - 8 szt. 5) budowa sieci wodociągowej z przyłączami, w tym: a) sieci wodociągowej Ø110 PE L=484,0m, b) sieci wodociągowej Ø90 PE L=163,5m, w tym przyłącza do hydrantów L=11,0m, c) hydrantów p.poż. nadziemne Ø80 - 7 szt., d) przyłączy wodociągowych Ø40 PE L=76,5 m, 6) budowę sieci kanalizacji sanitarnej z przyłączami, w tym: a) kanałów sanitarnych Ø250 PCV L=134,0m, b) kanałów sanitarnych Ø200 PCV L=503,5m, c) kanałów sanitarnych Ø160 PCV L=79,4m w tym przyłącza 49,4 m, d) studni PCV Ø425 - 9 szt., e) studni żelbetowych Ø1200 - 20 szt., 7) budowę sieci kanalizacji deszczowej z przykanalikami do wpustów, w tym: a) kanałów deszczowych Ø400 PCV L=132,5m, b) kanałów deszczowych Ø315 PCV L=218,5m, c) kanałów deszczowych Ø250 PCV L=177,0m, d) przykanalików deszczowych Ø160 PCV L=87,7m, e) wpustów deszczowych betonowych Ø500 z osadnikiem h=1,0m - 28 szt., f) studni żelbetowych Ø1200 - 20 szt., 8) remont istniejących przyłączy wodociągowych na odcinkach od sieci wodociągowej do granic pasa drogowego zgodnie z zestawieniem zamieszczonym w dok. proj. br. sanitarnej, warunkami i uzgodnieniem ZGK, 9) remont istniejących przyłączy sanitarnych do granic pasa drogowego zgodnie z zestawieniem zamieszczonym w dok. proj. br. sanitarnej, warunkami i uzgodnieniem ZGK, 10) remont istniejących studni kanalizacyjnych w granicy pasa drogowego w ul. Nad Dworcem, zgodnie z dok. proj. br. sanitarnej, warunkami i uzgodnieniem ZGK, 11) regulacja wysokościową osadzenia wszystkich istniejących włazów studzienek kanalizacyjnych sanitarnych wraz z wyposażeniem, 12) budowę oświetlenia drogowego ulic Nad Dworcem i Armii Krajowej, w tym: a) przebudowę w szafce oświetlenia drogowego SO przy stacji transformatorowej Brusy OM Zawadzkiego, b) przebudowę w szafce oświetlenia drogowego SO przy stacji transformatorowej Brusy Targowa, c) budowę linii kablowej oświetlenia drogowego od istniejącej latarni 3/8 przy ul. Ogrodowej do projektowanych latarni przy ul. Nad Dworcem (oprawy LED), d) budowę linii kablowej oświetlenia drogowego od istniejącej latarni nr 11 przy ul. Targowej do projektowanych latarni przy projektowanej ulicy Armii Krajowej (oprawy LED), e) demontaż istniejących opraw oświetleniowych zamontowanych na linii nN przy ul. Nad Dworcem (7 szt.) w uzgodnieniu z ENEA Oświetlenie Sp. z o.o. w Poznaniu, 13) przebudowę linii nN przy ul. Nad Dworcem, obejmująca zdemontowanie istniejących dwóch kabli nN i oświetleniowego wraz z demontażem słupa oświetleniowego WZ oraz ułożenie nowego kabla nN i oświetleniowego, demontaż linii napowietrznej przy projektowanym parkingu i wybudowanie linii kablowej oświetleniowej i nN i budową szafy kablowej i nowego słupa. 14) przebudowę linii nN przy projektowanym odcinku ul. Armii Krajowej, obejmującą zdemontowanie odcinka istniejącego kabla nN pomiędzy stanowiskiem przy ul. Młyńskiej a złączem zasilającym nieruchomość Nad Dworcem 21a i przełożenie go nową trasą oraz odkopanie istniejącego kabla oświetleniowego i wybudowanie linii kablowej oświetleniowej nową trasą, 15) przebudowa sieci teletechnicznych napowietrznych PKP, 16) przebudowa sieci teletechnicznej ORANGE POLSKA S.A., 17) wykonanie oznakowania ulic zgodnie z projektem docelowej organizacji ruchu, 18) wyniesienie kamieni granicznych na gruncie zgodnie z projektem podziału zatwierdzonym decyzją ZRID. UWAGA: 1) Przed przystąpieniem do robót budowlanych należy nawiązać bezpośredni kontakt z przedsiębiorstwami zlokalizowanymi przy ul. Młyńskiej w celu uzgodnienia dojazdu do firm w trakcie realizacji inwestycji. 2) Materiały z rozbiórki należy w uzgodnieniu z Zamawiającym zutylizować na koszt Wykonawcy lub przewieźć na odległość nie większą niż 5 km i zeskładować w miejscu wskazanym przez Zamawiającego. 3) W wycenie oferty należy uwzględnić rozbiórkę istniejącego ogrodzenia na odcinku ok. 15mb i montaż nowego ogrodzenia na granicy działki 512/80 i 512/81 na odcinku o długości ok. 14 mb (typ ogrodzenia wg zdjęcia stanowiącego Załącznik Nr 13 do SIWZ). 4) W trakcie realizacji inwestycji oraz po jej zakończeniu należy zapewnić ciągły dostęp do sąsiednich nieruchomości. Inwestycja nie może pogorszyć warunków użytkowania sąsiednich nieruchomości. 3. Szczegółowy opis, wielkość i zakres przedmiotu zamówienia zawarty jest w Specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych - Załącznik Nr 11 do SIWZ, w Projektach budowlano - wykonawczych - Załącznik Nr 10 do SIWZ oraz w Przedmiarach robót (stanowiących materiał pomocniczy przy przygotowywaniu oferty) - załącznik Nr 12 do SIWZ. 4. Wykonawca we własnym zakresie i na własny koszt: zorganizuje zaplecze robót, zapewni obsługę geodezyjną inwestycji w tym przede wszystkim: wytyczenie inwestycji w terenie, wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej, ewentualne rozstrzyganie wątpliwości co do przebiegu granic w terenie, dokona wycinki drzew, krzewów itp., uporządkuje teren robót po zakończeniu realizacji zamówienia