Dostawa (sprzedaż wraz z transportem) elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Opis przedmiotu przetargu: 34 92 83 00-1 Przedmiotem zamówienia jest sprzedaż wraz z transportem elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego: Część 1 urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, Część 2 urządzenia do ograniczenia prędkości pojazdów – progi, Część 3 stalowe bariery ochronne drogowe typu SP, Część 4 ogrodzenia dla pieszych, Część 5 urządzenia zabezpieczające ruch pieszych i rowerzystów -bariery łukowate Urządzenia/elementy bezpieczeństwa ruchu muszą być zgodne z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. 2015 poz. 1314). W przypadkach zmiany dotychczasowych przepisów należy stosować nowe przepisy. CZĘŚĆ 1 – URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO Urządzenia bezpieczeństwa ruchu typu U-3, U-4, U-5, U-9, U-20 oraz ich odmiany powinny być wykonane z blachy stalowej grubości 1,5 mm ocynkowanej i malowanej proszkowo pokryte folią odblaskową 2. typu. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu z konstrukcją wsporczą powinny posiadać słupki Ø 60 mm, odpowiedniej długości (zgodne z rozporządzeniem j.w.), uchwyty do zamocowania tarcz na tych słupkach oraz podstawy o masie 25 kg do każdego ze słupków by zapewnić stabilność konstrukcji wsporczej: 1. LUSTRO DROGOWE (nietłukące) U-18, wykonane z polimeru, akrylu odpowiednio Ø 900 mm przystosowane do montażu (z uchwytem) na słupkach : o przekroju Ø 50 – 60 mm o przekroju kwadratowym 80 x 40 mm. 2. PACHOŁKI DROGOWE U-23 wykonane z materiału elastycznego – GUMY*,pokryte materiałem odblaskowym – biało – czerwone, o wymiarach : U-23b wysokość 75 cm wraz z napisem MZUK Sosnowiec, U-23c wysokość 50 cm wraz z napisem MZUK Sosnowiec. *dopuszcza się inny niż guma materiał elastyczny (np. poliuretan). 3. TAŚMA: 3.1. OSTRZEGAWCZA U-22 biało-czerwona, 3.2. UNIEWAŻNIAJĄCA TREŚĆ ZNAKU – szer. 65,00 mm. 4. TABLICA 4.1. PROWADZĄCA POJEDYNCZA lub CIĄGŁA U-3 (a lub b i c lub d) z blachy ocynkowanej grubość 1,5 mm, pokryta folią odblaskową II typu z kompletem mocowań: (z konstrukcją wsporczą) 2 słupki ocynkowane Ø 60 mm, wys. 1500 mm + 2 podstawy gumowe - 28 kg każda + komplet obejm: - długość 180 cm - długość 240 cm. 4.2. TABLICA ROZDZIELAJĄCA U-4 (a lub b) z blachy ocynkowanej gr 1,5 mm, pokryta folią odblaskową II typu z kompletem mocowań (bez konstrukcji wsporczej), U-4b -500x750 mm. 4.3. TABLICA KIERUJĄCA U-21 (a lub b), 1-stronna lub 2-stronna z tworzyw sztucznych pokryta folią odblaskową II typu z kompletem mocowań wraz z napisem MZUK Sosnowiec, podstawa gumowa o masie 25-30 kg + komplet obejm. 5. ZAPORA DROGOWA wraz z konstrukcją wsporczą U-20a z blachy ocynkowanej gr 1,5 mm, pokryta folią odblaskową II typu z kompletem mocowań: 2 słupki ocynkowane Ø 60 mm, wys. 1000 mm + 2 podstawy gumowe - 19 kg każda + komplet obejm: długość 225 cm. 5.1. SŁUPEK PRZESZKODOWY U-5a zespolony, z tworzyw sztucznych, bez konstrukcji wsporczej; minimalna średnica przy wierzchołku 25 cm. 5.2. SŁUPEK PRZESZKODOWY U-5 a i b zespolony, z tworzyw sztucznych, dwustronny, ze znakami o średnicy Ø 400 mm odblaskowy typu 2. 5.3 SŁUPEK BLOKUJĄCY U-12c Ø120 mm, oklejony folią odblaskową typu 2. 5.4. SŁUPEK BLOKUJĄCY U 12c Ø 60 mm, oklejony folią odblaskową biało-czerwoną typu 2. 5.5. BARIERA BETONOWA TYPU JERSEJ dł. 2m z uchwytami do montażu. 5.6. PODSTAWA GUMOWA: materiał: PCV o dużej wytrzymałości mechanicznej, waga 28 kg, wymiary 760mm x 380mm x 122mm, kolor podstawowy – czarny, otwory mocujące znaki drogowe: 3 x Ø 50 mm, kwadrat 40 mm kwadrat 60 mm, miejsce na umieszczenie standardowego w UE akumulatora do podświetlania znaków drogowych, uchwyt umożliwiający wygodne podnoszenie ręczne, antypoślizgowe stopki, kształt umożliwiający wielopoziomowe składowanie. 5.7. BARIERA PRZECIWBŁOTNA - przęsło z rury Ø 42,4 mm o rozstawie słupków 2250 mm z wypełnieniem z płyty poliwęglanowej / rysunek w załączniku/. Wykonawca jest zobowiązany do posiadania właściwych Krajowych Deklaracji Właściwości Użytkowych zgodnie przepisami Prawa budowlanego oraz rozporządzenia UE CPR. CZĘŚĆ 2 – URZĄDZENIA DO OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI POJAZDÓW- ; PROGI PODRZUTOWE, NAJAZDOWE Progi powinny: 1) Posiadać odpowiednią Deklarację właściwości użytkowych. 2) Być wykonane z prefabrykowanych elementów. 3) Być wykonane z utwardzonego kauczuku lub tworzyw sztucznych (trwałych termoplastycznych lub chemoutwardzalnych materiałów) cechujących się dużą twardością i wysokimi własnościami elastycznymi oraz dużą odpornością mechaniczną. 4) Być wykonane w kolorystyce żółto-czarnej lub biało czarnej dla progów listwowych, i podrzutowych. 5) Być odporne na działanie warunków atmosferycznych. CZĘŚĆ 3 - OGRODZENIA DLA PIESZYCH Przedmiotem zamówienia jest zakup, dostawa (sprzedaż wraz z dostawą do bazy Zamawiającego) ogrodzeń dla pieszych, należących do grupy urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego U-12, ustawianych w celu: - ochrony pieszych i innych uczestników ruchu przed nieprawidłowymi zachowaniami oraz przed wodą i błotem rozpryskiwanym przez koła pojazdów, - kanalizowania ruchu pieszych na niektórych ciągach komunikacyjnych, spełniających niżej wskazane wymagania. Ogrodzenia - pojedynczy moduł składa się z: 1. Panelu o wym. 105 cm x 200 cm z prętów stalowych walcowanych, spełniających wymagania: normy PN-EN 10017:2006 i PN-EN 10025-1:2007 ze stali S235 JR, S235JRH lub - normy PN-EN 10027-1:1994 ze stali S235JRG2. 2. Słupków poziomych Ø 7 mm – rozstaw co 243 mm i pionowych Ø 5 mm – rozstaw co 50 mm zgrzewanych pod kątem prostym, połączonych ze słupkami i przykrytych od góry podchwytem z ceownika stalowego giętego na zimno spełniającego wymagania: - normy PN-EN 10162:2005 i PN-EN 10025-2:2007 ze stali S235JR, S235JRH lub - normy PN-EN 10027-1:1994 ze stali S235JRG2. CZĘŚĆ 3 - OGRODZENIA DLA PIESZYCH Przedmiotem zamówienia jest zakup, dostawa (sprzedaż wraz z dostawą do bazy Zamawiającego) ogrodzeń dla pieszych, należących do grupy urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego U-12, ustawianych w celu: - ochrony pieszych i innych uczestników ruchu przed nieprawidłowymi zachowaniami oraz przed wodą i błotem rozpryskiwanym przez koła pojazdów, - kanalizowania ruchu pieszych na niektórych ciągach komunikacyjnych, spełniających niżej wskazane wymagania. Ogrodzenia - pojedynczy moduł składa się z: 1. Panelu o wym. 105 cm x 200 cm z prętów stalowych walcowanych, spełniających wymagania: normy PN-EN 10017:2006 i PN-EN 10025-1:2007 ze stali S235 JR, S235JRH lub - normy PN-EN 10027-1:1994 ze stali S235JRG2. 2. Słupków poziomych Ø 7 mm – rozstaw co 243 mm i pionowych Ø 5 mm – rozstaw co 50 mm zgrzewanych pod kątem prostym, połączonych ze słupkami i przykrytych od góry podchwytem z ceownika stalowego giętego na zimno spełniającego wymagania: - normy PN-EN 10162:2005 i PN-EN 10025-2:2007 ze stali S235JR, S235JRH lub - normy PN-EN 10027-1:1994 ze stali S235JRG2. 2. Słupka pionowego: dł. 1500 mm, wykonanego z zamkniętego kształtownika stalowego 50 x 50 x 2 mm o przekroju kwadratowym; spełniającego wymagania: - normy PN-EN 10219-1 i 2:2007 ze stali S235JR, S235JRH lub - normy PN-EN 10027-1:1994 ze stali S235JRG2. W górnej części wyposażone są w przyspawany wieszak, na którym zawieszany jest panel ogrodzenia; słupek mocowany jest w fundamencie betonowym, w przypadku montowania kołkami stalowymi do podłoża betonowego/bitumicznego słupek powinien być wyposażony w dospawaną podstawę z płyty stalowej o wymiarach 140 x 140 x 4 mm lub kotwę o dł. 150 mm. 3. Maskownicy wykonanej z ceownika stalowego o wym. 30x50x2 mm, giętego na zimno spełniającego wymagania: - normy PN-EN 10162:2005 i PN-EN 10025-2:2007 ze stali S235JR, S235JRH lub - normy PN-EN 10027-1:1994 ze stali S235JRG2, - mocowanej pionowo za pomocą śrub do słupka, mającej za zadanie ukrycie elementów połączeń, usztywnienie wszystkich elementów, uniemożliwienie odkształcenia pojedynczych przęseł, umożliwienie szybkiego demontażu bariery. 4. Łączników śrubowych wykonanych ze śrub zamkowych M8x45, M8x70 i M8x90, spełniających wymagania normy PN-M-82406:1987. Wymagania ogólne dla całej konstrukcji: - Cała konstrukcja ogrodzenia powinna być ocynkowana ogniowo. Zabezpieczenie antykorozyjne wszystkich elementów poprzez cynkowanie ogniowo (gwarancja min 10 lat od daty odbioru). Grubość powłoki cynkowej powinna spełniać wymagania normy PN-EN ISO 1461:2000. - Połączenia spawane powinny być wykonane poprzez spawanie elektryczne w osłonie gazowej spoiną pachwinową lub doczołową o grubości spoiny 3mm, spełniającą wymagania normy PN-EN 970:1999. - Ogrodzenie powinno być oznakowane znakiem budowlanym zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 11 sierpnia 2004r. w sprawie deklarowania zgodności wyrobów budowlanych oraz sposobu znakowania ich znakiem budowlanym (Dz. U. Nr 198, poz 2041). Część 4 -URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE RUCH PIESZYCH I ROWERZYSTÓW – BARIERY ŁUKOWATE. 1. BARIERY ŁUKOWATE KOMPLETNE (BARIERA +SŁUPEK Z KOTWAMI I ZE ŚRUBAMI) jak na rys. niżej. 1) Bariery powinny być wykonane z rurek stalowych bezszwowych. 2) Bariery i słupki montażowe powinny być ocynkowane ogniowo zgodnie z DIN EN ISO 1461. 3) Minimalna grubość powłoki cynku (dla materiałów gr. 3-6 mm) 70 m, dopuszczalna odchyłka – 10 m. Przygotowanie powierzchni elementów cynkowanych należy wykonać w oparciu o PN-EN ISO 12944-4:2001. 4. Elementy montażowe (śruby, nakrętki, podkładki) ocynkowane ogniowo. 2. WYMAGANIA W ZAKRESIE MALOWANIA SŁUPKÓW MONTAŻOWYCH I BARIER OCHRONNYCH : kolor bariery – zgodnie z rysunkiem: ŻÓŁTY I CZERWONY RAL 7043 (z elementami odblaskowymi z folii II typu – WYSOKOŚĆ ELEMENTU ODBLASKOWEGO 20 CM) Przy opracowaniu technologii malowania należy uwzględnić miejsce użytkowania barier – atmosfera miejska. elementy lakierowane : - gruntowanie: dwuskładnikowy podkład akrylowo-poliuretanowy z utwardzaczem do wyrobów poliuretanowych – 2 powłoki malarskie***; powłoka nawierzchniowa: z emalii dwuskładnikowej poliuretanowej z utwardzaczem – 2 powłoki malarskie*** *** dopuszcza się zastosowanie farby proszkowej poliestrowej (farbami piecowymi) zamiast technologii „na mokro” farbami poliuretanowymi. - Wymagana gwarancja to 5 lat (nie dotyczy uszkodzeń mechanicznych). A. Bariera łukowata długości 1600 mm (dla długości 2000 mm pozostałe wymiary bez zmian) CZERWONO-ŻÓŁTA: Informacja dotycząca podziału postępowania na części . 1. Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych ( 4 części ). 2. Zamawiający nie ogranicza liczby części zamówienia, którą można udzielić jednemu Wykonawcy. Wykonawca może złożyć ofertę na wszystkie pięć części postępowania. 3. Warunkiem złożenia oferty jest możliwość realizacji wszystkich artykułów wyszczególnionych w załącznikach, na które Wykonawca zamierza złożyć ofertę. Brak jakiegokolwiek artykułu z danej części, spowoduje odrzucenie oferty dla danej części. 4. W postępowaniu, zostanie wyłoniony Wykonawca dla każdej część postępowania, dlatego dopuszcza się możliwość złożenia oferty dotyczącej tylko jednej części. Wszystkie artykuły dostarczane Zamawiającemu powinny być wykonane zgodnie z obowiązującymi normami PN/EN. Realizacja zamówienia odbywać się będzie przez okres trwania umowy partiami w ilościach i terminach w zależności od potrzeby Zamawiającego. Potrzeby zgłaszane będą Wykonawcy każdorazowo w formie odrębnych pisemnych zamówień, przesłanych drogą elektroniczną, w których zostanie podana ilość i rodzaj asortymentu. Na dostarczane materiały Wykonawca winien udzielić: Część 1 – urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego minimum 24 miesięcy gwarancji , max 36 miesięcy gwarancji liczonych od daty dostawy, Część 2 – urządzenia do ograniczenia prędkości - progi minimum 24 miesiące gwarancji, max 36 miesięcy gwarancji liczonych od daty dostawy, Część 3 - bariery siatkowe typu SIPOL minimum 36 miesięcy gwarancji, max 60 miesięcy gwarancji liczonych od daty dostawy, Część 4 - bariery łukowate minimum 36 miesięcy gwarancji, max 60 miesięcy gwarancji liczonych od daty dostawy. Okres udzielonej gwarancji jest jednym z kryteriów oceny ofert W przypadku nie zrealizowania zamówienia w całej ilości w podanym w SIZW zakresie, Wykonawca nie ma prawa do żadnych roszczeń z tego tytułu wobec Zamawiającego. ● Wykonawca dostarczy zamówienie na własny koszt do bazy Miejskiego Zakładu Usług Komunalnych, 41-200 Sosnowiec, ul. Plonów 22/1 (w cenę materiału należy wkalkulować koszt transportu) w terminie nie krótszym niż 2 dni i nie dłuższym niż 5 dni (termin realizacji zamówienia częściowego jest jednym z kryteriów oceny ofert). Zamówienie może być realizowane z udziałem podwykonawców z tym, że Wykonawca jest zobowiązany w swojej ofercie wskazać, którą część zamówienia (zakres rzeczowy zamówienia) zamierza powierzyć podwykonawcy/com do wykonania. Pozostały zakres Wykonawca realizuje własnymi siłami. UWAGA: Wszystkie elementy objęte niniejszym postępowaniem powinny posiadać dokumenty przewidziane obowiązującymi przepisami w zakresie jakości, a Wykonawca zobowiązany będzie te dokumenty dołączyć do każdej partii dostarczonych materiałów.