przebudowa drogi gminnej nr 010312C Cekcyn - Kruszka

Opis przedmiotu przetargu: Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: Elementy zagospodarowania drogi: - jezdnia bitumiczna - (warstwa ścieralna) - 4954,88 m2 - jezdnia utwardzona kruszywem - 55,4 m2 - pobocze utwardzone - 972,59 m2 - pobocze gruntowe - 1335,1 m2 - zjazdy bitumiczne - 51,03 m2 Ogółem powierzchnia zagospodarowania wynosi 7369,0 m2 Długość przebudowy drogi wynosi 980 mb. Projektowane zagospodarowanie terenu: Przebudowa drogi obejmuje: - wyrównanie istniejącej nawierzchni drogi kruszywem łamanym 0/16 mm grubości średnio 5 cm, - wykonanie warstw wiążącej i ścieralnej nawierzchni drogi, - regulację i utwardzenie pobocza kruszywem łamanym 0/31,5 mm na szerokości 0,50m, - regulację podłoża gruntowego na szerokości min. 0,25m - wymiana nawierzchni zjazdów granicy istniejącego pasa drogowego. Pozostałe szczegóły stanu projektowanego przedstawiono na rys. nr 1.1 - 1.2 w Projekcie zagospodarowania terenu. Rzędne projektowanej przebudowy drogi - nawiązano do rzędnych istniejącego terenu drogi i terenu przyległego. Konstrukcje nawierzchni zaprojektowano na podstawie oceny warunków geotechnicznych podłoża gruntowego oraz Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni: Jezdnia z asfaltobetonu (KR1): - warstwa ścieralna AC5S gr. 2 cm, - warstwa wiążąca AC16W gr. 4 cm, - warstwa wyrównawcza z kruszywa 0/16 mm gr. śred. 5 cm, - istniejąca nawierzchnia z kruszywa. Łączna grubość warstw konstrukcyjnych śr. 11 cm. Zjazdy (KR1): - warstwa ścieralna AC5S gr. 2 cm, - warstwa wiążąca AC16W gr. 4 cm, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm, - warstwa odcinająca z piasku gr. 15 cm. Łączna grubość warstw konstrukcyjnych śr. 41 cm. Pobocze z kruszywa, utwardzenie istniejącej jezdni: - warstwa kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 10 cm, - warstwa odcinająca z piasku gr. 10 cm. Na połączeniu istniejącej nawierzchni drogi gminnej 010312C z projektowaną nawierzchnią drogi gminnej należy ułożyć siatkę wzmacniającą z włókien szklanych wstępnie powlekaną asfaltem o wytrzymałości 100 kN. Odwodnienie pasa drogowego zapewniono poprzez spadki podłużne i poprzeczne w kierunku poboczy. Roboty ziemne: Należy wykonać koryto pod konstrukcję zjazdów oraz zdjęcie humusu pod pobocza. Po wykonaniu korytowania wyprofilować skarpy nasypów i wykopów oraz zagęścić podłoże gruntowe do wskaźnika Ws=1,00. Nadmiar gruntu należy wywieźć na odległość do 2 km w miejsce wskazane przez inwestora.