„Budowa drogi pożarowej w leśnictwie Jelonka odcinek od 0+000 do 1+280mb „

Opis przedmiotu przetargu: Budowa drogi pożarowej w leśnictwie Jelonka –odcinek 0+000 mb do 1+280mb na terenie Leśnictwa Jelonka na terenie działek ozn. nr geod.2425, 2428, 2431, 2432 położonych w obrębie ewidencyjnym Kleszczele, jednostce ewidencyjnej Kleszczele miasto/-469/1 położonej w obrębie ewidencyjnym Dobrowoda, jednostce ewidencyjnej Kleszczele obszar wiejski, -75/2, 425, 426, 434, 442, 443, 444, 445 położonych w obrębie ewidencyjnym Jelonka, jednostce ewidencyjnej Dubicze Cerkiewne 3.1. Podstawowe parametry techniczne drogi Parametry techniczne projektowanej drogi leśnej:  kategoria ruchu: KR 1,  nośność nawierzchni co najmniej 10 ton i nacisku na oś 5 ton,  prędkość projektowana drogi: 30 km/h,  szerokość jezdni – 3,5 m,  szerokość poboczy – 0,75 m. Zakres robót drogowych obejmuje wykonanie:  nawierzchni jezdni,  skrzyżowań,  zjazdów,  mijanek,  przepustów. Jezdnia Osie składają się z elementów prostych i łuków kołowych. Załamania wyokrąglono łukami o promieniach od R=300 do R=400m. Długość całkowita projektowanej trasy wynosi około 3158,8 m. Zaprojektowano następujące pochylenia poprzeczne jezdni: - na odcinku prostym - daszkowe 4,0%; - na łukach o promieniu większym od 300 m – jak na odcinku prostym. Pobocza Zaprojektowano pobocza o szerokości 0,75m i następujących pochyleniach poprzecznych:  na odcinku prostym – 6,0%;  na łukach o promieniu większym od 300 m – jak na odcinku prostym. Skrajnia drogi pożarowej Zachowano warunki skrajni drogowej dla drogi pożarowej:  minimalna szerokość wylesionego pasa - 6,00 m  wysokość skrajni - 4,50 m