Remont mostu nr 20 na rzece Rudawka w m. Rudawa w ciągu drogi powiatowej nr 2129K Rudawa - Szklary - Jerzmanowice km 0 + 400
Opis przedmiotu przetargu: 1. Opis ogólny przedmiotu zamówienia. Przedmiotem zamówienia jest remont mostu nr 20 na Rudawce w Rudawie w ciągu drogi 2129K Rudawa - Szklary - Jerzmanowice w km 0+400 . Remont ma na celu przywrócenie nośności i poprawę stanu technicznego obiektu. Dotychczasowe właściwości funkcjonalno-użytkowe obiektu pozostają bez zmian. 2. Charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu. Istniejący most trzyprzęsłowy o schemacie statycznym belki swobodnie podpartej ma nośność nominalną 15 ton (obliczeniową wg ekspertyzy 7,5 tony i posiada przęsła o szerokości całkowitej 6,00 m i użytkowej 5,50 m. Łączna długość przęseł wynosi 19,56 m, a rozpiętości teoretyczne: 6,36 m + 6,27 m + 6,21 m. Most nie posiada chodników, krawężników, ani poboczy, a jedynie jezdnię o nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,00 m. Konstrukcja każdego przęsła jest monolityczna, żelbetowa i składa się z pięciu belek połączonych czterema poprzecznicami: dwiema podporowymi i dwiema przęsłowymi. Każde przęsło jest oparte na dziesięciu łożyskach stalowych płytowych stycznych. Podpory to przyczółki kamienne murowane z wapienia (ze skrzydłami wolnostojącymi z porfiru) i dwa filary murowane z wapienia. Stan techniczny obiektu został określony jako przedawaryjny, z uwagi na stan przęseł i filarów. 3. Zakres przedmiotu zamówienia. Docelowe parametry wiaduktu po odnowie: nośność 15 ton (z możliwością przejazdu za specjalnym zezwoleniem pojedynczych samochodów ciężarowych o rzeczywistej masie całkowitej 40 ton), przekrój poprzeczny bez zmian. W ramach zamówienia: przęsła obiektu zostaną poddane kompleksowemu remontowi. Istniejąca nawierzchnia wraz z izolacją poziomą zostanie zerwana, gzymsy i balustrady rozebrane. Powierzchnia przęsła zostanie wypiaskowana a luźne kawałki betonu skute. Powstałe ubytki betonu zostaną wypełnione zaprawami pcc. Strzemiona zewnętrzne, sączki, elementy dylatacji zostaną usunięte. Na każdym z przęseł zostanie wykonana nowa płyta żelbetowa zespolona z istniejącym pomostem i nowe belki podporęczowe. Liczba strzemion zewnętrznych zostanie zwiększona a ich zakotwienia zabezpieczone betonem ochronnym, na którym wykonana będzie izolacja pozioma i warstwy nawierzchni. Szczeliny dylatacyjne zostaną zabezpieczone. Dotychczasowy system odwodnienia powierzchniowego pozostaje bez zmian. Zdemontowane balustrady zostaną zastąpione nowymi. Na powierzchni obu filarów zostaną wykonane obwodowe płaszcze żelbetowe oparte na odsadzce fundamentu, obejmujące ich cały korpus. Prawy filar dodatkowo należy zabezpieczyć opaską kamienną. Oba przyczółki mają zostać zabezpieczone płaszczem żelbetowym na całej widocznej powierzchni aż po odsadzkę fundamentu znajdującą się pod powierzchnią gruntu i dodatkowo umocowane dwiema kotwami gruntowymi o długości 9,0 m przechodzącymi na wskroś przez mur. Stalowe łożyska na podporach należy wypiaskować i pomalować w celu zabezpieczenia przed korozją. W zakres wykonania przedmiotu zamówienia wchodzą ponadto: - sporządzenie projektu technologicznego zachowania urządzeń obcych, - zabezpieczenie urządzeń obcych przez okres trwania robót, - sporządzenie projektu organizacji ruchu na czas prowadzonych robót łącznie z projektem całkowitego zamknięcia i projektem objazdu, - oznakowanie robót, organizacja ruchu, zamknięcie obiektu, oznakowanie i utrzymanie oznakowania objazdów. - pozyskanie ewentualnych koniecznych uzgodnień oraz decyzji administracyjnych, - kompleksowy remont obiektu wg: opracowania wykonanego przez Biuro Inżynierskie BTB pt. Remont mostu nr 20 na rzece Rudawka w miejscowości Rudawa w ciągu drogi powiatowej nr 2129K Rudawa - Szklary - Jerzmanowice, km 0+400, - inwentaryzacja zbrojenia odsłoniętego w trakcie robót, - inwentaryzacja powykonawcza obiektu, - wykonanie wszystkich innych prac niezbędnych dla osiągnięcia zamierzonej realizacji.
Kraków: Remont mostu nr 20 na rzece Rudawka w m. Rudawa w ciągu drogi powiatowej nr 2129K Rudawa - Szklary - Jerzmanowice km 0 + 400
Numer ogłoszenia: 246420 - 2014; data zamieszczenia: 23.07.2014
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego , ul. Włościańska 4, 30-138 Kraków, woj. małopolskie, tel. 012 6221010, faks 012 6371063.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.zdpk.krakow.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Jednostka budżetowa samorządu terytorialnego Powiatu Krakowskiego.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont mostu nr 20 na rzece Rudawka w m. Rudawa w ciągu drogi powiatowej nr 2129K Rudawa - Szklary - Jerzmanowice km 0 + 400.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1. Opis ogólny przedmiotu zamówienia. Przedmiotem zamówienia jest remont mostu nr 20 na Rudawce w Rudawie w ciągu drogi 2129K Rudawa - Szklary - Jerzmanowice w km 0+400 . Remont ma na celu przywrócenie nośności i poprawę stanu technicznego obiektu. Dotychczasowe właściwości funkcjonalno-użytkowe obiektu pozostają bez zmian. 2. Charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu. Istniejący most trzyprzęsłowy o schemacie statycznym belki swobodnie podpartej ma nośność nominalną 15 ton (obliczeniową wg ekspertyzy 7,5 tony i posiada przęsła o szerokości całkowitej 6,00 m i użytkowej 5,50 m. Łączna długość przęseł wynosi 19,56 m, a rozpiętości teoretyczne: 6,36 m + 6,27 m + 6,21 m. Most nie posiada chodników, krawężników, ani poboczy, a jedynie jezdnię o nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,00 m. Konstrukcja każdego przęsła jest monolityczna, żelbetowa i składa się z pięciu belek połączonych czterema poprzecznicami: dwiema podporowymi i dwiema przęsłowymi. Każde przęsło jest oparte na dziesięciu łożyskach stalowych płytowych stycznych. Podpory to przyczółki kamienne murowane z wapienia (ze skrzydłami wolnostojącymi z porfiru) i dwa filary murowane z wapienia. Stan techniczny obiektu został określony jako przedawaryjny, z uwagi na stan przęseł i filarów. 3. Zakres przedmiotu zamówienia. Docelowe parametry wiaduktu po odnowie: nośność 15 ton (z możliwością przejazdu za specjalnym zezwoleniem pojedynczych samochodów ciężarowych o rzeczywistej masie całkowitej 40 ton), przekrój poprzeczny bez zmian. W ramach zamówienia: przęsła obiektu zostaną poddane kompleksowemu remontowi. Istniejąca nawierzchnia wraz z izolacją poziomą zostanie zerwana, gzymsy i balustrady rozebrane. Powierzchnia przęsła zostanie wypiaskowana a luźne kawałki betonu skute. Powstałe ubytki betonu zostaną wypełnione zaprawami pcc. Strzemiona zewnętrzne, sączki, elementy dylatacji zostaną usunięte. Na każdym z przęseł zostanie wykonana nowa płyta żelbetowa zespolona z istniejącym pomostem i nowe belki podporęczowe. Liczba strzemion zewnętrznych zostanie zwiększona a ich zakotwienia zabezpieczone betonem ochronnym, na którym wykonana będzie izolacja pozioma i warstwy nawierzchni. Szczeliny dylatacyjne zostaną zabezpieczone. Dotychczasowy system odwodnienia powierzchniowego pozostaje bez zmian. Zdemontowane balustrady zostaną zastąpione nowymi. Na powierzchni obu filarów zostaną wykonane obwodowe płaszcze żelbetowe oparte na odsadzce fundamentu, obejmujące ich cały korpus. Prawy filar dodatkowo należy zabezpieczyć opaską kamienną. Oba przyczółki mają zostać zabezpieczone płaszczem żelbetowym na całej widocznej powierzchni aż po odsadzkę fundamentu znajdującą się pod powierzchnią gruntu i dodatkowo umocowane dwiema kotwami gruntowymi o długości 9,0 m przechodzącymi na wskroś przez mur. Stalowe łożyska na podporach należy wypiaskować i pomalować w celu zabezpieczenia przed korozją. W zakres wykonania przedmiotu zamówienia wchodzą ponadto: - sporządzenie projektu technologicznego zachowania urządzeń obcych, - zabezpieczenie urządzeń obcych przez okres trwania robót, - sporządzenie projektu organizacji ruchu na czas prowadzonych robót łącznie z projektem całkowitego zamknięcia i projektem objazdu, - oznakowanie robót, organizacja ruchu, zamknięcie obiektu, oznakowanie i utrzymanie oznakowania objazdów. - pozyskanie ewentualnych koniecznych uzgodnień oraz decyzji administracyjnych, - kompleksowy remont obiektu wg: opracowania wykonanego przez Biuro Inżynierskie BTB pt. Remont mostu nr 20 na rzece Rudawka w miejscowości Rudawa w ciągu drogi powiatowej nr 2129K Rudawa - Szklary - Jerzmanowice, km 0+400, - inwentaryzacja zbrojenia odsłoniętego w trakcie robót, - inwentaryzacja powykonawcza obiektu, - wykonanie wszystkich innych prac niezbędnych dla osiągnięcia zamierzonej realizacji..
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.11-3, 45.23.31.20-6.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 30.09.2014.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
9000,00 PLN
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie precyzuje w tym zakresie szczególnych wymagań
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca spełni ten warunek jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, zrealizował zamówienie polegające na wykonaniu budowy, przebudowy lub remontu obiektu mostowego (z wyjątkiem przepustów). Na potwierdzenie spełniania tego warunku Wykonawca złoży Wykaz robót - załącznik nr 5 SIWZ wraz z załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane w sposób należyty zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie precyzuje w tym zakresie szczególnych wymagań
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca spełni ten warunek jeżeli dysponuje kierownikiem budowy/ kierownikiem robót, który będzie uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia i posiada odpowiednie uprawnienia do kierowania robotami mostowymi. Na potwierdzenie spełnienia tego warunku Wykonawca złoży oświadczenie o posiadaniu uprawnień załącznik nr 4 do SIWZ.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca spełni ten warunek jeżeli wykaże, że posiada opłacone ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia o wartości co najmniej 100 000,00 PLN, Na potwierdzenie spełniania tego warunku Wykonawca złoży opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia. Jeżeli z załączonej polisy nie wynika, że została opłacona, należy dołączyć dokument potwierdzający jej opłacenie
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.zdpk.krakow.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego, 30-138 Kraków, ul. Włościańska 4, pok. 10.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
07.08.2014 godzina 09:00, miejsce: Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego, 30-138 Kraków, ul. Włościańska 4, pok. 23.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Kraków: Remont mostu nr 20 na rzece Rudawka w m. Rudawa w ciągu drogi powiatowej nr 2129K Rudawa - Szklary - Jerzmanowice km 0 + 400
Numer ogłoszenia: 278474 - 2014; data zamieszczenia: 21.08.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 246420 - 2014r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego, ul. Włościańska 4, 30-138 Kraków, woj. małopolskie, tel. 012 6221010, faks 012 6371063.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Jednostka budżetowa samorządu terytorialnego Powiatu Krakowskiego.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont mostu nr 20 na rzece Rudawka w m. Rudawa w ciągu drogi powiatowej nr 2129K Rudawa - Szklary - Jerzmanowice km 0 + 400.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1. Opis ogólny przedmiotu zamówienia. Przedmiotem zamówienia jest remont mostu nr 20 na Rudawce w Rudawie w ciągu drogi 2129K Rudawa - Szklary - Jerzmanowice w km 0+400 . Remont ma na celu przywrócenie nośności i poprawę stanu technicznego obiektu. Dotychczasowe właściwości funkcjonalno-użytkowe obiektu pozostają bez zmian. 2. Charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu. Istniejący most trzyprzęsłowy o schemacie statycznym belki swobodnie podpartej ma nośność nominalną 15 ton (obliczeniową wg ekspertyzy 7,5 tony i posiada przęsła o szerokości całkowitej 6,00 m i użytkowej 5,50 m. Łączna długość przęseł wynosi 19,56 m, a rozpiętości teoretyczne: 6,36 m + 6,27 m + 6,21 m. Most nie posiada chodników, krawężników, ani poboczy, a jedynie jezdnię o nawierzchni bitumicznej o szerokości 5,00 m. Konstrukcja każdego przęsła jest monolityczna, żelbetowa i składa się z pięciu belek połączonych czterema poprzecznicami: dwiema podporowymi i dwiema przęsłowymi. Każde przęsło jest oparte na dziesięciu łożyskach stalowych płytowych stycznych. Podpory to przyczółki kamienne murowane z wapienia (ze skrzydłami wolnostojącymi z porfiru) i dwa filary murowane z wapienia. Stan techniczny obiektu został określony jako przedawaryjny, z uwagi na stan przęseł i filarów. 3. Zakres przedmiotu zamówienia. Docelowe parametry wiaduktu po odnowie: nośność 15 ton (z możliwością przejazdu za specjalnym zezwoleniem pojedynczych samochodów ciężarowych o rzeczywistej masie całkowitej 40 ton), przekrój poprzeczny bez zmian. W ramach zamówienia: przęsła obiektu zostaną poddane kompleksowemu remontowi. Istniejąca nawierzchnia wraz z izolacją poziomą zostanie zerwana, gzymsy i balustrady rozebrane. Powierzchnia przęsła zostanie wypiaskowana a luźne kawałki betonu skute. Powstałe ubytki betonu zostaną wypełnione zaprawami pcc. Strzemiona zewnętrzne, sączki, elementy dylatacji zostaną usunięte. Na każdym z przęseł zostanie wykonana nowa płyta żelbetowa zespolona z istniejącym pomostem i nowe belki podporęczowe. Liczba strzemion zewnętrznych zostanie zwiększona a ich zakotwienia zabezpieczone betonem ochronnym, na którym wykonana będzie izolacja pozioma i warstwy nawierzchni. Szczeliny dylatacyjne zostaną zabezpieczone. Dotychczasowy system odwodnienia powierzchniowego pozostaje bez zmian. Zdemontowane balustrady zostaną zastąpione nowymi. Na powierzchni obu filarów zostaną wykonane obwodowe płaszcze żelbetowe oparte na odsadzce fundamentu, obejmujące ich cały korpus. Prawy filar dodatkowo należy zabezpieczyć opaską kamienną. Oba przyczółki mają zostać zabezpieczone płaszczem żelbetowym na całej widocznej powierzchni aż po odsadzkę fundamentu znajdującą się pod powierzchnią gruntu i dodatkowo umocowane dwiema kotwami gruntowymi o długości 9,0 m przechodzącymi na wskroś przez mur. Stalowe łożyska na podporach należy wypiaskować i pomalować w celu zabezpieczenia przed korozją. W zakres wykonania przedmiotu zamówienia wchodzą ponadto: - sporządzenie projektu technologicznego zachowania urządzeń obcych, - zabezpieczenie urządzeń obcych przez okres trwania robót, - sporządzenie projektu organizacji ruchu na czas prowadzonych robót łącznie z projektem całkowitego zamknięcia i projektem objazdu, - oznakowanie robót, organizacja ruchu, zamknięcie obiektu, oznakowanie i utrzymanie oznakowania objazdów. - pozyskanie ewentualnych koniecznych uzgodnień oraz decyzji administracyjnych, - kompleksowy remont obiektu wg: opracowania wykonanego przez Biuro Inżynierskie BTB pt. Remont mostu nr 20 na rzece Rudawka w miejscowości Rudawa w ciągu drogi powiatowej nr 2129K Rudawa - Szklary - Jerzmanowice, km 0+400, - inwentaryzacja zbrojenia odsłoniętego w trakcie robót, - inwentaryzacja powykonawcza obiektu, - wykonanie wszystkich innych prac niezbędnych dla osiągnięcia zamierzonej realizacji.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.11-3, 45.23.31.20-6.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
19.08.2014.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
2.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
1.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Firma Budowlana Q-BUD Janusz Kułach, {Dane ukryte}, 32-500 Balin, kraj/woj. małopolskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 320297,91 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
499946,10
Oferta z najniższą ceną:
499946,10
/ Oferta z najwyższą ceną:
623792,98
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 24642020140 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2014-07-22 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 54 dni |
Wadium: | 9000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 300 000 PLN - 450 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.zdpk.krakow.pl |
Informacja dostępna pod: | Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego, 30-138 Kraków, ul. Włościańska 4, pok. 10 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45221111-3 | Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych | |
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Remont mostu nr 20 na rzece Rudawka w m. Rudawa w ciągu drogi powiatowej nr 2129K Rudawa - Szklary - Jerzmanowice km 0 + 400 | Firma Budowlana Q-BUD Janusz Kułach Balin | 2014-08-21 | 499 946,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2014-08-21 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452211113 452331206 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 499 946,00 zł Minimalna złożona oferta: 499 946,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 1 Minimalna złożona oferta: 499 946,00 zł Maksymalna złożona oferta: 623 793,00 zł |