Przebudowa drogi powiatowej nr 3202W Olszewiec - Czernice Borowe w km 0+000 - 5+317,28 wraz z mostem na rzece Węgierce w m. Węgra

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn.: Przebudowa drogi powiatowej nr 3202W Olszewiec - Czernice Borowe w km 0+000 - 5+317,28 wraz z mostem na rzece Węgierce w m. Węgra. W ramach zamówienia zostaną wykonane prace w zakresie branży mostowej i drogowej 1. Branża mostowa Zakres prac budowlanych przewidziany do wykonania na obiekcie mostowym polegać będzie na poszerzeniu płyty pomostu do 8,9 m, z czego 6,0 m stanowić będzie jezdnię, pogrubieniu i wzmocnieniu istniejącej płyty pomostu, wykonanie izolacji z pap termozgrzewalnych na płycie pomostu, wykonanie cienkowarstwowej izolacji betonowych elementów pionowych, umocnieniu skarp, wykonaniu schodów skarpowych, ułożeniu nawierzchni z betonu asfaltowego z dostosowaniem rzędnych wysokościowych do jezdni na drodze, wykonaniu nawierzchnio-izolacji z żywic epoksydowo-poliuretanowych na chodnikach oraz montażu poręczy szczeblinkowych o wysokości 1,10 m. W ramach przebudowy drogi powiatowej nr 3202W Olszewiec - Czernice Borowe w km 0+000,00 - 5,317,28 zostanie przebudowany most na rzece Węgierce w m. Węgra w km 1+595,50. Istniejący most o konstrukcji jednoprzęsłowej dwuwspornikowej o schemacie statycznym belki wolnopodpartej. Całkowita długość mostu wynosi 21,70 m, szerokość 7,56 m. Istniejący most jest obiektem wymagającym przystosowania jego parametrów geometrycznych i użytkowych do obecnie obowiązujących normatywów. Długość mostu po przebudowie pozostanie bez zmian, natomiast jego szerokość ulegnie zwiększeniu z 7,56 m do 8,90 m. Zwiększenie szerokości umożliwi wydzielenie chodników o szerokości użytkowej 1,25 m oraz wbudowanie barier mostowych, w celu zabezpieczenia ruchu pieszego i kołowego. W ramach robót mostowych przewiduje się wykonanie następujących robót: 1. Roboty rozbiórkowe: a) Rozebranie istniejącej konstrukcji nawierzchni na moście łącznie z izolacją płyty pomostu, b) Rozebranie nawierzchni wraz z podbudową, c) Rozebranie kap chodnikowych z poręczami na przęśle mostu i na skrzydełkach d) Rozebranie betonowego umocnienia stożków nasypu przy przyczółkach 2. Roboty odtworzeniowe a) Pogrubienie istniejącej płyty pomostu betonem b) Przebudowa wsporników na skrzydełkach przyczółków. c) Łożyska - oczyszczenie i pomalowanie d) Izolacja- wykonanie na płycie pomostu izolacji z pap termozgrzewalnych. e) Wykonanie zabudów chodnikowych o całkowitej szerokości po 1,45 m f) Elementy zabezpieczenia ruchu - zamontowanie poręczy stalowych szczeblinkowych . g) Elementy odwodnienia. Wykonanie odwodnienia jezdni i chodników na moście. h) Powłoki ochronne na betonie. i) Wykonanie konstrukcji nawierzchni z asfaltobetonu, warstwa wiążąca i ścieralna. j) Dyletacje k) Roboty wykończeniowe na skarpach. l) Organizacja robót. 2. Branża drogowa Przebudowa drogi powiatowej nr 3202W Olszewiec - Czernice Borowe na odcinku od km 0+000,00 do km 5+317,20. Droga przeznaczona do przebudowy jest klasy L. Planowany do przebudowy ciąg drogowy przebiega przez tereny leśne i rolnicze oraz o zwartej zabudowie zagrodowej w m. Olszewiec, Węgra i Czernice Nowe. Rozbudowa będzie polegała na poszerzeniu istniejącej jezdni na odcinku szlakowym do 5,5 m oraz do 6 m na odcinku o przekroju ulicznym (miejscami obustronne i jednostronne uzależnione od warunków lokalizacyjnych), przebudowie ciągu pieszego do szerokości 1,5m w m. Węgra, przebudowie przepustów znajdujących się pod ciągiem drogowym, renowacji rowów przydrożnych i uzupełnienia poboczy kruszywem naturalnym. Zakres robót drogowych obejmował będzie: a) Roboty przygotowawcze - polegające na wykonaniu geodezyjnych robót pomiarowych w terenie oraz robót rozbiórkowych istniejących elementów infrastruktury drogowej b) Roboty ziemne - polegające na wykonaniu koryta pod poszerzenia jezdni, renowację rowów przydrożnych oraz formowanie nasypów na poszerzeniach w koronie drogi c) Roboty odwodnieniowe - polegają na przebudowie wyeksploatowanych przepustów drogowych oraz ułożeniu ścieków ulicznych w m. Węgra d) Ciągi piesze - wykonanie nawierzchni ciągu pieszego z betonowej kostki brukowej, umocniony od strony jezdni krawężnikiem betonowym oraz obrzeżem betonowym od strony posesji e) Podbudowa - wykonanie podbudowy na poszerzeniach istniejącej nawierzchni bitumicznej. Wyrównanie istniejącej nawierzchni bitumicznej mieszanko mineralono asfaltowej f) Nawierzchnia bitumiczna - wykonanie dwuwarstwowej nawierzchni bitumicznej z mieszanek mineralo bitumicznych o grubości 4 cm warstwa wiążąca i 4 cm warstwa ścieralna g) Oznakowanie - wymiana oznakowania pionowego na całym ciągu drogowym oraz wykonanie oznakowania poziomego linii segregacyjnych i krawędziowych zgodnie z zatwierdzonym Projektem stałej organizacji ruchu drogowego. h) Roboty wykończeniowe - polegające na wyprofilowaniu, uzupełnieniu z nadaniem odpowiednich spadków poboczy kruszywem naturalnym. W ramach robót budowalnych zostaną przebudowane skrzyżowania z drogami powiatowymi tj. nr 2361W w km 0+000,00 w m. Olszewiec i nr 3201W w km 2+171,83 (str. P) oraz z drogami gminnymi o nawierzchni bitumicznej w km 1+201,15 (str. P) do m. Borkowo, w km 1+509,75 (str. P), w km 4+542,30 (str. L), w km 4+950,80 (str. P)