Karosacja ciężkiego samochodu pożarniczego JELCZ dla OSP w Wiągu

Numer ogłoszenia: 218234 - 2010; data zamieszczenia: 21.07.2010


OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA

Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.

Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
216478 - 2010 data 20.07.2010 r.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Ochotnicza Straż Pożarna w Wiągu, Wiąg 55, 86-100 Świecie, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 52 331 98 01, fax. 52 33 32 355.

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU

II.1) Tekst, który należy zmienić:

• 
  Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
  II.1.3.
• 
  W ogłoszeniu jest:
  1. Kabina - naprawa oblachowania kabiny pełnym zakresie, - lakierowanie kabiny, - wyłożenie wykładziną miękką sufitu, ścian i tapicerki drzwi (jednolity kolor) - rodzaj wykładziny do uzgodnienia, - naprawa siedzeń, - naprawa (wymiana) zamków, klamek, podnośników szyb, - wymiana wsporników i lusterek na nowy typ, - wymiana dywaników na podłodze - założenie nowych chlapaczy przy kabinie, - wymiana uszczelek przednich drzwi kabiny, - tapicerowanie siedzeń kierowcy i dowódcy oraz dwóch siedzeń dodatkowych 2. Nadwozie pożarnicze - konstrukcja z profili stalowych zamkniętych zabezpieczonych antykorozyjnie, - poszycie zewnętrzne z materiału nierdzewnego (kompozyt aluminiowy) mocowanego metodą klejenia, - żaluzje aluminiowe 5 szt. typu zachodniego, anodowane, zwijane, ze wspomaganiem sprężynowym otwarcia, zamykane na 1 klucz, - w schowkach uchwyty do mocowania prądownic, rozdzielacza, przełączników, zbieracza, smoka, stojaka hydrantowego, kluczy pożarniczych, pływaka itp., - w schowkach stojaki na węże tłoczne 52 i 75 wykonane z czarnej sklejki wodoodpornej z taśmami zabezpieczającymi przed wypadnięciem, - spód i ściany boczne schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową, - dach pojazdu użytkowy wyłożony blachą aluminiową, - na dachu uchwyty na węże ssawne i drabinę nasadkową itp. - drabinka rurowa wejściowa na dach, 3. Instalacja wodno-pianowa - zbiornik wodny o pojemności 6000 l z falochronami i włazem rewizyjnym, stalowy, - zbiornik wyposażony w instalację napełniania z hydrantu; króciec 75, - zbiornik wyposażony w instalację przelewową i grawitacyjnego opróżniania, - montaż instalacji tłocznej z autopompy, 2 zawory kulowe 75, - układ obniżający ciśnienie z zaworem kulowym - tłoczący wodę z autopompy do zbiornika, - wyprowadzenie na działko na dach z zaworem kulowym 75, - działko wodno-pianowe, - dozownik środka pianotwórczego z zasysaczem piany - zbiornik środka pianotwórczego z blachy nierdzewnej 150 l, - szybkie natarcie z wężem ciśnieniowym 25 o długości 40 mb i prądownicą, - autopompa o wydajności minimalnej 3200 l:min., - montaż tablicy autopompy z zespołem dźwigni sterujących, manometrem, manowakuometrem, wskaźnikami pracy silnika, obrotomierzem, itd. 4. Instalacja elektryczna - oznakowanie pojazdu uprzywilejowanego (3 lampy niebieskie oraz sygnał dźwiękowy 4-tonowy z mikrofonem, - oświetlenie kabiny załogi, schowków bocznych, - montaż lamp obrysowych, - montaż nowych tylnych lamp zespolonych, - montaż oświetlenia tablicy rejestracyjnej, - montaż 6 lamp oświetlenia pola pracy wokół samochodu, - naprawa instalacji elektrycznej podwozia, - montaż dodatkowego ogrzewania spalinowego 5. Lakierowanie samochodu lakierami akrylowymi dobrej klasy, konserwacja podwozia, lakierowanie proszkowe elementów wyposażenia nadwozia 6. Wykonanie napisów bocznych (OSP oraz numery operacyjne).
• 
  W ogłoszeniu powinno być:
  Wyszczególnienie wymagań Zabudowę nadwozia należy wykonać wg: Wymagań dla samochodów ratowniczo - gaśniczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonego dla Ochotniczych Straży Pożarnych, opracowanych przez Centrum Naukowo Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie i zatwierdzonych przez Zarząd Główny Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP - Edycja druga - marzec 2006r. I PODWOZIE Z KABINĄ Podwozie samochodu Jelcz z kabiną - zamawiającego - sprawne II KABINA ZESPOLONA Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa - zespolona w układzie miejsc 1 + 1 + 4, z szybami opuszczanymi, z drzwiami gładkimi, dobudowana do istniejącej kabiny. Montaż drzwi po obu stronach kabiny. Prace remontowe przy kabinie: Remont blacharki kabiny, remont podłogi, remont zamków drzwi, remont mechanizmów opuszczania drzwi. III WYKOŃCZENIE KABINY ZESPOLONEJ W środku kabiny zespolonej w suficie wykonanie półki na drobny sprzęt Barierka wewnętrzna rurowa niklowana pomiędzy przedziałem przednim i tylnym Ocieplenie ścian, sufitu i podłogi Wyłożenie tapicerką ścian, drzwi i sufitu. W przednich drzwiach kabiny wymiana tapicerki. Rodzaj tapicerki do uzgodnienia z zamawiającym. Wymiana dywaników na podłodze w kabinie (kierowca + dowódca) w części przedniej Wymiana uszczelek drzwi kabiny, nakładanych i klejonych Wieszaki na ubrania Podłoga w kabinie zespolonej wyłożona blachą aluminiową antypoślizgową Montaż nowych osłon przeciwsłonecznych Założenie nowych chlapaczy Stopnie rurowe do kabiny załogi, obłożone blachą aluminiową Montaż nowych stopni rurowych do kabiny kierowcy i dowódcy Wymiana wsporników i lusterek na nowy typ Wymiana ramion i piór wycieraczek Wykonanie tapicerowania siedzenia dowódcy. Siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie Siedzenia dla załogi skrzynkowe, uchylne, tapicerowane, piankowe z miejscem na drobny sprzęt ustawione przodem do kierunku jazdy. Obudowa siedzenia skrzynkowego wykonana z blachy aluminiowej. Kabina wyposażona: - Oświetlenie wewnętrzne kabiny załogi załączane automatycznie po otwarciu odpowiednich drzwi - Montaż oświetlenia stopni wejściowych do kabiny załogi załączane automatycznie po otwarciu drzwi W kabinie kierowcy zamontowany radiotelefon przewoźny o parametrach częstotliwości VHF 136 - 174 MHz, moc 1 - 1,25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz. Radiotelefon i antenę - dostarcza zamawiający (Motorola GP 300). Montaż panelu sterowania radiostacją w przedniej półce pod nadszybiem IV ZABUDOWA NADWOZIA - ZABUDOWA POŻARNICZA Wykonana z materiałów odpornych na korozję lub trwale zabezpieczonych antykorozyjnie. Konstrukcja wykonana z profili stalowych zamkniętych. Poszycie zewnętrzne wykonane z materiału nierdzewnego, mocowane metodą klejenia. Po trzy schowki na bokach pojazdu na sprzęt i wyposażenie, zamykane żaluzjami bryzgo, pyłoszczelnymi ze wspomaganiem otwarcia, systemem sprężynowym wykluczającym samoczynne opadanie, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków. Zamontowanie taśm przy drzwiach żaluzyjnych, ułatwiających zamykanie żaluzji. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza W nadwoziu, w części przedniej wykonanie skrytki i przeniesienie akumulatorów do nadbudowy pożarniczej. Konstrukcja skrytki, zapewniająca łatwy dostęp do akumulatorów podczas kontroli i konserwacji Montaż nowych skrzynek gumowych pod akumulatory Spody schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową Ściany schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową Maksymalna wysokość całkowita pojazdu - max. 3200 mm Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki lub szuflady w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) - 1850 mm Jeżeli wysokość półki lub szuflady od poziomu gruntu przekracza 1,85 m konieczne jest zainstalowanie podestów umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcie musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Montaż podestu tylnego, uchylonego, otwieranego - umożliwiającego łatwy dostęp do górnej części schowka tylnego. Powierzchnia podestu w wykonaniu antypoślizgowym. Szuflady, podesty i tace wystające w pozycji otwartej, powyżej 25 cm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wypadnięciem Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach W schowkach uchwyty do mocowania n:w sprzętu: Armatury: prądownic wodnych (fi 52 - szt. 5, fi 75 - szt. 2), rozdzielacza - szt. 1, przełączników, zbieracza, smoka, stojaka hydrantowego, klucza hydrantowego, kluczy pożarniczych, gaśnic - 4 szt. X 6kg, itp. Urządzeń sygnalizacyjnych: stojaków, lamp ostrzegawczych, taśm itp. Narzędzi pracy: łom, młot, topór, siekiera, piła itp. Sprzętu sanitarnego: zestaw pierwszej pomocy, koc, folia itp. Schowki przeznaczone na sprzęt wodny wyposażone w stojaki na węże fi 52 - min. 10 szt. oraz fi 75 - min. 10 szt., wykonane z blachy aluminiowej z taśmami na rzepy zapobiegające wypadaniu węży, Miejsce na kanistry 5 litrowe - sztuk 4 Sprzęt w skrytkach powinien być pogrupowany w pierwszej kolejności wg funkcji a w drugiej wg kolejności i częstości używania. Najcięższy sprzęt powinien znajdować się w dolnych częściach najniżej położonych skrytek. Rozmieszczenie sprzętu wg propozycji zamawiającego. Dostęp do sprzętu z zachowaniem zasad ergonomii. Schowki przystosowane do montażu wyposażenia w: - Paleta wysuwna na motopompę pływającą - Miejsce na agregat prądotwórczy - Miejsce na pompę szlamową Z tyłu pojazdu przedział pracy autopompy, zamykany żaluzją aluminiową Dach zabudowy w formie podestu roboczego - użytkowy, w wykonaniu przeciwślizgowym wyłożony blachą aluminiową łezkową. Dach powinien posiadać oświetlenie powierzchni. Balustrada ochronna boczna dachu - wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą, wyłożoną od wewnątrz blachą aluminiową łezkową o wysokości min. 80 mm Na dachu uchwyty na: drabinę wysuwną 3 przęsłową nasadkową, bosak, mostki przejazdowe, wytwornicę piany, prądownicę pianową, klucz i stojak hydrantowy, tłumicę itp. Skrzynia aluminiowa na dachu pojazdu - zamykana, na różny sprzęt, min: sztychówki, widły, szczotki, szufle, siekiery, łom, nożyce, łopaty itp. Z tyłu dachu barierka ochronna wykonana z rur aluminiowych Drabinka wejściowa na dach - aluminiowa składana, z poręczą wykonaną z rur nierdzewnych Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie V ZBIORNIK WODY Zbiornik wody wykonany z materiału odpornego na korozję lub zabezpieczony antykorozyjnie. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien być wyposażony w falochrony i posiadać właz rewizyjny oraz zawór odwadniający. Montaż zbiornika wody o pojemności 5000 litrów z falochronami i włazem rewizyjnym, wykonany z blachy o podwyższonej wytrzymałości, konserwowany obustronnie lakierami chemoutwardzalnymi. Zbiornik wyposażony w instalację napełniania z hydrantu, króciec z nasadą 1 x 75 Instalacja napełniania zbiornika powinna mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika Wyprowadzenie na działko na dach z zaworem kulowym 75 Zbiornik wyposażony w instalację przelewową i grawitacyjnego opróżnienia VI AUTOPOMPA Autopompa aktualnie zamontowana na samochodzie Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi Napęd autopompy poprzez przystawki odbioru mocy i zamontowanie wałów napędowych do autopompy Autopompa musi umożliwiać podanie wody do: - zbiornika samochodu - minimum dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu - linii szybkiego natarcia - działka wodnego. Montaż tablicy autopompy w przedziale pracy autopompy. Na tablicy sterującej muszą się znajdować co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy: - Manometr niskiego ciśnienia - Regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu - regulacja obrotów autopompy - Wyłącznik silnika pojazdu - Kontrolka włączenia autopompy - Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik - Wskaźnik ciśnienia oleju w silniku Autopompa musi być wyposażona w dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskiwanie minimum stężeń 3% i 6% (tolerancja + - 0,5%) w całym zakresie wydajności pompy montaż dozownika środka pianotwórczego - DSP 16 VII INSTALACJA WODNA Układ wodny zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m Instalacja zalewania zbiornika głównego przez autopompę - króciec 1 x 110 geodezyjny Instalacja niskiego ciśnienia z autopompy - króciec 2 x 75, nasady tłoczne umiejscowione za tylną osią z tyłu pojazdu po bokach, Układ obniżający ciśnienie z zaworem tłoczący wodę z autopompy do zbiornika Konstrukcja układu wodnego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najmniej dwóch zaworów Na wlocie ssawnym kolektora pompy musi być zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego, jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantującego bezpieczną eksploatację pompy Przedział pracy autopompy musi być ogrzewany. Ogrzewanie niezależne dostarcza zamawiający. Montaż ścianek oddzielających przedział autopompy od pozostałych schowków VIII DZIAŁKO WODNE Wyprowadzenie na działko wodne na podest dachu z zaworem 21:2 Montaż działka wodnego o regulowanej wydajności, umieszczonego na dachu pojazdu. Przy podstawie działka powinien być zamontowany zawór odcinający. Działko dostarcza zamawiający Regeneracja zaworu głównego działka IX SZYBKIE NATARCIE Wyprowadzenie na szybkie natarcie na kolektorze tłocznym Montaż linii szybkiego natarcia niskociśnieniowego z wężem o długości 40 mb z prądownicą i układem zwijania, przekładnią zębatą stożkową - aluminiową z hamulcem, z korbą podłączenia przewodów - zakucia hydrauliczne - złączki wysokociśnieniowe, prądownic. Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody bez względu na stopień rozwinięcia węża. Zwijadło umieszczone w tylnej, prawej skrytce pojazdu X ZBIORNIK PIANY Zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiału odpornego na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację Pojemność zbiornika do 100 l. Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym powinno być możliwe z poziomu dachu pojazdu, nasada ssawna 52 W najniższym punkcie, umiejscowiony zawór, do grawitacyjnego opróżniania zbiornika XI INSTALACJA ELEKTRYCZNA Oznakowanie pojazdu uprzywilejowanego: - Wyposażenie w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, świetlne i dźwiękowe - Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych - Z przodu pojazdu na dachu kabiny: - dwie lampy niebieskie w koszach ochronnych - pomiędzy lampami zamontowany głośnik płaski z sygnałem dźwiękowym 4-ro tonowy z mikrofonem - pojedyncza lampa niebieska w koszu ochronnym z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu - odcinający wszystkie odbiorniki z wyjątkiem tych, które wymagają stałego zasilania Pojazd wyposażony w sygnalizacje świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego - jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania Montaż oświetlenia wewnętrznego kabiny załogi, schowków bocznych i schowka tylnego Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności. Montaż lamp oświetlenia bocznego, zewnętrznego, nad żaluzjami (5 szt.) - oświetlenie pola pracy wokół nadwozia wraz z osłonami i montaż lampy oświetlenia powierzchni dachu Pojazd wyposażony w gniazdo do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego (złącze rozłączalne ręcznie - komplet) - podłączenie sygnalizowane w kabinie kierowcy Montaż nowych tylnych lamp zespolonych (wpuszczone w zabudowę w nadwoziu) (zawierających światło - stop, kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, światło przeciwmgielne) Montaż lamp obrysowych pojazdu Montaż lamp odblaskowych bocznych Montaż lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej Montaż reflektora pogorzeliskowego - z niezależnym podłączeniem, z gniazdem Montaż dodatkowego głośnika do radiostacji, w przedziale pracy autopompy XII LAKIEROWANIE Nadbudowy specjalnej, kabiny kierowcy lakierami akrylowymi, zgodnie z obowiązującymi przepisami. Kolorystyka: elementy podwozia w kolorze czarnym błotniki i zderzaki w kolorze białym kabina, zabudowa - czerwień sygnałowa (RAL 3000) XIII PRACE UZUPEŁNIAJĄCE PRZY PODWOZIU Montaż króćca do podłączenia sprężarki zewnętrznej w zderzaku Konserwacja podwozia XIV PRACE DODATKOWE Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierownicy - + numerów operacyjnych (boki + tył + dach). Wielkość napisów zgodna z obowiązującymi normami. Wykonanie rozszerzonych badań samochodu specjalnego - pożarniczego w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów Wykonawca dostarczy zamawiającemu komplet atestów i certyfikatów wymaganych przepisami prawa na użyte urządzenia i materiały.

Świecie: Karosacja cięzkiego samochodu pożarniczego JELCZ dla OSP Wiąg


Numer ogłoszenia: 251128 - 2010; data zamieszczenia: 16.08.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 216478 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Ochotnicza Straż Pożarna w Wiągu, Wiąg 55, 86-100 Świecie, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 52 331 98 01, faks 52 33 32 355.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Karosacja cięzkiego samochodu pożarniczego JELCZ dla OSP Wiąg.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wyszczególnienie wymagań Zabudowę nadwozia należy wykonać wg: Wymagań dla samochodów ratowniczo - gaśniczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonego dla Ochotniczych Straży Pożarnych, opracowanych przez Centrum Naukowo Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie i zatwierdzonych przez Zarząd Główny Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP - Edycja druga - marzec 2006r. I PODWOZIE Z KABINĄ Podwozie samochodu Jelcz z kabiną - zamawiającego - sprawne II KABINA ZESPOLONA Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa - zespolona w układzie miejsc 1 + 1 + 4, z szybami opuszczanymi, z drzwiami gładkimi, dobudowana do istniejącej kabiny. Montaż drzwi po obu stronach kabiny. Prace remontowe przy kabinie: Remont blacharki kabiny, remont podłogi, remont zamków drzwi, remont mechanizmów opuszczania drzwi. III WYKOŃCZENIE KABINY ZESPOLONEJ W środku kabiny zespolonej w suficie wykonanie półki na drobny sprzęt Barierka wewnętrzna rurowa niklowana pomiędzy przedziałem przednim i tylnym Ocieplenie ścian, sufitu i podłogi Wyłożenie tapicerką ścian, drzwi i sufitu. W przednich drzwiach kabiny wymiana tapicerki. Rodzaj tapicerki do uzgodnienia z zamawiającym. Wymiana dywaników na podłodze w kabinie (kierowca + dowódca) w części przedniej Wymiana uszczelek drzwi kabiny, nakładanych i klejonych Wieszaki na ubrania Podłoga w kabinie zespolonej wyłożona blachą aluminiową antypoślizgową Montaż nowych osłon przeciwsłonecznych Założenie nowych chlapaczy Stopnie rurowe do kabiny załogi, obłożone blachą aluminiową Montaż nowych stopni rurowych do kabiny kierowcy i dowódcy Wymiana wsporników i lusterek na nowy typ Wymiana ramion i piór wycieraczek Wykonanie tapicerowania siedzenia dowódcy. Siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie Siedzenia dla załogi skrzynkowe, uchylne, tapicerowane, piankowe z miejscem na drobny sprzęt ustawione przodem do kierunku jazdy. Obudowa siedzenia skrzynkowego wykonana z blachy aluminiowej. Kabina wyposażona: - Oświetlenie wewnętrzne kabiny załogi załączane automatycznie po otwarciu odpowiednich drzwi - Montaż oświetlenia stopni wejściowych do kabiny załogi załączane automatycznie po otwarciu drzwi W kabinie kierowcy zamontowany radiotelefon przewoźny o parametrach częstotliwości VHF 136 - 174 MHz, moc 1 - 1,25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz. Radiotelefon i antenę - dostarcza zamawiający (Motorola GP 300). Montaż panelu sterowania radiostacją w przedniej półce pod nadszybiem IV ZABUDOWA NADWOZIA - ZABUDOWA POŻARNICZA Wykonana z materiałów odpornych na korozję lub trwale zabezpieczonych antykorozyjnie. Konstrukcja wykonana z profili stalowych zamkniętych. Poszycie zewnętrzne wykonane z materiału nierdzewnego, mocowane metodą klejenia. Po trzy schowki na bokach pojazdu na sprzęt i wyposażenie, zamykane żaluzjami bryzgo, pyłoszczelnymi ze wspomaganiem otwarcia, systemem sprężynowym wykluczającym samoczynne opadanie, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków. Zamontowanie taśm przy drzwiach żaluzyjnych, ułatwiających zamykanie żaluzji. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza W nadwoziu, w części przedniej wykonanie skrytki i przeniesienie akumulatorów do nadbudowy pożarniczej. Konstrukcja skrytki, zapewniająca łatwy dostęp do akumulatorów podczas kontroli i konserwacji Montaż nowych skrzynek gumowych pod akumulatory Spody schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową Ściany schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową Maksymalna wysokość całkowita pojazdu - max. 3200 mm Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki lub szuflady w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) - 1850 mm Jeżeli wysokość półki lub szuflady od poziomu gruntu przekracza 1,85 m konieczne jest zainstalowanie podestów umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcie musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Montaż podestu tylnego, uchylonego, otwieranego - umożliwiającego łatwy dostęp do górnej części schowka tylnego. Powierzchnia podestu w wykonaniu antypoślizgowym. Szuflady, podesty i tace wystające w pozycji otwartej, powyżej 25 cm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wypadnięciem Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach W schowkach uchwyty do mocowania nw sprzętu: Armatury: prądownic wodnych (O 52 - szt. 5, O 75 - szt. 2), rozdzielacza - szt. 1, przełączników, zbieracza, smoka, stojaka hydrantowego, klucza hydrantowego, kluczy pożarniczych, gaśnic - 4 szt. X 6kg, itp. Urządzeń sygnalizacyjnych: stojaków, lamp ostrzegawczych, taśm itp. Narzędzi pracy: łom, młot, topór, siekiera, piła itp. Sprzętu sanitarnego: zestaw pierwszej pomocy, koc, folia itp. Schowki przeznaczone na sprzęt wodny wyposażone w stojaki na węże O 52 - min. 10 szt. oraz O 75 - min. 10 szt., wykonane z blachy aluminiowej z taśmami na rzepy zapobiegające wypadaniu węży, Miejsce na kanistry 5 litrowe - sztuk 4 Sprzęt w skrytkach powinien być pogrupowany w pierwszej kolejności wg funkcji a w drugiej wg kolejności i częstości używania. Najcięższy sprzęt powinien znajdować się w dolnych częściach najniżej położonych skrytek. Rozmieszczenie sprzętu wg propozycji zamawiającego. Dostęp do sprzętu z zachowaniem zasad ergonomii. Schowki przystosowane do montażu wyposażenia w: - Paleta wysuwna na motopompę pływającą - Miejsce na agregat prądotwórczy - Miejsce na pompę szlamową Z tyłu pojazdu przedział pracy autopompy, zamykany żaluzją aluminiową Dach zabudowy w formie podestu roboczego - użytkowy, w wykonaniu przeciwślizgowym wyłożony blachą aluminiową łezkową. Dach powinien posiadać oświetlenie powierzchni. Balustrada ochronna boczna dachu - wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą, wyłożoną od wewnątrz blachą aluminiową łezkową o wysokości min. 80 mm Na dachu uchwyty na: drabinę wysuwną 3 przęsłową nasadkową, bosak, mostki przejazdowe, wytwornicę piany, prądownicę pianową, klucz i stojak hydrantowy, tłumicę itp. Skrzynia aluminiowa na dachu pojazdu - zamykana, na różny sprzęt, min: sztychówki, widły, szczotki, szufle, siekiery, łom, nożyce, łopaty itp. Z tyłu dachu barierka ochronna wykonana z rur aluminiowych Drabinka wejściowa na dach - aluminiowa składana, z poręczą wykonaną z rur nierdzewnych Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie V ZBIORNIK WODY Zbiornik wody wykonany z materiału odpornego na korozję lub zabezpieczony antykorozyjnie. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien być wyposażony w falochrony i posiadać właz rewizyjny oraz zawór odwadniający. Montaż zbiornika wody o pojemności 5000 litrów z falochronami i włazem rewizyjnym, wykonany z blachy o podwyższonej wytrzymałości, konserwowany obustronnie lakierami chemoutwardzalnymi. Zbiornik wyposażony w instalację napełniania z hydrantu, króciec z nasadą 1 x 75 Instalacja napełniania zbiornika powinna mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika Wyprowadzenie na działko na dach z zaworem kulowym 75 Zbiornik wyposażony w instalację przelewową i grawitacyjnego opróżnienia VI AUTOPOMPA Autopompa aktualnie zamontowana na samochodzie Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi Napęd autopompy poprzez przystawki odbioru mocy i zamontowanie wałów napędowych do autopompy Autopompa musi umożliwiać podanie wody do: - zbiornika samochodu - minimum dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu - linii szybkiego natarcia - działka wodnego. Montaż tablicy autopompy w przedziale pracy autopompy. Na tablicy sterującej muszą się znajdować co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy: - Manometr niskiego ciśnienia - Regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu - regulacja obrotów -utopompy - Wyłącznik silnika pojazdu - Kontrolka włączenia autopompy - Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik - Wskaźnik ciśnienia oleju w silniku Autopompa musi być wyposażona w dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskiwanie minimum stężeń 3% i 6% (tolerancja +:- 0,5%) w całym zakresie wydajności pompy montaż dozownika środka pianotwórczego - DSP 16 VII INSTALACJA WODNA Układ wodny zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m Instalacja zalewania zbiornika głównego przez autopompę - króciec 1 x 110 geodezyjny Instalacja niskiego ciśnienia z autopompy - króciec 2 x 75, nasady tłoczne umiejscowione za tylną osią z tyłu pojazdu po bokach, Układ obniżający ciśnienie z zaworem tłoczący wodę z autopompy do zbiornika Konstrukcja układu wodnego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najmniej dwóch zaworów Na wlocie ssawnym kolektora pompy musi być zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego, jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantującego bezpieczną eksploatację pompy Przedział pracy autopompy musi być ogrzewany. Ogrzewanie niezależne dostarcza zamawiający. Montaż ścianek oddzielających przedział autopompy od pozostałych schowków VIII DZIAŁKO WODNE Wyprowadzenie na działko wodne na podest dachu z zaworem 21/2 Montaż działka wodnego o regulowanej wydajności, umieszczonego na dachu pojazdu. Przy podstawie działka powinien być zamontowany zawór odcinający. Działko dostarcza zamawiający Regeneracja zaworu głównego działka IX SZYBKIE NATARCIE Wyprowadzenie na szybkie natarcie na kolektorze tłocznym Montaż linii szybkiego natarcia niskociśnieniowego z wężem o długości 40 mb z prądownicą i układem zwijania, przekładnią zębatą stożkową - aluminiową z hamulcem, z korbą podłączenia przewodów - zakucia hydrauliczne - złączki wysokociśnieniowe, prądownic. Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody bez względu na stopień rozwinięcia węża. Zwijadło umieszczone w tylnej, prawej skrytce pojazdu X ZBIORNIK PIANY Zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiału odpornego na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację Pojemność zbiornika do 100 l. Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym powinno być możliwe z poziomu dachu pojazdu, nasada ssawna 52 W najniższym punkcie, umiejscowiony zawór, do grawitacyjnego opróżniania zbiornika XI INSTALACJA ELEKTRYCZNA Oznakowanie pojazdu uprzywilejowanego: - Wyposażenie w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, świetlne i dźwiękowe - Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych - Z przodu pojazdu na dachu kabiny: - dwie lampy niebieskie w koszach ochronnych - pomiędzy lampami zamontowany głośnik płaski z sygnałem dźwiękowym 4-ro tonowy z mikrofonem - pojedyncza lampa niebieska w koszu ochronnym z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu - odcinający wszystkie odbiorniki z wyjątkiem tych, które wymagają stałego zasilania Pojazd wyposażony w sygnalizacje świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego - jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania Montaż oświetlenia wewnętrznego kabiny załogi, schowków bocznych i schowka tylnego Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności. Montaż lamp oświetlenia bocznego, zewnętrznego, nad żaluzjami (5 szt.) - oświetlenie pola pracy wokół nadwozia wraz z osłonami i montaż lampy oświetlenia powierzchni dachu Pojazd wyposażony w gniazdo do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego (złącze rozłączalne ręcznie - komplet) - podłączenie sygnalizowane w kabinie kierowcy Montaż nowych tylnych lamp zespolonych (wpuszczone w zabudowę w nadwoziu) (zawierających światło - stop, kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, światło przeciwmgielne) Montaż lamp obrysowych pojazdu Montaż lamp odblaskowych bocznych Montaż lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej Montaż reflektora pogorzeliskowego - z niezależnym podłączeniem, z gniazdem Montaż dodatkowego głośnika do radiostacji, w przedziale pracy autopompy XII LAKIEROWANIE Nadbudowy specjalnej, kabiny kierowcy lakierami akrylowymi, zgodnie z obowiązującymi przepisami. Kolorystyka: elementy podwozia w kolorze czarnym błotniki i zderzaki w kolorze białym kabina, zabudowa - czerwień sygnałowa (RAL 3000) XIII PRACE UZUPEŁNIAJĄCE PRZY PODWOZIU Montaż króćca do podłączenia sprężarki zewnętrznej w zderzaku Konserwacja podwozia XIV PRACE DODATKOWE Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierownicy - + numerów operacyjnych (boki + tył + dach) - Wielkość napisów zgodna z obowiązującymi normami. Wykonanie rozszerzonych badań samochodu specjalnego - pożarniczego w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów Wykonawca dostarczy zamawiającemu komplet atestów i certyfikatów wymaganych przepisami prawa na użyte urządzenia i materiały.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
34.14.42.10-3, 34.21.00.00-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
11.08.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
2.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• ABOT Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 10-410 Olsztyn, kraj/woj. warmińsko-mazurskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 112149,53 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  117700,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  117700,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  118395,50

• 
  Waluta:
  PLN.