Opracowanie dokumentacji projektowych na przebudowę dróg i mostów na terenie Powiatu Przeworskiego

Opis przedmiotu przetargu: 1. Rodzaj zamówienia: Usługi. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: Przedmiot zamówienia obejmuje: Opracowanie dokumentacji projektowych na przebudowę dróg i mostów na terenie Powiatu Przeworskiego z podziałem na części: Część nr 1: Wykonanie dokumentacji projektowej na zadanie pn.: „Przebudowa dróg powiatowych nr P 1629R Widaczów – Świebodna- Pruchnik, nr P 1630R Zagórze – Hucisko Jawornickie” obejmującej: 1. P 1629R Widaczów – Świebodna- Pruchnik: o przebudowa nawierzchni jezdni do szerokości 5,50m w km 0+000 – 7+280 – długość 7,280km o budowa chodnika – długość ok. 2,0 km o budowa ciągu pieszo – rowerowego – długość ok. 1,480 km 2. P 1630R Zagórze – Hucisko Jawornickie” o przebudowa nawierzchni jezdni do szerokości 5,50m w km 0+000 – 4+650 – długość 4,650km o budowa chodnika – długość ok. 3,0 km Część nr 2: Wykonanie dokumentacji projektowej na zadanie pn.: „Przebudowa dróg powiatowych nr P 1631R Łopuszka Wielka – Hucisko Nienadowskie, nr P 1623R Siedleczka – Pantalowice wraz z obiektami mostowymi” obejmującej: 1. P 1631R Łopuszka Wielka – Hucisko Nienadowskie o przebudowa nawierzchni jezdni do szerokości 5,50m w km 0+000 – 7+957 – długość 7,957km o budowa chodnika – długość ok. 1,850 km 1. P 1623R Siedleczka – Pantalowice o przebudowa nawierzchni jezdni do szerokości 5,50m w km 0+000 – 4+990 – długość 4,990km o budowa chodnika – długość ok. 1,440 km o przebudowa mostów w km 2+268; w km 4+044 o przebudowa przepustu w km 4+240 Część nr 3: Wykonanie dokumentacji projektowej na zadanie pn.: „Przebudowa drogi powiatowej nr P 1592R Przeworsk – Ujezna – Pełkinie” obejmującej: o przebudowa nawierzchni jezdni do szerokości 5,50m w km 3+780 – 7+590 – długość 3,810km o budowa chodnika – długość ok. 2,190 km o przebudowa mostu w km 2+904 o przebudowa przepustu w km 6+844 1.2. Zakres dokumentacji projektowej: a. wzmocnienie konstrukcji nawierzchni jezdni z dostosowaniem do istniejącego natężenia ruchu; b. budowa chodników z dostosowaniem do obowiązujących przepisów techniczno - budowlanych lub uzyskaniem stosownej zgody na odstępstwo od powyższych przepisów; c. dostosowaniem do obowiązujących przepisów techniczno - budowlanych lub uzyskanie stosownej zgody na odstępstwo od powyższych przepisów. W przypadku konieczności wystąpienia o odstępstwo od warunków techniczno – budowlanych należy złożyć odpowiedni wniosek do Wydziału Architektoniczno – Budowlanego Starostwa Powiatowego w Przeworsku. d. inwentaryzacja istniejących elementów odwodnienia pasa drogowego wraz z określeniem ich stanu technicznego. W przypadku, gdy stan istniejący elementów odwodnienia określony zostanie jako zły, należy zaprojektować takie rozwiązanie, by w odpowiedni sposób zapewnić odbiór wód deszczowych z pasa drogowego i terenów przyległych. e. budowa przepustów lub przebudowa istniejących przepustów, jeżeli ich stan techniczny tego wymaga; f. przebudowa lub zabezpieczenie kolidującej z inwestycją infrastruktury technicznej podziemnej i naziemnej; g. inwentaryzacja kolidującej z inwestycją zieleni; h. projekt stałej organizacji ruchu opracowany zgodnie z rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonania nadzoru nad tym zarządzeniem (tj. Dz.U. z 2017r. poz.784) wraz z opiniami organów i zatwierdzeniem przez organ zarządzający ruchem. Projekt powinien uwzględniać wymianę wszystkich znaków drogowych w ramach projektu organizacji ruchu; i. uzyskanie ostatecznej decyzji – pozwolenie na budowę/wykonanie robót budowlanych. 1.2.1 Szczegółowy zakres opracowania obejmuje m.in.: a. koncepcję rozwiązań komunikacyjnych dróg – min 2 opcje - do zatwierdzenia przez Zamawiającego przed przystąpieniem do opracowania projektu wstępnego b. projekt wstępny zawierający m.in. plan zagospodarowania terenu wraz z projektowanym rozwiązaniem wykonanym na mapie z naniesionymi granicami geodezyjnymi działek, przekroje charakterystyczne, typowe konstrukcyjne, koncepcję odwodnienia pasa drogowego, harmonogram wykonania poszczególnych elementów dokumentacji projektowej. Projekt wstępny musi zostać zaakceptowany przez Zamawiającego; c. projekt budowlany wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami oraz zasadami wiedzy technicznej, a także ustaleniami określonymi w trakcie projektowania oraz w decyzjach administracyjnych; d. projekty wykonawcze branży drogowej: • plan sytuacyjny na mapie w skali 1:500, • profil podłużny, • przekroje poprzeczne i konstrukcyjne, • szczegóły drogowe i konstrukcyjne, rysunki zabezpieczenia skarp, itp., • opis techniczny; e. projekty wykonawcze odwodnienia wraz z odprowadzeniem wody do odbiorników; f. projekty zabezpieczenia lub przebudowy kolidujących urządzeń (gaz, woda, kanalizacja sanitarna, teletechnika, energetyka, itp.); g. szczegółową inwentaryzację drzew i krzewów kolidujących z projektowanym układem drogowym oraz projektowanymi urządzeniami;. j. projekt organizacji ruchu opracowany zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (tj. Dz.U. z 2017 r. poz. 784) wraz z opiniami organów i zatwierdzeniem przez organ zarządzający ruchem. Projekt powinien zawierać wymianę wszystkich znaków drogowych w ramach wprowadzenia organizacji ruchu; k. inne projekty, opracowania niezbędne do realizacji zadania; l. ostateczną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z niezbędną dokumentacją; m. ostateczne pozwolenie wodnoprawne wraz z operatem wodnoprawnym; n. uzgodnienia branżowe i zatwierdzenia, protokół z narady koordynacyjnej (dawny ZUD), zatwierdzenie projektu docelowej organizacji ruchu, itp.; o. szczegółowe specyfikacje techniczne do poszczególnych projektów; p. przedmiary robót i ślepe kosztorysy; q. kosztorysy inwestorskie; 1.2.2 Projektant we własnym zakresie wykonuje lub pozyskuje: a. aktualną mapę do celów projektowych, pomiary geodezyjne, wysokościowe itp.; b. mapę ewidencyjną oraz wypisy z rejestru gruntów; c. ostateczną decyzję o pozwoleniu wodnoprawnym wraz z operatem wodnoprawnym (w przypadku gdy jest wymagana); d. ostateczną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z niezbędną dokumentacją (w przypadku gdy jest wymagana); e. uzgodnienia branżowe, warunki techniczne, uzgodnienie projektów zabezpieczenia i przebudowy kolidujących urządzeń z właścicielami tych urządzeń, uzgodnienia projektów branżowych; f. szczegółową inwentaryzację drzew i krzewów kolidujących z projektowanym układem drogowym i projektowanymi urządzeniami; g. protokół z narady koordynacyjnej (dawny ZUD), opinie niezbędne do prawidłowej realizacji zadania; h. inne pomiary, badania, opracowania, ekspertyzy, uzgodnienia, zatwierdzenia niezbędne do prawidłowej realizacji zadania; i. pisemne zgody osób trzecich na wejście w teren w celu realizacji inwestycji; j. dla projektu odwodnienia należy uzyskać warunki techniczne budowy/przebudowy oraz uzgodnienie projektu odwodnienia pasa drogowego z Powiatowym Zarządem Dróg w Przeworsku. k. nadzór autorski nad realizacją zadania we wszystkich branżach; Projekty budowlane i projekty wykonawcze należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami oraz zasadami wiedzy technicznej, a także ustaleniami określonymi w decyzjach administracyjnych oraz w nawiązaniu do stanu istniejącego. Przy opracowywaniu dokumentacji należy uwzględnić nowelizacje przepisów prawa, jakie mogą nastąpić w trakcie realizacji zadania Dokumentację należy sporządzić w ten sposób, aby Zamawiający mógł: a. uzyskać pozwolenie na budowę zgodnie z prawem budowlanym, b. zrealizować całość zadania bez konieczności dodatkowych rysunków, projektów, pomiarów, map, kosztorysów itp. 1.3. Parametry techniczne do wykonania projektu: 1.Założenia wyjściowe do projektowania: zakres opracowania w istniejącym pasie drogowym z wykorzystaniem istniejącej nawierzchni na długości całego odcinka, kategoria drogi - powiatowa, klasa drogi - L, nośność dla kategorii ruchu 80 kN / oś - zaprojektować na podstawie wykonanych pomiarów istniejącej nawierzchni. Zakres rozwiązań projektowych obejmuje: a) poszerzenie jezdni – gdzie jest wymagane, c) usunięcie kolizji z urządzeniami obcymi d) wykonanie chodnika wraz z kanalizacją deszczową – tam gdzie jest wymagane e) ułożenie nowej nawierzchni: f) przebudowa przepustów – gdzie wymagane g) przebudowa mostów f) inne do uzgodnienia z Powiatowym Zarządem Dróg. 1.4. Wykonawca może, wedle swego wyboru, zapoznać się ze stanem faktycznym terenu objętego zamówieniem przed wykonaniem wyceny dokumentacji projektowej. 1.5. Zamawiający zobowiązany jest udostępnić Wykonawcy dokumenty i dane związane z wykonaniem zamówienia, będące w posiadaniu Zamawiającego, a mogące mieć wpływ na ułatwienie wykonania zadania. 1.6. Zamawiający wymaga zgodnie z treścią art. 29 ust. 5 ustawy Pzp, aby wykonawca wykonał dokumentację projektową zgodnie ze standardami i obowiązującymi przepisami prawa, z uwzględnieniem wymagań w zakresie projektowania z przeznaczeniem dla wszystkich użytkowników, a w szczególności z uwzględnieniem wymagań w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych. 1.7. Wykonawca dokumentacji projektowej zobowiązuje się do: 1) reprezentacji Zamawiającego w postępowaniach administracyjnych prowadzonych w związku z wykonywaniem ww. dokumentacji projektowej, 2) uzyskania wszystkich niezbędnych decyzji, postanowień, uzgodnień, opinii, danych, informacji itp., niezbędnych dla prawidłowego wykonania dokumentacji projektowej; w tym zgód właścicieli terenu na prowadzenie prac budowlanych 3) nadzoru autorskiego nad realizacją inwestycji objętej dokumentacją projektową 4) uzupełnienia szczegółów dokumentacji w ramach wynagrodzenia, 5) wprowadzenia rozwiązań naprawczych lub zamiennych do błędów w dokumentacji projektowej ujawnionych i zgłoszonych przez kierownika budowy lub inspektora nadzoru inwestorskiego, z naniesieniem ich na projekcie i uzyskaniem nowych uzgodnień, zezwoleń i zmiany decyzji na realizację inwestycji (jeśli zmiany tego wymagają) w ramach otrzymanego wynagrodzenia Przed przystąpieniem do opracowania projektu wstępnego należy przedłożyć koncepcję - min 2 opcje - do zatwierdzenia przez Zamawiającego przed przystąpieniem do opracowania projektu wstępnego Projekt wstępny jest opracowaniem poprzedzającym wykonanie projektu budowlanego. W ramach projektu wstępnego należy między innymi: a. dołączyć plan zagospodarowania terenu wraz z projektowanym rozwiązaniem wykonanym na mapie z naniesionymi granicami geodezyjnymi działek; b. dołączyć przekroje poprzeczne charakterystyczne, wykonane w miejscach wątpliwych, zróżnicowanych wysokościowo, a także w miejscach gdzie inwestycja usytuowana jest blisko granicy pasa drogowego; c. dołączyć przekroje typowe konstrukcyjne (przekroje powinny obejmować m.in. jezdnię chodnik, zjazdy, zatoki); d. przedstawić ideę (koncepcję) odwodnienia pasa drogowego wraz z terenami przyległymi z naniesieniem ewentualnego przebiegu kanalizacji deszczowej na mapie; e. przedstawić miejsca kolizji planowanej inwestycji z urządzeniami podziemnymi i naziemnymi oraz innymi elementami mającymi wpływ na przebieg inwestycji; f. dołączyć mapę z inwentaryzacją zieleni kolidującej z inwestycją; g. dołączyć wypisy z rejestru gruntów oraz wskazać właścicieli od których konieczne będzie uzyskanie zgody na wejście w teren w ramach prowadzonej inwestycji; h. przedstawić Zamawiającemu harmonogram wykonania poszczególnych elementów dokumentacji projektowej. Zaopiniowany pozytywnie przez Zamawiającego Projekt wstępny stanowi podstawę do dalszego szczegółowego projektowania i przeprowadzania innych czynności mających na celu uzyskanie innych niezbędnych decyzji, opinii, uzgodnień itp. 1.8. Dokumentacja projektowa przekazana podczas końcowego odbioru musi zawierać: 1.8.1. Projekt budowlany wraz z mapą do celów projektowych w skali 1:500 wraz z uproszczonym wypisem z ewidencji gruntów oraz wymaganymi uzgodnieniami – 5 egz. 1.8.2. Projekt wykonawczy – 5 egz. 1.8.3. Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych – 1 egz. 1.8.4. Przedmiar robót – 1 egz. 1.8.5. Kosztorys inwestorski – 1 egz. 1.8.6. Kosztorys ślepy – 1 egz. 1.8.7. Operaty wodnoprawne wraz z ostatecznymi pozwoleniami wodnoprawnymi – 1 egz. 1.8.8. Ostateczną decyzję o środowiskwych uwarunkowaniach wraz z raportem oddziaływania inwestycji na środowisko – 1egz. 1.8.9. Uzgodnienie na naradzie koordynacyjnej zorganizowanej przez Starostę Przeworskiego, utrwalone w protokole narady koordynacyjnej; 1.8.10. Projekt przebudowy urządzeń infrastruktury technicznej występujących w pasie drogowym wraz z uzgodnieniami branżowymi – 5 egz. 1.8.11. Inwentaryzację zadrzewienia kolidującego z rozwiązaniem projektowym 1.8.12. Zatwierdzenie stałej organizacji ruchu (zatwierdzenie wraz z opieczętowanym projektem stałej organizacji ruchu) 1.8.13. Pozostałe opinie, pozwolenia, postanowienia i decyzje wymagane przez ustawę z dnia 07.07.1994r.- Prawo budowlane, 1.8.14. Ostateczną decyzję – pozwolenie na budowę/wykonanie robót budowlanych, jeżeli jest wymagana właściwymi przepisami prawa 1.8.15. Dokumentację w wersji elektronicznej, wersja edytowalna i nieedytowalna dokumentacji - 1 szt. 1.8.16. Przedmiary i kosztorysy i opracowania projektowe winny być podzielone na poszczególne obiekty umożliwiające ich podział na etapy podczas realizacji. Dokumenty określone w punktach 1.8.7, 1.8.8, 1.8.9, 1.8.10, 1.8.11, 1.8.12, 1.8.13 należy dołączyć w przypadku jeżeli wystąpi konieczność ich wykonania w celu uzyskania pozwolenia na budowę. Dokumenty uzyskane na etapie opracowywania dokumentacji muszą posiadać co najmniej 6 - miesięczny okres ważności licząc od dnia sporządzenia protokołu końcowego odbioru dokumentacji projektowej. Zadanie będzie realizowane etapowo: Etap I obejmujący: - opracowanie koncepcji - roboty pomiarowe - sporządzenie podkładów mapowych - opracowanie projektu wstępnego do 15 grudnia 2020r. Etap II obejmujący: - pozostały zakres związany z opracowaniem dokumentacji projektowej do 30 czerwca 2021r. Płatność za zakres określony dla danego etapu po jego zakończeniu.