Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego w Gminie Fajsławice poprzez budowę drogi gminnej klasy D na odcinku Marysin - Suchodoły, w miejscowości Marysin, Nr 109623L, od km 0+000 - 0+930

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi gminnej klasy D, na odcinku Marysin- Suchodoły w miejscowości Marysin nr 109623L od km 0+000-0+930. Zakres robót: 1. Roboty przygotowawcze. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie pagórkowatym. 2. Roboty ziemne. Roboty ziemne wykonane koparkami przedsiębiernymi o poj. łyżki 0,25m3 z transportem urobku na odległość do 1 km, samochodami samowyładowczymi. Przemieszczanie spycharkami mas ziemnych uprzednio odspojonych na odległość do 10m. Formowanie i zagęszczanie nasypów o wysokości do 3m spycharkami w gruncie kat. I-II. 3. Przepusty drogowe. Części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych żelbetowych jednootworowych z rur o średnicy 60cm plus skosy. Przepusty rurowe o średnicy 60cm-ławy fundamentowe z gruntu stabilizowanego cementem grubości 15cm. Przepusty rurowe-rury betonowe o średnicy 60cm. Przepusty rurowe-ścianki czołowe dla rur o średnicy 60 cm. 4. Koryto pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Koryta wykonywane mechanicznie gł. 10 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości. 5. Krawężniki drogowe. Krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej. 6. Podbudowa. Warstwy izolacyjna grubości 2cm oraz do stabilizacji cementem grubości 15cm z piasku, wykonane i zagęszczane mechanicznie o łącznej grubości 17cm. Podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem w ilości 25 kg na m2, warstwa grubości 15 cm. Warstwy izolacyjna z piasku, zagęszczane mechanicznie o grubości 2cm. Warstwa górna podbudowy z kruszywa łamanego 0 32 grubości 15cm. 7. Nawierzchnia. Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 3 cm (warstwa wiążąca). Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 3 cm (warstwa ścieralna). 8. Pobocza. Warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych grubości 6cm jako uzupełnienie kruszywa na utwardzonym poboczu o grubość warstw bitumicznych nawierzchni. 9. Zjazdy. Ława fundamentowa - z piasku o grubości 25cm. Części przelotowe przepustów zjazdowych z rur PVC typ SDR 51 o średnicy 300mm. Koryta gł. 20cm wykonywane w gruntach kat. II-IV na zjazdach. Warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych 0 32 gr. 20cm. Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4cm (warstwa ścieralna). 10. Roboty wykończeniowe. Plantowanie (obrobienie na czysto) skarp i korony nasypów w gruntach kat I-III. Szczegółowy zakres robót wraz z opisem i częścią rysunkową jest zawarty w dokumentacji technicznej oraz przedmiarze robót. Opis konstrukcyjny Konstrukcję jezdni przyjęto w oparciu o obowiązujące przepisy w zakresie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne. Konstrukcja jezdni na całym odcinku projektowanym przedstawia się następująco: warstwa ścieralna grubości 3cm z mieszanki mineralno-bitumicznej dla ruchu KR-1; warstwa wiążąca z mieszanki mineralno-bitumicznej grubości 3cm; podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0 32, stabilizowanego mechanicznie, grubości 15cm; warstwa izolacyjna (techniczna) grubości 2cm z piasku; podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=5 Mpa wykonanego zgodnie z PN-S-96012, przy użyciu sprzętu rolniczego, metodą mieszania na miejscu; warstwa izolacyjna (technologiczna) z gruntu sypkiego grubości 2cm. Szczegóły dotyczące konstrukcji jezdni, zawiera załącznik graficzny Przekroje normalne w skali 1:20 Roboty wykonać na podstawie dokumentacji technicznej, przedmiaru robót, specyfikacji technicznej oraz zgodnie ze sztuka budowlaną i zasadami wiedzy technicznej.