Przebudowa drogi nr 1488D Bąków- Klonów, 1,5 km, gm. Międzybórz
Opis przedmiotu przetargu: 1.Opis przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest remont drogi transportu rolnego o nawierzchni asfaltowej relacji Bąków - Kamień - Klonów etap II długości 1,700 km. Obejmuje on remont istniejącej nawierzchni asfaltowej poprzez wyrównanie jej profilu masą asfaltową oraz ułożenie nowej warstwy ścieralnej grubości 5,0 cm oraz wymianę krawężnika betonowego w ramach jego regulacji pionowej na odcinku 0,846 km. Parametry techniczne: Klasa techniczna - L Prędkość projektowa - Vp = 40 km/h Przewidywalny ruch - KR2 Szerokość korony - 12 ÷ 20 m Szerokość jezdni - 5,1 m Szerokość poboczy - 2 x 1,0 m Spadek jezdni dwustronny 2% Stan istniejący i projektowany W stanie istniejącym przedmiotowy odcinek drogi powiatowej posiada przekrój drogowy o zmiennej szerokości od 4,0 m do 5,2 m. Jezdnia w przekroju drogowym posiada pobocza gruntowe oraz rowy odwadniające na przemian z obniżeniami terenowymi. Na odcinku od km 0+854 ÷ 1+700 występuje krawężnik betonowy 15x30 cm w złym stanie technicznym. Nawierzchnia jezdni na odcinku objętym remontem jest w bardzo złym stanie technicznym. Występują nierówności profilu, łaty, spękania (głównie przy krawężnikach), odcinkowo również koleiny i ubytki. Na długości opisywanego odcinka występuje sześć łuków pionowych, których lokalizacja i parametry są opisane na mapie sytuacyjno-wysokościowej i na profilu podłużnym. Pobocza miejscami są zawyżone co powoduje zastoiska wody. Projektowany remont drogi określony przez Inwestora jako Etap II rozpoczyna się na końcowym odcinku krawędzi jezdni asfaltowej Etap I tj. km 0+000 a kończy się w km 1+700 za zabudowaniami miejscowości Kamień na zakończeniu istniejącego krawężnika betonowego i tablicy oznaczającej koniec miejscowości Kamień. Na przeważającej długości droga przebiega wśród luźnej zabudowy mieszkalno-zagrodowej z na przemian występującymi łąkami, polami i stawami hodowlanymi. W granicy opracowania występują skrzyżowanie z drogami gruntowymi śródpolnymi i indywidualne. Po obu stronach drogi występują publiczne i indywidualne zjazdy bezpośrednio włączone do jezdni zasadniczej. Zjazdy na istniejące drogi gruntowe, śródpolne projektuje się wykonać w ramach ewidencyjnego pasa drogowego o nawierzchnio asfaltowej na podbudowie z tłucznia kamiennego sortowanego. Zjazdy indywidualne do zabudowań zagrodowych przewiduje się wykonać z tłucznia kamiennego niesortowanego. Niweleta Nie przewiduje się zasadniczych zmian istniejącej niwelety na całym odcinku uwzględniając jedynie korektę wynikającą z profilowania istniejącej nawierzchni oraz ułożenia nowej warstwy ścieralnej z masy mineralno-asfaltowej grubości 5 cm. Projektowaną niweletę dowiązuje się do istniejącej nawierzchni bitumicznej. Szczegółowy przebieg niwelety jej rzędne i spadki przedstawia profil podłużny. Przekroje normalne Przyjęto przekroje normalne o następujących parametrach: Szerokość jezdni bitumicznej - 5,1 m wg tabeli powierzchni jezdni Szerokość poboczy - 2x1,00 m Spadki poprzeczne - projektuje się spadek dwustronny 2%, spadki poboczy 4÷6 %. Konstrukcja nawierzchni jezdni na istniejącej nawierzchni bitumicznej: Istniejąca nawierzchnia bitumiczna wykorzystana jako podbudowa Skropienie istniejącej nawierzchni emulsją asfaltową 50% w ilości 1,2 kg/m2 Ułożenie warstwy profilującej w ilości zgodnej z tabelą wyrównań profilu poprzecznego Warstwa ścieralna z masy mineralno-asfaltowej gr. 5 cm Konstrukcja nawierzchni jezdni na poszerzeniu Podbudowa - warstwa dolna o grubości 15 cm - tłuczeń kamienny o granulacji 0/63,0 mm Podbudowa - warstwa górna o grubości 10 cm - tłuczeń kamienny o granulacji 0/31,5 mm Skropienie podbudowy emulsją asfaltową w ilości 1, 2 kg/m2 Warstwa profilująca z masy mineralno-bitumicznej w ilości zgodnej z tabelą wyrównania mieszanką mineralno-bitumiczną Warstwa jezdna o grubości 5 cm betonu asfaltowego 0/12,8 mm Konstrukcja nawierzchni jezdni na zjazdach na drogi gruntowe 1.Górna podbudowa z mieszanki kamiennej o granulacji 0/31,5 mm gr. 10 cm 2.Skropienie podbudowy emulsją asfaltową 50% w ilości 1,2 kg/m2 3.Warstwa wiążąca z masy mineralno-asfaltowej grubości 4 cm 4.Warstwa ścieralna grubości 5 cm z betonu asfaltowego 0/12,8 mm Zjazdy indywidualne do zabudowań zagrodowych Warstwa profilująca grubości 15 cm - tłuczeń kamienny niesortowany Odwodnienie Odwodnienie jezdni zabezpiecza się poprzez nadanie jezdni spadków podłużnych i poprzecznych oraz nadanie spadków poboczom. Wodę projektuje się odprowadzić na pobocza i do istniejących obniżeń terenowych. Na odcinku regulacji pionowej krawężnika betonowego w km 0+854 ÷ 1+700 należy w miejscach obecnych wpustów ułożyć ściek korytkowy betonowy 60x50 x15 cm z podwójnych odwróconych betonowych elementów prefabrykowanych korytkowych. Ilość odpływów - 12 szt. o długości jednostkowej 1,2m. Powierzchnia projektowanej inwestycji drogowej Powierzchnia prac remontowych składa się z następujących elementów: Zjazdy na drogi gruntowe gminne km 0+098 Zjazd prawostronny na drogę śródpolną na dz. nr 94 dr. - obręb Bąków długość zjazdu L = 8m szerokość jezdni b = 3m powierzchnia zjazdu P1 = 24m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+093 P = 25m2 km 0+357 Zjazd lewostronny gospodarczy do zabudowań na dz. nr 53 obręb kamień długość zjazdu L = 5m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 20m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+357 P = 21m2 km 0+580 Zjazd prawostronny na drogę śródpolną na dz. nr 107 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 4m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 16m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+580 P = 17m2 km 0+650 Zjazd lewostronny na drogę śródpolną na dz. nr 109 dr. - obręb kamień długość zjazdu L = 6m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 24m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+650 P = 25m2 km 0+682 Zjazd lewostronny gospodarczy na dz. nr 46/1, 46/2 - obręb Kamień długość zjazdu L = 5m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 20m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+682 P = 21m2 km 1+027 zjazd lewostronny na drogę śródpolną na dz. nr 114 dr - obręb Kamień długość zjazdu L = 3m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 12m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+027 P = 13m2 km 1+108 Zjazd prawostronny gospodarczy do zabudowań na dz. nr 69/3 69/9 - obręb Kamień długość zjazdu L = 2m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 8m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+108 P = 9m2 km 1+260 Zjazd prawostronny na drogę gminą na dz. nr 104/2 dr. obręb Kamień długość zjazdu L = 4m szerokość jezdni b = 5m powierzchnia zjazdu P1 = 20m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+260 P = 21 m2 km 1+272 Zjazd lewostronny na drogę gruntową na dz. nr 115 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 7m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 28m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+272 P = 29m2 km 1+430 Zjazd lewostronny na drogę gruntową na dz. nr 116 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 7m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 28m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+430 P = 29m2 km 1+670 Zjazd prawostronny na drogę na dz. nr 118 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 10m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 40m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu P = 41m2 km 1+690 Zjazd prawostronny na drogę gruntową na dz. nr 19 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 5m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 20m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w P = 21m2. Łączna powierzchnia zjazdów P = 272 m2 Zjazdy indywidualne do zabudowań zagrodowych Powierzchnia jednostkowa zjazdów wynosi P1 = 25m2 i jest o kształcie trapezu o podstawie przy jezdni szerokości b = 6 m i szerokość b = 4 m na poziomie wjazdu do zabudowań. Średnia długość zjazdu L = 5 m. Ilość zjazdów - 20 szt. w tym: - prawostronne - 8 szt. - lewostronne - 12 szt. Razem powierzchnia zjazdów - P = 20 szt. x 25 m2 = 500 m2 Droga główna Powierzchnia jezdni drogi głównej wliczona jest w tabeli nr 1 i wynosi P = 8690,03 m2 Łącznie powierzchnia inwestycji drogowej wynosi P = 9.462,03 m2 w tym: droga główna P = 8.690,03 m2 zjazdy na drogi gruntowe gminne P = 272 m2 zjazdy indywidualne do zabudowań zagrodowych P = 500 m2 Uzbrojenie podziemne W rozpatrywanym pasie drogowym występuje: podziemna sieć wodociągowa, telefoniczna i energetyczna oraz napowietrzna linia elektryczna, ich lokalizacja nie koliduje z projektowanymi robotami przy budowie drogi jednakże przed wystąpieniem do robót drogowych należy w porozumieniu z ich właścicielami szczegółowo określić ich przebieg postępując zgodnie z ustaleniami. Nie stwierdzono istnienia innych urządzeń obcych kolidujących z projektowaną drogą. Organizacja i zabezpieczenie robót O terminie rozpoczęcia prac należy powiadomić organa nadzoru budowlanego, jednostki będące właścicielami urządzeń obcych oraz służby geodezyjne, które powinny przekazać w dozór wykonawcy na okres trwania robót elementy uzbrojenia oraz stałe punkty geodezyjne. Należy pamiętać o właściwym oznakowaniu robót w trakcie wykonawstwa, zgodnie z opracowanym w tym celu projektem organizacji ruchu. Roboty rozbiórkowe Do rozbiórki przewidziano: Istniejący w km 0+854 ÷ 1+700 krawężnik betonowy 15 x 30 cm w ramach regulacji pionowej zostanie zastąpiony nowym materiałem. Materiał pochodzący z rozbiórki należy wywieźć na odkład, na zawodowe wysypiska odpadów. Podstawowe materiały Zestawienie podstawowych materiałów krawężnik betonowy 15 x 30 cm L = 846 m beton asfaltowy 0/12 mm T = 1.086,25 Mg mieszanka mineralno - bitumiczna T = 1.261,51 Mg - szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera - załącznik do SIWZ.
Oleśnica: Przebudowa drogi nr 1488D Bąków- Klonów, 1,5 km, gm. Międzybórz
Numer ogłoszenia: 311542 - 2010; data zamieszczenia: 29.09.2010
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Powiatowych w Oleśnicy , ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, woj. dolnośląskie, tel. 071 3981667, 3993244.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi nr 1488D Bąków- Klonów, 1,5 km, gm. Międzybórz.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1.Opis przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest remont drogi transportu rolnego o nawierzchni asfaltowej relacji Bąków - Kamień - Klonów etap II długości 1,700 km. Obejmuje on remont istniejącej nawierzchni asfaltowej poprzez wyrównanie jej profilu masą asfaltową oraz ułożenie nowej warstwy ścieralnej grubości 5,0 cm oraz wymianę krawężnika betonowego w ramach jego regulacji pionowej na odcinku 0,846 km. Parametry techniczne: Klasa techniczna - L Prędkość projektowa - Vp = 40 km/h Przewidywalny ruch - KR2 Szerokość korony - 12 ÷ 20 m Szerokość jezdni - 5,1 m Szerokość poboczy - 2 x 1,0 m Spadek jezdni dwustronny 2% Stan istniejący i projektowany W stanie istniejącym przedmiotowy odcinek drogi powiatowej posiada przekrój drogowy o zmiennej szerokości od 4,0 m do 5,2 m. Jezdnia w przekroju drogowym posiada pobocza gruntowe oraz rowy odwadniające na przemian z obniżeniami terenowymi. Na odcinku od km 0+854 ÷ 1+700 występuje krawężnik betonowy 15x30 cm w złym stanie technicznym. Nawierzchnia jezdni na odcinku objętym remontem jest w bardzo złym stanie technicznym. Występują nierówności profilu, łaty, spękania (głównie przy krawężnikach), odcinkowo również koleiny i ubytki. Na długości opisywanego odcinka występuje sześć łuków pionowych, których lokalizacja i parametry są opisane na mapie sytuacyjno-wysokościowej i na profilu podłużnym. Pobocza miejscami są zawyżone co powoduje zastoiska wody. Projektowany remont drogi określony przez Inwestora jako Etap II rozpoczyna się na końcowym odcinku krawędzi jezdni asfaltowej Etap I tj. km 0+000 a kończy się w km 1+700 za zabudowaniami miejscowości Kamień na zakończeniu istniejącego krawężnika betonowego i tablicy oznaczającej koniec miejscowości Kamień. Na przeważającej długości droga przebiega wśród luźnej zabudowy mieszkalno-zagrodowej z na przemian występującymi łąkami, polami i stawami hodowlanymi. W granicy opracowania występują skrzyżowanie z drogami gruntowymi śródpolnymi i indywidualne. Po obu stronach drogi występują publiczne i indywidualne zjazdy bezpośrednio włączone do jezdni zasadniczej. Zjazdy na istniejące drogi gruntowe, śródpolne projektuje się wykonać w ramach ewidencyjnego pasa drogowego o nawierzchnio asfaltowej na podbudowie z tłucznia kamiennego sortowanego. Zjazdy indywidualne do zabudowań zagrodowych przewiduje się wykonać z tłucznia kamiennego niesortowanego. Niweleta Nie przewiduje się zasadniczych zmian istniejącej niwelety na całym odcinku uwzględniając jedynie korektę wynikającą z profilowania istniejącej nawierzchni oraz ułożenia nowej warstwy ścieralnej z masy mineralno-asfaltowej grubości 5 cm. Projektowaną niweletę dowiązuje się do istniejącej nawierzchni bitumicznej. Szczegółowy przebieg niwelety jej rzędne i spadki przedstawia profil podłużny. Przekroje normalne Przyjęto przekroje normalne o następujących parametrach: Szerokość jezdni bitumicznej - 5,1 m wg tabeli powierzchni jezdni Szerokość poboczy - 2x1,00 m Spadki poprzeczne - projektuje się spadek dwustronny 2%, spadki poboczy 4÷6 %. Konstrukcja nawierzchni jezdni na istniejącej nawierzchni bitumicznej: Istniejąca nawierzchnia bitumiczna wykorzystana jako podbudowa Skropienie istniejącej nawierzchni emulsją asfaltową 50% w ilości 1,2 kg/m2 Ułożenie warstwy profilującej w ilości zgodnej z tabelą wyrównań profilu poprzecznego Warstwa ścieralna z masy mineralno-asfaltowej gr. 5 cm Konstrukcja nawierzchni jezdni na poszerzeniu Podbudowa - warstwa dolna o grubości 15 cm - tłuczeń kamienny o granulacji 0/63,0 mm Podbudowa - warstwa górna o grubości 10 cm - tłuczeń kamienny o granulacji 0/31,5 mm Skropienie podbudowy emulsją asfaltową w ilości 1, 2 kg/m2 Warstwa profilująca z masy mineralno-bitumicznej w ilości zgodnej z tabelą wyrównania mieszanką mineralno-bitumiczną Warstwa jezdna o grubości 5 cm betonu asfaltowego 0/12,8 mm Konstrukcja nawierzchni jezdni na zjazdach na drogi gruntowe 1.Górna podbudowa z mieszanki kamiennej o granulacji 0/31,5 mm gr. 10 cm 2.Skropienie podbudowy emulsją asfaltową 50% w ilości 1,2 kg/m2 3.Warstwa wiążąca z masy mineralno-asfaltowej grubości 4 cm 4.Warstwa ścieralna grubości 5 cm z betonu asfaltowego 0/12,8 mm Zjazdy indywidualne do zabudowań zagrodowych Warstwa profilująca grubości 15 cm - tłuczeń kamienny niesortowany Odwodnienie Odwodnienie jezdni zabezpiecza się poprzez nadanie jezdni spadków podłużnych i poprzecznych oraz nadanie spadków poboczom. Wodę projektuje się odprowadzić na pobocza i do istniejących obniżeń terenowych. Na odcinku regulacji pionowej krawężnika betonowego w km 0+854 ÷ 1+700 należy w miejscach obecnych wpustów ułożyć ściek korytkowy betonowy 60x50 x15 cm z podwójnych odwróconych betonowych elementów prefabrykowanych korytkowych. Ilość odpływów - 12 szt. o długości jednostkowej 1,2m. Powierzchnia projektowanej inwestycji drogowej Powierzchnia prac remontowych składa się z następujących elementów: Zjazdy na drogi gruntowe gminne km 0+098 Zjazd prawostronny na drogę śródpolną na dz. nr 94 dr. - obręb Bąków długość zjazdu L = 8m szerokość jezdni b = 3m powierzchnia zjazdu P1 = 24m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+093 P = 25m2 km 0+357 Zjazd lewostronny gospodarczy do zabudowań na dz. nr 53 obręb kamień długość zjazdu L = 5m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 20m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+357 P = 21m2 km 0+580 Zjazd prawostronny na drogę śródpolną na dz. nr 107 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 4m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 16m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+580 P = 17m2 km 0+650 Zjazd lewostronny na drogę śródpolną na dz. nr 109 dr. - obręb kamień długość zjazdu L = 6m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 24m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+650 P = 25m2 km 0+682 Zjazd lewostronny gospodarczy na dz. nr 46/1, 46/2 - obręb Kamień długość zjazdu L = 5m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 20m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+682 P = 21m2 km 1+027 zjazd lewostronny na drogę śródpolną na dz. nr 114 dr - obręb Kamień długość zjazdu L = 3m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 12m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+027 P = 13m2 km 1+108 Zjazd prawostronny gospodarczy do zabudowań na dz. nr 69/3 69/9 - obręb Kamień długość zjazdu L = 2m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 8m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+108 P = 9m2 km 1+260 Zjazd prawostronny na drogę gminą na dz. nr 104/2 dr. obręb Kamień długość zjazdu L = 4m szerokość jezdni b = 5m powierzchnia zjazdu P1 = 20m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+260 P = 21 m2 km 1+272 Zjazd lewostronny na drogę gruntową na dz. nr 115 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 7m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 28m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+272 P = 29m2 km 1+430 Zjazd lewostronny na drogę gruntową na dz. nr 116 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 7m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 28m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+430 P = 29m2 km 1+670 Zjazd prawostronny na drogę na dz. nr 118 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 10m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 40m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu P = 41m2 km 1+690 Zjazd prawostronny na drogę gruntową na dz. nr 19 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 5m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 20m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w P = 21m2. Łączna powierzchnia zjazdów P = 272 m2 Zjazdy indywidualne do zabudowań zagrodowych Powierzchnia jednostkowa zjazdów wynosi P1 = 25m2 i jest o kształcie trapezu o podstawie przy jezdni szerokości b = 6 m i szerokość b = 4 m na poziomie wjazdu do zabudowań. Średnia długość zjazdu L = 5 m. Ilość zjazdów - 20 szt. w tym: - prawostronne - 8 szt. - lewostronne - 12 szt. Razem powierzchnia zjazdów - P = 20 szt. x 25 m2 = 500 m2 Droga główna Powierzchnia jezdni drogi głównej wliczona jest w tabeli nr 1 i wynosi P = 8690,03 m2 Łącznie powierzchnia inwestycji drogowej wynosi P = 9.462,03 m2 w tym: droga główna P = 8.690,03 m2 zjazdy na drogi gruntowe gminne P = 272 m2 zjazdy indywidualne do zabudowań zagrodowych P = 500 m2 Uzbrojenie podziemne W rozpatrywanym pasie drogowym występuje: podziemna sieć wodociągowa, telefoniczna i energetyczna oraz napowietrzna linia elektryczna, ich lokalizacja nie koliduje z projektowanymi robotami przy budowie drogi jednakże przed wystąpieniem do robót drogowych należy w porozumieniu z ich właścicielami szczegółowo określić ich przebieg postępując zgodnie z ustaleniami. Nie stwierdzono istnienia innych urządzeń obcych kolidujących z projektowaną drogą. Organizacja i zabezpieczenie robót O terminie rozpoczęcia prac należy powiadomić organa nadzoru budowlanego, jednostki będące właścicielami urządzeń obcych oraz służby geodezyjne, które powinny przekazać w dozór wykonawcy na okres trwania robót elementy uzbrojenia oraz stałe punkty geodezyjne. Należy pamiętać o właściwym oznakowaniu robót w trakcie wykonawstwa, zgodnie z opracowanym w tym celu projektem organizacji ruchu. Roboty rozbiórkowe Do rozbiórki przewidziano: Istniejący w km 0+854 ÷ 1+700 krawężnik betonowy 15 x 30 cm w ramach regulacji pionowej zostanie zastąpiony nowym materiałem. Materiał pochodzący z rozbiórki należy wywieźć na odkład, na zawodowe wysypiska odpadów. Podstawowe materiały Zestawienie podstawowych materiałów krawężnik betonowy 15 x 30 cm L = 846 m beton asfaltowy 0/12 mm T = 1.086,25 Mg mieszanka mineralno - bitumiczna T = 1.261,51 Mg - szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera - załącznik do SIWZ..
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.40-2.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 25.11.2010.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Ustala się wadium dla całości przedmiotu zamówienia w wysokości: 8 000,00 zł,
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca winien wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat licząc od dnia złożenia oferty, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie zrealizował co najmniej 1 zadanie odpowiadające rodzajem i wartością robotom budowlanym stanowiącym przedmiot zamówienia,tj. przebudowa drogi, przy czym wartość zrealizowanego zamówienia powinna być nie mniejsza niż 70% zaoferowanej ceny ofertowej brutto. Wykonawca winien wykazać, że te roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone (np: referencje). Sprawdzenie ww. warunku udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie przedłożonych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń wg zasady spełnia - nie spełnia.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca winien wykazać, że dysponuje osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, posiadającymi kwalifikacje niezbędne do wykonania zamówienia - co najmniej 1 osoba na stanowisku Kierownika Budowy, posiadająca wykształcenie techniczne i uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz będący członkiem właściwej terytorialnie Izby Inżynierów Budownictwa. Sprawdzenie ww. warunku udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie przedłożonych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń wg zasady spełnia - nie spełnia.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
-
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
A. Na ofertę składają się następujące dokumenty i załączniki: A.1) Formularz ofertowy - wypełniony i podpisany przez Wykonawcę - zał. do SIWZ, A.2) dowód wniesienia wadium, A.3) Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu z art. 22 ust. 1 Prawa zamówień publicznych - zał. do SIWZ, A.4) Oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia z art. 24 ust. 1 Prawa zamówień publicznych - zał. do SIWZ. B. W celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia z art. 24 ust 1 Prawa zamówień publicznych Wykonawca składa następujące dokumenty: B.1) Aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt. 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art. 24 ust. 1 pkt. 2 Ustawy PZP - wzór oświadczenia dot. osób fizycznych z którego Wykonawca może skorzystać stanowi załącznik do niniejszej SIWZ, B.2) Dokumenty potwierdzające posiadanie uprawnień - pełnomocnictw osób składających ofertę, o ile nie wynikają z przepisów prawa lub z przedstawionych dokumentów rejestrowych. C. W celu wykazania spełnienia przez Wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 pkt. 1) do 3) ustawy PZP, należy złożyć następujące dokumenty: C.1) Wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat licząc od dnia złożenia oferty, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone (np. referencje), tj. 1 zadanie odpowiadające rodzajem i wartością robotom budowlanym stanowiącym przedmiot zamówienia - przebudowa drogi, przy czym wartość zrealizowanego zamówienia powinna być nie mniejsza niż 70% zaoferowanej ceny ofertowej brutto. - zał. do SIWZ, C.2) Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, niezależnie od tego, czy są one zatrudnione bezpośrednio przez Wykonawcę, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, tj.: co najmniej 1 osoba na stanowisku Kierownika Budowy, posiadająca wykształcenie techniczne i uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz będący członkiem właściwej terytorialnie Izby Inżynierów Budownictwa. - zał. do SIWZ, C.3) Oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień - zał. do SIWZ. D. Wykonawca zamieszkały poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej: D.1) Zamiast dokumentów, o których mowa w pkt. B.1), składa dokument lub dokumenty, wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że: 1) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, 2) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. D.2) Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów wskazanych w niniejszym pkt. D zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania - wystawionych nie wcześniej niż w terminach określonych w niniejszym pkt. D. E. Dokumenty wymagane w przypadku składania oferty wspólnej: E.1) Wykonawcy mogą wspólnie ubiegać się o udzielenie zamówienia, w takim przypadku dla ustanowionego pełnomocnika do oferty należy załączyć pełnomocnictwo do reprezentowania w postępowaniu lub do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy. E.2) Oferta winna zawierać: oświadczenia i dokumenty opisane w pkt. A3, A4, B1, B2 dla każdego partnera z osobna, pozostałe dokumenty składane są wspólnie. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia (konsorcjum, spółka cywilna) muszą ustanowić pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie przedmiotowego zamówienia lub do reprezentowania ich w niniejszym postępowaniu oraz zawarcia umowy w sprawie niniejszego zamówienia. Pełnomocnictwo, z którego powinien wynikać zakres umocowania dla pełnomocnika ustanowionego przez Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, należy dołączyć do oferty. - Jeżeli pełnomocnik w imieniu mocodawców podpisuje także oświadczenie wiedzy o spełnieniu przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu, w tym określone w art. 22 ust. 1 Ustawy PZP oraz oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego z powodu niespełnienia warunków, o których mowa w art. 24 ust. 1 Ustawy PZP, udzielone pełnomocnictwo ma zawierać wyraźnie wyartykułowane umocowanie do złożenia oświadczeń w tym zakresie. F. Postanowienia dotyczące składanych dokumentów: F.1) Jeżeli Wykonawca wykazując spełnienie warunków, o których mowa w pkt. C, D polega na zasobach innych podmiotów zobowiązany jest wykazać, że w stosunku do tych podmiotów brak jest podstaw wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia poprzez złożenie razem z ofertą dokumentów wymienionych w pkt. od B.1) do B.2) dotyczących każdego z tych podmiotów, o ile podmioty te będą brały udział w realizacji części zamówienia. F.2) Dokumenty w niniejszym postępowaniu mogą być składane w oryginale lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub osobę - osoby uprawnione do podpisania oferty z dopiskiem za zgodność z oryginałem. F.3) W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku podmiotów, o których mowa w pkt. F.1), kopie dokumentów dotyczących każdego z tych podmiotów winny być poświadczane za zgodność z oryginałem przez te podmioty. F.4) Oferta, składane dokumenty oraz oświadczenia podpisane przez upoważnionego przedstawiciela Wykonawcy wymagają załączenia właściwego pełnomocnictwa lub umocowania prawnego. F.5) Dokumenty sporządzone w języku obcym są składane wraz z tłumaczeniem na język polski, poświadczonym przez Wykonawcę. F.6) Zamawiający może żądać przedstawienia oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii dokumentu wyłącznie wtedy, gdy złożona przez Wykonawcę kopia dokumentu jest nieczytelna lub budzi wątpliwości, co do jej prawdziwości.
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
1. Istotne postanowienia zawiera projekt umowy - załącznik do SIWZ. 2. Wszelkie zmiany i uzupełnienia umowy mogą być dokonywane jedynie w formie pisemnej w postaci aneksu do umowy podpisanego przez obydwie strony, pod rygorem nieważności. 3. Dopuszcza się możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, w przypadku wystąpienia co najmniej jednej z okoliczności wymienionych poniżej, z uwzględnieniem podawanych warunków ich wprowadzenia: 3.1. Zmiana terminu realizacji przedmiotu umowy: a) zmiany przepisów powodujących konieczność innych rozwiązań niż zakładano w opisie przedmiotu zamówienia, b) zmiany spowodowane warunkami atmosferycznymi, geologicznymi, archeologicznymi, w szczególności: b.1) klęski żywiołowe, b.2) niewypały, niewybuchy, b.3) wykopaliska archeologiczne, b.4) odmienne od przyjętych w dokumentacji warunki geologiczne (kategorie gruntu, kurzawka, itp.), b.5) warunki atmosferyczne uniemożliwiające prowadzenie robót budowlanych, przeprowadzanie prób i sprawdzeń, dokonywanie odbiorów, w szczególności: niedopuszczalne temperatury powietrza, wiatr uniemożliwiający pracę maszyn budowlanych, gwałtowne opady deszczu (oberwanie chmury), gradobicie , burze z wyładowaniami atmosferycznymi. c) zmiany będące następstwem działania organów administracji, w szczególności: c.1) przekroczenie zakreślonych przez prawo terminów wydawania przez organy adm. decyzji, zezwoleń, uzgodnień, itp., c.2) odmowa wydania przez organy adm. wymaganych decyzji, zezwoleń. 3.2. Zmiana sposobu spełniania świadczenia - zmiany technologiczne a w szczególności: a) pojawienie się na rynku materiałów lub urządzeń nowszej generacji pozwalających na zaoszczędzenie kosztów realizacji przedmiotu umowy lub kosztów eksploatacji wykonanego przedmiotu umowy, b) pojawienie się nowszej technologii wykonania zaprojektowanych robót pozwalającej na zaoszczędzenie czasu realizacji inwestycji lub kosztów wykonanych prac, jak również kosztów eksploatacji wykonanego przedmiotu umowy, c) konieczność zrealizowania robót przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych / technologicznych lub materiałów niż wskazane w dokumentacji, w sytuacji, gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziło niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem robót, d) konieczność zrealizowania robót przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych lub materiałowych ze względu na zmiany obowiązującego prawa. 3.3 Pozostałe zmiany: a) zmiany stawki podatku VAT wynikającej z odrębnych przepisów, b) rezygnacja przez Zamawiającego z realizacji części przedmiotu umowy, c) inna niż wymienione -siła wyższa- (zdarzenie zewnętrzne, niemożliwe do przewidzenia i do zapobieżenia) uniemożliwiająca wykonanie przedmiotu umowy zgodnie z SIWZ i dokumentacją.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.zdp-olesnica.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Zarząd Dróg Powiatowych w Oleśnicy ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, Pokój nr 7.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
15.10.2010 godzina 10:00, miejsce: Zarząd Dróg Powiatowych w Oleśnicy ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, Pokój nr 3 -Sekretariat.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Oleśnica: Przebudowa drogi nr 1488D Bąków- Klonów, 1,5 km, gm. Międzybórz
Numer ogłoszenia: 354630 - 2010; data zamieszczenia: 03.11.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 311542 - 2010r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Powiatowych w Oleśnicy, ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, woj. dolnośląskie, tel. 071 3981667, 3993244, faks.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi nr 1488D Bąków- Klonów, 1,5 km, gm. Międzybórz.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1.Opis przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest remont drogi transportu rolnego o nawierzchni asfaltowej relacji Bąków - Kamień - Klonów etap II długości 1,700 km. Obejmuje on remont istniejącej nawierzchni asfaltowej poprzez wyrównanie jej profilu masą asfaltową oraz ułożenie nowej warstwy ścieralnej grubości 5,0 cm oraz wymianę krawężnika betonowego w ramach jego regulacji pionowej na odcinku 0,846 km. Parametry techniczne: Klasa techniczna - L Prędkość projektowa - Vp = 40 km/h Przewidywalny ruch - KR2 Szerokość korony - 12 ÷ 20 m Szerokość jezdni - 5,1 m Szerokość poboczy - 2 x 1,0 m Spadek jezdni dwustronny 2% Stan istniejący i projektowany W stanie istniejącym przedmiotowy odcinek drogi powiatowej posiada przekrój drogowy o zmiennej szerokości od 4,0 m do 5,2 m. Jezdnia w przekroju drogowym posiada pobocza gruntowe oraz rowy odwadniające na przemian z obniżeniami terenowymi. Na odcinku od km 0+854 ÷ 1+700 występuje krawężnik betonowy 15x30 cm w złym stanie technicznym. Nawierzchnia jezdni na odcinku objętym remontem jest w bardzo złym stanie technicznym. Występują nierówności profilu, łaty, spękania (głównie przy krawężnikach), odcinkowo również koleiny i ubytki. Na długości opisywanego odcinka występuje sześć łuków pionowych, których lokalizacja i parametry są opisane na mapie sytuacyjno-wysokościowej i na profilu podłużnym. Pobocza miejscami są zawyżone co powoduje zastoiska wody. Projektowany remont drogi określony przez Inwestora jako Etap II rozpoczyna się na końcowym odcinku krawędzi jezdni asfaltowej Etap I tj. km 0+000 a kończy się w km 1+700 za zabudowaniami miejscowości Kamień na zakończeniu istniejącego krawężnika betonowego i tablicy oznaczającej koniec miejscowości Kamień. Na przeważającej długości droga przebiega wśród luźnej zabudowy mieszkalno-zagrodowej z na przemian występującymi łąkami, polami i stawami hodowlanymi. W granicy opracowania występują skrzyżowanie z drogami gruntowymi śródpolnymi i indywidualne. Po obu stronach drogi występują publiczne i indywidualne zjazdy bezpośrednio włączone do jezdni zasadniczej. Zjazdy na istniejące drogi gruntowe, śródpolne projektuje się wykonać w ramach ewidencyjnego pasa drogowego o nawierzchnio asfaltowej na podbudowie z tłucznia kamiennego sortowanego. Zjazdy indywidualne do zabudowań zagrodowych przewiduje się wykonać z tłucznia kamiennego niesortowanego. Niweleta Nie przewiduje się zasadniczych zmian istniejącej niwelety na całym odcinku uwzględniając jedynie korektę wynikającą z profilowania istniejącej nawierzchni oraz ułożenia nowej warstwy ścieralnej z masy mineralno-asfaltowej grubości 5 cm. Projektowaną niweletę dowiązuje się do istniejącej nawierzchni bitumicznej. Szczegółowy przebieg niwelety jej rzędne i spadki przedstawia profil podłużny. Przekroje normalne Przyjęto przekroje normalne o następujących parametrach: Szerokość jezdni bitumicznej - 5,1 m wg tabeli powierzchni jezdni Szerokość poboczy - 2x1,00 m Spadki poprzeczne - projektuje się spadek dwustronny 2%, spadki poboczy 4÷6 %. Konstrukcja nawierzchni jezdni na istniejącej nawierzchni bitumicznej: Istniejąca nawierzchnia bitumiczna wykorzystana jako podbudowa Skropienie istniejącej nawierzchni emulsją asfaltową 50% w ilości 1,2 kg/m2 Ułożenie warstwy profilującej w ilości zgodnej z tabelą wyrównań profilu poprzecznego Warstwa ścieralna z masy mineralno-asfaltowej gr. 5 cm Konstrukcja nawierzchni jezdni na poszerzeniu Podbudowa - warstwa dolna o grubości 15 cm - tłuczeń kamienny o granulacji 0/63,0 mm Podbudowa - warstwa górna o grubości 10 cm - tłuczeń kamienny o granulacji 0/31,5 mm Skropienie podbudowy emulsją asfaltową w ilości 1, 2 kg/m2 Warstwa profilująca z masy mineralno-bitumicznej w ilości zgodnej z tabelą wyrównania mieszanką mineralno-bitumiczną Warstwa jezdna o grubości 5 cm betonu asfaltowego 0/12,8 mm Konstrukcja nawierzchni jezdni na zjazdach na drogi gruntowe 1.Górna podbudowa z mieszanki kamiennej o granulacji 0/31,5 mm gr. 10 cm 2.Skropienie podbudowy emulsją asfaltową 50% w ilości 1,2 kg/m2 3.Warstwa wiążąca z masy mineralno-asfaltowej grubości 4 cm 4.Warstwa ścieralna grubości 5 cm z betonu asfaltowego 0/12,8 mm Zjazdy indywidualne do zabudowań zagrodowych Warstwa profilująca grubości 15 cm - tłuczeń kamienny niesortowany Odwodnienie Odwodnienie jezdni zabezpiecza się poprzez nadanie jezdni spadków podłużnych i poprzecznych oraz nadanie spadków poboczom. Wodę projektuje się odprowadzić na pobocza i do istniejących obniżeń terenowych. Na odcinku regulacji pionowej krawężnika betonowego w km 0+854 ÷ 1+700 należy w miejscach obecnych wpustów ułożyć ściek korytkowy betonowy 60x50 x15 cm z podwójnych odwróconych betonowych elementów prefabrykowanych korytkowych. Ilość odpływów - 12 szt. o długości jednostkowej 1,2m. Powierzchnia projektowanej inwestycji drogowej Powierzchnia prac remontowych składa się z następujących elementów: Zjazdy na drogi gruntowe gminne km 0+098 Zjazd prawostronny na drogę śródpolną na dz. nr 94 dr. - obręb Bąków długość zjazdu L = 8m szerokość jezdni b = 3m powierzchnia zjazdu P1 = 24m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+093 P = 25m2 km 0+357 Zjazd lewostronny gospodarczy do zabudowań na dz. nr 53 obręb kamień długość zjazdu L = 5m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 20m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+357 P = 21m2 km 0+580 Zjazd prawostronny na drogę śródpolną na dz. nr 107 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 4m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 16m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+580 P = 17m2 km 0+650 Zjazd lewostronny na drogę śródpolną na dz. nr 109 dr. - obręb kamień długość zjazdu L = 6m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 24m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+650 P = 25m2 km 0+682 Zjazd lewostronny gospodarczy na dz. nr 46/1, 46/2 - obręb Kamień długość zjazdu L = 5m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 20m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 0+682 P = 21m2 km 1+027 zjazd lewostronny na drogę śródpolną na dz. nr 114 dr - obręb Kamień długość zjazdu L = 3m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 12m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+027 P = 13m2 km 1+108 Zjazd prawostronny gospodarczy do zabudowań na dz. nr 69/3 69/9 - obręb Kamień długość zjazdu L = 2m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 8m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+108 P = 9m2 km 1+260 Zjazd prawostronny na drogę gminą na dz. nr 104/2 dr. obręb Kamień długość zjazdu L = 4m szerokość jezdni b = 5m powierzchnia zjazdu P1 = 20m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+260 P = 21 m2 km 1+272 Zjazd lewostronny na drogę gruntową na dz. nr 115 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 7m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 28m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+272 P = 29m2 km 1+430 Zjazd lewostronny na drogę gruntową na dz. nr 116 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 7m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 28m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w km 1+430 P = 29m2 km 1+670 Zjazd prawostronny na drogę na dz. nr 118 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 10m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 40m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu P = 41m2 km 1+690 Zjazd prawostronny na drogę gruntową na dz. nr 19 dr. - obręb Kamień długość zjazdu L = 5m szerokość jezdni b = 4m powierzchnia zjazdu P1 = 20m2 powierzchnia zjazdu na włączeniu do drogi głównej skosami 1:1 P2 = 1 m2 razem powierzchnia zjazdu w P = 21m2. Łączna powierzchnia zjazdów P = 272 m2 Zjazdy indywidualne do zabudowań zagrodowych Powierzchnia jednostkowa zjazdów wynosi P1 = 25m2 i jest o kształcie trapezu o podstawie przy jezdni szerokości b = 6 m i szerokość b = 4 m na poziomie wjazdu do zabudowań. Średnia długość zjazdu L = 5 m. Ilość zjazdów - 20 szt. w tym: - prawostronne - 8 szt. - lewostronne - 12 szt. Razem powierzchnia zjazdów - P = 20 szt. x 25 m2 = 500 m2 Droga główna Powierzchnia jezdni drogi głównej wliczona jest w tabeli nr 1 i wynosi P = 8690,03 m2 Łącznie powierzchnia inwestycji drogowej wynosi P = 9.462,03 m2 w tym: droga główna P = 8.690,03 m2 zjazdy na drogi gruntowe gminne P = 272 m2 zjazdy indywidualne do zabudowań zagrodowych P = 500 m2 Uzbrojenie podziemne W rozpatrywanym pasie drogowym występuje: podziemna sieć wodociągowa, telefoniczna i energetyczna oraz napowietrzna linia elektryczna, ich lokalizacja nie koliduje z projektowanymi robotami przy budowie drogi jednakże przed wystąpieniem do robót drogowych należy w porozumieniu z ich właścicielami szczegółowo określić ich przebieg postępując zgodnie z ustaleniami. Nie stwierdzono istnienia innych urządzeń obcych kolidujących z projektowaną drogą. Organizacja i zabezpieczenie robót O terminie rozpoczęcia prac należy powiadomić organa nadzoru budowlanego, jednostki będące właścicielami urządzeń obcych oraz służby geodezyjne, które powinny przekazać w dozór wykonawcy na okres trwania robót elementy uzbrojenia oraz stałe punkty geodezyjne. Należy pamiętać o właściwym oznakowaniu robót w trakcie wykonawstwa, zgodnie z opracowanym w tym celu projektem organizacji ruchu. Roboty rozbiórkowe Do rozbiórki przewidziano: Istniejący w km 0+854 ÷ 1+700 krawężnik betonowy 15 x 30 cm w ramach regulacji pionowej zostanie zastąpiony nowym materiałem. Materiał pochodzący z rozbiórki należy wywieźć na odkład, na zawodowe wysypiska odpadów. Podstawowe materiały Zestawienie podstawowych materiałów krawężnik betonowy 15 x 30 cm L = 846 m beton asfaltowy 0/12 mm T = 1.086,25 Mg mieszanka mineralno - bitumiczna T = 1.261,51 Mg - szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera - załącznik do SIWZ..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.40-2.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
02.11.2010.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
4.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO- HANDLOWE CARBON Jan Kuropka, {Dane ukryte}, 56-500 Syców, kraj/woj. dolnośląskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 909211,18 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
774933,14
Oferta z najniższą ceną:
774933,14
/ Oferta z najwyższą ceną:
1349062,16
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 31154220100 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2010-09-28 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 41 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.zdp-olesnica.pl |
Informacja dostępna pod: | Zarząd Dróg Powiatowych w Oleśnicy ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, Pokój nr 7 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233140-2 | Roboty drogowe |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa drogi nr 1488D Bąków- Klonów, 1,5 km, gm. Międzybórz | PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWO- HANDLOWE CARBON Jan Kuropka Syców | 2010-11-05 | 774 933,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2010-11-05 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331402 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 774 933,00 zł Minimalna złożona oferta: 774 933,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 774 933,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 349 062,00 zł |