Przebudowa przejazdu kolejowego w km 18,809 linii nr 47 Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych
Opis przedmiotu przetargu: Ogólny opis przedmiotu zamówienia Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie przebudowy przejazdu kolejowego w km 18,809 linii nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych w zakresie: - wykonanie nowego przejazdu w km 18,809 linii 47 na odcinku Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki o zwiększonej nośności 100 kN/oś, - wykonanie kanałów technologicznych do przeprowadzenia wszelkich urządzeń, instalacji i przewodów istniejących i przewidywanych, - remont nawierzchni toru Nr 1 na długości 150m, - remont nawierzchni toru Nr 2 na długości 100 m, - wykonanie poziomego oznakowania drogi, - wykonanie odwodnienia przejazdu - stabilizacja toru (nie wcześniej niż 30 dni po zakończeniu robót). Szczegółowy zakres robót oraz wykaz materiałów niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia określa Przedmiar robót stanowiący załącznik 9 do SIWZ oraz Specyfikacja Techniczna będąca załącznikiem nr 7 do SIWZ. Wykonanie przedmiotu zamówienia nastąpi w oparciu o Projekt budowlany będący załącznikiem nr 6 do SIWZ. Zamknięcie drogi kołowej na czas wykonania robót nastąpi zgodnie z Projektem Organizacji Ruchu będącym załącznikiem nr 8 do SIWZ. Na 10 dni przed rozpoczęciem prac, Wykonawca wystąpi do zarządcy drogi w celu uzyskania wszelkich niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na zajęcie pasa drogowego zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 1 czerwca 2004 roku w sprawie określenia warunków udzielania zezwoleń na zajęcie pasa drogowego (Dz. U. z 2004 r. Nr 140 poz. 1481). Pozostałe warunki realizacji zamówienia: 1) Zabezpieczenie bezpiecznego ruchu pociągów po torze sąsiednim w obrębie remontu (naprawy) przez okres jej trwania do ostatecznego zakończenia i odbioru należy do Wykonawcy. 2) Wykonawca jest odpowiedzialny za zabezpieczenie robót oraz pełną kontrolę ich jakości. 3) Wykonawca jest zobowiązany do ochrony przed uszkodzeniem lub zniszczeniem własności publicznej lub prywatnej. Jeżeli takie zniszczenie nastąpi, Wykonawca naprawi lub odtworzy uszkodzoną własność na koszt własny. 4) Wykonawca powinien stosować w czasie prowadzenie robót wszelkie przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego oraz przestrzegać wszystkich przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy. 5) Wykonawca odpowiada za oznakowanie i zabezpieczenie miejsca wykonywania robót. 6) Wykonawca dostarczy urządzenia, sprzęt i materiały potrzebne do realizacji zamówienia we własnym zakresie i na własny koszt. Wykonawca zabezpieczy użyte materiały i sprzęt na placu budowy we własnym zakresie. 7) W przypadku materiałów lub urządzeń zdemontowanych, Wykonawca zapewni ich wywóz do utylizacji na koszt własny. Wyjątek stanowią materiały i urządzenia przeznaczone do odzysku (szczególnie materiały nawierzchni kolejowej), które Wykonawca dostarczy Zamawiającemu, we wskazane przez niego miejsce. 8) Nadzór nad inwestycją będzie prowadzić Warszawska Kolej Dojazdowa poprzez Inspektora Nadzoru. Inspektor Nadzoru ma prawo wydawać polecenia oraz weryfikować jakość i zgodność robót z projektem budowlanym. 9) Jeżeli w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia i załącznikach wskazano pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, aprobaty, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych. Rozwiązania te muszą zapewnić uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji Zamawiającego. 10) Wymagania wyszczególnione w Specyfikacjach Technicznych, Dokumentacji Projektowej oraz w Przedmiarze Robót należy czytać łącznie. 11) Zamawiający wymaga, aby Wykonawca na wykonane roboty i zastosowane materiały udzielił co najmniej 36 miesięcznej gwarancji, licząc od dnia podpisania protokołu końcowego odbioru robót bez uwag. Odpowiedzialność z tytułu rękojmi, Wykonawca ponosi na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym. 12) Wykonawca zobowiązany jest do zweryfikowania zakresu i ilości prac na gruncie oraz dokonać wizji lokalnej w celu zapoznania się z warunkami realizacji zamówienia. Inne 1) Sprostowanie do Projektu budowlanego: rysunek nr 4 zawiera błędny typ szyn S 60 - powinien być typ szyny 49 E1 lub S 49.
Grodzisk Mazowiecki: Przebudowa przejazdu kolejowego w km 18,809 linii nr 47 Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych
Numer ogłoszenia: 86198 - 2012; data zamieszczenia: 20.03.2012
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. , ul. Batorego 23, 05-825 Grodzisk Mazowiecki, woj. mazowieckie, tel. 022 7554760, 7555564, faks 022 7552085.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.wkd.com.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa przejazdu kolejowego w km 18,809 linii nr 47 Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Ogólny opis przedmiotu zamówienia Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie przebudowy przejazdu kolejowego w km 18,809 linii nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych w zakresie: - wykonanie nowego przejazdu w km 18,809 linii 47 na odcinku Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki o zwiększonej nośności 100 kN/oś, - wykonanie kanałów technologicznych do przeprowadzenia wszelkich urządzeń, instalacji i przewodów istniejących i przewidywanych, - remont nawierzchni toru Nr 1 na długości 150m, - remont nawierzchni toru Nr 2 na długości 100 m, - wykonanie poziomego oznakowania drogi, - wykonanie odwodnienia przejazdu - stabilizacja toru (nie wcześniej niż 30 dni po zakończeniu robót). Szczegółowy zakres robót oraz wykaz materiałów niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia określa Przedmiar robót stanowiący załącznik 9 do SIWZ oraz Specyfikacja Techniczna będąca załącznikiem nr 7 do SIWZ. Wykonanie przedmiotu zamówienia nastąpi w oparciu o Projekt budowlany będący załącznikiem nr 6 do SIWZ. Zamknięcie drogi kołowej na czas wykonania robót nastąpi zgodnie z Projektem Organizacji Ruchu będącym załącznikiem nr 8 do SIWZ. Na 10 dni przed rozpoczęciem prac, Wykonawca wystąpi do zarządcy drogi w celu uzyskania wszelkich niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na zajęcie pasa drogowego zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 1 czerwca 2004 roku w sprawie określenia warunków udzielania zezwoleń na zajęcie pasa drogowego (Dz. U. z 2004 r. Nr 140 poz. 1481). Pozostałe warunki realizacji zamówienia: 1) Zabezpieczenie bezpiecznego ruchu pociągów po torze sąsiednim w obrębie remontu (naprawy) przez okres jej trwania do ostatecznego zakończenia i odbioru należy do Wykonawcy. 2) Wykonawca jest odpowiedzialny za zabezpieczenie robót oraz pełną kontrolę ich jakości. 3) Wykonawca jest zobowiązany do ochrony przed uszkodzeniem lub zniszczeniem własności publicznej lub prywatnej. Jeżeli takie zniszczenie nastąpi, Wykonawca naprawi lub odtworzy uszkodzoną własność na koszt własny. 4) Wykonawca powinien stosować w czasie prowadzenie robót wszelkie przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego oraz przestrzegać wszystkich przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy. 5) Wykonawca odpowiada za oznakowanie i zabezpieczenie miejsca wykonywania robót. 6) Wykonawca dostarczy urządzenia, sprzęt i materiały potrzebne do realizacji zamówienia we własnym zakresie i na własny koszt. Wykonawca zabezpieczy użyte materiały i sprzęt na placu budowy we własnym zakresie. 7) W przypadku materiałów lub urządzeń zdemontowanych, Wykonawca zapewni ich wywóz do utylizacji na koszt własny. Wyjątek stanowią materiały i urządzenia przeznaczone do odzysku (szczególnie materiały nawierzchni kolejowej), które Wykonawca dostarczy Zamawiającemu, we wskazane przez niego miejsce. 8) Nadzór nad inwestycją będzie prowadzić Warszawska Kolej Dojazdowa poprzez Inspektora Nadzoru. Inspektor Nadzoru ma prawo wydawać polecenia oraz weryfikować jakość i zgodność robót z projektem budowlanym. 9) Jeżeli w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia i załącznikach wskazano pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, aprobaty, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych. Rozwiązania te muszą zapewnić uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji Zamawiającego. 10) Wymagania wyszczególnione w Specyfikacjach Technicznych, Dokumentacji Projektowej oraz w Przedmiarze Robót należy czytać łącznie. 11) Zamawiający wymaga, aby Wykonawca na wykonane roboty i zastosowane materiały udzielił co najmniej 36 miesięcznej gwarancji, licząc od dnia podpisania protokołu końcowego odbioru robót bez uwag. Odpowiedzialność z tytułu rękojmi, Wykonawca ponosi na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym. 12) Wykonawca zobowiązany jest do zweryfikowania zakresu i ilości prac na gruncie oraz dokonać wizji lokalnej w celu zapoznania się z warunkami realizacji zamówienia. Inne 1) Sprostowanie do Projektu budowlanego: rysunek nr 4 zawiera błędny typ szyn S 60 - powinien być typ szyny 49 E1 lub S 49..
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.41.29-6.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Okres w miesiącach: 2.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiajacy nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuNa potwierdzenie spełnienia w/w warunku Wykonawca wskaże osobę do realizacji zamówienia posiadającą uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie tj. Kierownik robót z uprawnieniami do kierowania robotami budowlanymi w specjalności kolejowej, posiadającym aktualne zaświadczenie o przynależności do właściwej Izby Samorządu Zawodowego, zgodne z przepisami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. 2010 nr 243 poz. 1623 t.j.) Wykonawca, złoży oświadczenie potwierdzające, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia z wykorzystaniem wzoru załącznik nr 5 do SIWZ
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
-
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
1) formularz ofertowy, 2) pełnomocnictwo w oryginale lub notarialnie potwierdzona kserokopia, w przypadku gdy wykonawcę reprezentuje pełnomocnik
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Dopuszczalne zmiany umowy zawarto we wzorze umowy, stanowiącym Załącznik nr 4 do SIWZ
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.wkd.com.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
W siedzibie Zamawiającego, ul. Batorego 23 w Grodzisku Mazowieckim, pokój nr 9 (II piętro) lub pocztą.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
11.04.2012 godzina 10:00, miejsce: Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. ul. Batorego 23, 05-825 Grodzisk Mazowiecki pokój nr 16 Sekretariat Zarządu (piętro II)..
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Grodzisk Mazowiecki: Przebudowa przejazdu kolejowego w km 18,809 linii nr 47 Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych
Numer ogłoszenia: 137216 - 2012; data zamieszczenia: 27.04.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 86198 - 2012r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o., ul. Batorego 23, 05-825 Grodzisk Mazowiecki, woj. mazowieckie, tel. 022 7554760, 7555564, faks 022 7552085.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Podmiot prawa publicznego.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa przejazdu kolejowego w km 18,809 linii nr 47 Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Ogólny opis przedmiotu zamówienia Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie przebudowy przejazdu kolejowego w km 18,809 linii nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych w zakresie: - wykonanie nowego przejazdu w km 18,809 linii 47 na odcinku Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki o zwiększonej nośności 100 kN/oś, - wykonanie kanałów technologicznych do przeprowadzenia wszelkich urządzeń, instalacji i przewodów istniejących i przewidywanych, - remont nawierzchni toru Nr 1 na długości 150m, - remont nawierzchni toru Nr 2 na długości 100 m, - wykonanie poziomego oznakowania drogi, - wykonanie odwodnienia przejazdu - stabilizacja toru (nie wcześniej niż 30 dni po zakończeniu robót). Szczegółowy zakres robót oraz wykaz materiałów niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia określa Przedmiar robót stanowiący załącznik 9 do SIWZ oraz Specyfikacja Techniczna będąca załącznikiem nr 7 do SIWZ. Wykonanie przedmiotu zamówienia nastąpi w oparciu o Projekt budowlany będący załącznikiem nr 6 do SIWZ. Zamknięcie drogi kołowej na czas wykonania robót nastąpi zgodnie z Projektem Organizacji Ruchu będącym załącznikiem nr 8 do SIWZ. Na 10 dni przed rozpoczęciem prac, Wykonawca wystąpi do zarządcy drogi w celu uzyskania wszelkich niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na zajęcie pasa drogowego zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 1 czerwca 2004 roku w sprawie określenia warunków udzielania zezwoleń na zajęcie pasa drogowego (Dz. U. z 2004 r. Nr 140 poz. 1481). Pozostałe warunki realizacji zamówienia: 1) Zabezpieczenie bezpiecznego ruchu pociągów po torze sąsiednim w obrębie remontu (naprawy) przez okres jej trwania do ostatecznego zakończenia i odbioru należy do Wykonawcy. 2) Wykonawca jest odpowiedzialny za zabezpieczenie robót oraz pełną kontrolę ich jakości. 3) Wykonawca jest zobowiązany do ochrony przed uszkodzeniem lub zniszczeniem własności publicznej lub prywatnej. Jeżeli takie zniszczenie nastąpi, Wykonawca naprawi lub odtworzy uszkodzoną własność na koszt własny. 4) Wykonawca powinien stosować w czasie prowadzenie robót wszelkie przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego oraz przestrzegać wszystkich przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy. 5) Wykonawca odpowiada za oznakowanie i zabezpieczenie miejsca wykonywania robót. 6) Wykonawca dostarczy urządzenia, sprzęt i materiały potrzebne do realizacji zamówienia we własnym zakresie i na własny koszt. Wykonawca zabezpieczy użyte materiały i sprzęt na placu budowy we własnym zakresie. 7) W przypadku materiałów lub urządzeń zdemontowanych, Wykonawca zapewni ich wywóz do utylizacji na koszt własny. Wyjątek stanowią materiały i urządzenia przeznaczone do odzysku (szczególnie materiały nawierzchni kolejowej), które Wykonawca dostarczy Zamawiającemu, we wskazane przez niego miejsce. 8) Nadzór nad inwestycją będzie prowadzić Warszawska Kolej Dojazdowa poprzez Inspektora Nadzoru. Inspektor Nadzoru ma prawo wydawać polecenia oraz weryfikować jakość i zgodność robót z projektem budowlanym. 9) Jeżeli w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia i załącznikach wskazano pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, aprobaty, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych. Rozwiązania te muszą zapewnić uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji Zamawiającego. 10) Wymagania wyszczególnione w Specyfikacjach Technicznych, Dokumentacji Projektowej oraz w Przedmiarze Robót należy czytać łącznie. 11) Zamawiający wymaga, aby Wykonawca na wykonane roboty i zastosowane materiały udzielił co najmniej 36 miesięcznej gwarancji, licząc od dnia podpisania protokołu końcowego odbioru robót bez uwag. Odpowiedzialność z tytułu rękojmi, Wykonawca ponosi na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym. 12) Wykonawca zobowiązany jest do zweryfikowania zakresu i ilości prac na gruncie oraz dokonać wizji lokalnej w celu zapoznania się z warunkami realizacji zamówienia. Inne 1) Sprostowanie do Projektu budowlanego: rysunek nr 4 zawiera błędny typ szyn S 60 - powinien być typ szyny 49 E1 lub S 49.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.41.29-6.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
27.04.2012.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
4.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- NIVA - INWEST Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 03-872 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 611939,65 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
828478,60
Oferta z najniższą ceną:
828478,60
/ Oferta z najwyższą ceną:
1222215,00
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 8619820120 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2012-03-19 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 2 miesięcy |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.wkd.com.pl |
Informacja dostępna pod: | W siedzibie Zamawiającego, ul. Batorego 23 w Grodzisku Mazowieckim, pokój nr 9 (II piętro) lub pocztą |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45234129-6 | Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa przejazdu kolejowego w km 18,809 linii nr 47 Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych | NIVA - INWEST Sp. z o.o. Warszawa | 2012-04-27 | 828 478,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2012-04-27 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452341296 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 828 479,00 zł Minimalna złożona oferta: 828 479,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 828 479,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 222 215,00 zł |