A. Opracowanie Studium-Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego budowy obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. B. Opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem. dla zadania p.n. Budowa obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa.
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest :A. Opracowanie Studium - Techniczno-Ekonomiczno -Środowiskowego budowy obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. B. Opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem. dla zadania p.n. Budowa obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. 1. Cel i podstawa opracowania Podstawowym celem zamówienia jest: A.Opracowanie Studium - Techniczno - Ekonomiczno - Środowiskowego budowy obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. B.Opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem. 2.Skład Dokumentacji W ramach zleconej dokumentacji projektowej, należy opracować następujące elementy: 2.1.Część ogólna 2.2.Część środowiskowa 2.3.Dokumentacja techniczna 2.4.Dokumentacja geotechniczna i geologiczno-inżynierska 2.5.Część ekonomiczno - finansowa 3.Zakres opracowania 3.1. Część ogólna w 5 egzemplarzach składająca się z: A.Części opisowej zawierającej: -Przedmiot opracowania -Podstawa opracowania -Lokalizację inwestycji -Ogólną charakterystykę każdego z proponowanych wariantów B.Części rysunkowej zawierającej: 1.Plan orientacyjny w skali 1:25000 przedstawiający minimum 5 proponowanych wariantów przebiegu planowanej obwodnicy i jej powiązania z istniejącą siecią drogową. 2.Plan sytuacyjny w skali 1:1000, sporządzony na ortofotomapie odzwierciedlającej aktualne zagospodarowanie terenu, oddzielnie dla każdego z proponowanych wariantów, przedstawiający: -przebieg planowanej obwodnicy wraz z liniami rozgraniczającymi teren inwestycji dla drogi klasy G zgodnie z [1.2]; -powiązanie proponowanego wariantu z istniejącą siecią drogową z podaniem numeru i kategorii dróg oraz kierunku ich przebiegu; -obiekty objęte ochroną na podstawie przepisów o ochronie zabytków, w tym stanowiska archeologiczne; -formy ochrony przyrody objęte ochroną na podstawie przepisów o ochronie przyrody, w tym obszary Natura 2000; -obszary przedstawiające rodzaje terenów podlegających ochronie przed hałasem, wyznaczone w oparciu o obowiązujące dokumenty planistyczne, w przypadku braku dokumentów planistycznych, rodzaje terenów podlegających ochronie akustycznej należy określić na podstawie informacji uzyskanej od właściwego wójta, burmistrza lub prezydenta; -lokalizację istniejących ujęć wód podziemnych z zaznaczeniem stref ich ochrony. UWAGA! Wykonawca zobowiązany jest przedstawić i omówić na Radzie Technicznej, zorganizowanej na jego wniosek, zaproponowane warianty przebiegu planowanej obwodnicy m. Hrubieszów w celu wyboru przez Zamawiającego 3 wariantów do dalszego opracowania. 3.2.Część środowiskowa: 1)Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach Przedmiotowa inwestycja na podstawie: -art. 71 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.), -§ 3 ust. 1 pkt 60 Rozporządzenia Rad Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213, poz. 1397) kwalifikuje się do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, dla których wymagane jest uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. W związku z powyższym należy: -przygotować i złożyć do właściwego organu wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z niezbędnymi załącznikami, wymienionymi w art. 74 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.), tj.: a)kartę informacyjną przedsięwzięcia w zakresie zgodnym z art. 3 ust. 1 pkt 5 ww. ustawy, b poświadczoną przez właściwy organ kopię mapy ewidencyjnej obejmującej przewidywany teren, na którym będzie realizowane przedsięwzięcie oraz obejmującej obszar, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie, c)wypis z rejestru gruntów obejmujący przewidywany teren, na którym będzie realizowane przedsięwzięcie oraz obejmujący obszar, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie; -uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. W przypadku nałożenia przez organ właściwy do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, należy opracować raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko, zgodnie z zakresem określonym w: -art. 66 z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. z 2008r. Nr 199 poz. 1227z późn. zm.), -postanowieniu nakładającym obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko i określającym zakres raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. 2)Materiały niezbędne do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach a)Karta informacyjna przedsięwzięcia (5 egz. w wersji papierowej + 2 egz. w wersji elektronicznej na płytach CD/DVD, pliki edytowalne i .pdf), b)poświadczona przez właściwy organ kopia mapy ewidencyjnej (1 egz. w wersji papierowej dla każdego wariantu lokalizacyjnego przedsięwzięcia, wymienionego we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach), c)wypis z rejestru gruntów (1 egz. w wersji papierowej dla każdego wariantu lokalizacyjnego przedsięwzięcia, wymienionego we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach), d)Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko jeżeli będzie wymagany (5 egz. w wersji papierowej + 2 egz. w wersji elektronicznej na płytach CD/DVD, pliki edytowalne i .pdf). 3.3.Dokumentacja techniczna opracowana w 5 egzemplarzach oddzielnie dla każdego z trzech wybranych przez Zamawiającego z zaproponowanych w części ogólnej wariantów, składająca się z: A.Części opisowej zawierającej: a)podstawę opracowania projektu, b)przedmiot i zakres opracowania, c)rodzaje projektowanych robót (budowa, rozbudowa,....itp.) zgodnie z Prawem budowlanym, d)parametry techniczne projektowanej drogi: -prędkość projektowa, dopuszczalne obciążenie na oś, -szerokość pasów ruchu projektowanej konstrukcji nawierzchni, -warunki gruntowe i warunki wodne. e)rozwiązania projektowe drogi i przepustów, f)konstrukcję nawierzchni, g)sposób odwodnienia h)prognozy potoków ruchu oraz ich struktury, i)kolejność robót j)przyjęte szerokości jezdni, k)opis robót ziemnych, l)opis technologiczny robót, m)urządzenia bezpieczeństwa ruchu, n)roboty branżowe (rozwiązania kolizji z uzbrojeniem inżynieryjnym, drzewostanem), o)wykupy i rozbiórki, p)urządzenia ochrony środowiska, q)obiekty zabytkowe, r) zajęcia terenu, s)dane techniczne obiektu charakteryzujące wpływ na środowisko, B.Części rysunkowej zawierającej: 1.Plan orientacyjny w skali 1:25000 lub 1:10000 z: -naniesionym początkiem i końcem przebiegu projektowanego odcinka drogi, -podaną lokalizacją projektowanej drogi w kolorze czerwonym oraz siecią innych dróg (oznaczonych innymi kolorami) wraz z podaniem numeracji dróg, 2.Plan sytuacyjny w skali 1:1000, sporządzony na aktualnej mapie zasadniczej z: -naniesionymi na kolorowo projektowanymi granicami pasa drogowego, -lokalizacją punktów głównych trasy z podaniem ich współrzędnych geodezyjnych, -istniejącymi i projektowanymi obiektami i urządzeniami w drodze, jak również drogami poprzecznymi na długości około 20m od granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej, -pikietażem uwzględniającym punkty charakterystyczne, -projektowanymi elementami drogi jak: jezdnię, drogi serwisowe, zjazdy, pasy zieleni itp., -osią drogi wraz z parametrami łuków i krzywych przejściowych, rzędnych wysokościowych osi drogi wraz z parametrami łuków i krzywych przejściowych, rzędnych wysokościowych osi w punktach charakterystycznych (np. załamań niwelety), 3.Profil podłużny w skali nie mniejszej niż 1:100/1:1000 sporządzony wzdłuż osi projektowanej jezdni wg niwelacji państwowej z naniesieniem: -rzędnych projektowanych, -spadków i wzniesień projektowanej niwelety jezdni z podaniem łuków poziomych i pionowych, -niwelety urządzeń odwadniających wraz z rzędnymi, umocnienia rowów i skarp, -lokalizacji najniższego punktu jezdni profilu podłużnego w przekrojach ulicznych na łukach poziomych, na których zastosowano przechyłkę jeśli jednocześnie występuje łuk pionowy wklęsły, -rzędnych istniejących, -pikiety charakterystycznych punktów drogi jak: początek, koniec, środek łuków poziomych i pionowych, wpustów, zjazdów, skrzyżowań, zatok autobusowych itp., -długości prostych i łuków, -hektometrów, -położenia obiektów inżynierskich, -rzędnych w punktach charakterystycznych osi zjazdów. 4.Przekroje normalne drogi w obrębie pasa drogowego w skali 1:50 z podaniem: -zarysu projektowanej nawierzchni jezdni, krawężników, chodników i zieleńców, granica pasa drogowego, -przyjętych spadków poprzecznych, -lokalizacją istniejącej i przebudowywanej sieci przewodów podziemnych i urządzeń, -rodzajem i grubością poszczególnych warstw konstrukcji nawierzchni wraz z długością (kilometraż) występowania danego przekroju normalnego, 3.4.Dokumentacja geotechniczna i geologiczno-inżynierska Do Wykonawcy należy opracowanie dokumentacji geotechnicznej i geologiczno-inżynierskiej w 4 egz. dla trzech wybranych przez Zamawiającego wariantów w niezbędnym zakresie, dla potrzeb projektowanej drogi i obiektów budowlanych/inżynierskich. 3.5.Część ekonomiczno-finansowa opracowana w 3 egz. oddzielnie dla trzech wybranych wariantów zawierająca: 3.5.1Opis (w tym metody wyceny, poziom cen). 3.5.2Zbiorcze zestawienie kosztów (ZZK) powinno zawierać wszystkie koszty związane z przygotowaniem i realizacją zadania inwestycyjnego, a w szczególności koszty: prac projektowych, przejęcia i przygotowania terenu, nadzoru i obsługi inwestorskiej, robót budowlano-montażowych w rozbiciu na podstawowe asortymenty i rezerwy na roboty i koszty nieprzewidziane. 3.5.2.1W ramach ZZK należy sporządzić orientacyjny szacunek kosztów nabycia niezbędnych nieruchomości. W zależności od występowania szacunek ten powinien zawierać zestawienia ilościowe i kosztowe dla poszczególnych wycenianych obiektów w następujących grupach kosztów: 1)budynki i budowle; 2) grunty; 3)składniki roślinne; 4)związane z zagospodarowaniem stref ograniczonego użytkowania; 5)związane z czasowymi zajęciami terenu. 3.5.2.2ZZK zawiera także osobne koszty poszczególnych obiektów i grup obiektów z wyodrębnieniem branż. 3.5.2.3ZZK należy wykonać w formie tabelarycznej z podaniem: lp., nazwy grupy zagregowanych elementów rozliczeniowych, jednostki, ilości jednostek, ceny za grupę elementów rozliczeniowych. 3.5.3 Analiza ekonomiczno-finansowa. Analiza ekonomiczno-finansowa wariantów przebiegu planowanej obwodnicy m. Hrubieszów powinna być dokonana dobraną metodą oceny umożliwiającą analizę wariantów w oparciu o możliwie największa liczbę kryteriów oceny. Analiza wielokryterialna powinna być wykonana poprzez ocenę każdego rozpatrywanego wariantu, zawierającego wszystkie obiekty budowlane wchodzące w jego skład (w tym: obiekty drogowe, inżynierskie, inne obiekty, urządzenia infrastruktury technicznej związanej i niezwiązanej z drogą, wyposażenie techniczne, itd..) i zaproponowanie wyboru wariantu wynikowego z uwzględnieniem wszystkich istotnych kryteriów wyboru (w tym: koszty zadania inwestycyjnego, koszty utrzymania, koszty użytkowników, warunki środowiska, możliwość dysponowania terenem, bezpieczeństwo ruchu). Analiza wielokryterialna powinna zawierać m.in.: 1)ogólny opis wariantów, których dotyczy analiza; 2)metody oceny (krótka charakterystyka przyjętych metod oceny wraz z podaniem ewentualnych źródeł uzyskania pełnych wersji); 3)kryteria oceny wariantów (wykaz przyjętych kryteriów wraz z omówieniem zasad doboru, przyjętych wag i powodów ominięcia innych kryteriów); 4)zestawienie końcowych wyników analizy dla każdego z założonych kryteriów i dla każdego wariantu. Wartość zamówienia: 340 130,34 zł netto
Lublin: A. Opracowanie Studium-Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego budowy obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. B. Opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem. dla zadania p.n. Budowa obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa.
Numer ogłoszenia: 44411 - 2013; data zamieszczenia: 25.03.2013
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Wojewódzkich , ul. Turystyczna 7A, 20-207 Lublin, woj. lubelskie, tel. 081 7495300, faks 081 7495341.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.zdw.lublin.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: samorządowa jednostka budżetowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
A. Opracowanie Studium-Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego budowy obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. B. Opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem. dla zadania p.n. Budowa obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa..
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
usługi.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest :A. Opracowanie Studium - Techniczno-Ekonomiczno -Środowiskowego budowy obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. B. Opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem. dla zadania p.n. Budowa obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. 1. Cel i podstawa opracowania Podstawowym celem zamówienia jest: A.Opracowanie Studium - Techniczno - Ekonomiczno - Środowiskowego budowy obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. B.Opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem. 2.Skład Dokumentacji W ramach zleconej dokumentacji projektowej, należy opracować następujące elementy: 2.1.Część ogólna 2.2.Część środowiskowa 2.3.Dokumentacja techniczna 2.4.Dokumentacja geotechniczna i geologiczno-inżynierska 2.5.Część ekonomiczno - finansowa 3.Zakres opracowania 3.1. Część ogólna w 5 egzemplarzach składająca się z: A.Części opisowej zawierającej: -Przedmiot opracowania -Podstawa opracowania -Lokalizację inwestycji -Ogólną charakterystykę każdego z proponowanych wariantów B.Części rysunkowej zawierającej: 1.Plan orientacyjny w skali 1:25000 przedstawiający minimum 5 proponowanych wariantów przebiegu planowanej obwodnicy i jej powiązania z istniejącą siecią drogową. 2.Plan sytuacyjny w skali 1:1000, sporządzony na ortofotomapie odzwierciedlającej aktualne zagospodarowanie terenu, oddzielnie dla każdego z proponowanych wariantów, przedstawiający: -przebieg planowanej obwodnicy wraz z liniami rozgraniczającymi teren inwestycji dla drogi klasy G zgodnie z [1.2]; -powiązanie proponowanego wariantu z istniejącą siecią drogową z podaniem numeru i kategorii dróg oraz kierunku ich przebiegu; -obiekty objęte ochroną na podstawie przepisów o ochronie zabytków, w tym stanowiska archeologiczne; -formy ochrony przyrody objęte ochroną na podstawie przepisów o ochronie przyrody, w tym obszary Natura 2000; -obszary przedstawiające rodzaje terenów podlegających ochronie przed hałasem, wyznaczone w oparciu o obowiązujące dokumenty planistyczne, w przypadku braku dokumentów planistycznych, rodzaje terenów podlegających ochronie akustycznej należy określić na podstawie informacji uzyskanej od właściwego wójta, burmistrza lub prezydenta; -lokalizację istniejących ujęć wód podziemnych z zaznaczeniem stref ich ochrony. UWAGA! Wykonawca zobowiązany jest przedstawić i omówić na Radzie Technicznej, zorganizowanej na jego wniosek, zaproponowane warianty przebiegu planowanej obwodnicy m. Hrubieszów w celu wyboru przez Zamawiającego 3 wariantów do dalszego opracowania. 3.2.Część środowiskowa: 1)Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach Przedmiotowa inwestycja na podstawie: -art. 71 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.), -§ 3 ust. 1 pkt 60 Rozporządzenia Rad Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213, poz. 1397) kwalifikuje się do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, dla których wymagane jest uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. W związku z powyższym należy: -przygotować i złożyć do właściwego organu wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z niezbędnymi załącznikami, wymienionymi w art. 74 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.), tj.: a)kartę informacyjną przedsięwzięcia w zakresie zgodnym z art. 3 ust. 1 pkt 5 ww. ustawy, b poświadczoną przez właściwy organ kopię mapy ewidencyjnej obejmującej przewidywany teren, na którym będzie realizowane przedsięwzięcie oraz obejmującej obszar, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie, c)wypis z rejestru gruntów obejmujący przewidywany teren, na którym będzie realizowane przedsięwzięcie oraz obejmujący obszar, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie; -uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. W przypadku nałożenia przez organ właściwy do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, należy opracować raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko, zgodnie z zakresem określonym w: -art. 66 z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. z 2008r. Nr 199 poz. 1227z późn. zm.), -postanowieniu nakładającym obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko i określającym zakres raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. 2)Materiały niezbędne do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach a)Karta informacyjna przedsięwzięcia (5 egz. w wersji papierowej + 2 egz. w wersji elektronicznej na płytach CD/DVD, pliki edytowalne i .pdf), b)poświadczona przez właściwy organ kopia mapy ewidencyjnej (1 egz. w wersji papierowej dla każdego wariantu lokalizacyjnego przedsięwzięcia, wymienionego we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach), c)wypis z rejestru gruntów (1 egz. w wersji papierowej dla każdego wariantu lokalizacyjnego przedsięwzięcia, wymienionego we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach), d)Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko jeżeli będzie wymagany (5 egz. w wersji papierowej + 2 egz. w wersji elektronicznej na płytach CD/DVD, pliki edytowalne i .pdf). 3.3.Dokumentacja techniczna opracowana w 5 egzemplarzach oddzielnie dla każdego z trzech wybranych przez Zamawiającego z zaproponowanych w części ogólnej wariantów, składająca się z: A.Części opisowej zawierającej: a)podstawę opracowania projektu, b)przedmiot i zakres opracowania, c)rodzaje projektowanych robót (budowa, rozbudowa,....itp.) zgodnie z Prawem budowlanym, d)parametry techniczne projektowanej drogi: -prędkość projektowa, dopuszczalne obciążenie na oś, -szerokość pasów ruchu projektowanej konstrukcji nawierzchni, -warunki gruntowe i warunki wodne. e)rozwiązania projektowe drogi i przepustów, f)konstrukcję nawierzchni, g)sposób odwodnienia h)prognozy potoków ruchu oraz ich struktury, i)kolejność robót j)przyjęte szerokości jezdni, k)opis robót ziemnych, l)opis technologiczny robót, m)urządzenia bezpieczeństwa ruchu, n)roboty branżowe (rozwiązania kolizji z uzbrojeniem inżynieryjnym, drzewostanem), o)wykupy i rozbiórki, p)urządzenia ochrony środowiska, q)obiekty zabytkowe, r) zajęcia terenu, s)dane techniczne obiektu charakteryzujące wpływ na środowisko, B.Części rysunkowej zawierającej: 1.Plan orientacyjny w skali 1:25000 lub 1:10000 z: -naniesionym początkiem i końcem przebiegu projektowanego odcinka drogi, -podaną lokalizacją projektowanej drogi w kolorze czerwonym oraz siecią innych dróg (oznaczonych innymi kolorami) wraz z podaniem numeracji dróg, 2.Plan sytuacyjny w skali 1:1000, sporządzony na aktualnej mapie zasadniczej z: -naniesionymi na kolorowo projektowanymi granicami pasa drogowego, -lokalizacją punktów głównych trasy z podaniem ich współrzędnych geodezyjnych, -istniejącymi i projektowanymi obiektami i urządzeniami w drodze, jak również drogami poprzecznymi na długości około 20m od granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej, -pikietażem uwzględniającym punkty charakterystyczne, -projektowanymi elementami drogi jak: jezdnię, drogi serwisowe, zjazdy, pasy zieleni itp., -osią drogi wraz z parametrami łuków i krzywych przejściowych, rzędnych wysokościowych osi drogi wraz z parametrami łuków i krzywych przejściowych, rzędnych wysokościowych osi w punktach charakterystycznych (np. załamań niwelety), 3.Profil podłużny w skali nie mniejszej niż 1:100/1:1000 sporządzony wzdłuż osi projektowanej jezdni wg niwelacji państwowej z naniesieniem: -rzędnych projektowanych, -spadków i wzniesień projektowanej niwelety jezdni z podaniem łuków poziomych i pionowych, -niwelety urządzeń odwadniających wraz z rzędnymi, umocnienia rowów i skarp, -lokalizacji najniższego punktu jezdni profilu podłużnego w przekrojach ulicznych na łukach poziomych, na których zastosowano przechyłkę jeśli jednocześnie występuje łuk pionowy wklęsły, -rzędnych istniejących, -pikiety charakterystycznych punktów drogi jak: początek, koniec, środek łuków poziomych i pionowych, wpustów, zjazdów, skrzyżowań, zatok autobusowych itp., -długości prostych i łuków, -hektometrów, -położenia obiektów inżynierskich, -rzędnych w punktach charakterystycznych osi zjazdów. 4.Przekroje normalne drogi w obrębie pasa drogowego w skali 1:50 z podaniem: -zarysu projektowanej nawierzchni jezdni, krawężników, chodników i zieleńców, granica pasa drogowego, -przyjętych spadków poprzecznych, -lokalizacją istniejącej i przebudowywanej sieci przewodów podziemnych i urządzeń, -rodzajem i grubością poszczególnych warstw konstrukcji nawierzchni wraz z długością (kilometraż) występowania danego przekroju normalnego, 3.4.Dokumentacja geotechniczna i geologiczno-inżynierska Do Wykonawcy należy opracowanie dokumentacji geotechnicznej i geologiczno-inżynierskiej w 4 egz. dla trzech wybranych przez Zamawiającego wariantów w niezbędnym zakresie, dla potrzeb projektowanej drogi i obiektów budowlanych/inżynierskich. 3.5.Część ekonomiczno-finansowa opracowana w 3 egz. oddzielnie dla trzech wybranych wariantów zawierająca: 3.5.1Opis (w tym metody wyceny, poziom cen). 3.5.2Zbiorcze zestawienie kosztów (ZZK) powinno zawierać wszystkie koszty związane z przygotowaniem i realizacją zadania inwestycyjnego, a w szczególności koszty: prac projektowych, przejęcia i przygotowania terenu, nadzoru i obsługi inwestorskiej, robót budowlano-montażowych w rozbiciu na podstawowe asortymenty i rezerwy na roboty i koszty nieprzewidziane. 3.5.2.1W ramach ZZK należy sporządzić orientacyjny szacunek kosztów nabycia niezbędnych nieruchomości. W zależności od występowania szacunek ten powinien zawierać zestawienia ilościowe i kosztowe dla poszczególnych wycenianych obiektów w następujących grupach kosztów: 1)budynki i budowle; 2) grunty; 3)składniki roślinne; 4)związane z zagospodarowaniem stref ograniczonego użytkowania; 5)związane z czasowymi zajęciami terenu. 3.5.2.2ZZK zawiera także osobne koszty poszczególnych obiektów i grup obiektów z wyodrębnieniem branż. 3.5.2.3ZZK należy wykonać w formie tabelarycznej z podaniem: lp., nazwy grupy zagregowanych elementów rozliczeniowych, jednostki, ilości jednostek, ceny za grupę elementów rozliczeniowych. 3.5.3 Analiza ekonomiczno-finansowa. Analiza ekonomiczno-finansowa wariantów przebiegu planowanej obwodnicy m. Hrubieszów powinna być dokonana dobraną metodą oceny umożliwiającą analizę wariantów w oparciu o możliwie największa liczbę kryteriów oceny. Analiza wielokryterialna powinna być wykonana poprzez ocenę każdego rozpatrywanego wariantu, zawierającego wszystkie obiekty budowlane wchodzące w jego skład (w tym: obiekty drogowe, inżynierskie, inne obiekty, urządzenia infrastruktury technicznej związanej i niezwiązanej z drogą, wyposażenie techniczne, itd..) i zaproponowanie wyboru wariantu wynikowego z uwzględnieniem wszystkich istotnych kryteriów wyboru (w tym: koszty zadania inwestycyjnego, koszty utrzymania, koszty użytkowników, warunki środowiska, możliwość dysponowania terenem, bezpieczeństwo ruchu). Analiza wielokryterialna powinna zawierać m.in.: 1)ogólny opis wariantów, których dotyczy analiza; 2)metody oceny (krótka charakterystyka przyjętych metod oceny wraz z podaniem ewentualnych źródeł uzyskania pełnych wersji); 3)kryteria oceny wariantów (wykaz przyjętych kryteriów wraz z omówieniem zasad doboru, przyjętych wag i powodów ominięcia innych kryteriów); 4)zestawienie końcowych wyników analizy dla każdego z założonych kryteriów i dla każdego wariantu. Wartość zamówienia: 340 130,34 zł netto.
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.32.00.00-7, 71.32.23.00-4, 90.72.00.00-0.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 29.11.2013.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
1.Warunkiem uczestnictwa w przetargu jest wniesienie wadium w wysokości: 4.000,00 zł, słownie złotych: cztery tysiące 00/100. 2.Wadium może być wnoszone w formach określonych w art. 45, ust. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych. 1)Pieniądzu; 2)Poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym; 3)Gwarancjach bankowych; 4)Gwarancjach ubezpieczeniowych; 5)Poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt. 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. Nr 109 poz. 1158, z późń. zm.) 3.Wadium wnoszone w formie pieniężnej należy wpłacić przelewem na konto ZDW w Lublinie w Kredyt Banku S.A. O/Lublin nr 89 1500 1520 1215 2004 1596 0000. 4.W ofercie należy złożyć dokument potwierdzający wniesienie wadium. UWAGA: 1.Wadium w pieniądzu należy wnosić ściśle z dyspozycją art. 45 ust. 7 ustawy Prawo zamówień publicznych, tzn. przelewem na rachunek bankowy wskazany przez zamawiającego. W myśl art. 63. ust. 3 pkt.1 ustawy Prawo bankowe z dnia 29 sierpnia 1997 (Dz. U z 2002 Nr 72 poz. 665 j. t.) polecenie przelewu jest jedną z form rozliczenia bezgotówkowego. Zgodnie z art. 63c Prawa bankowego polecenie przelewu stanowi udzieloną bankowi dyspozycję dłużnika obciążenia jego rachunku określoną kwotą i uznania tą kwotą rachunku wierzyciela. Oznacza to, że wpłata gotówkowa wadium wnoszona na poczcie lub w banku nie stanowi polecenia przelewu w rozumieniu wyżej cytowanych artykułów. 2.Wadium wnoszone przelewem (art. 45 ust. 7 ustawy pzp) uważa się za wniesione w terminie, jeżeli wpłynie na konto ZDW w Lublinie przed upływem terminu składania ofert.
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający dokona oceny spełniania warunku udziału polegającego na posiadaniu wiedzy i doświadczenia w oparciu o Załącznik -Wykaz wykonanych usług. Warunek zostanie uznany za spełniony, gdy Wykonawca wykaże, że w ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał minimum 1 usługę polegającą na opracowaniu:1. studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego lub 2. koncepcji programowej lub 3. projektu budowlanego i wykonawczego dla których przygotowano materiały niezbędne do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i ją uzyskano; dla budowy lub rozbudowy drogi publicznej klasy min. G o długości min. 2 km w jednym odcinku i udokumentuje, że usługa ta została wykonana należycie.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający dokona oceny spełniania warunku udziału polegającego na dysponowaniu osobami zdolnymi do wykonania zamówienia w oparciu o Załącznik -Wykaz osób oraz Zał. Oświadczenie o posiadaniu wymaganych uprawnień. Warunek zostanie uznany za spełniony, gdy Wykonawca wykaże dysponowanie (wraz z podstawą do dysponowania) osobami które mogą pełnić samodzielne funkcje techniczne w budownictwie w zakresie projektowania, sprawdzania projektów architektoniczno-budowlanych w następujących specjalnościach: -drogowa - min. 1 osoba; -mostowa w specjalizacji drogowe obiekty inżynierskie - min. 1 osoba -Telekomunikacyjna - min. 1 osoba; -instalacyjna w zakresie sieci, instalacje i urządzenia gazowe, wodociągowe i kanalizacyjne - min. 1 osoba; -instalacyjne w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych - min. 1 osoba; posiadającymi odpowiednie uprawnienia budowlane. Zamawiający dopuszcza dysponowanie mniejszą liczbą osób w przypadku, kiedy wskazana osoba posiada uprawnienia na więcej niż jedną spośród ww. specjalności. Osoby przewidziane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie muszą posiadać wymagane uprawnienia, które zostały wydane zgodnie z ustawą prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (z póź. zmianami) art.12 ustęp1 ppkt 2.4. ustęp 7, art.12a lub uprawnienia uzyskane na podstawie przepisów obowiązujących przed wejściem w życie ustawy prawo budowlane z 1994 r, natomiast w przypadku osób, które uzyskały uprawnienia w innych krajach Unii Europejskiej a także osób z Europejskiego Obszaru Gospodarczego (tj. Królestwo Norwegii, Księstwo Lichtensteinu, Republika Islandii) i obywateli Konfederacji Szwajcarskiej posiadane uprawnienia muszą spełniać warunki określone w ustawie z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. Nr 63, poz. 394). Osoby spoza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej muszą się legitymować decyzją o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub decyzją o prawie do świadczenia usług transgranicznych, wydanymi przez właściwe rady izby inżynierów, albo udokumentować, że zdały egzamin na uprawnienia budowlane przed właściwą Izbą.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, głównych dostaw lub usług, w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy lub usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów, czy zostały wykonane lub są wykonywane należycie;
- określenie dostaw lub usług, których dotyczy obowiązek wskazania przez wykonawcę w wykazie lub złożenia poświadczeń, w tym informacja o dostawach lub usługach niewykonanych lub wykonanych nienależycie
wykonanie ciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, minimum 1 usługi polegającej na opracowaniu:1. studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego lub 2. koncepcji programowej lub 3. projektu budowlanego i wykonawczego dla których przygotowano materiały niezbędne do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i ją uzyskano; dla budowy lub rozbudowy drogi publicznej klasy min. G o długości min. 2 km w jednym odcinku i udokumentuje, że usługa ta została wykonana należycie.; - wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
1)Dowód wniesienia wadium. 2)Ofertę przetargową (z ceną netto i z podatkiem VAT) 3)Wykaz części zamówienia, których wykonanie Wykonawca zamierza zlecić podwykonawcy. 4)W przypadku wspólnego ubiegania się Wykonawców o udzielenie zamówienia, do oferty należy załączyć dokument (np. odpowiednią umowę) ustanawiający pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego zgodnie z art. 23 ust. 1 i 2 ustawy Prawo zamówień publicznych. 5)W przypadku podpisania oferty i innych dokumentów przez osobę/osoby, które nie są wymienione w odpisie z właściwego rejestru do oferty należy załączyć dokument potwierdzający prawo do reprezentowania podmiotu przez osobę/osoby podpisujące ofertę.
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Zamawiający zgodnie z art. 144 ustawy Prawo zamówień publicznych przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, polegających na: 1)zmianie terminu wykonania umowy w przypadku gdy: a)zmianie uległy przepisy prawne istotne dla realizacji przedmiotu umowy; b)wystąpiła niezgodność pomiędzy częścią opisową a kartograficzną ewidencji gruntów w obszarze, którego dotyczy projektowana inwestycja; c)przedłużeniu uległy procedury na etapie wydawania opinii, uzgodnień, postanowień i decyzji administracyjnych; d)wystąpiły zamówienia dodatkowe niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia i które mają wpływ na termin realizacji zamówienia; e)zmianie uległy przepisy prawne powodujące konieczność modyfikacji opisu przedmiotu zamówienia i wynikającą stąd pracochłonność czynności; f)warunki atmosferyczne nie pozwoliły na sporządzenie materiałów przedprojektowych (np. inwentaryzacji, mapy do celów projektowych, opracowań geodezyjnych, geologicznych i geotechnicznych i innych); g)zaistniała konieczność wykonania badań archeologicznych w ściśle określonym terminie; h)w przypadku wniesienia przez wykonawcę/wykonawców, po upływie terminu składania ofert odwołania do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej. Termin wykonania umowy wydłuża się o liczbę dni odpowiadającą okresowi zawieszenia terminu związania ofertą. 2)zmianie wynagrodzenia umowy w przypadku, gdy: a)zachodzi konieczność dostosowania postanowień umowy do zmian wynikających z nowelizacji powszechnie obowiązujących przepisów prawa z uwagi na brak możliwości realizacji umowy wedle pierwotnej jej treści lub z uwagi na rażącą stratę grożącą jednej ze stron; b)zmianie uległy stawki podatku VAT 3)zmianach osobowych w przypadku gdy: a)z uwagi na niezależne od stron okoliczności (tj. choroba, wypadki losowe, nieprzewidziane zmiany organizacyjne) nastąpiła lub powinna nastąpić zmiana osób kluczowych dla realizacji umowy np. koordynatora prac, projektanta itp. oraz osób reprezentujących strony; b)zmianie uległy dane teleadresowe zapisane w umowie;
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.zdw.bip.lubelskie.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia można odebrać w siedzibie Zamawiającego, lok. 203, lub pocztą elektroniczną po wcześniejszym przesłaniu zamówienia na adres:dzp@zdw.lublin.pl..
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
08.04.2013 godzina 10:00, miejsce: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, ul. Turystyczna 7a, pok. 107 Otwarcie ofert nastąpi w dniu 08.04.2013 o godz.10:30 w pok. 208..
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
1. Oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje Zamawiający i Wykonawcy przekazują za pomocą faksu nr (081) 749-53-41; (081) 749-53-77 lub drogą elektroniczną na adres e-mail: dzp@zdw.lublin.pl. 2. Jeżeli Zamawiający lub Wykonawca przekazują oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje faksem lub drogą elektroniczną, każda ze stron na żądanie drugiej niezwłocznie potwierdza fakt ich otrzymania. Osoby uprawnione do porozumiewania się z wykonawcami: 1) W sprawach technicznych - Wydział Przygotowania Inwestycji: Dariusz Wieczorek (0-81) 749-53-40, Sebastian Wilkosz (81)749-53-24. 2) W sprawach formalno- prawnych związanych z postępowaniem o udzielenie zamówienia i zawarciem umowy - Wydział Umów, Sławomir Szepietowski, tel. (081) 749-53-44; 749-53-29. UWAGA: Wykonawcy, którzy uzyskają niniejszą specyfikację ze strony internetowej zamawiającego lub w inny sposób i zamierzają ubiegać się o udzielenie zamówienia, proszeni są o przesłanie krótkiej informacji faksem (0-81) 749-53-77 lub pocztą elektroniczną na adres dzp@zdw.lublin.pl zawierającej podstawowe dane firmy (nazwa, adres, numer tel. i faksu, adres poczty elektronicznej). Wykonawcy, którzy zgłoszą w ten sposób zamiar ubiegania się o udzielenie zamówienia będą przez Zamawiającego indywidualnie (bezpośrednio) zawiadamiani o np.: zapytaniach, wyjaśnieniach i zmianach dotyczących specyfikacji istotnych warunków zamówienia, zwołaniu przez Zamawiającego zebrania wszystkich wykonawców, przedłużeniu terminu składania ofert..
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Lublin: A. Opracowanie Studium-Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego budowy obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. B. Opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem. dla zadania p.n. Budowa obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa
Numer ogłoszenia: 67597 - 2013; data zamieszczenia: 07.05.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 44411 - 2013r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul. Turystyczna 7A, 20-207 Lublin, woj. lubelskie, tel. 081 7495300, faks 081 7495341.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: samorządowa jednostka budżetowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
A. Opracowanie Studium-Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego budowy obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. B. Opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem. dla zadania p.n. Budowa obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest :A. Opracowanie Studium - Techniczno-Ekonomiczno -Środowiskowego budowy obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. B. Opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem. dla zadania p.n. Budowa obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. 1. Cel i podstawa opracowania Podstawowym celem zamówienia jest: A.Opracowanie Studium - Techniczno - Ekonomiczno - Środowiskowego budowy obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. B.Opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem. 2.Skład Dokumentacji W ramach zleconej dokumentacji projektowej, należy opracować następujące elementy: 2.1.Część ogólna 2.2.Część środowiskowa 2.3.Dokumentacja techniczna 2.4.Dokumentacja geotechniczna i geologiczno-inżynierska 2.5.Część ekonomiczno - finansowa 3.Zakres opracowania 3.1. Część ogólna w 5 egzemplarzach składająca się z: A.Części opisowej zawierającej: -Przedmiot opracowania -Podstawa opracowania -Lokalizację inwestycji -Ogólną charakterystykę każdego z proponowanych wariantów B.Części rysunkowej zawierającej: 1.Plan orientacyjny w skali 1:25000 przedstawiający minimum 5 proponowanych wariantów przebiegu planowanej obwodnicy i jej powiązania z istniejącą siecią drogową. 2.Plan sytuacyjny w skali 1:1000, sporządzony na ortofotomapie odzwierciedlającej aktualne zagospodarowanie terenu, oddzielnie dla każdego z proponowanych wariantów, przedstawiający: -przebieg planowanej obwodnicy wraz z liniami rozgraniczającymi teren inwestycji dla drogi klasy G zgodnie z [1.2]; -powiązanie proponowanego wariantu z istniejącą siecią drogową z podaniem numeru i kategorii dróg oraz kierunku ich przebiegu; -obiekty objęte ochroną na podstawie przepisów o ochronie zabytków, w tym stanowiska archeologiczne; -formy ochrony przyrody objęte ochroną na podstawie przepisów o ochronie przyrody, w tym obszary Natura 2000; -obszary przedstawiające rodzaje terenów podlegających ochronie przed hałasem, wyznaczone w oparciu o obowiązujące dokumenty planistyczne, w przypadku braku dokumentów planistycznych, rodzaje terenów podlegających ochronie akustycznej należy określić na podstawie informacji uzyskanej od właściwego wójta, burmistrza lub prezydenta; -lokalizację istniejących ujęć wód podziemnych z zaznaczeniem stref ich ochrony. UWAGA! Wykonawca zobowiązany jest przedstawić i omówić na Radzie Technicznej, zorganizowanej na jego wniosek, zaproponowane warianty przebiegu planowanej obwodnicy m. Hrubieszów w celu wyboru przez Zamawiającego 3 wariantów do dalszego opracowania. 3.2.Część środowiskowa: 1)Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach Przedmiotowa inwestycja na podstawie: -art. 71 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.), -§ 3 ust. 1 pkt 60 Rozporządzenia Rad Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213, poz. 1397) kwalifikuje się do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, dla których wymagane jest uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. W związku z powyższym należy: -przygotować i złożyć do właściwego organu wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z niezbędnymi załącznikami, wymienionymi w art. 74 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.), tj.: a)kartę informacyjną przedsięwzięcia w zakresie zgodnym z art. 3 ust. 1 pkt 5 ww. ustawy, b poświadczoną przez właściwy organ kopię mapy ewidencyjnej obejmującej przewidywany teren, na którym będzie realizowane przedsięwzięcie oraz obejmującej obszar, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie, c)wypis z rejestru gruntów obejmujący przewidywany teren, na którym będzie realizowane przedsięwzięcie oraz obejmujący obszar, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie; -uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. W przypadku nałożenia przez organ właściwy do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, należy opracować raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko, zgodnie z zakresem określonym w: -art. 66 z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. z 2008r. Nr 199 poz. 1227z późn. zm.), -postanowieniu nakładającym obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko i określającym zakres raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. 2)Materiały niezbędne do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach a)Karta informacyjna przedsięwzięcia (5 egz. w wersji papierowej + 2 egz. w wersji elektronicznej na płytach CD/DVD, pliki edytowalne i .pdf), b)poświadczona przez właściwy organ kopia mapy ewidencyjnej (1 egz. w wersji papierowej dla każdego wariantu lokalizacyjnego przedsięwzięcia, wymienionego we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach), c)wypis z rejestru gruntów (1 egz. w wersji papierowej dla każdego wariantu lokalizacyjnego przedsięwzięcia, wymienionego we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach), d)Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko jeżeli będzie wymagany (5 egz. w wersji papierowej + 2 egz. w wersji elektronicznej na płytach CD/DVD, pliki edytowalne i .pdf). 3.3.Dokumentacja techniczna opracowana w 5 egzemplarzach oddzielnie dla każdego z trzech wybranych przez Zamawiającego z zaproponowanych w części ogólnej wariantów, składająca się z: A.Części opisowej zawierającej: a)podstawę opracowania projektu, b)przedmiot i zakres opracowania, c)rodzaje projektowanych robót (budowa, rozbudowa,....itp.) zgodnie z Prawem budowlanym, d)parametry techniczne projektowanej drogi: -prędkość projektowa, dopuszczalne obciążenie na oś, -szerokość pasów ruchu projektowanej konstrukcji nawierzchni, -warunki gruntowe i warunki wodne. e)rozwiązania projektowe drogi i przepustów, f)konstrukcję nawierzchni, g)sposób odwodnienia h)prognozy potoków ruchu oraz ich struktury, i)kolejność robót j)przyjęte szerokości jezdni, k)opis robót ziemnych, l)opis technologiczny robót, m)urządzenia bezpieczeństwa ruchu, n)roboty branżowe (rozwiązania kolizji z uzbrojeniem inżynieryjnym, drzewostanem), o)wykupy i rozbiórki, p)urządzenia ochrony środowiska, q)obiekty zabytkowe, r) zajęcia terenu, s)dane techniczne obiektu charakteryzujące wpływ na środowisko, B.Części rysunkowej zawierającej: 1.Plan orientacyjny w skali 1:25000 lub 1:10000 z: -naniesionym początkiem i końcem przebiegu projektowanego odcinka drogi, -podaną lokalizacją projektowanej drogi w kolorze czerwonym oraz siecią innych dróg (oznaczonych innymi kolorami) wraz z podaniem numeracji dróg, 2.Plan sytuacyjny w skali 1:1000, sporządzony na aktualnej mapie zasadniczej z: -naniesionymi na kolorowo projektowanymi granicami pasa drogowego, -lokalizacją punktów głównych trasy z podaniem ich współrzędnych geodezyjnych, -istniejącymi i projektowanymi obiektami i urządzeniami w drodze, jak również drogami poprzecznymi na długości około 20m od granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej, -pikietażem uwzględniającym punkty charakterystyczne, -projektowanymi elementami drogi jak: jezdnię, drogi serwisowe, zjazdy, pasy zieleni itp., -osią drogi wraz z parametrami łuków i krzywych przejściowych, rzędnych wysokościowych osi drogi wraz z parametrami łuków i krzywych przejściowych, rzędnych wysokościowych osi w punktach charakterystycznych (np. załamań niwelety), 3.Profil podłużny w skali nie mniejszej niż 1:100/1:1000 sporządzony wzdłuż osi projektowanej jezdni wg niwelacji państwowej z naniesieniem: -rzędnych projektowanych, -spadków i wzniesień projektowanej niwelety jezdni z podaniem łuków poziomych i pionowych, -niwelety urządzeń odwadniających wraz z rzędnymi, umocnienia rowów i skarp, -lokalizacji najniższego punktu jezdni profilu podłużnego w przekrojach ulicznych na łukach poziomych, na których zastosowano przechyłkę jeśli jednocześnie występuje łuk pionowy wklęsły, -rzędnych istniejących, -pikiety charakterystycznych punktów drogi jak: początek, koniec, środek łuków poziomych i pionowych, wpustów, zjazdów, skrzyżowań, zatok autobusowych itp., -długości prostych i łuków, -hektometrów, -położenia obiektów inżynierskich, -rzędnych w punktach charakterystycznych osi zjazdów. 4.Przekroje normalne drogi w obrębie pasa drogowego w skali 1:50 z podaniem: -zarysu projektowanej nawierzchni jezdni, krawężników, chodników i zieleńców, granica pasa drogowego, -przyjętych spadków poprzecznych, -lokalizacją istniejącej i przebudowywanej sieci przewodów podziemnych i urządzeń, -rodzajem i grubością poszczególnych warstw konstrukcji nawierzchni wraz z długością (kilometraż) występowania danego przekroju normalnego, 3.4.Dokumentacja geotechniczna i geologiczno-inżynierska Do Wykonawcy należy opracowanie dokumentacji geotechnicznej i geologiczno-inżynierskiej w 4 egz. dla trzech wybranych przez Zamawiającego wariantów w niezbędnym zakresie, dla potrzeb projektowanej drogi i obiektów budowlanych/inżynierskich. 3.5.Część ekonomiczno-finansowa opracowana w 3 egz. oddzielnie dla trzech wybranych wariantów zawierająca: 3.5.1Opis (w tym metody wyceny, poziom cen). 3.5.2Zbiorcze zestawienie kosztów (ZZK) powinno zawierać wszystkie koszty związane z przygotowaniem i realizacją zadania inwestycyjnego, a w szczególności koszty: prac projektowych, przejęcia i przygotowania terenu, nadzoru i obsługi inwestorskiej, robót budowlano-montażowych w rozbiciu na podstawowe asortymenty i rezerwy na roboty i koszty nieprzewidziane. 3.5.2.1W ramach ZZK należy sporządzić orientacyjny szacunek kosztów nabycia niezbędnych nieruchomości. W zależności od występowania szacunek ten powinien zawierać zestawienia ilościowe i kosztowe dla poszczególnych wycenianych obiektów w następujących grupach kosztów: 1)budynki i budowle; 2) grunty; 3)składniki roślinne; 4)związane z zagospodarowaniem stref ograniczonego użytkowania; 5)związane z czasowymi zajęciami terenu. 3.5.2.2ZZK zawiera także osobne koszty poszczególnych obiektów i grup obiektów z wyodrębnieniem branż. 3.5.2.3ZZK należy wykonać w formie tabelarycznej z podaniem: lp., nazwy grupy zagregowanych elementów rozliczeniowych, jednostki, ilości jednostek, ceny za grupę elementów rozliczeniowych. 3.5.3 Analiza ekonomiczno-finansowa. Analiza ekonomiczno-finansowa wariantów przebiegu planowanej obwodnicy m. Hrubieszów powinna być dokonana dobraną metodą oceny umożliwiającą analizę wariantów w oparciu o możliwie największa liczbę kryteriów oceny. Analiza wielokryterialna powinna być wykonana poprzez ocenę każdego rozpatrywanego wariantu, zawierającego wszystkie obiekty budowlane wchodzące w jego skład (w tym: obiekty drogowe, inżynierskie, inne obiekty, urządzenia infrastruktury technicznej związanej i niezwiązanej z drogą, wyposażenie techniczne, itd..) i zaproponowanie wyboru wariantu wynikowego z uwzględnieniem wszystkich istotnych kryteriów wyboru (w tym: koszty zadania inwestycyjnego, koszty utrzymania, koszty użytkowników, warunki środowiska, możliwość dysponowania terenem, bezpieczeństwo ruchu). Analiza wielokryterialna powinna zawierać m.in.: 1)ogólny opis wariantów, których dotyczy analiza; 2)metody oceny (krótka charakterystyka przyjętych metod oceny wraz z podaniem ewentualnych źródeł uzyskania pełnych wersji); 3)kryteria oceny wariantów (wykaz przyjętych kryteriów wraz z omówieniem zasad doboru, przyjętych wag i powodów ominięcia innych kryteriów); 4)zestawienie końcowych wyników analizy dla każdego z założonych kryteriów i dla każdego wariantu.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.32.00.00-7, 71.32.23.00-4, 90.72.00.00-0.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
06.05.2013.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
6.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
1.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- EKKOM Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 30-415 Kraków, kraj/woj. małopolskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 340130,34 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
148989,90
Oferta z najniższą ceną:
83640,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
356700,00
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 4441120130 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2013-03-24 |
Rodzaj zamówienia: | usługi |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 235 dni |
Wadium: | 1 ZŁ |
Szacowana wartość* | 33 PLN - 50 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.zdw.lublin.pl |
Informacja dostępna pod: | Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia można odebrać w siedzibie Zamawiającego, lok. 203, lub pocztą elektroniczną po wcześniejszym przesłaniu zamówienia na adres:dzp@zdw.lublin.pl. |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
71320000-7 | Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania | |
71322300-4 | Usługi projektowania mostów | |
90720000-0 | Ochrona środowiska |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
A. Opracowanie Studium-Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego budowy obwodnicy Miasta Hrubieszów w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 844 Chełm - Hrubieszów - Witków - Dołhobyczów - granica państwa. B. Opracowanie materiałów niezbędnych do uzyskania | EKKOM Sp. z o.o. Kraków | 2013-05-07 | 148 989,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2013-05-07 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 713200007 713223004 907200000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 148 990,00 zł Minimalna złożona oferta: 83 640,00 zł Ilość złożonych ofert: 6 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 1 Minimalna złożona oferta: 83 640,00 zł Maksymalna złożona oferta: 356 700,00 zł |