Przebudowa drogi gminnej nr 080417C Wądzyn -Zgniłobłoty

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest Przebudowa drogi gminnej nr 080417C Wądzyn -Zgniłobłoty Nazwa obiektu : Droga gminna nr 080417C Wądzyn - Zgniłobłoty , odc. dł. 3,025 km, w km 0+003 (skrzyż. z dr. nr 1819C Brudzawy -Dąbrówka -Drużyny) - 1+783 dz. nr 19 o/Zgniłobłoty, km 1+783 - 3+028 (skrz. z dr. nr 080459C ), dz. nr 1/2 o/Wądzyn. 1. Wspólny Słownik zamówień CPV: 45.23.31.40-2 - Roboty drogowe, 2. Opis zakresu robót budowlanych - Rodzaj przedsięwzięcia - przebudowa drogi gminnej klasy D - Długość drogi 3,025 km - Szerokość w-wy jezdnej 4,50m (nawierzchnia bitumiczna)- pow. 13 901,7 m2 - Szerokość podbudowy 5,00m wraz z pasem umocnionego pobocza 2*0,25m ( pow. podbudowy - 15.346,7 m2) - Szerokość korony drogi wynosi 5,5 m. - Szerokość pasa drogowego dla całej infrastruktury drogowej wynosi -6,0-7,0m. - Zjazdy przez pobocze o wymiarach trapezu - szt. 34 . Po przebudowie jezdnia o szer. 4,50m będzie posiadała następującą konstrukcję : - wyprofilowane podłoże na powierzchni istniejącej nawierzchnia żwirowo- żużlowa wzmocnione warstwą odcinającą , profilowo-wyrównawczą z kruszywa łamanego frakcji 0/8mm na gr. 3-7cm -średnio 5 cm -stabilizowanego mechanicznie z wykonaniem niezbędnego poszerzenia do szer. 5,5m - na poszerzeniu jezdni do szer. 5,0m - koryto drogowe o gł. 5-10cm oraz warstwa odsączająca o gr. 10 cm z piasku grubego, różnoziarnistego. - na szer. 5,0m - dolna warstwa podbudowy o grub. 15 cm z kruszywa łamanego twardego 31,5/63mm stabilizowanego mechanicznie, - na szer. 5,0m -górna warstwa podbudowy o grub. 8 cm z kruszywa łamanego twardego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie, zaimpregnowana spryskiem dla związania międzywarstwowego przy użyciu emulsji asfaltowej w ilości 0,7 kg/m2 - na szer. 4,50 m - warstwa wiążąca nawierzchni o gr. 5 cm ,z betonu asfaltowego grysowożwirowego 0/12,8mm, zaimpregnowana spryskiem przy użyciu emulsji asfaltowej w ilości 0,3kg/m2; - na szer. 4,5 m ,warstwa ścieralna nawierzchni o grubości 3 cm z betonu asfaltowego grysowo-żwirowego o uziarnieniu 0-8mm. Po przebudowie, pobocza umocnione (obustronne) o szer. 2*0,25 m będą posiadały konstrukcję jak podbudowa w obszarze nawierzchni jezdni z wykonaniem opaski wzdłuż krawędzi nawierzchni asfaltowej - o konstrukcji podbudowy tłuczniowej o gr. 7 cm z kruszywa łamanego twardego frakcji 0-31,5mm zamiłowanej frezowaną z nawierzchni bitumicznej lub klińca f/ 0/4 mm ze skał twardych.. Na pozostałej części korony tj. na szerokości 25 cm - pobocza gruntowe. Zjazdy przez pobocze - w formie wjazdów do posesji i na pola zaprojektowano jako umocnione na szerokości pobocza (0,50m) na trapezowej powierzchni zjazdu o wym. 6,5/5,5/0,5 m (proste) i 13/11/0,5m (skośne) wg technologii: - podbudowa jak dla umocnionego pobocza dwuwarstwowa (15 cm + 8 cm) z kruszywa łamanego twardego - frakcji 31,5-63mm i odpowiednio 0-31,5mm - warstwa wyrównawcza z mieszanki mineralno-asfaltowej 0/12,8 w ilości 125 kg/m2 - warstwa ścieralna grub. 3 cm (jak dla nawierzchni warstwy jezdnej 0/8mm - doprofilowanie zjazdów gruntowych jako dostosowanie do istniejącego terenu na dł. 2,0m poza powierzchnią umocnienia. Całość inwestycji będzie realizowana na podstawie dokumentacji projektowo - kosztorysowej opracowanej przez Zakład Usług Inwestycyjnych Iwanus, Danuta Iwanus, 87-300 Brodnica, ul. Nowa 41a , która stanowi załącznik do niniejszej SIWZ. 3. Zakres prac oraz odpowiedzialność Wykonawcy w zakresie objętym proponowaną ceną ofertową obejmuje także: a) organizację i zagospodarowanie zaplecza budowy, b) zapewnienie bieżącej obsługi geodezyjnej, c) wykonanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej w 2 egz. d) dokonanie uzgodnień, uzyskanie wszelkich opinii itp. niezbędnych do wykonania kompletnego zamówienia i przekazania go do użytku, e) demontaż obiektów tymczasowych, f) naprawy uszkodzonych urządzeń uzbrojenia podziemnego, g) wykonanie Planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia dla przewidywanych do realizacji robót budowlanych, h) prowadzenie dziennika budowy oraz dokonanie wszelkich czynności z tym związanych tzn. zgłoszeniem do Powiatowego oraz Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego rozpoczęcia oraz zakończenia robót oraz złożenie oświadczenia o podjęciu obowiązków kierownika budowy , i) przywrócenie porządku na terenach używanych przez wykonawcę do stanu pierwotnego, j) dokonanie naprawy nawierzchni dróg dojazdowych do obiektu ,w przypadku gdy zostaną zniszczone na skutek prowadzonych robót. k) wykonanie robót zgodnie z wydanymi uzgodnieniami (Starostwa Powiatowego) l) wykonanie projektu tymczasowej organizacji ruchu l) wykonanie i umieszczenie przy wybudowanym obiekcie, w miejscu wskazanym przez zamawiającego dwóch TABLIC PAMIĄTKOWYCH, według wzoru zamieszczonego w obowiązujących Wytycznych dla beneficjentów z zakresu promocji projektów realizowanych w ramach RPO WK-P w przypadku podpisaniu przez Zamawiającego umowy o dofinansowanie inwestycji.