Wykonanie odnowy nawierzchni bitumicznej drogi gminnej Nr 102010B Leszczewek – Cimochowizna na długości ok. 550m wraz z przebudową na odcinku długości 660,0 m z nawierzchni żwirowej na nawierzchnię utwardzoną o szerokości nawierzchni 3,50 m na dz. nr geod. 64/5, 20/1 – Etap I odcinek B

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem opracowania jest "Wykonanie odnowy nawierzchni bitumicznej drogi gminnej Nr 102010B Leszczewek – Cimochowizna na długości ok. 550m wraz z przebudową na odcinku długości 660,0 m z nawierzchni żwirowej na nawierzchnię utwardzoną o szerokości nawierzchni 3,50 m na dz. nr geod. 64/5, 20/1" – Etap I odcinek B. Dokładny opis przedmiotu zamówienia zawiera przedmiar robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót oraz dokumentacja wykonawcza. UWAGA. Załączony projekty zawiera cały zakres robót, który nie jest przewidziany w niniejszym postępowaniu. Projekt podzielono na etapy. Przedmiotem zamówienia jest Etap I którego zakres opracowania obejmuje odcinek B (0+450 - 1+300) który polega na zmianie nawierzchni ze żwirowej na utwardzoną. 2. Zamówienie ETAP I nie obejmuje n/w elementów: Odcinek A ( 0+000 - 0+450) jest to odnowa istniejącej nawierzchni bitumicznej. 3. Zakres prac: - roboty ziemne w celu regulacji korpusu drogi - podbudowa z mieszanki kruszywa naturalnego 0-31,5 mm z domieszką ulepszającą 50% kruszyw przekruszonych układana na wyrównanej istniejącej nawierzchni żwirowej o śr. gr. 15 cm - nawierzchnia betonowa z betonu 30/37 gr. 14 cm szer. 3,5 m lub alternatywnie dwuwarstwowa nawierzchnia z betonu asfaltowego ( 4 cm AC 16W KR1-2, 4 cm AC 11 S KR 1-2) - pobocza z mieszanki kruszywa naturalnego 0-31,5 mm z domieszką ulepszającą 50% kruszyw przekruszonych śr. gr. 12 cm przy nawierzchni betonowej lub 8 cm przy nawierzchni bitumicznej. 4. Przebudowywana droga gminna we wsi Cimochowizna jest to droga o nawierzchni żwirowej (odcinek B 0+450 - 1+300). Odcinek drogi posiada zjazdy gospodarcze do obsługi komunikacyjnej zabudowy oraz pól uprawnych ulegające przebudowie, z uwagi na potrzebę dostosowania ich do nowej projektowanej niwelety drogi. Odwodnienie drogi odbywa się powierzchniowo. 5. Działka, na której została zaprojektowana przebudowa drogi, ozn. nr geod.: 517, 64/5, 20/1 są własnością gminy Suwałki i stanowią pas drogi nie zmieniając swego dotychczasowego przeznaczenia. Przebudowa nie wprowadza nowych połączeń komunikacyjnych. Projektowany odcinek drogi przebiega w terenie zabudowanym w m. Cimochowizna. Dominującymi gruntami przylegającymi do przebudowanego odcinka drogi są siedliska oraz tereny rolnicze. 6. Wzdłuż drogi uwzględniono przebudowę zajazdów gospodarczych na działki przyległe i do zabudowań siedliskowych w celu dostosowania ich do nowej niwelety oraz zapewniając w ten sposób dostęp do drogi. 7. Na opracowywanym odcinku B zaprojektowano drogę o szerokości korony 5,5 m o przekroju szlakowym i nawierzchni z betonu cementowo 30/37 gr. 14 cm lub dwuwarstwowej nawierzchni bitumicznej (4 cm + 4 cm) na 15 cm podbudowie z mieszanki kruszywa naturalnego 0-31,5 mm z dodatkiem 50% kruszyw przekruszonych. Po obu stronach jezdni projektuje się pobocza wykonane z mieszanki kruszywowej szerokości 1,00 m. Na zjazdach przewidziano 0,5 m nawierzchni utwardzonej ( reszta część zjazdu z nawierzchnią z mieszanki kruszywowej). 8. Dane techniczne i użytkowe dróg: • Szerokość korony drogi - 5,50 m • Szerokość jezdni - 3,50 m • Szerokość poboczy - 1,00 m • Rodzaj nawierzchni jezdni - z betonu cementowego lub betonu asfaltowego • Przekrój poprzeczny jezdni - daszkowy lub jednostronny - 2 %, • Spadek poboczy - 8% 9. Odwodnienie drogi przewiduje się w sposób powierzchniowy poprzez spadki poprzeczne oraz podłużne. 10. Teren, na którym będzie realizowana inwestycja, nie jest objęty żadną z form ochrony konserwatorskiej.