Wykonanie dodatkowych opracowań projektowych do umowy nr 109/TB/2012 pn. Wykonanie dokumentacji projektowej rozbudowy ul. Grunwaldzkiej na odcinku od Węzła Zachodniego do granicy miasta Bydgoszczy .

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia obejmuje rozszerzenie dokumentacji projektowej dla zadania objętego umową nr 109/TB/12 o: 1. projekt przejść dla pieszych w poziomie jezdni w rejonie skrzyżowań z ulicami: Skośna, Kolbego, Filtrowa, Flisacka oraz w rejonie ulicy Wroniej w miejsce dotychczas projektowanych kładek dla pieszych; 2. projekt ul. Wyrzyskiej na odcinku od ul. Filtrowej do granicy miasta 3. projekt miejsca do ważenia pojazdów około km 3+500 (kierunek do centrum) oraz systemu preselekcyjnego ważenia pojazdów około km 0+500 - 0+700, wraz z infrastrukturą teletechniczną łączące te dwa punkty; 4. projekt przedłużenia ulicy Wroniej (część równoległa do torów) do granicy działki nr 4 obręb 320; 5. projekt prawoskrętu do stacji paliw Orlen - Grunwaldzka 293; 6. zamienny projekt jezdni serwisowej przy ul. Perliczej: należy skrócić jezdnię serwisową (rezygnacja z części równoległej do ul. Grunwaldzkiej) - w tym miejscu należy przedłużyć prawoskręt w ulicę Skośną oraz zaprojektować zjazdy indywidualne i publiczne do posesji 251 - 259 bezpośrednio z jezdni ul. Grunwaldzkiej; 7. zamienny projekt dla dróg serwisowych DD5 i DD3 - w przypadku przeciwwskazań środowiskowych należy zaprojektować połączenie obu dróg serwisowych 8. zamienny projekt w rejonie drogi serwisowej DD2 - zamiast powyższej drogi serwisowej należy zaprojektować chodnik i drogę dla rowerów do skrzyżowania z ul. Filtrową; należy zaprojektować zjazd publiczny w km 3+575 podłączony bezpośrednio do jezdni głównej ul. Grunwaldzkiej; Ponadto do wykonanego dotychczas opracowania należy wprowadzić następujące korekty: 1. Limit prędkości w rejonie zabudowy mieszkaniowej (Osowa Góra, Czyżkówko) należy przyjąć jak dla obszaru zabudowanego (50 / 60 km/h), podwyższony limit prędkości do 70 km/h należy przyjąć jedynie dla odcinka leśnego i ewentualnie dla odcinka wlotowego - do ul. Czapla; stosowanie do tego należy przeprowadzić ponowną analizę akustyczną w celu sprawdzenia możliwości ograniczenia długości ekranów akustycznych; 2. Należy wprowadzić poszerzenie wspólnych ciągów pieszo - rowerowych do 3 m; Dla całości zadania należy uzyskać nowe wypisy z rejestru gruntów. Dla rozwiązań objętych zadaniem należy uzyskać wymagane warunki techniczne, uzgodnienia, opinie, decyzje administracyjne wymagane przepisami ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych z dnia 10 kwietnia 2003 r.(t.j. Dz.U. z 2008 r. Nr 193, poz. 1194 z późn. zmianami) oraz przepisami odrębnymi, co umożliwi zarządcy drogi skuteczne wystąpienie do właściwych organów o wydanie decyzji ZRID. Wykonawca w ramach wynagrodzenia będzie zobowiązany do pełnienia nadzoru autorskiego nad dodatkowymi elementami opracowania na zasadach określonych w umowie podstawowej. II. Forma opracowania Dla opracowań dodatkowych należy zachować formę przewidzianą w umowie podstawowej. Poszczególne elementy opracowania powinny stanowić integralną całość z opracowaniem podstawowym z podziałem na projekt budowlany i projekt wykonawczy. Rozwiązania techniczne i ustalenia zawarte w projekcie budowlanym należy uwzględnić w odpowiednich elementach opracowania podstawowego, w tym w kosztorysie inwestorskim, przedmiarach robót, specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz wytycznych realizacyjnych. Opracowanie należy wykonać na aktualnych mapach do celów projektowych.