Przebudowa mostu przez rzekę Ślinę w m. Kobylin Kuleszki wraz z dojazdami na dł. 0,453.73 km oraz drogi pow. Nr 2042B w m. Kobylin Borzymy w lok. 3+445 - 3+800 na dł. 0,355 km.
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę mostu przez rzekę Ślinę w m. Kobylin Kuleszki wraz z dojazdami na dł. 0,453.73 km w ciągu drogi pow. Nr 2043B Zawady - Sikory - Zalesie Łabędzkie - Kobylin Borzymy oraz drogi pow. Nr 2042B w m. Kobylin Borzymy w lok. 3+445 - 3+800 na dł. 0,355 km. Przebudowa mostu żelbetowego 3-przęsłowego o dł. 21,0 m i szer. 6,14 m + 2x1,20 m, ustrój niosący z belek prefabrykowanych typu Gromnik o rozpiętości teoretycznej w osiach podparcia 5,75 m + 9,00 m + 5,75m polegać będzie na wymianie izolacji z nawierzchnią, drenażu pomostu, naprawę i zabezpieczenie powierzchni betonowych, wykonanie płyt przejściowych i ustawienie barieroporęczy, wykonanie schodów do obsługi i umocnienie stożków. Szerokość jezdni na obiekcie 6,0 m, obustronne chodniki po 1,25 m, całkowita szerokość mostu 9,70 m, długość 21,0 m. W ramach przebudowy dojazdów na dł. 0,453.73 km z początkiem trasy na skrzyżowaniu z dr. Nr 2042B planuje się wykonanie jezdni 6,0 m z lewostronnym chodnikiem szerokości 1,50 m i prawostronnym poboczem gruntowym szer. 1,50 m. Przewiduje się usunięcie istn. nawierzchni z betonu smołowego poprzez sfrezowanie, a następnie wykonanie warstwy wyrównawczo-spadkowej z kruszywa łamanego i destruktu w proporcji 50% / 50% stabilizowanego mechanicznie, ułożenie geosiatki do wzmocnienia podłoża, wykonanie podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego gr. 10 cm, wykonanie podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego gr. 8 cm oraz warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego gr. 4 cm. Planuje się ustawienie krawężników betonowych i obrzeży, wykonanie chodnika z płyt betonowych 35x35x5 cm oraz wjazdów bramowych z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm na podbudowie z kruszywa łamanego gr. 15 cm. W ramach przebudowy drogi 2042B planuje się wykonanie rozbiórki krawężników, nawierzchni bitumicznej, trylinki, chodników z płyt betonowych, pionową regulację kratek ściekowych, zaworów wodociągowych i studzienek telefonicznych, wykonanie koryta gł. 30 cm wraz z odwozem urobku na odl. do 1 km, wykonanie podbudowy gr. 20 cm z pospółki z 30% domieszką kruszywa łamanego, wyrównanie podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową, wykonanie warstwy wiążącej gr. 4 cm i ścieralnej 3 cm z mieszanki mineralno-asfaltowej, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, ustawienie poręczy ochronnych łańcuchowych, ustawienie krawężników betonowych 20x30 cm i obrzeży, ułożenie chodników i zjazdów z kostki brukowej betonowej gr. odpowiednio 6 i 8 cm. W przypadku braku dofinansowania Zamawiający zastrzega sobie możliwość unieważnienia przetargu na podstawie art. 93 ust. 1 pkt. 6. > Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacjach projektowych i Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych na poszczególne elementy zamówienia. > Wykonawca opracuje Projekt organizacji ruchu na czas przebudowy w dostosowaniu do posiadanego sprzętu oraz własnych metod organizacyjnych realizacji robót. Projekt organizacji ruchu na czas budowy winien być zatwierdzony przez Organ Zarządzający Ruchem. > Koszty za badania laboratoryjne ponosi Wykonawca. W skład wymaganych badań laboratoryjnych wchodzą: a) pomiar równości podłużnej b) grubość nawierzchni, c) wyniki jakości wbudowanej mieszanki mineralno-asfaltowej tj. skład mieszanki, w stosunku do betonów wbudowanych w konstrukcję nośną mostu d) wytrzymałość betonu na ściskanie, e) mrozoodporność, f) nasiąkliwość, g) wodoszczelność. > Badania laboratoryjne winny być przeprowadzone przez niezależne laboratorium drogowe posiadające uprawnienia do przeprowadzenia powyższych badań. > Spadki poprzeczne nawierzchni mierzone będą za pomocą łaty przy współudziale pracowników Wykonawcy i Zamawiającego. > Odbiór wykonanych robót będzie dokonany zgodnie z Instrukcją DP-T14 o dokonywaniu odbiorów robót drogowych i mostowych realizowanych na drogach zamiejskich krajowych i wojewódzkich z 1989 r. ze zmianami wprowadzonymi Zarządzeniem Nr 4 GDDP z dnia 10.04.1992 r. i Zarządzeniem Nr 9 GDDP z dnia 14.05.1993r. oraz Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi. > Do protokołu odbioru Wykonawca dołączy wszelkie posiadane wyniki z przeprowadzonych badań, aprobaty techniczne, certyfikaty, świadectwa jakości i atesty na wbudowane materiały. > Koszt inwentaryzacji robót ponosi Wykonawca. Inwentaryzację należy sporządzić na papierze ozalidowym, w 3 egz. pokolorowanych i zarejestrowanych w Starostwie Powiatowym w Wysokiem Mazowieckiem, ul. Ludowa 15A, do przekazania Zamawiającemu.
Wysokie Mazowieckie: Przebudowa mostu przez rzekę Ślinę w m. Kobylin Kuleszki wraz z dojazdami na dł. 0,453.73 km oraz drogi pow. Nr 2042B w m. Kobylin Borzymy w lok. 3+445 - 3+800 na dł. 0,355 km.
Numer ogłoszenia: 48496 - 2010; data zamieszczenia: 19.02.2010
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Powiatowych , ul. 1 Maja 8, 18-200 Wysokie Mazowieckie, woj. podlaskie, tel. 086 2757481, faks 086 2757480.
Adres strony internetowej zamawiającego:
brak
Adres strony internetowej, pod którym dostępne są informacje dotyczące dynamicznego systemu zakupów:
nie dotyczy
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa mostu przez rzekę Ślinę w m. Kobylin Kuleszki wraz z dojazdami na dł. 0,453.73 km oraz drogi pow. Nr 2042B w m. Kobylin Borzymy w lok. 3+445 - 3+800 na dł. 0,355 km..
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę mostu przez rzekę Ślinę w m. Kobylin Kuleszki wraz z dojazdami na dł. 0,453.73 km w ciągu drogi pow. Nr 2043B Zawady - Sikory - Zalesie Łabędzkie - Kobylin Borzymy oraz drogi pow. Nr 2042B w m. Kobylin Borzymy w lok. 3+445 - 3+800 na dł. 0,355 km. Przebudowa mostu żelbetowego 3-przęsłowego o dł. 21,0 m i szer. 6,14 m + 2x1,20 m, ustrój niosący z belek prefabrykowanych typu Gromnik o rozpiętości teoretycznej w osiach podparcia 5,75 m + 9,00 m + 5,75m polegać będzie na wymianie izolacji z nawierzchnią, drenażu pomostu, naprawę i zabezpieczenie powierzchni betonowych, wykonanie płyt przejściowych i ustawienie barieroporęczy, wykonanie schodów do obsługi i umocnienie stożków. Szerokość jezdni na obiekcie 6,0 m, obustronne chodniki po 1,25 m, całkowita szerokość mostu 9,70 m, długość 21,0 m. W ramach przebudowy dojazdów na dł. 0,453.73 km z początkiem trasy na skrzyżowaniu z dr. Nr 2042B planuje się wykonanie jezdni 6,0 m z lewostronnym chodnikiem szerokości 1,50 m i prawostronnym poboczem gruntowym szer. 1,50 m. Przewiduje się usunięcie istn. nawierzchni z betonu smołowego poprzez sfrezowanie, a następnie wykonanie warstwy wyrównawczo-spadkowej z kruszywa łamanego i destruktu w proporcji 50% / 50% stabilizowanego mechanicznie, ułożenie geosiatki do wzmocnienia podłoża, wykonanie podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego gr. 10 cm, wykonanie podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego gr. 8 cm oraz warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego gr. 4 cm. Planuje się ustawienie krawężników betonowych i obrzeży, wykonanie chodnika z płyt betonowych 35x35x5 cm oraz wjazdów bramowych z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm na podbudowie z kruszywa łamanego gr. 15 cm. W ramach przebudowy drogi 2042B planuje się wykonanie rozbiórki krawężników, nawierzchni bitumicznej, trylinki, chodników z płyt betonowych, pionową regulację kratek ściekowych, zaworów wodociągowych i studzienek telefonicznych, wykonanie koryta gł. 30 cm wraz z odwozem urobku na odl. do 1 km, wykonanie podbudowy gr. 20 cm z pospółki z 30% domieszką kruszywa łamanego, wyrównanie podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową, wykonanie warstwy wiążącej gr. 4 cm i ścieralnej 3 cm z mieszanki mineralno-asfaltowej, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, ustawienie poręczy ochronnych łańcuchowych, ustawienie krawężników betonowych 20x30 cm i obrzeży, ułożenie chodników i zjazdów z kostki brukowej betonowej gr. odpowiednio 6 i 8 cm. W przypadku braku dofinansowania Zamawiający zastrzega sobie możliwość unieważnienia przetargu na podstawie art. 93 ust. 1 pkt. 6. >Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacjach projektowych i Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych na poszczególne elementy zamówienia. >Wykonawca opracuje Projekt organizacji ruchu na czas przebudowy w dostosowaniu do posiadanego sprzętu oraz własnych metod organizacyjnych realizacji robót. Projekt organizacji ruchu na czas budowy winien być zatwierdzony przez Organ Zarządzający Ruchem. >Koszty za badania laboratoryjne ponosi Wykonawca. W skład wymaganych badań laboratoryjnych wchodzą: a) pomiar równości podłużnej b) grubość nawierzchni, c) wyniki jakości wbudowanej mieszanki mineralno-asfaltowej tj. skład mieszanki, w stosunku do betonów wbudowanych w konstrukcję nośną mostu d) wytrzymałość betonu na ściskanie, e) mrozoodporność, f) nasiąkliwość, g) wodoszczelność. >Badania laboratoryjne winny być przeprowadzone przez niezależne laboratorium drogowe posiadające uprawnienia do przeprowadzenia powyższych badań. >Spadki poprzeczne nawierzchni mierzone będą za pomocą łaty przy współudziale pracowników Wykonawcy i Zamawiającego. >Odbiór wykonanych robót będzie dokonany zgodnie z Instrukcją DP-T14 o dokonywaniu odbiorów robót drogowych i mostowych realizowanych na drogach zamiejskich krajowych i wojewódzkich z 1989 r. ze zmianami wprowadzonymi Zarządzeniem Nr 4 GDDP z dnia 10.04.1992 r. i Zarządzeniem Nr 9 GDDP z dnia 14.05.1993r. oraz Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi. >Do protokołu odbioru Wykonawca dołączy wszelkie posiadane wyniki z przeprowadzonych badań, aprobaty techniczne, certyfikaty, świadectwa jakości i atesty na wbudowane materiały. >Koszt inwentaryzacji robót ponosi Wykonawca. Inwentaryzację należy sporządzić na papierze ozalidowym, w 3 egz. pokolorowanych i zarejestrowanych w Starostwie Powiatowym w Wysokiem Mazowieckiem, ul. Ludowa 15A, do przekazania Zamawiającemu..
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.11-3, 45.23.31.20-6.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 31.08.2010.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Oferta musi być zabezpieczona wadium w wysokości: 14.000,00 zł (słownie: czternaście tysięcy złotych)
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający wymaga, aby osoby kierujące robotami budowlanymi posiadały uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w odpowiednich specjalnościach oraz wykazały przynależność do Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa, zgodnie z wymaganiami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2003 r. Nr 207 poz. 2016 z późn. Zm.) oraz ustawy z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (Dz. U. z 2001 r Nr 5 poz. 42)
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna spełnienie warunku na podstawie oświadczenia dot. art. 22 ust. 1 ustawy Pzp.
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna spełnienie warunku na podstawie oświadczenia dot. art. 22 ust. 1 ustawy Pzp.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający wymaga złożenia wykazu osób personelu kierowniczego, odpowiedzialnych za należyte wykonanie zamówienia. Osoby te winny posiadać w/w uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna spełnienie warunku na podstawie oświadczenia dot. art. 22 ust. 1 ustawy Pzp.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- koncesję, zezwolenie lub licencję
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
1. Formularz oferty - załącznik nr 1. 2. Kosztorysy ofertowe - wypełnione na podstawie załączników nr 2a - 2b. 3. Oświadczenie wykonawcy potwierdzające spełnienie warunków zawartych w art. 22 ust. 1 ustawy - Prawo zamówień publicznych - załącznik nr 3. 4. uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, zgodnie z wymaganiami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2003 r. Nr 207 poz. 2016 z późniejszymi zmianami) 5. Zaświadczenia o przynależności do Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa, zgodnie z wymaganiami ustawy z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (Dz. U. z 2001 r Nr 5 poz. 42) 6. Wykaz podwykonawców, którzy będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia wraz z określeniem zakresu wykonywanych robót - załącznik nr 6. 7. Dowód wniesienia wadium (kopia przelewu, gwarancja bankowa lub ubezpieczeniowa)
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Zamawiający przewiduje możliwość wprowadzenia zmian do warunków umowy polegających na wykonaniu robót zamiennych do wartości określonej umową.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://bip.st.wysmaz.wrotapodlasia.pl/index.php?pid=przetZDP
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
W siedzibie ZDP tj. 18-200 Wysokie Mazowieckie, ul. 1 Maja 8 pok. Nr 14 (sekcja techniczna).
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
09.03.2010 godzina 09:00, miejsce: W siedzibie ZDP tj. 18-200 Wysokie Mazowieckie, ul. 1 Maja 8 pok. Nr 10 (sekretariat).
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
nie dotyczy.
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Wysokie Mazowieckie: Przebudowa mostu przez rzekę Ślinę w m. Kobylin Kuleszki wraz z dojazdami na dł. 0,453.73 km oraz drogi pow. Nr 2042B w m. Kobylin Borzymy w lok. 3+445 - 3+800 na dł. 0,355 km
Numer ogłoszenia: 132677 - 2010; data zamieszczenia: 24.05.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 48496 - 2010r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Powiatowych, ul. 1 Maja 8, 18-200 Wysokie Mazowieckie, woj. podlaskie, tel. 086 2757481, faks 086 2757480.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa mostu przez rzekę Ślinę w m. Kobylin Kuleszki wraz z dojazdami na dł. 0,453.73 km oraz drogi pow. Nr 2042B w m. Kobylin Borzymy w lok. 3+445 - 3+800 na dł. 0,355 km.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę mostu przez rzekę Ślinę w m. Kobylin Kuleszki wraz z dojazdami na dł. 0,453.73 km w ciągu drogi pow. Nr 2043B Zawady - Sikory - Zalesie Łabędzkie - Kobylin Borzymy oraz drogi pow. Nr 2042B w m. Kobylin Borzymy w lok. 3+445 - 3+800 na dł. 0,355 km. Przebudowa mostu żelbetowego 3-przęsłowego o dł. 21,0 m i szer. 6,14 m + 2x1,20 m, ustrój niosący z belek prefabrykowanych typu Gromnik o rozpiętości teoretycznej w osiach podparcia 5,75 m + 9,00 m + 5,75m polegać będzie na wymianie izolacji z nawierzchnią, drenażu pomostu, naprawę i zabezpieczenie powierzchni betonowych, wykonanie płyt przejściowych i ustawienie barieroporęczy, wykonanie schodów do obsługi i umocnienie stożków. Szerokość jezdni na obiekcie 6,0 m, obustronne chodniki po 1,25 m, całkowita szerokość mostu 9,70 m, długość 21,0 m. W ramach przebudowy dojazdów na dł. 0,453.73 km z początkiem trasy na skrzyżowaniu z dr. Nr 2042B planuje się wykonanie jezdni 6,0 m z lewostronnym chodnikiem szerokości 1,50 m i prawostronnym poboczem gruntowym szer. 1,50 m. Przewiduje się usunięcie istn. nawierzchni z betonu smołowego poprzez sfrezowanie, a następnie wykonanie warstwy wyrównawczo-spadkowej z kruszywa łamanego i destruktu w proporcji 50% / 50% stabilizowanego mechanicznie, ułożenie geosiatki do wzmocnienia podłoża, wykonanie podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego gr. 10 cm, wykonanie podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego gr. 8 cm oraz warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego gr. 4 cm. Planuje się ustawienie krawężników betonowych i obrzeży, wykonanie chodnika z płyt betonowych 35x35x5 cm oraz wjazdów bramowych z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm na podbudowie z kruszywa łamanego gr. 15 cm. W ramach przebudowy drogi 2042B planuje się wykonanie rozbiórki krawężników, nawierzchni bitumicznej, trylinki, chodników z płyt betonowych, pionową regulację kratek ściekowych, zaworów wodociągowych i studzienek telefonicznych, wykonanie koryta gł. 30 cm wraz z odwozem urobku na odl. do 1 km, wykonanie podbudowy gr. 20 cm z pospółki z 30% domieszką kruszywa łamanego, wyrównanie podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową, wykonanie warstwy wiążącej gr. 4 cm i ścieralnej 3 cm z mieszanki mineralno-asfaltowej, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, ustawienie poręczy ochronnych łańcuchowych, ustawienie krawężników betonowych 20x30 cm i obrzeży, ułożenie chodników i zjazdów z kostki brukowej betonowej gr. odpowiednio 6 i 8 cm. W przypadku braku dofinansowania Zamawiający zastrzega sobie możliwość unieważnienia przetargu na podstawie art. 93 ust. 1 pkt. 6. >Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacjach projektowych i Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych na poszczególne elementy zamówienia. >Wykonawca opracuje Projekt organizacji ruchu na czas przebudowy w dostosowaniu do posiadanego sprzętu oraz własnych metod organizacyjnych realizacji robót. Projekt organizacji ruchu na czas budowy winien być zatwierdzony przez Organ Zarządzający Ruchem. >Koszty za badania laboratoryjne ponosi Wykonawca. W skład wymaganych badań laboratoryjnych wchodzą: a) pomiar równości podłużnej b) grubość nawierzchni, c) wyniki jakości wbudowanej mieszanki mineralno-asfaltowej tj. skład mieszanki, w stosunku do betonów wbudowanych w konstrukcję nośną mostu d) wytrzymałość betonu na ściskanie, e) mrozoodporność, f) nasiąkliwość, g) wodoszczelność. >Badania laboratoryjne winny być przeprowadzone przez niezależne laboratorium drogowe posiadające uprawnienia do przeprowadzenia powyższych badań. >Spadki poprzeczne nawierzchni mierzone będą za pomocą łaty przy współudziale pracowników Wykonawcy i Zamawiającego. >Odbiór wykonanych robót będzie dokonany zgodnie z Instrukcją DP-T14 o dokonywaniu odbiorów robót drogowych i mostowych realizowanych na drogach zamiejskich krajowych i wojewódzkich z 1989 r. ze zmianami wprowadzonymi Zarządzeniem Nr 4 GDDP z dnia 10.04.1992 r. i Zarządzeniem Nr 9 GDDP z dnia 14.05.1993r. oraz Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi. >Do protokołu odbioru Wykonawca dołączy wszelkie posiadane wyniki z przeprowadzonych badań, aprobaty techniczne, certyfikaty, świadectwa jakości i atesty na wbudowane materiały. >Koszt inwentaryzacji robót ponosi Wykonawca. Inwentaryzację należy sporządzić na papierze ozalidowym, w 3 egz. pokolorowanych i zarejestrowanych w Starostwie Powiatowym w Wysokiem Mazowieckiem, ul. Ludowa 15A, do przekazania Zamawiającemu..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.22.11.11-3, 45.23.31.20-6.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
25.03.2010.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
6.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- DOMOST Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 07-320 Małkinia Górna, kraj/woj. mazowieckie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 1409051,64 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
1180443,43
Oferta z najniższą ceną:
1180443,43
/ Oferta z najwyższą ceną:
1592191,58
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 4849620100 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2010-02-18 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 175 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | brak |
Informacja dostępna pod: | W siedzibie ZDP tj. 18-200 Wysokie Mazowieckie, ul. 1 Maja 8 pok. Nr 14 (sekcja techniczna) |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45221111-3 | Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych | |
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa mostu przez rzekę Ślinę w m. Kobylin Kuleszki wraz z dojazdami na dł. 0,453.73 km oraz drogi pow. Nr 2042B w m. Kobylin Borzymy w lok. 3+445 - 3+800 na dł. 0,355 km | DOMOST Sp. z o.o. Małkinia Górna | 2010-05-24 | 1 180 443,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2010-05-24 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452211113 452331206 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 180 443,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 180 443,00 zł Ilość złożonych ofert: 6 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 180 443,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 592 192,00 zł |