„ Przebudowa drogi w msc. Piertanie na odcinku o długości ok. 900 m z nawierzchni żwirowej na nawierzchnię betonową o szerokości nawierzchni 3,50 m na dz. nr geod. 97, 101"

nie

Gmina Suwałki, Krajowy numer identyfikacyjny 79067097000000, ul. ul. Świerkowa  45, 16400   Suwałki, woj. podlaskie, państwo Polska, tel. 875 662 136, e-mail sekretariat@gmina.suwalki.pl, faks 875 662 136.
Adres strony internetowej (url): www.gmina.suwalki.pl

„ Przebudowa drogi w msc. Piertanie na odcinku o długości ok. 900 m z nawierzchni żwirowej na nawierzchnię betonową o szerokości nawierzchni 3,50 m na dz. nr geod. 97, 101"

IG.271.1.7.2017.PG

1.Przedmiotem opracowania jest: „ Przebudowa drogi w msc. Piertanie na odcinku o długości ok. 900m z nawierzchni żwirowej na nawierzchnię betonową o szerokości nawierzchni 3,50 m na dz. nr geod. 97, 101". 2. Zakres opracowania przedstawiono na planie sytuacyjnym. Początek opracowania przyjęto na skrzyżowaniu z drogą bitumiczna w miejscowości Piertanie. Długość drogi objętej opracowaniem wynosi 0,92 km. Zakres prac: roboty ziemne w celu regulacji korpusu drogi; wymiana przepustu betonowego na PP fi 40; podbudowa z mieszanki kruszywa naturalnego 0-31,5 mm z domieszką ulepszającą 50% kruszyw przekruszonych układana na wyrównanej istniejącej nawierzchni żwirowej o śr. gr. 15 cm; nawierzchnia betonowa z betonu 30/37 gr. 14 cm szer. 3,5 m lub alternatywnie dwuwarstwowa nawierzchnia z betonu asfaltowego ( 4 cm AC 16W KR1-2, 4 cm AC 11 S KR 1-2); pobocza z mieszanki kruszywa naturalnego 0-31,5 mm z domieszką ulepszającą 50% kruszyw przekruszonych śr. gr. 12 cm przy nawierzchni betonowej lub 8 cm przy nawierzchni bitumicznej. 3. Przebudowywana droga gminna we wsi Piertanie jest to droga szerokości 5,0 - 5,5 m o nawierzchni żwirowej. Odcinek drogi posiada zjazdy gospodarcze do obsługi komunikacyjnej zabudowy oraz pól uprawnych ulegające przebudowie, z uwagi na potrzebę dostosowania ich do nowej projektowanej niwelety drogi. Odwodnienie drogi odbywa się powierzchniowo. 4. Działka, na której została zaprojektowana przebudowa drogi, ozn. nr geod.: 97,101 i stanowi pas drogi nie zmieniając swego dotychczasowego przeznaczenia. Przebudowa nie wprowadza nowych połączeń komunikacyjnych. Projektowany odcinek drogi przebiega w terenie zabudowanym w m. Piertanie. Dominującymi gruntami przylegającymi do przebudowanego odcinka drogi są siedliska oraz tereny rolnicze. 5. Wzdłuż drogi uwzględniono przebudowę zajazdów gospodarczych na działki przyległe i do zabudowań siedliskowych w celu dostosowania ich do nowej niwelety oraz zapewniając w ten sposób dostęp do drogi. 6. Na opracowywanym odcinku zaprojektowano drogę o szerokości korony 5,5 m o przekroju szlakowym i nawierzchni z betonu cementowo 30/37 gr. 14 cm lub dwuwarstwowej nawierzchni bitumicznej (4 cm +4 cm) na 15 cm podbudowie z mieszanki kruszywa naturalnego 0-31,5 mm z dodatkiem 50% kruszyw przekruszonych. Po obu stronach jezdni projektuje się pobocza wykonane z mieszanki kruszywowej szerokości 1,00 m. Na zjazdach przewidziano 0,5 m nawierzchni utwardzonej ( reszta część zjazdu z nawierzchnią z mieszanki kruszywowej). 7. Dane techniczne i użytkowe dróg: Szerokość korony drogi - 5,50 m; Szerokość jezdni - 3,50 m; Szerokość poboczy - 1,00 m; Rodzaj nawierzchni jezdni - z betonu cementowego lub betonu asfaltowego; Przekrój poprzeczny jezdni - daszkowy lub jednostronny - 2 %; Spadek poboczy - 8% 8. Przyjęto regulacje zasów wodociągowych oraz przesunięcie hydrantu wodociągowego w miejscach kolidowania z drogą. 9. Odwodnienie drogi przewiduje się w sposób powierzchniowy poprzez spadki poprzeczne oraz podłużne. 10. Teren, na którym będzie realizowana inwestycja, nie jest objęty żadną z form ochrony konserwatorskiej.

II.5) Główny Kod CPV:
45233120-6

Postępowanie prowadzone jest w trybie   na podstawie art.  ustawy Pzp.

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.