Wybudowanie sieci drenażowej, odwadniającej korpus drogowy na odcinku km 0+930 do km 0+470 (strona północna i południowa), w ramach budowy połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu- etap III (przebudowa ul. Granicznej na odcinku od ul. Skarżyńskiego do Nowego Portu Lotniczego).

Wrocław: Wybudowanie sieci drenażowej, odwadniającej korpus drogowy na odcinku km 0+930 do km 0+470 (strona północna i południowa), w ramach budowy połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu - etap III (przebudowa ul. Granicznej na odcinku od ul. Skarżyńskiego do Nowego Portu Lotniczego).


Numer ogłoszenia: 361998 - 2011; data zamieszczenia: 03.11.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 345254 - 2011r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, ul. Długa 49, 53-633 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 0-71 3559076, faks 0-71 3734906, 3550866.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wybudowanie sieci drenażowej, odwadniającej korpus drogowy na odcinku km 0+930 do km 0+470 (strona północna i południowa), w ramach budowy połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu - etap III (przebudowa ul. Granicznej na odcinku od ul. Skarżyńskiego do Nowego Portu Lotniczego)..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
-wykonanie drenażu odwadniającego na odcinku km 0+930 do rowu km 0+470 strona północna i południowa ul. Granicznej z rur perforowanych PP DN 100 SN4 mb 794,00; - wykonanie drenażu odwadniającego na odcinku km 0+930 do rowu km 0+470 strona północna i południowa ul. Granicznej z rur perforowanych PP DN 200 SN4 mb 85,00; - kanał z rur PP DN 200 SN8 mb 31,00; - studzienki PP DN 315, szt. 14; - studzienki PP DN 500, szt. 4,0..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.21.30-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
26.10.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Bickhardt Bau Polska Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 51-504 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 169846,29 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  171204,99

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  171204,99
  / Oferta z najwyższą ceną:
  171204,99

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zamówienia dodatkowego udziela się dotychczasowemu Wykonawcy. Wartość zamówienia nie przekracza 50 % realizowanego zamówienia. Wykonanie zadania stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, a wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Ponadto z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie niniejszego zamówienia od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia przez Zamawiającego niewspółmiernie wysokich kosztów. Projekt przebudowy ul. Granicznej - etap III zakładał usytuowanie części pasa drogowego, (głównie chodników i ścieżek rowerowych) na istniejących przydrożnych rowach, które do czasu przebudowy ulicy były czynne i spełniały w sposób wystarczający swoją funkcję. Wody opadowe z przyległych terenów przejmowały rowy oraz drenaże melioracyjne, które odprowadzały je do rowu melioracyjnego Ł23. Po przebudowie, wody te, nie mając odpływu zaczęły gromadzić się u podnóża projektowanych skarp chodnika, powodując zagrożenie dla stabilności wykonanych nasypów. W związku z powyższym biuro projektowe opracowało projekt sieci drenażowej, która przejmie spływające wody i odprowadzi je do rowu Ł 23. Firma Bickhardt Bau Polska Sp. z o.o. jest dotychczasowym Wykonawcą całej inwestycji, w związku z tym zapewni koordynację robót z odbudową jezdni.