Przebudowa dróg gminnych położnych w miejscowości Bażanówka i Długie

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg gminnych położnych w miejscowości Bażanówka i Długie, w zakresie: 1) Przebudowa drogi gminnej Nr 148013R położonej na działce o nr ewid. 889 w miejscowości Bażanówka, ul. Stawowa, w następującym zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi 156,75 m. Zaprojektowano jezdnię o szerokości stałej od 2,5m oraz zjazdy indywidualne o nawierzchni bitumicznej. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości 0,2m na całości odcinka. Dodatkowo przewidziano remont istniejącego przepustu betonowego na rurowy PP fi 40 cm i dł. 10,00m. W ramach zadania przewiduje się również przebudowę skrzyżowania z drogą powiatową Nr 2204R w km 3+310. a) Konstrukcja jezdni : • warstwa ścieralna – AC 11 S gr. 4 cm, • skropienie warstwy wiążącej emulsją, • warstwa wiążąca – AC 16 W gr. 5 cm, • skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 20 cm, • istniejąca konstrukcja. Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 29 cm. b) Konstrukcja nawierzchni zjazdów indywidualnych: • warstwa ścieralna – AC 11 S gr. 4 cm, • skropienie warstwy wiążącej emulsją, • warstwa wiążąca – AC 16 W gr. 5 cm, • skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 20 cm, Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 29 cm. c) Konstrukcja pobocza: • pobocze z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 10 cm, Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 10 cm. 2) Przebudowa drogi gminnej Nr 148203R położonej na działce o nr ewid. 961 w miejscowości Długie w następującym zakresie: Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi 272,64 m. Zaprojektowano drogę o szerokości zmiennej od 1,9m – 3,0m oraz zjazdy indywidualne o nawierzchni bitumicznej. Ponadto zaprojektowano obustronne pobocza z kruszywa o szerokości zmiennej do 0,5m na całości odcinka. a) Konstrukcja nawierzchni drogi : • warstwa ścieralna – AC 11 S gr. 4 cm, • skropienie warstwy wiążącej emulsją, • warstwa wiążąca – AC 16 W gr. 5 cm, • skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 20 cm, • podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/63 gr. 20 cm Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 49 cm. b) Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych: • warstwa ścieralna – AC 11 S gr. 4 cm, • skropienie warstwy wiążącej emulsją, • warstwa wiążąca – AC 16 W gr. 5 cm, • skropienie podbudowy zasadniczej emulsją, • podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 20 cm, Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 29 cm. c) Konstrukcja pobocza: • pobocze z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 10 cm, Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 10 cm.