Warszawa: Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S79) w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: droga S-2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska polegającego na: 1. Wykonania przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A., 2. Likwidacji istniejących elementów kanalizacji deszczowej w ul. Marynarskiej (w tym studni i wpustów deszczowych) 4. Dostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego


Numer ogłoszenia: 140680 - 2013; data zamieszczenia: 10.04.2013

OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie, ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 22 2092500, 22 2092360, faks 22 6986045, 22 2092474


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S79) w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: droga S-2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska polegającego na: 1. Wykonania przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A., 2. Likwidacji istniejących elementów kanalizacji deszczowej w ul. Marynarskiej (w tym studni i wpustów deszczowych) 4. Dostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S79) w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: droga S-2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska polegającego na: 1. Wykonania przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A., 2. Likwidacji istniejących elementów kanalizacji deszczowej w ul. Marynarskiej (w tym studni i wpustów deszczowych) 4. Dostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.21.33.16-1, 45.23.41.15-5, 45.21.22.12-5.


II.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA


Tryb udzielenia zamówienia:
Zamówienie z wolnej ręki


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienie wyboru trybu

    Zamawiający wszczął przedmiotowe postępowanie w dniu 10.04.2013 roku poprzez wysłanie zaproszenia do negocjacji dotychczasowemu Wykonawcy tj. Konsorcjum firm: Porr (Polska) S.A., ul. Poleczki 35, 02-822 Warszawa, TEERAG-ASDAG Aktiengesellschaft Abseberggasse 47, 1100 Wiedeń, INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o. , ul. Sienkiewicza nr 145 M, 39-400 Tarnobrzeg. W ramach zadania Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79), Etap II/1: Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska realizowanego zgodnie z Umową nr 137/2009 z dnia 10.08.2009r., koniecznym stało się wykonanie robót dodatkowych. Na skutek sytuacji niemożliwych wcześniej do przewidzenia zaszła konieczność wykonania niezbędnych do poprawnego wykonania kontraktu podstawowego, poniższych robót dodatkowych: 1. Wykonania przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A., 2. Likwidacji istniejących elementów kanalizacji deszczowej w ul. Marynarskiej (w tym studni i wpustów deszczowych), 3. Dostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego bocznicy PPL w ul. Wirażowej do warunków wynikających z Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26.02.1996r., 4. Zasilenia w energię elektryczną windy przy KP-66 i montaż układów pomiaru energii elektrycznej dla obiektów: KP-66, OS-2, OS-5.1, OS-6, OS-7.1, 5. Wykonania dojazdu do stacji transformatorowej oraz szaf energetycznych wewnątrz łącznicy 6 węzła Marynarska wzdłuż ul. Sasanki (km ok. 0+400÷0+450) i Północnej drogi Z-R. Generalnym Wykonawcą przedmiotowego kontraktu jest Konsorcjum firm: Porr (Polska) S.A., ul. Poleczki 35, 02-822 Warszawa, TEERAG-ASDAG Aktiengesellschaft Abseberggasse 47, 1100 Wiedeń, INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o., ul. Sienkiewicza nr 145M, 39-400 Tarnobrzeg. Projektantem jest firma DHV Polska Sp. z o.o., sprawująca także Nadzór Autorski na mocy podpisanej umowy z GDDKiA Oddział w Warszawie. Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5 b ustawy Pzp, Zamawiający jest uprawniony do udzielenia zamówienia dotychczasowemu Wykonawcy robót budowlanych, tj. Konsorcjum: Porr (Polska) S.A., ul. Poleczki 35, 02-822 Warszawa, TEERAG-ASDAG Aktiengesellschaft Abseberggasse 47, 1100 Wiedeń, INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o., ul. Sienkiewicza nr 145M, 39-400 Tarnobrzeg zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nie przekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wartość zamówienia podstawowego wynosi: 920.460.073,03 PLN (netto). Wartość zamówienia dodatkowego oszacowana z należytą starannością na podstawie kosztorysów inwestorskich wynosi netto: 148.028,38 PLN (słownie: sto czterdzieści osiem tysięcy dwadzieścia osiem i 38/100 złotych), co stanowi równowartość kwoty 36.826,64 EURO (słownie: trzydzieści sześć tysięcy osiemset dwadzieścia sześć i 64/100 Euro), co stanowi 0,02 % zamówienia podstawowego, a łączna wartość zamówień dodatkowych wynosi: 10.268.264,68 PLN netto, co stanowi 1,12 % zamówienia podstawowego. 1. Podczas prowadzenia robót polegających na demontażu istniejących kabli na przebudowanym odcinku kanalizacji telekomunikacyjnej sieci TP S.A. po wschodniej stronie węzła Puławska, Wykonawca natrafił na czynny kabel światłowodowy nie ujęty w dokumentacji projektowej. Przedmiotowy kabel oznaczony jest numerem OKT 01358/72 i jest własnością firmy ATM S.A. Wykonanie przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A. jest konieczne, ze względu na jego kolidowanie z planowanymi robotami drogowymi na węźle Puławska. 2. Podczas prowadzenia robót drogowych na węźle Marynarska natrafiono na istniejące elementy kanalizacji deszczowej (w tym studnie oraz wpusty deszczowe), które kolidują z konstrukcją projektowanej drogi. W wyniku analizy dokumentacji projektowej stwierdzono, że część elementów została wskazana w dokumentacji budowlanej jako istniejące uzbrojenie sieci podziemnej przewidziane do likwidacji, natomiast pozostałe elementy nie zostały opisane. Likwidacja następujących elementów tj.: likwidacja kanałów, demontaż zwieńczeń studni/wpustów wraz z zasypaniem i zagęszczeniem, jest niezbędna dla prawidłowego wykonania robót drogowych w ul. Marynarskiej, a przedmiotowe roboty nie występują w projekcie budowlanym i wykonawczym. 3. Dostosowanie oświetlenia przejazdu kolejowego bocznicy PPL w ul. Wirażowej wynika z konieczności spełnienia warunków określonych w Rozporządzeniu MTiGM z dnia 26.02.1996 r. Po dokonaniu analizy dokumentacji projektowej oraz wykonaniu obliczeń sprawdzających natężenie oświetlenia na przejeździe kolejowym w ul. Wirażowej przy założeniu, że na słupie nr 4/1/17 pozostawiona zostanie istniejąca oprawa oświetleniowa o mocy 250W wynika, że oprawa ta nie zapewni wymaganego przez przepisy natężenia oświetlenia 25Ix. Wymagane przepisami natężenie jest możliwe do uzyskania pod warunkiem wymiany istniejącej oprawy oświetleniowej o mocy 250W na oprawę o mocy 400W. Mając na uwadze powyższe niezbędny jest demontaż istniejącej oprawy oświetleniowej i montaż nowej. Przyczyną niedostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego do obowiązujących warunków technicznych są wcześniejsze ustalenia Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy i GDDKiA O/WA, zgodnie z którymi GDDKiA O/WA miała przebudować ul. Wirażową od ul. Poleczki do przejazdu kolejowego bocznicy PPL (bez przejazdu), a Miasto Stołeczne Warszawa miało przebudować ul. Wirażową od ww. przejazdu kolejowego (wraz z przejazdem) do skrzyżowania z ul. 17 Stycznia. GDDKiA O/WA wykonała swój zakres przebudowy ul. Wirażowej, a Miasto Stołeczne Warszawa nie wykonało wcześniej planowanego zakresu przebudowy ul. Wirażowej. Wobec powyższego zaszła konieczność zmiany oprawy oświetleniowej o mocy 250W na oprawę o mocy 400W, tak aby doświetlić przejazd kolejowy PPL z ostatniego słupa oświetleniowego na przebudowanym przez GDDKiA O/WA odcinku ul. Wirażowej. 4. Wykonanie robót polegających na zasileniu w energię elektryczną windy przy KP-66 i montażu układów pomiaru energii elektrycznej dla obiektów: KP-66, OS-2, OS-5.1, OS-6, OS-7.1 nie zostało ujęte w projekcie budowlanym. Warunki przyłączeniowe oraz uzgodnienia schematu układu pomiarowego dla ww. robót zostały wydane przez RWE dla GDDKiA O/WA przed datą wydania decyzji pozwolenia na budowę Nr 349/08 z dnia 31.10.2008 r. i były podstawą do sporządzenia przez Projektanta projektu budowlanego i wykonawczego. Ww. warunki przyłączeniowe i uzgodnienia układów pomiarowych przewidywały wykonanie ich przez RWE. Na etapie realizacji umów przyłączeniowych w 2012r. przez RWE, przedmiotowe uzgodnienia sprzed daty 31.10.2008 r. utraciły swoją ważność, a w nowych warunkach przyłączeniowych i uzgodnieniach punktów pomiarowych obowiązek wykonania zasilenia w energię elektryczną windy przy KP-66 i montażu układów pomiaru energii elektrycznej dla obiektów: KP-66, OS-2, OS-5.1, OS-6, OS-7.1 RWE przeniosło na GDDKIA O/WA. W celu zapewnienia dostaw energii elektrycznej dla ww. obiektów zachodzi konieczność wykonania brakujących elementów, które przewiduje uzupełniająca dokumentacja projektowa, a konieczność ich wykonania wynika z warunków przyłączeniowych i uzgodnień układów pomiarowych. 5. Wykonanie dojazdu do stacji transformatorowej oraz szaf energetycznych wewnątrz łącznicy 6 węzła Marynarska wzdłuż ul. Sasanki (km ok. 0+400÷ 0+450) i północnej drogi Z-R jest konieczne ze względu na wymagania postawione w Umowie kolizyjnej nr ST-CO/CS/4737/2007-ND-PW/CS/00033/2010 z dnia 22.04.2010 r. pomiędzy RWE, a GDDKiA O/WA. Przedmiotowa umowa została podpisana po dacie 31.10.2008 r., tj. dacie wydania decyzji pozwolenia na budowę nr 349/08 i dlatego wykonanie drogi dojazdowej do stacji transformatorowej nie zostało uwzględnione w projekcie budowlanym i wykonawczym. Wykonanie ww. robót dodatkowych wynikło na skutek sytuacji niemożliwych do przewidzenia przed udzieleniem zamówienia podstawowego. Należy podkreślić, że Zamawiający przed udzieleniem zamówienia podstawowego skierował dokumentację projektową niezależnemu Wykonawcy do weryfikacji, wobec czego dołożył wszelkich starań, aby przekazać do realizacji poprawny projekt. Zachodzi konieczność zlecenia tych robót Wykonawcy zamówienia podstawowego w celu bezzwłocznego ich wykonania, ponieważ wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Mając powyższe na uwadze, zasadnym jest skorzystanie z art. 67 ust. 1 pkt. 5 b) Prawa Zamówień Publicznych do udzielenia zamówienia z wolnej ręki Wykonawcy robót Konsorcjum: Porr (Polska) S.A., ul. Poleczki 35, 02-822 Warszawa, TEERAG-ASDAG Aktiengesellschaft Abseberggasse 47, 1100 Wiedeń, INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o.,ul. Sienkiewicza nr 145M, 39-400 Tarnobrzeg ww. robót dodatkowych.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

  • Konsorcjum firm: Porr (Polska) S.A. - Lider Konsorcjum, ul. Poleczki 35, Warszawa, kraj/woj. Polska.

  • TEERAG-ASDAG Aktiengesellschaft 1100 Wiedeń - Partner Konsorcjum, Abseberggasse 47, Wiedeń, kraj/woj. Austria.

  • INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o. - Partner Konsorcjum, ul. Sienkiewicza 145 M, Tarnobrzeg, kraj/woj. Polska.


Warszawa: Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S79) w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: droga S-2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska polegającego na: 1. Wykonania przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A., 2. Likwidacji istniejących elementów kanalizacji deszczowej w ul. Marynarskiej (w tym studni i wpustów deszczowych) 4. Dostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego...


Numer ogłoszenia: 205054 - 2013; data zamieszczenia: 27.05.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 140680 - 2013r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie, ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 22 2092500, 22 2092360, faks 22 6986045, 22 2092474.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S79) w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: droga S-2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska polegającego na: 1. Wykonania przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A., 2. Likwidacji istniejących elementów kanalizacji deszczowej w ul. Marynarskiej (w tym studni i wpustów deszczowych) 4. Dostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego....


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S79) w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: droga S-2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska polegającego na: 1. Wykonania przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A., 2. Likwidacji istniejących elementów kanalizacji deszczowej w ul. Marynarskiej (w tym studni i wpustów deszczowych) 4. Dostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego....


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.21.33.16-1, 45.23.41.15-5, 45.21.22.12-5.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
08.05.2013.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Konsorcjum firm: Porr (Polska) S.A, {Dane ukryte}, 02-822 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.
  • TEERAG-ASDAG Aktiengesellschaft {Dane ukryte}, {Dane ukryte}, Wiedeń, kraj/woj. Austria.
  • INTOP Tarnobrzeg Sp. z o.o., {Dane ukryte}, Tarnobrzeg, kraj/woj. Polska.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 182074,91 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    221400,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    221400,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    221400,00


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Zamawiający wszczął przedmiotowe postępowanie w dniu 10.04.2013 roku poprzez wysłanie zaproszenia do negocjacji dotychczasowemu Wykonawcy tj. Konsorcjum firm: Porr (Polska) S.A., {Dane ukryte}, 02-822 Warszawa, TEERAG-ASDAG Aktiengesellschaft {Dane ukryte}, 1100 Wiedeń, INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o. , {Dane ukryte}, 39-400 Tarnobrzeg. W ramach zadania Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79), Etap II 1: Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II 2: Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska realizowanego zgodnie z Umową nr 137-2009 z dnia 10.08.2009r., koniecznym stało się wykonanie robót dodatkowych. Na skutek sytuacji niemożliwych wcześniej do przewidzenia zaszła konieczność wykonania niezbędnych do poprawnego wykonania kontraktu podstawowego, poniższych robót dodatkowych: Wykonania przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A., Likwidacji istniejących elementów kanalizacji deszczowej w ul. Marynarskiej (w tym studni i wpustów deszczowych), Dostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego bocznicy PPL w ul. Wirażowej do warunków wynikających z Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26.02.1996r., Zasilenia w energię elektryczną windy przy KP-66 i montaż układów pomiaru energii elektrycznej dla obiektów: KP-66, OS-2, OS-5.1, OS-6, OS-7.1, Wykonania dojazdu do stacji transformatorowej oraz szaf energetycznych wewnątrz łącznicy 6 węzła Marynarska wzdłuż ul. Sasanki (km ok. 0+400÷0+450) i Północnej drogi Z-R, Generalnym Wykonawcą przedmiotowego kontraktu jest Konsorcjum firm: Porr (Polska) S.A. {Dane ukryte}, 02-822 Warszawa, TEEREAG-ASDAG Aktiengesellschaft {Dane ukryte}, 1100 Wiedeń, INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o. ul. Sienkiewicza nr 145M, 39-400 Tarnobrzeg Projektantem jest firma DHV Polska Sp. z o.o., sprawująca także Nadzór Autorski na mocy podpisanej umowy z GDDKiA Oddział w Warszawie. Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5 b ustawy Pzp, Zamawiający jest uprawniony do udzielenia zamówienia dotychczasowemu Wykonawcy robót budowlanych, tj. Konsorcjum: Porr (Polska) S.A., {Dane ukryte}, 02-822 Warszawa, TEEREAG-ASDAG Aktiengesellschaft {Dane ukryte}, 1100 Wiedeń, INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o., ul. Sienkiewicza nr 145M, 39-400 Tarnobrzeg zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nie przekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wartość zamówienia podstawowego wynosi: 920.460.073,03 PLN (netto). Wartość zamówienia dodatkowego oszacowana z należytą starannością na podstawie kosztorysów inwestorskich wynosi netto: 148.028,38 PLN (słownie: sto czterdzieści osiem tysięcy dwadzieścia osiem i 38/100 złotych), co stanowi równowartość kwoty 36.826,64 EURO (słownie: trzydzieści sześć tysięcy osiemset dwadzieścia sześć i 64/100 Euro), co stanowi 0,02 % zamówienia podstawowego, a łączna wartość zamówień dodatkowych wynosi: 10.268.264,68 PLN netto, co stanowi 1,12 % zamówienia podstawowego. Podczas prowadzenia robót polegających na demontażu istniejących kabli na przebudowanym odcinku kanalizacji telekomunikacyjnej sieci TP S.A. po wschodniej stronie węzła Puławska, Wykonawca natrafił na czynny kabel światłowodowy nie ujęty w dokumentacji projektowej. Przedmiotowy kabel oznaczony jest numerem OKT 01358/72 i jest własnością firmy ATM S.A. Wykonanie przebudowy kabla światłowodowego ATM S.A. jest konieczne, ze względu na jego kolidowanie z planowanymi robotami drogowymi na węźle Puławska. Podczas prowadzenia robót drogowych na węźle Marynarska natrafiono na istniejące elementy kanalizacji deszczowej (w tym studnie oraz wpusty deszczowe), które kolidują z konstrukcją projektowanej drogi. W wyniku analizy dokumentacji projektowej stwierdzono, że część elementów została wskazana w dokumentacji budowlanej jako istniejące uzbrojenie sieci podziemnej przewidziane do likwidacji, natomiast pozostałe elementy nie zostały opisane. Likwidacja następujących elementów tj.: likwidacja kanałów, demontaż zwieńczeń studni/wpustów wraz z zasypaniem i zagęszczeniem, jest niezbędna dla prawidłowego wykonania robót drogowych w ul. Marynarskiej, a przedmiotowe roboty nie występują w projekcie budowlanym i wykonawczym. Dostosowanie oświetlenia przejazdu kolejowego bocznicy PPL w ul. Wirażowej wynika z konieczności spełnienia warunków określonych w Rozporządzeniu MTiGM z dnia 26.02.1996r. Po dokonaniu analizy dokumentacji projektowej oraz wykonaniu obliczeń sprawdzających natężenie oświetlenia na przejeździe kolejowym w ul. Wirażowej przy założeniu, że na słupie nr 4/1/17 pozostawiona zostanie istniejąca oprawa oświetleniowa o mocy 250W wynika, że oprawa ta nie zapewni wymaganego przez przepisy natężenia oświetlenia 25Ix. Wymagane przepisami natężenie jest możliwe do uzyskania pod warunkiem wymiany istniejącej oprawy oświetleniowej o mocy 250W na oprawę o mocy 400W. Mając na uwadze powyższe niezbędny jest demontaż istniejącej oprawy oświetleniowej i montaż nowej. Przyczyną niedostosowania oświetlenia przejazdu kolejowego do obowiązujących warunków technicznych są wcześniejsze ustalenia Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy i GDDKiA O/WA, zgodnie z którymi GDDKiA O/WA miała przebudować ul. Wirażową od ul. Poleczki do przejazdu kolejowego bocznicy PPL (bez przejazdu), a Miasto Stołeczne Warszawa miało przebudować ul. Wirażową od ww. przejazdu kolejowego (wraz z przejazdem) do skrzyżowania z ul. 17 Stycznia. GDDKiA O/WA wykonała swój zakres przebudowy ul. Wirażowej, a Miasto Stołeczne Warszawa nie wykonało wcześniej planowanego zakresu przebudowy ul. Wirażowej. Wobec powyższego zaszła konieczność zmiany oprawy oświetleniowej o mocy 250W na oprawę o mocy 400W, tak aby doświetlić przejazd kolejowy PPL z ostatniego słupa oświetleniowego na przebudowanym przez GDDKiA O/WA odcinku ul. Wirażowej. Wykonanie robót polegających na zasileniu w energię elektryczną windy przy KP-66 i montażu układów pomiaru energii elektrycznej dla obiektów: KP-66, OS-2, OS-5.1, OS-6, OS-7.1 nie zostało ujęte w projekcie budowlanym. Warunki przyłączeniowe oraz uzgodnienia schematu układu pomiarowego dla ww. robót zostały wydane przez RWE dla GDDKiA O/WA przed datą wydania decyzji pozwolenia na budowę Nr 349/08 z dnia 31.10.2008r. i były podstawą do sporządzenia przez Projektanta projektu budowlanego i wykonawczego. Ww. warunki przyłączeniowe i uzgodnienia układów pomiarowych przewidywały wykonanie ich przez RWE. Na etapie realizacji umów przyłączeniowych w 2012r. przez RWE, przedmiotowe uzgodnienia sprzed daty 31.10.2008r. utraciły swoją ważność, a w nowych warunkach przyłączeniowych i uzgodnieniach punktów pomiarowych obowiązek wykonania zasilenia w energię elektryczną windy przy KP-66 i montażu układów pomiaru energii elektrycznej dla obiektów: KP-66, OS-2, OS-5.1, OS-6, OS-7.1 RWE przeniosło na GDDKIA O/WA. W celu zapewnienia dostaw energii elektrycznej dla ww. obiektów zachodzi konieczność wykonania brakujących elementów, które przewiduje uzupełniająca dokumentacja projektowa, a konieczność ich wykonania wynika z warunków przyłączeniowych i uzgodnień układów pomiarowych. 5. Wykonanie dojazdu do stacji transformatorowej oraz szaf energetycznych wewnątrz łącznicy 6 węzła Marynarska wzdłuż ul. Sasanki (km ok. 0+400÷ 0+450) i północnej drogi Z-R jest konieczne ze względu na wymagania postawione w Umowie kolizyjnej nr ST-CO/CS/4737/2007-ND-PW/CS/00033/2010 z dnia 22.04.2010r. pomiędzy RWE, a GDDKiA O/WA. Przedmiotowa umowa została podpisana po dacie 31.10.2008r., tj. dacie wydania decyzji pozwolenia na budowę nr 349/08 i dlatego wykonanie drogi dojazdowej do stacji transformatorowej nie zostało uwzględnione w projekcie budowlanym i wykonawczym. Wykonanie ww. robót dodatkowych wynikło na skutek sytuacji niemożliwych do przewidzenia przed udzieleniem zamówienia podstawowego. Należy podkreślić, że Zamawiający przed udzieleniem zamówienia podstawowego skierował dokumentację projektową niezależnemu Wykonawcy do weryfikacji, wobec czego dołożył wszelkich starań, aby przekazać do realizacji poprawny projekt. Zachodzi konieczność zlecenia tych robót Wykonawcy zamówienia podstawowego w celu bezzwłocznego ich wykonania, ponieważ wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Mając powyższe na uwadze, zasadnym jest skorzystanie z art. 67 ust. 1 pkt. 5 b) Prawa Zamówień Publicznych do udzielenia zamówienia z wolnej ręki Wykonawcy robót Konsorcjum: Porr (Polska) S.A., {Dane ukryte}, 02-822 Warszawa, TEEREAG-ASDAG Aktiengesellschaft {Dane ukryte}, 1100 Wiedeń, INTOP Tarnobrzeg Sp. z. o. o., ul. Sienkiewicza nr 145M, 39-400 Tarnobrzeg ww. robót dodatkowych.

Adres: ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa
woj. mazowieckie
Dane kontaktowe: email: awiercioch@gddkia.gov.pl,
tel: 22 2092500, 22 2092360,
fax: -
Termin składania wniosków lub ofert:
- brak -
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 14068020130
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2013-04-09
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb& postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Czas na realizację: -
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia:
Informacja dostępna pod:
Okres związania ofertą: 0 dni
Kody CPV
45212212-5 Roboty budowlane w zakresie basenów pływackich
45213316-1 Roboty instalacyjne związane z przejściami
45234115-5 Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S79) w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko Konsorcjum firm: Porr (Polska) S.A
Warszawa
2013-05-27 73 800,00
Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S79) w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko TEERAG-ASDAG Aktiengesellschaft Abseberggasse 47
Wiedeń
2013-05-27 73 800,00
Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S79) w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko INTOP Tarnobrzeg Sp. z o.o.
Tarnobrzeg
2013-05-27 73 800,00