Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Przebudowa drogi powiatowej nr 4133Z Łoźnica – Żółwia Błoć na odcinku Niewiadowo – Żółwia Błoć wraz z budową ciągów pieszo-rowerowych”

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania „Przebudowa drogi powiatowej nr 4133Z Łoźnica – Żółwia Błoć na odcinku Niewiadowo – Żółwia Błoć wraz z budową ciągów pieszo-rowerowych " oraz uzyskanie wszystkich decyzji lub zezwoleń wymaganych Prawem Budowlanym umożliwiającym realizację zadania. 2. Stan istniejący: Droga powiatowa nr 4133Z na odcinku Łoźnica – Niewiadowo – Żółwia Błoć w chwili obecnej posiada jezdnię o zniszczonej nawierzchni bitumicznej o zmiennej szerokości ok. 5-6 m. Droga nie posiada chodników, zjazdów, ścieżki rowerowej oraz odwodnienia. Struktura ruchu na proponowanym do przebudowy odcinku jest zdeterminowana jej ponadlokalnym charakterem. Występują tu zarówno pojazdy osobowe, jak i ciężkie pojazdy dostawcze (o bardzo dużym udziale w strukturze ruchu), kierujące się z obszaru Gminy Przybiernów do stolicy powiatu – Goleniowa lub do najbliższego wjazdu na drogę ekspresową S3. Obecne parametry i stan drogi wpływają negatywnie na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz komfort jazdy. Droga powiatowa położona jest na działkach drogowych nr 323/5; 324/3; 317/8; 462/2; 320; 464; 628/3; 626/5; obręb geodezyjny Żółwia Błoć, dz. Nr 1 obręb geodezyjny Niedamierz, dz. Nr 88, 16, 114 obręb geodezyjny Niewiadowo. Zamawiający w ramach starania się o dofinansowanie ze środków zewnętrznych na realizację zadania został ujęty w załączniku nr 5 Szczegółowego Opisu Osi Priorytetowych Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020 tj. „Wykaz projektów w ramach trybu pozakonkursowego”. 3. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: a) opracowanie w uzgodnieniu z Zamawiającym: – dokumentacji projektowej przebudowy drogi powiatowej nr 4133Z na odcinku Niewiadowo – Żółwia Błoć, - opracowanie na etapie koncepcyjnym dwóch wariantów inwestycji zróżnicowanych pod kątem niezbędnych kosztów inwestycyjnych, eksploatacyjnych i środowiskowych, przygotowanych zgodnie z aktualnymi wytycznymi Instytucji Zarządzającej RPO WZ, - zaprojektowanie nowej nawierzchni jezdni wraz z ujednoliceniem szerokości drogi do 6 m i do klasy Z, - zaprojektowanie wzmocnienia jezdni, - zaprojektowanie zjazdów indywidualnych i publicznych, - zaprojektowanie ścieżki pieszo – rowerowej zgodnie z obowiązującymi przepisami (od wiaduktu w kierunku miejscowości Żółwia Błoć do skrzyżowaniu na miejscowość Białuń), - zaprojektowanie kanalizacji deszczowej w m. Żółwia Błoć, - w miejscowości Niewiadowo zaprojektowanie chodników i zaprojektowanie systemu odwodnienia przebudowanej drogi wraz odprowadzeniem wód opadowych, - zaprojektowanie przepustów drogowych wraz z likwidacją ewentualnych kolizji z istniejącym uzbrojeniem podziemnym, - zaprojektowanie korekty dwóch zakrętów 90 stopni, - zaprojektowanie elementów bezpieczeństwa ruchu (oznakowanie poziome, oznakowanie pionowe itp.), - zaprojektowanie terenów zieleni, - zaprojektowanie stałej organizacji ruchu, - zaprojektowania oświetlenia w miejscowości Żółwia Błoć, - opracowanie mapy do celów projektowych, - pozyskanie kompletnego wniosku na zgłoszenie robót niewymagających pozwolenia na budowę lub wniosku o wydanie decyzji ZRID, - uzyskanie prawomocnego tytułu pozwolenia na budowę na rozpoczęcie robót budowlanych, - opracowanie planu Bioz, - bieżąca współpraca z Wykonawcą dokumentacji aplikacyjnej o środki RPO WZ, począwszy od etapu koncepcyjnego i wariantowania przedsięwzięcia do momentu pozyskania zezwolenia na realizację inwestycji b) Zapewnienie pełnienia nadzoru autorskiego w trakcie realizacji inwestycji (robót budowlanych). Wykonawca sprawować będzie nadzór autorski stosownie do art. 20 ust. 1 pkt. 4 Prawa budowlanego, w sposób zgodny z umową zawartą przez Zamawiającego z wykonawcą robót budowlanych oraz wynikający z zaistniałych potrzeb rozwiązywania problemów wynikłych na tle realizacji zadania. 4. Do obowiązków Wykonawcy należy w szczególności: a) uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych, w tym min. warunki techniczne, przyłączeniowe, opinie, zezwolenia, pozwolenie na budowę/ decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, uzgodnienie dokumentacji w ZUD, uzyskanie prawomocnej decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego, decyzje środowiskowe lub raport oddziaływania na środowisko, pozwolenie wodno-prawne w wymaganym zakresie, decyzję na wycinkę drzew, zatwierdzenie stałej organizacji ruchu. W przypadku konieczności uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji Wykonawca musi dokonać na własny koszt zmian danych ewidencyjnych dotyczących podziałów nieruchomości. Ilość potencjalnych do podziału działek będzie wynikać z przyjętego do realizacji projektu Wykonawcy. Koszty podziału nieruchomości ponosi Wykonawca, b) uzyskanie na etapie opracowania projektu budowlanego pisemnych uzgodnień z właścicielami, zarządcami lub użytkownikami nieruchomości (posesji) lokalizacji nowoprojektowanych przyłączy kanalizacji deszczowej, zjazdów do posesji, c) ustalenie na etapie opracowywania projektu budowlanego nieruchomości i ich właścicieli, dla których z powodu lokalizacji na nich istniejącej lub projektowanej infrastruktury niezbędne będzie uzyskanie prawa do dysponowania nieruchomością na cele budowlane, d) wystąpienie w imieniu Zmawiającego o prawo dysponowania nieruchomością na cele budowlane do właścicieli nieruchomości (posesji), dla których z powodu lokalizacji na nich istniejącej lub projektowanej infrastruktury niezbędne będzie uzyskanie prawa dysponowania nieruchomością na cele budowlane, e) wykonanie wtórnika geodezyjnego w formacie wektorowym w zakresie niezbędnym do przedłożonego opracowania dokumentacji budowlanej wraz z mapą stanu władania oraz wypisem z rejestru gruntów, f) koszty uzyskania wszystkich pozwoleń, warunków, decyzji i uzgodnień, których dotyczy przedmiot zamówienia ponosi Wykonawca, g) w trakcie trwania procedury przetargowej na wykonawstwo robót budowlanych Wykonawca zobowiązany jest do udzielenia wyjaśnień i odpowiedzi na pytania uczestników postępowania w części dotyczącej dokumentacji projektowej w terminie 2 dni roboczych od dnia otrzymania zapytania, h) opracowanie i przekazanie Zamawiającemu przebiegów, lokalizacji i opisów nowo projektowanej kanalizacji deszczowej w postaci plików wektorowych, i) opracowanie kosztorysów inwestorskich i przedmiarów robót oraz ich aktualizacja (w przypadku gdy Zamawiający przystąpi do ogłoszenia postępowania na wykonanie robót budowlanych w terminie późniejszym niż 6 miesięcy od dnia sporządzenia przez Wykonawcę kosztorysów inwestorskich i przedmiarów robót dla przedmiotu zamówienia opisanego niniejszej SIWZ), j) podczas realizacji przedmiotu zamówienia, Wykonawca będzie zobowiązany nawiązać się do opracowanych już dwóch koncepcji: koncepcji sieci wodno-kanalizacyjnej w miejscowości Niewiadowo i Żółwia Błoć oraz koncepcji budowy drogi S6 wraz z węzłem Żółwiej Błoci celem uzyskania jednolitego zagospodarowania terenu. 5. Wykonawca musi opracować dokumentację projektową w następujących ilościach: a) dwa warianty inwestycyjne (koncepcje) – 2 egz. b) projekty budowlane – 5 egz. c) projekty wykonawcze – 5 egz. d) kosztorysy inwestorskie z rozbiciem na elementy i branże - 3 egz., e) przedmiary robót z rozbiciem na elementy i branże - 3 egz., f) zbiorcze zestawienie kosztów - 4 egz., g) specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót - 5 egz., h) plan BiOZ – 5 egz., i) projekt stałej organizacji ruchu – 5 egz., j) mapę do celów projektowych - 1 egz. 6. Przy opracowywaniu Dokumentacji Projektowej po stronie Wykonawcy leży powiadomienie gestorów sieci: telekomunikacji, odpowiedniego zakładu energetycznego, zakładu gazowniczego, zakładu energetyki cieplnej, odpowiedniego zarządu melioracji i urządzeń wodnych o planowanej inwestycji, posiadających swoje uzbrojenie w granicach opracowania, aby mogli przewidzieć modernizację swoich sieci podczas realizacji inwestycji. Powiadomienie gestorów sieci nastąpi w formie pisemnej (za potwierdzeniem odbioru) w terminie 20 dni od dnia ostatecznego zatwierdzenia koncepcji przez Zamawiającego. 7. W terminie 30 dni kalendarzowych od dnia podpisania umowy Wykonawca opracuje wymaganą koncepcję wraz z proponowanymi wariantami i przedłoży ją Zamawiającemu w formie pisemnej i elektronicznej. Zamawiający najdalej w ciągu 30 dni kalendarzowych od dnia otrzymania opracowanej koncepcji, zaakceptuje ją bądź zgłosi ewentualne uwagi. Po zaakceptowaniu przez Zamawiającego koncepcji Wykonawca przystąpi do opracowania pozostałej dokumentacji projektowej. W przypadku, gdy Zamawiający nie dotrzyma ww. 30 – dniowego terminu, Wykonawca będzie miał prawo żądać przedłużenia terminu wykonania całości przedmiotu zamówienia o ilość dni wynikających z dłuższego opracowywania odpowiedzi Zamawiającego dla Wykonawcy. 8. Dokumentację projektową wymienioną w pkt 5. należy również dostarczyć w postaci cyfrowej w dwóch egzemplarzach w formacie DWG, PDF oraz DOC, PDF (teksty), zapisanej na nośnikach CD lub DVD zawierającej wszystkie pozycje składające się na formę papierową. 9. Wymagane formaty zapisu poszczególnych plików w postaci cyfrowej: a) opisy tekstowe: przeszukiwalne pliki Portable Document Format (PDF) (tzn. przeszukiwalny plik PDF jest dokumentem obrazu w formacie PDF z dodatkową warstwą tekstową pod warstwą obrazu. Plik taki pozwala na zachowanie wyglądu oryginalnej strony, przy jednoczesnym umożliwieniu przeszukiwania tekstu). Nie dopuszcza się plików zawierających skan opisów tekstowych stworzonych w edytorach tekstów; b) rysunki techniczne: oddzielne pliki Portable Document Format (PDF) dla każdego rysunku wyeksportowane (skonwertowane) z programów źródłowych CAD do PDF (zapisane jako PDF, wydrukowane do wirtualnej drukarki PDF), nie dopuszcza się plików zawierających skan rysunków; c) decyzje, opinie, uzgodnienia itp. – skany w formacie Portable Document Format (PDF). 10. Wymagany sposób organizacji nośników CD (DVD) zawierających postać cyfrową dokumentacji: a) nośnikom należy nadać następującą nazwę opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi powiatowej nr 4133Z na odcinku Niewiadowo – Żółwia Błoć oraz numer kolejny egzemplarza, datę utworzenia, nazwę i adres Wykonawcy; b) pliki składające się na poszczególne dokumentacje projektowe lub opracowania należy pogrupować w katalogach - w przypadku występowania więcej niż jednego opracowania w ramach danej dokumentacji projektowej należy w ramach danego katalogu wydzielić podkatalogi; - katalogom i podkatalogom należy nadać nazwy zgodnie z tytułem danego opracowania, dopuszcza się używanie skrótów celem ograniczenia długości nazw katalogów np. pełną nazwę: „Projekt budowlany przebudowy drogi, można zastąpić „Proj. bud. drogi.”; c) w przypadku występowania więcej niż jednego pliku w ramach dokumentacji projektowej lub w ramach opracowania wchodzącego w skład dokumentacji projektowej należy pliki ponumerować w następujący sposób: 01, 02, 03 itd. (ważne aby nie używać formatu 1, 2, 3 itd.) oraz nadać im krótką nazwę np.: 01-strona tytułowa 02-spis streści 03-strony od … do … 04-strony od … do .. 05-rysunek nr … 06-rysunek nr ... ... - … … - załącznik nr .. … - … lub 01-strony od 1 do … 02-rysunek nr … 03-rysunek nr ... ... - … … - załącznik nr … 11. Dokumentację projektową należy opracować zgodnie z: a) Prawem zamówień publicznych i wydanym na jej mocy rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno – użytkowego (Dz. U. z 2013 r., poz. 1129 z późń. zm.). b) ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo Budowlane (Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.); c) rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012 r., poz. 462 z późn. zm.); d) Przepisami Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 2016, poz. 124). 12. Projekt wykonawczy ma stanowić podstawę do realizacji zadania bez konieczności wglądu w warunki i uzgodnienia. Projekt wykonawczy musi być na tyle szczegółowy i jednoznaczny, aby wykonawca nie musiał interpretować jego zapisów lub szukać własnych rozwiązań. W dokumentacji należy uwzględnić wyczerpująco w sposób opisowy lub graficzny wymogi wynikające z warunków, uzgodnień, obowiązujących norm lub innych „wytycznych” a nie odsyłać do nich. 13. Przedmiary robót i kosztorysy inwestorskie należy opracować zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym ( Dz.U. z 2004 r., Nr 130, poz. 1389 z późń. zm). 14. Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, stanowiące opracowania zawierające w szczególności zbiory wymagań, które są niezbędne do określenia standardu i jakości wykonania robót, w zakresie sposobu wykonania robót budowlanych, właściwości wyrobów budowlanych oraz oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót należy opracować zgodnie z prawem zamówień publicznych (Dz. U. 2015 r. poz. 2164 z późn. zm.) oraz Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 roku (Dz. U. z 2013 r., poz. 1129 z późń. zm.) w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego. 15. Zamawiający żąda, by Wykonawca wskazał w formularzu ofertowym część zamówienia, które wykonanie chce powierzyć podwykonawcom. 16. Projekt wykonawczy wraz ze STWiOR mają stanowić podstawę do realizacji zadania bez konieczności wglądu do projektu budowlanego, w warunki i uzgodnienia. Projekt wykonawczy oraz STWiOR mają się wzajemnie uzupełniać a ich treść nie powinna się powielać (dublować).