Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 813 Międzyrzec Podl. – Parczew – Ostrów Lub. – Łęczna od km 25+900 do km 27+900, odc. Żulinki – Komarówka Podl.

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia jest robota budowlana polegająca na: •Przebudowie drogi wojewódzkiej nr 813 Międzyrzec Podl. – Parczew – Ostrów Lub. – Łęczna od km 25+900 do km 27+900, odc. Żulinki – Komarówka Podl. Klasyfikacja robót wg CPV: 45111000-8 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne 45111100-9 Roboty w zakresie burzenia 45112000-5 Roboty w zakresie usuwania gleby 45112210-0 Usuwanie wierzchniej warstwy gleby 45231000-5 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych 45232000-2 Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 45233141-9 Roboty w zakresie konserwacji dróg 45233221-4 Malowanie nawierzchni 45233290-8 Instalowanie znaków drogowych 45233292-2 Instalowanie urządzeń ochronnych ZAKRES ROBÓT OBEJMUJE: Zakres inwestycji obejmuje przebudowę drogi wojewódzkiej nr 813 o długości L= 2,0 km, położonej na terenie województwa lubelskiego. Klasa drogi G. Zakres projektowanej inwestycji obejmuje następujące roboty branżowe: BRANŻA DROGOWA •Roboty przygotowawcze - wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych oraz sporządzenie inwentaryzacji powykonawczej Drogi - usunięcie drzew i krzewów - zdjęcie warstwy ziemi urodzajnej - rozbiórka elementów dróg, ogrodzeń, przepustów i inne •Roboty ziemne •Odwodnienie - czyszczenie urządzeń odwadniających - kanalizacja deszczowa •Podbudowy - koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża - warstwa odsączająca i mrozoochronna - oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie - podbudowa z kruszywa stabilizowanego cementem - podbudowa z chudego betonu - podbudowa z kruszywa łamanego otoczonego bitumem •Nawierzchnie - nawierzchnia z betonu asfaltowego - warstwa ścieralna - nawierzchnia z betonu asfaltowego - warstwa wiążąca i wyrównawcza - frezowanie nawierzchni asfaltowej na zimno - nawierzchnie z kostki brukowej betonowej na chodniku i zatoce autobusowej - poszerzenie istniejącej nawierzchni asfaltowej z zastosowaniem geokompozytu •Roboty wykończeniowe - umocnienie skarp, rowów i ścieków - przepusty pod zjazdami - pobocza utwardzone kruszywem łamanym •Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu - oznakowanie poziome - oznakowanie pionowe - słupki prowadzące oraz znaki kilometrowe i hektometrowe - bariery ochronne stalowe - urządzenia zabezpieczające ruch pieszych •Elementy ulic - ustawienie krawężników betonowych - betonowe obrzeża chodnikowe. - ścieki z prefabrykowanych elementów betonowych Wykonawca zobowiązany jest do: •opracowania i zatwierdzenia planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, •opracowania projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót wraz z uzgodnieniami i zatwierdzeniem przez zarządzającego ruchem, zgodnie z obowiązującymi przepisami w przypadku, gdy nie będzie korzystał z uproszczonego projektu tymczasowej organizacji ruchu udostępnionego przez Zamawiającego. •utrzymania w czystości dróg publicznych, po których będzie odbywał się ruch pojazdów budowy i transportujących materiały, wykonania inwentaryzacji i przeglądu stanu zerowego dróg przeznaczonych do transportu oraz ustalenia z odpowiednimi zarządcami sposobu korzystania z uzgodnionych dróg. W przypadku ewentualnych roszczeń odszkodowawczych administratorów i zarządców za zniszczenie dróg i ulic przez transport budowy Wykonawca jest zobowiązany do ich naprawy na własny koszt, który nie będzie podlegał odrębnej zapłacie i jest wliczony w cenę kontraktową. •zapewnienia obsługi geodezyjnej podczas prowadzenia robót i sporządzenia powykonawczej inwentaryzacji geodezyjnej przez upoważnioną jednostkę geodezyjną zgodnie z §19, §20 i § 21 Rozporządzenia Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21 lutego 1995 r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno-kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie (Dz. U. Nr 25 z 1995 r. poz. 133). Dokumentacja geodezyjno-kartograficzna sporządzona w wyniku geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej musi zawierać dane umożliwiające wniesienie zmian na mapę zasadniczą, do ewidencji gruntów i budynków (wykaz zmian gruntowych) oraz do ewidencji sieci uzbrojenia terenu. Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć dokumentację geodezyjno-powykonawczą również w wersji elektronicznej w formacie dxf i PDF. •wykonania inwentaryzacji i przeglądu nieruchomości w sąsiedztwie wykonywanych robót. W przypadku ewentualnych roszczeń odszkodowawczych właścicieli nieruchomości Wykonawca jest zobowiązany do ich naprawy na własny koszt, który nie będzie podlegał odrębnej zapłacie i jest wliczony w cenę kontraktową. •utrzymania zimowego przedmiotowego odcinka drogi do dnia odbioru ostatecznego. Szczegółowy zakres robót ujęty jest w projekcie wykonawczym, projekcie stałej organizacji ruchu, Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych oraz w przedmiarze robót stanowiącym część pomocniczą określenia ilości robót. Przedmiar robót ma charakter pomocniczy. Wykonawca zobowiązany jest do dokładnego sprawdzenia ilości robót z dokumentacją projektową. Z uwagi na to, że umowa na roboty będzie umową ryczałtową w przypadku wystąpienia w trakcie prowadzenia robót większej ilości robót w jakiejkolwiek pozycji nie będzie to mogło być uznane za roboty dodatkowe z żądaniem dodatkowego wynagrodzenia. Ewentualny brak w przedmiarze robót lub we wzorze tabeli elementów rozliczeniowych pewnych robót koniecznych do wykonania na podstawie dokumentacji projektowej (w tym w projekcie wykonawczym) nie zwalnia wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu w cenie umownej. Wykonawca ma prawo skorygować w przedmiarze i wzorze tabeli elementów rozliczeniowych ilości robót do wielkości według własnych obliczeń na postawie projektu wykonawczego oraz SST. Wykonawca przed złożeniem oferty zobowiązany jest do sprawdzenia dokumentacji. Zamawiający zaleca aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej na terenie realizacji inwestycji i w jego okolicy. Na Wykonawcy spoczywa obowiązek zatrudnienia na swój koszt nadzoru właścicielskiego związanego z przebudową urządzeń obcych oraz nadzoru innych Zarządców Dróg, Gospodarki Wodnej itp. Wykonawca zobowiązany jest zapewnić kierowanie Robotami objętymi Kontraktem, tak długo jak będzie to konieczne, przez osoby posiadające kwalifikacje oraz spełniające wymagania określone w ustawie Prawo budowlane. Niezapewnienie przez Wykonawcę personelu do kierowania robotami daje prawo Inspektorowi Nadzoru do wstrzymania robót w całości lub części. Jakakolwiek przerwa w realizacji Robót wynikająca z braku personelu do kierowania robotami będzie traktowana jako przerwa zaistniała z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy i nie może stanowić podstawy do zmiany czasu na ukończenie robót. Wykonawca zobowiązany jest skierować do kierowania Robotami personel wskazany w wykazie osób oraz w ofercie. Wraz z podpisaną jednostronnie umową Wykonawca dostarczy oświadczenie osoby, wykazanej do realizacji zamówienia, która będzie pełnić samodzielne funkcje techniczne w budownictwie (kierownik budowy/robót), o podjęciu obowiązków kierownika budowy/robót. Zamawiający podpisze Umowę po uprzednim zaakceptowaniu przedłożonego przez Wykonawcę harmonogramu rzeczowego oraz przedłożeniu Tabeli Elementów Rozliczeniowych, Tabeli Elementów Scalonych oraz oświadczenia o przejęciu obowiązków kierownika budowy/robót. 1.Wykonane przez Wykonawcę zamówienie (roboty budowlane) objęte będzie rękojmią na okres czasu wynikający ze złożonej oferty ( zgodnie z pkt. XV SIWZ). 2.Zamawiający stosownie do art. 29 ust. 3a ustawy pzp, wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osoby wykonującej czynności, o których mowa w pkt. XXI.3. SIWZ (kierownika budowy/robót) w zakresie realizacji zamówienia. 3.Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywane przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art. 30, ust. 5 ustawy). Za rozwiązanie równoważne uznane będzie wykonanie robót przy wykorzystaniu technologii, materiałów i sprzętu innego niż określone w SST zaproponowane w ofercie, pod warunkiem, że ich parametry będą nie gorsze niż określone w SST. Ilekroć w dokumentacji projektowej podane są typy urządzeń lub wyrobów oraz ich producenci, należy traktować je, jako przykładowe. Do realizacji robót mogą być stosowane urządzenia lub wyroby równoważne o minimalnych parametrach technicznych jak wskazane w dokumentacji. Gdy zaoferowane rozwiązania równoważne będą powodowały konieczność zmiany dokumentacji projektowej, Wykonawca, którego oferta będzie wybrana jako najkorzystniejsza, zobowiązany będzie do dokonania – przed rozpoczęciem wykonania przedmiotu zamówienia – zmiany tej dokumentacji oraz zostanie obciążony kosztami tych zmian. 5.Przedmiotowe zamówienie o szacunkowej wartości netto 1.605.103,77 zł., traktuje się jako zamówienie udzielane w częściach zgodnie z art. 6 a ustawy Prawo zamówień publicznych. Zsumowana wartość zamówienia na roboty budowlane wynikają z Planu Zamówień Publicznych na 2016 r.(aktualizacja na dzień 20.09.2016 r.) wynosi 208.628.326,18 zł netto. Wartość części zamówienia tj. Przebudowę drogi wojewódzkiej nr 813 Międzyrzec Podl. – Parczew – Ostrów Lub. – Łęczna od km 25+900 do km 27+900, odc. Żulinki – Komarówka Podl. wynosi 1.605.103,77 zł. netto, co stanowi kwotę 384.465,20 euro i wynosi 0,77% wartości całego zamówienia na roboty budowlane. Zgodnie z brzmieniem art.6 a ustawy Prawo zamówień publicznych do udzielenia zamówienia na daną część zamawiający może stosować przepisy właściwe dla wartości tej części zamówienia, jeżeli jej wartość jest mniejsza niż wyrażona w złotych równowartość kwoty 1 000 000,00 euro (4 174 900,00 zł) dla robót budowlanych pod warunkiem, że łączna wartość tych części wynosi nie więcej niż 20% wartości zamówienia, która zgodnie z wyżej przywołaną aktualizacją Planu Zamówień wynosi 41.725.665,24 zł.