Remont dróg leśnych i naprawa szlaków zrywkowych na terenie Nadleśnictwa Narol
Opis przedmiotu przetargu: Remont dróg leśnych i naprawa szlaków zrywkowych na terenie Nadleśnictwa Narol obejmuje: Część I obejmuje: Remont bieżący dróg leśnych: a). nr inw. 220/1193 w Leśnictwie Kadłubiska km 0+000 - 1+677, b). nr inw. 220/1187 w Leśnictwie Chotylub km 0+000 - 3+190, c). nr inw. 220/1255 w Leśnictwie Wola Wielka km 0+000 - 5+040. a). Remont bieżący drogi leśnej w Leśnictwie Kadłubiska nr inw. 220/1193. Opis stanu projektowanego. - Remont cząstkowy Przed oskardowaniem nawierzchni zarys miejsca naprawianego należy oczyścić z błota i innych zanieczyszczeń. Następnie ostrzem oskardu obrysować obwód miejsca naprawianego. W miarę możliwości miejsca naprawiane powinny mieć kształt prostokąta lub kwadratu. Po zoskardowaniu wyboju do głębokości dna (minimalna głębokość 5 cm), należy wybrać rumowisko i oczyścić dno i ścianki szczotkami i miotłami. Kruszywa łamane niesortowalne należy rozściełać jedną lub dwoma warstwami w zależności od głębokości wyboju tak, aby po zagęszczeniu łaty powierzchnia jej była równa z powierzchnią przyległej jezdni. Stary tłuczeń może być użyty ponownie (do 50% ogólnej ilości) po uprzednim jego przesianiu. Przed zagęszczeniem kruszywo należy zwilżyć wodą. Przed każdym rozścieleniem materiału naprawione miejsce polać wodą i zagęścić aż do zupełnego zaklinowania. Następnie na powierzchni naprawionej rozsypać miał i polać wodą i zagęścić aż do osiągnięcia wypełnienia i zamulenia nawierzchni. - Wyrównanie nawierzchni Oczyścić nawierzchnię z błota i innych zanieczyszczeń, zoskardować do głębokości występujących nierówności, rozścielić tłuczeń do wymaganego. Grubość kruszywa po zagęszczeniu powinna wynosić min. 20 cm. Wałować kruszywo walcem ciężkim min. 13 t do chwili aż przed walcem nie będą tworzyły się fale. Nawierzchnia po wykonaniu wyrównania powinna być taka jak nowa nawierzchnia tłuczniowa. Nierówności w przekroju poprzecznym nie mogą przekraczać 1,5 cm. Spadek poprzeczny na prostej powinien wynosić 3%. Nawierzchnia powinna być tak szczelna i zwięzła aby po przejechaniu pojazdu nie było śladów. b). Remont bieżący drogi leśnej w Leśnictwie Chotylub nr inw. 220/1187. Opis stanu projektowanego. - Remont cząstkowy Przed oskardowaniem nawierzchni zarys miejsca naprawianego należy oczyścić z błota i innych zanieczyszczeń. Następnie ostrzem oskardu obrysować obwód miejsca naprawianego. W miarę możliwości miejsca naprawiane powinny mieć kształt prostokąta lub kwadratu. Po zoskardowaniu wyboju do głębokości dna (minimalna głębokość 5 cm), należy wybrać rumowisko i oczyścić dno i ścianki szczotkami i miotłami. Kruszywa łamane niesortowalne należy rozściełać jedną lub dwoma warstwami w zależności od głębokości wyboju tak, aby po zagęszczeniu łaty powierzchnia jej była równa z powierzchnią przyległej jezdni. Stary tłuczeń może być użyty ponownie (do 50% ogólnej ilości) po uprzednim jego przesianiu. Przed zagęszczeniem kruszywo należy zwilżyć wodą. Przed każdym rozścieleniem materiału naprawione miejsce polać wodą i zagęścić aż do zupełnego zaklinowania. Następnie na powierzchni naprawionej rozsypać miał i polać wodą i zagęścić aż do osiągnięcia wypełnienia i zamulenia nawierzchni. - Pogrubienie nawierzchni Pogrubienie nawierzchni wykonuje się tak, jak wykonanie górnej warstwy nawierzchni z kruszywa łamanego niesortowanego. Należy rozścielić kruszywo łamane i wałować aż do uszczelnienia zawałowanego kruszywa i uzyskania gładkiej powierzchni. W miejscach, gdzie nawierzchnia nie jest zamknięta dodatkowo rozsypać miał kamienny i zawałować. Nawierzchnia po wykonaniu wyrównania powinna być taka jak nowa nawierzchnia tłuczniowa. Nierówności w przekroju poprzecznym nie mogą przekraczać 1,5 cm. Spadek poprzeczny na prostej powinien wynosić 3%. Nawierzchnia powinna być tak szczelna i zwięzła aby po przejechaniu pojazdu nie było śladów. Po wykonaniu nawierzchni należy uzupełnić pobocza o szerokości 1 m obustronnie. c). Remont bieżący drogi leśnej w Leśnictwie Wola Wielka nr inw. 220/1255. Opis stanu projektowanego. - Remont cząstkowy Przed oskardowaniem nawierzchni zarys miejsca naprawianego należy oczyścić z błota i innych zanieczyszczeń. Następnie ostrzem oskardu obrysować obwód miejsca naprawianego. W miarę możliwości miejsca naprawiane powinny mieć kształt prostokąta lub kwadratu. Po zoskardowaniu wyboju do głębokości dna (minimalna głębokość 5 cm), należy wybrać rumowisko i oczyścić dno i ścianki szczotkami i miotłami. Kruszywa łamane niesortowalne należy rozściełać jedną lub dwoma warstwami w zależności od głębokości wyboju tak, aby po zagęszczeniu łaty powierzchnia jej była równa z powierzchnią przyległej jezdni. Stary tłuczeń może być użyty ponownie (do 50% ogólnej ilości) po uprzednim jego przesianiu. Przed zagęszczeniem kruszywo należy zwilżyć wodą. Przed każdym rozścieleniem materiału naprawione miejsce polać wodą i zagęścić aż do zupełnego zaklinowania. Następnie na powierzchni naprawionej rozsypać miał i polać wodą i zagęścić aż do osiągnięcia wypełnienia i zamulenia nawierzchni. - Wyrównanie nawierzchni + warstwa ścieralna Odcinek 0+710 ÷ 0+760 (łuk lewy) Oczyścić nawierzchnię z błota i innych zanieczyszczeń, rozścielić tłuczeń do wymaganego profilu. Grubość kruszywa po zagęszczeniu powinna wynosić 0 ÷ 25 cm. Wałować kruszywo walcem ciężkim min. 13 t do chwili aż przed walcem nie będą tworzyły się fale. Następnie wykonać górną warstwę nawierzchni tłuczniowej. Należy rozścielić kruszywo łamane i wałować aż do uszczelnienia zawałowanego kruszywa i uzyskania gładkiej powierzchni. W miejscach, gdzie nawierzchnia nie jest zamknięta dodatkowo rozsypać miał kamienny i zawałować. Nawierzchnia po wykonaniu wyrównania powinna być taka jak nowa nawierzchnia tłuczniowa. Nierówności w przekroju poprzecznym nie mogą przekraczać 1,5 cm. Spadek poprzeczny na łuku powinien wynosić 5%. Nawierzchnia powinna być tak szczelna i zwięzła aby po przejechaniu pojazdu nie było śladów. Po wykonaniu nawierzchni należy wykonać pobocza o szerokości 1 m z ewentualnym przesunięciem istniejącego rowu. - Pogrubienie nawierzchni (warstwa ścieralna) Pogrubienie nawierzchni wykonuje się tak, jak wykonanie górnej warstwy nawierzchni z kruszywa łamanego niesortowanego. Należy rozścielić kruszywo łamane i wałować aż do uszczelnienia zawałowanego kruszywa i uzyskania gładkiej powierzchni. W miejscach, gdzie nawierzchnia nie jest zamknięta dodatkowo rozsypać miał kamienny i zawałować. Nawierzchnia po wykonaniu wyrównania powinna być taka jak nowa nawierzchnia tłuczniowa. Nierówności w przekroju poprzecznym nie mogą przekraczać 1,5 cm. Spadek poprzeczny na prostej powinien wynosić 3%. Nawierzchnia powinna być tak szczelna i zwięzła aby po przejechaniu pojazdu nie było śladów. Po wykonaniu nawierzchni należy uzupełnić pobocza o szerokości 1 m obustronnie. Część II obejmuje: Naprawa szlaku zrywkowego: a). w oddz. 25, 26 w Leśnictwie Huta Różaniecka, b). w oddz. 278, 279, 280 w Leśnictwie Chotylub. a). Naprawa szlaku zrywkowego w oddz. 25, 26 1. Szlak zrywkowy w oddziale 25,26: uszkodzona nawierzchnia szlaku, koleiny, zaniżenia, zastoiska wody, zawyżone pobocza drogi . 2. Naprawa obejmuje: -profilowanie i zagęszczenie podłoża na szerokości 3,0 m na szlaku na odcinkami , wyprofilowania spadków dwustronnych 2% -wykonanie nasypów na szlaku z piasku średniej grubości 20 cm do wyprofilowania spadków dwustronnych 2% -naprawa nawierzchni na szlaku poprzez wykonanie warstwy z tłucznia kamiennego 20-63 warstwą grubości 20 cm z zagęszczeniem , odcinkami . 3. Odwodnienie Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych w istniejący teren . 4. Roboty ziemne Przed wykonaniem robót ziemnych należy usunąć warstwę humusu. b). Naprawa szlaku zrywkowego w oddz. 278, 279, 280 1. Szlak zrywkowy w oddziale oddz.278,279,280: uszkodzona nawierzchnia szlaku , koleiny , zaniżenia , zastoiska wody , zawyżone pobocza drogi . 2. Naprawa obejmuje: -profilowanie i zagęszczenie podłoża na szerokości 3,0 m na szlaku na odcinkami , wyprofilowania spadków dwustronnych 2% -wykonanie nasypów na szlaku z piasku średniej grubości 20 cm do wyprofilowania spadków dwustronnych 2% -naprawa nawierzchni na szlaku poprzez wykonanie warstwy z tłucznia kamiennego 20-63 warstwą grubości 20 cm z zagęszczeniem , odcinkami . 3. Odwodnienie Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych w istniejący teren . 4. Roboty ziemne Przed wykonaniem robót ziemnych należy usunąć warstwę humusu.
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
Numer ogłoszenia: 568811-N-2018
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
I. 1) NAZWA I ADRES:
Adres strony internetowej (url):
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Numer referencyjny
(jeżeli dotyczy):
II.2) Rodzaj zamówienia:
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia
(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )
a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:
II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:
II.5) Główny Kod CPV:
45233142-6
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
III.3) Informacje dodatkowe:
CZĘŚĆ NR: 1 NAZWA: Remont bieżący dróg leśnych: a). nr inw. 220/1193 w Leśnictwie Kadłubiska km 0+000 - 1+677, b). nr inw. 220/1187 w Leśnictwie Chotylub km 0+000 - 3+190, c). nr inw. 220/1255 w Leśnictwie Wola Wielka km 0+000 - 5+040. | |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 11/07/2018 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 137979.81 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 2 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 2 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Antex II Sp. z o.o. Email wykonawcy: inwestycje@antex.org.pl Adres pocztowy: {Dane ukryte} Kod pocztowy: 22-680 Miejscowość: Lubycza Królewska Kraj/woj.: lubelskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 147523.19 Oferta z najniższą ceną/kosztem 111834.20 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 147523.19 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom tak Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: |
CZĘŚĆ NR: 2 NAZWA: Naprawa szlaku zrywkowego: a). w oddz. 25, 26 w Leśnictwie Huta Różaniecka, b). w oddz. 278, 279, 280 w Leśnictwie Chotylub | |
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 11/07/2018 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 175687.50 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 2 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 2 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: tak Nazwa wykonawcy: Antex II Sp. z o.o. Email wykonawcy: inwestycje@antex.org.pl Adres pocztowy: {Dane ukryte} Kod pocztowy: 22-680 Miejscowość: Lubycza Królewska Kraj/woj.: lubelskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 149199.00 Oferta z najniższą ceną/kosztem 140764.30 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 149199.00 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom tak Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: |
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 568811-N-2018 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | ZG.270.3.2018 |
Data publikacji zamówienia: | 2018-06-05 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 81 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 2 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_krosno/nadl_narol/zamowienia_publiczne |
Informacja dostępna pod: | http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_krosno/nadl_narol/zamowienia_publiczne |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233142-6 | Roboty w zakresie naprawy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Remont bieżący dróg leśnych: a). nr inw. 220/1193 w Leśnictwie Kadłubiska km 0+000 - 1+677, b). nr inw. 220/1187 w Leśnictwie Chotylub km 0+000 - 3+190, c). nr inw. 220/1255 w Leśnictwie Wola Wielka km 0+000 - 5+040. | Antex II Sp. z o.o. Lubycza Królewska | 2018-07-17 | 147 523,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2018-07-17 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 45233142 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 147 523,00 zł Minimalna złożona oferta: 111 834,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 111 834,00 zł Maksymalna złożona oferta: 147 523,00 zł | |||
Naprawa szlaku zrywkowego: a). w oddz. 25, 26 w Leśnictwie Huta Różaniecka, b). w oddz. 278, 279, 280 w Leśnictwie Chotylub | Antex II Sp. z o.o. Lubycza Królewska | 2018-07-17 | 149 199,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2018-07-17 Dotyczy cześci nr: 2 Kody CPV: 45233142 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 149 199,00 zł Minimalna złożona oferta: 140 764,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 1 Minimalna złożona oferta: 140 764,00 zł Maksymalna złożona oferta: 149 199,00 zł |